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2014年高雄氣爆事故和福德路 (高雄市)

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2014年高雄氣爆事故和福德路 (高雄市)之间的区别

2014年高雄氣爆事故 vs. 福德路 (高雄市)

2014年高雄氣爆事故是民國103年7月31日23時55分以後至8月1日凌晨間,發生在臺灣高雄市前鎮區與苓雅區的多起石化氣爆炸事件。7月31日約21時,民眾通報疑似有瓦斯洩漏。幾個小時後該區域發生連環爆炸,造成32人死亡、321人受傷,並造成至少包括三多一、二路、凱旋三路、一心一路等多條重要道路嚴重損壞,周邊店家也因為爆炸破壞而造成重大經濟損失。 事後經調查認定為四吋丙烯管線遭不當包覆於排水箱涵內,致管壁由外向內腐蝕並日漸減薄,而無法負荷輸送管內之壓力而破損,致運送中液態丙烯外洩,引起本件爆炸事故。災區道路經過多月的施工後於12月20日修復通車。至於人為失誤方面,高雄地檢署於12月18日偵結氣爆事故,起訴分屬高雄市政府、華運公司與李長榮化工的12人,並將相關事證交由監察院繼續追究行政責任。於2015年2月9日高雄高分檢確認高雄市政府陳菊等5名官員獲不起訴確定;而監察院在3月4日通過糾正高雄市政府和經濟部,雖然32名罹難者中包含5名警消、2名義消,並造成22名警義消輕重傷,但因缺乏具體指認市長陳菊在指導上有怠忽職責,因此未彈劾陳菊。2015年7月17日高雄市政府、李長榮化工、華運倉儲順利達成三方協議,決議由榮化墊付32名罹難者的賠償金額為1200萬元,最遲分4年給付,待法律判決確定後,再由高雄市府、榮化、華運共同負擔或有責任方依照法律判決比例分擔。. 福德路(Fude Rd.)為高雄市的南北向主要道路,本道路共分成三個部分,僅經苓雅一區。起端於國道一號高雄交流道建國路出口匝道附近的正大路口,末端至武昌路。也是往來捷運五塊厝站的重要道路。.

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中山高速公路

中山高速公路,編號為中華民國國道一號(英語譯名:Sun Yat-sen Freeway/National Highway No.),簡稱中山高、國道一號,是臺灣第一條高速公路,因此一般俗稱為第一高速公路(簡稱一高),連接臺灣西部各大都市、城鎮,以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港,為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長,是臺灣第二長的高速公路,僅次於福爾摩沙高速公路;但與前者相比,串聯區域以都會區為主,因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一,以紀念中華民國國父孫中山為名。.

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三多路 (高雄市)

三多路(Sanduo Rd.)是高雄市的東西向重要幹道。東於澄清路、國泰路口接鳳山區自由路,西止於成功路口。原在六十期重劃區開發後延伸至海邊路,此延伸段初定名為三多五路;惟維持一段時間後,該延伸段更改為海邊路之延伸段,海邊路與三多路銜接於成功路。另外三多四路和一心路、中山路原有一個圓環,現為統整交通、蓋捷運,已改建,此原圓環地即為著名的三多商圈。.

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高雄市

市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰,西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里;設籍人口277.4萬人,為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港,舊稱「打狗」,是高雄「たかお」(Takao)的日文發音,來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」,於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地,素有「港都」之稱,並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞,並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地,為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.

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高雄市私立三信高級家事商業職業學校

市私立三信家事商業職業學校,簡稱三信家商。是一所位於高雄市苓雅區的私立高級職業學校。該校名稱來自其創辦者高雄市第三信用合作社。.

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苓雅區

苓雅區為臺灣高雄市一市轄區,位於市內西南部,市中心中部,北臨三民區,西北連新興區、前金區,西隔愛河與鹽埕區、鼓山區為界,南接前鎮區,東鄰鳳山區,是高雄市政府四維行政中心的所在地。 本區地勢平坦,氣候屬熱帶季風氣候,產業以工商業為主,高雄地標高雄85大樓亦位於本區。.

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2014年高雄氣爆事故和福德路 (高雄市)之间的比较

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参考

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