2014年中華民國直轄市長及縣市長選舉和捷運

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

2014年中華民國直轄市長及縣市長選舉和捷運之间的区别

2014年中華民國直轄市長及縣市長選舉 vs. 捷運

2014年中華民國直轄市長選舉及2014年中華民國縣市長選舉是2014年中華民國地方公職人員選舉（又稱「103年九合一選舉」）的一部份，於2014年11月29日舉行，包含直轄市自治法施行以來的第6屆直轄市長選舉，以及地方自治實施以來的第17屆縣市長選舉。 本次選舉為首次直轄市長、縣市長同時改選，投票率約為67.59%，在22個直轄市、縣市長席次中，民進黨取得桃園市、臺中市、臺南市、高雄市等4個直轄市及基隆市、宜蘭縣、新竹市、彰化縣及濁水溪以南各縣市與離島之澎湖縣，共計13席；國民黨取得直轄之新北市及新竹縣、苗栗縣、南投縣、臺東縣與離島之連江縣，共計6席；臺北市、花蓮縣、金門縣分別由無黨籍柯文哲（參選後與民進黨協調）、傅崐萁（親民黨背書）、陳福海（親民黨背書）勝出。 本次選舉有十三位現任者爭取連任，除了臺中市市長胡志強、桃園縣縣長吳志揚（參選改制後的桃園市市長）、新竹市市長許明財、金門縣縣長李沃士、連江縣縣長楊綏生連任失敗外，其餘八位地方首長皆順利連任。. 捷運，全名為大眾捷運系統，該詞源於臺灣對於英語「Mass Rapid Transit」（簡稱MRT）的中文直譯，含有「快速」之意。捷運在多數場合可同義於地鐵或城市軌道交通，為鐵路運輸的一種形式；而隨著各城市的發展與需求不同，該詞也擴大使用在一些同樣具有高密度運輸特性、但並非運行於軌道上的交通工具，例如「公車捷運系統」。 主要使用「捷運」之名的是服務臺灣各都會區的城市軌道交通系統，美國舊金山及新加坡等地的地鐵系統及其管理單位亦稱作「Rapid Transit」，而港鐵則採用相近的「MTR」（Mass Transit Railway，譯作「集體運輸鐵路」）做為英文名稱。在中国大陆，部分轨道交通系统亦采用捷运一词，指代胶轮路轨系统或机场内部的运输系统（上海轨道交通浦江线、浦东机场捷运）。.