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2014年加拿大大獎賽和路特斯F1车队

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

2014年加拿大大獎賽和路特斯F1车队之间的区别

2014年加拿大大獎賽 vs. 路特斯F1车队

2014年加拿大大獎賽(2014 Canadian Grand Prix)是2014年世界一級方程式錦標賽的第七場分站賽事,於6月6日至8日在加拿大蒙特婁舉行。這也是第51屆加拿大大獎賽。上一屆由紅牛車隊的賽巴斯蒂安·維泰爾從杆位起跑贏得冠軍,亞軍為法拉利車隊的費爾南多·阿隆索,季軍為梅賽德斯車隊的路易斯·漢米爾頓。 在最後一圈時,費利佩·馬薩與塞吉歐·培瑞茲發生碰撞後,引出了安全車,這也使得這場比賽成為一級方程式歷史上第六場在安全車後結束的大獎賽。 里卡多成為繼傑克·布拉漢姆、阿蘭·瓊斯,以及前紅牛車隊車手馬克·韋伯後,第四位贏得一級方程式大獎賽的澳大利亞人。. 路特斯F1车队(Lotus F1 Team)是一支参与一级方程式赛车赛事的英国车队。在2012年赛季是他们第一次完全以“路特斯”之名参加的一级方程式赛车赛季。车队总部继续沿用前身雷诺车队设在英国牛津郡恩斯顿镇(Enstone)的基地。在2015年赛季后,雷诺宣布购回车队股份,2016年起,车队再次变更为“雷诺车队”。.

之间2014年加拿大大獎賽和路特斯F1车队相似

2014年加拿大大獎賽和路特斯F1车队有(在联盟百科)4共同点: 奇米·雷克南倍耐力费尔南多·阿隆索雷诺车队

奇米·雷克南

奇米-马蒂亚斯·雷克南(Kimi-Matias Räikkönen,又譯--,),是芬兰一位賽車運動員。萊科寧2007年獲得世界一级方程式锦标赛車手總冠軍。 奇米·雷克南在2001年加入索伯车队成为一级方程式赛车手,此前仅仅参加过二十几场低级别的雷诺方程式比赛。奇米·雷克南在车队老板的极力保证下才得到F1超级驾驶执照。2002年加盟迈凯伦车队,绰号冰人(Ice man),被视为有能力夺冠的车手之一。2003年和2005年以微差积分分别不敌迈克尔·舒马赫和费尔南多·阿隆索而屈居第二。 2007年加盟法拉利车队,并成为薪金最高的车手;在当年的比赛中击败卫冕冠军阿隆索和新秀汉密尔顿成为年度总冠军。2009年由于阿隆索的加入,法拉利车队提前结束了与雷克南的合同。雷克南转投WRC赛事。 2012年雷克南以加入路特斯车队的方式重返一级方程式,并在阿布扎比站为车队夺下首冠。2014年重回法拉利车队。.

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倍耐力

倍耐力(Pirelli)是一家義大利輪胎公司,乃世界第五大汽車輪胎生產商,總部設於米蘭,業務遍及160個國家和地區。.

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费尔南多·阿隆索

费尔南多·阿隆索·迪亚兹(Fernando Alonso Díaz,),生于西班牙阿斯圖里亞斯奥维耶多,西班牙著名F1车手,2005年及2006年F1世界车手冠军。目前效力于迈凯轮车队。 2005年9月25日,24岁58天的阿隆索首度封王F1世界冠军,由此终结了德国传奇车王舒马赫世界冠军5连冠,也由此成为F1史上最年轻世界冠军车手(此记录其后于2008年汉密尔顿超越)。.

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雷诺车队

雷诺车队(Renault Sport Formula One Team)于20世纪70年代后期到20世纪80年代早期参加了一级方程式赛车。而雷诺车队曾在2002年通过接手義大利著名成衣品牌班尼頓所成立的贝纳通车队(Benetton)回到F1这项运动中;但是在2010年将车队出售,在2016年赛季再次回归。 雷诺车队在牛津完成对底盘的设计,引擎的设计则在法国的Viry-Châtillon进行。.

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2014年加拿大大獎賽和路特斯F1车队之间的比较

2014年加拿大大獎賽有29个关系,而路特斯F1车队有76个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为3.81% = 4 / (29 + 76)。

参考

本文介绍2014年加拿大大獎賽和路特斯F1车队之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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