2014年世界拉力锦标赛和大众汽车运动

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2014年世界拉力锦标赛和大众汽车运动之间的区别

2014年世界拉力锦标赛 vs. 大众汽车运动

2014年世界拉力锦标赛是国际汽车联合会举办的世界拉力锦标赛的第42个赛季。赛季包含13场拉力赛，于2014年1月14日在蒙特卡洛拉力赛揭幕。与2013年相比，波兰拉力赛重返赛历，取代了希腊卫城拉力赛的位置。 法国车手塞巴斯蒂安·奥吉尔以车手卫冕冠军身份参加本赛季，并在西班牙拉力赛提前夺得车手冠军。大众是卫冕厂商冠军，并在澳大利亚拉力赛上提前锁定本赛季厂商冠军。. 大众汽车运动（英文：Volkswagen Motorsport）是德国汽车制造商大众的厂商拉力赛车队，参加世界拉力锦标赛。该车队自2013年世界拉力锦标赛起使用大众波罗R WRC赛车参赛，并获得车队总冠军。车队首次参加WRC是2011年芬兰拉力赛。.

塞巴斯蒂安·奥吉尔

塞巴斯蒂安·奥吉耶（，生于上阿尔卑斯省加普）是一名法国拉力赛车手，于2013、2014年蝉联世界拉力锦标赛车手冠军。在此之前，他于2008年获得世界青年拉力锦标赛冠军。他目前效力于大众的拉力厂队大众汽车运动，驾驶大众波罗R世界拉力赛车参赛。他的领航员是朱利安·英格拉西亚（Julien Ingrassia）。.

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大众汽车

福斯汽車（Volkswagen, 縮寫VW），是一家總部位於德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，為福斯集团的核心企业及原始品牌，也是该集团最畅销品牌及全球第一大汽车制造商。在德語中，Volks為人民之意，Wagen為汽車之意，因此，其全名之意即是「人民的汽車」。.

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大众波罗

大众波罗（Volkswagen Polo）是德国大众汽车公司出产的小型车，有两厢版、三厢版、轿跑版和休旅版。2005年型号的厂商内部编号为9N和9N2。 最早的大众波罗源自于1978年生产的奥迪50的简装版本。波罗的名称来自于极地涡旋（大众汽车有以各类自然风为车型取名的传统），同时也借鉴马球运动。.

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安德烈亚斯·米克尔森

安德烈亚斯·米克尔森（，生于）是一名挪威拉力赛车手，目前参加世界拉力锦标赛，效力于大众汽车的拉力厂队大众汽车运动二队。他的领航员是奥拉·弗勒厄内（Ola Fløene）。.

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世界拉力锦标赛

世界拉力锦标赛（World Rally Championship，简称WRC，又譯作世界越野錦標賽）是一项由國際汽車聯盟（FIA）组织的，以全世界為范围的级别最高的拉力系列赛事，第一场赛事於1973年举行。世界拉力錦標賽包括車手世界冠軍及車廠世界冠軍兩個不同的最高獎項，系列賽現包括13場為期3天的分站賽，比賽場地包括碎石路，柏油路，或雪地，每場分站賽又被分為15至25個全封閉賽段。.

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嘉利-马蒂·拉特瓦拉

嘉利-马蒂·拉特瓦拉（Jari-Matti Latvala，或译为亚里-马蒂·拉特瓦拉；），芬兰人，世界拉力锦标赛（WRC）车手。自2003年德国拉力赛起，他的领航员为米卡·安蒂拉（Miikka Anttila）。.

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福特汽车

福特汽車公司（Ford Motor Company，，簡稱福特），是一家生產汽車的跨國企業，在美國密歇根州迪尔伯恩（現公司總部所在地）由亨利·福特所創立，於1903年公司化。於20世纪如日中天的时候，福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商，统治著美国汽车市场。福特汽車在美國汽車市場連續75年保持銷售量第二名，僅次於通用汽車，於2007年才因為油價高漲，大型運動型多用途車、休旅車及卡車銷量減少，被豐田汽車超越成為美國市場銷售量第三名。 亨利·福特參考引進了大批量汽車生產以及大批量工廠員工管理的方法，别具匠心地根據设计，以移动式裝配線为代表的新生产序列。其高效率、高工资及低售价的结合，对当时美国制造业而言是一次翻天覆地的改革创新，因此此套方法爾後被称为--，而其產業觀念在後來被安東尼奧·葛蘭西稱為福特主義。.

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