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德國足球乙級聯賽
二足球联邦联赛（2.）通常称为德国足球乙级联赛或德乙，是德国职业足球的第二级赛事。它在德国足球联赛系统中的地位低于德甲联赛但高于德丙联赛。所有德乙的当季参赛球队都可自动入围每年一度的德国足协杯。自成立以来，共有125支球队参加过德乙联赛。纽伦堡及弗赖堡是联赛最为成功的两支球队，分别4次夺得冠军。其中前者还保持着8次从德乙升级至德甲的最佳纪录。 在2014-15赛季，德乙平均每场比赛的观众人数达到17,667人，排名仅落后于英格兰足球冠军联赛，成为全球第二受关注的次级足球联赛。.
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德国足球甲级联赛
足球联邦联赛（Fußball-Bundesliga）通常称为德国足球甲级联赛或简称德甲，是德国足球最高等级的赛事类别，由德国足球协会于1962年7月28日在多特蒙德确立，自1963-64赛季面世。作为德國足球聯賽系統的组成部分，德甲的每支球队均需与同级别的全部其它球队进行主客場制对赛，最终的德國足球冠軍可获得欧洲冠军联赛的参赛资格；而排名最末的两支球队将降级至德国足球乙级联赛（德乙）。排名倒数第三的球队则需要与德乙第三名进行保级附加赛，胜者可获准留在德甲。此外，所有德甲球队都可直接入围德国足协杯比赛，两者冠军将参加德國超級盃的争夺。 作为欧洲五大联赛之一，德甲在欧洲足联的联赛系数排名中目前位居全欧第2。德甲也是全球平均上座人数最高的足球联赛，其在2015-16赛季以场均43,300人的现场观战人数在全球所有体育联盟中排名第二，同时还在全球209个国家和地区进行电视转播。拜仁慕尼黑是德甲最为成功的球队，共获得27次德国冠军。2016-17赛季德国足球甲级联赛为第54届赛事，球季於2016年8月26日開始，至2017年5月20日結束。其中2016年12月22日至2017年1月19日為冬歇期。拜仁慕尼黑为该赛季的冠军。.
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德国铁路
德国铁路股份公司（Deutsche Bahn AG）一般简称为德国铁路（DB），是一家总部设于柏林的德国国有运输公司，于1994年在法兰克福创立，由原德国联邦铁路及德国国营铁路合并而成。公司重心于2000年迁至柏林，入驻位于波茨坦广场旁新落成的铁路塔。该集团的开发和其它一些中央部门则仍设在法兰克福。目前，它是仅次于德国邮政的世界第二大运输企业.
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柏林
柏林（Berlin，）是德国首都，也是德国最大的城市，现有居民约340万人。柏林位于德国东北部，四面被勃兰登堡州环绕，施普雷河和哈弗尔河流经该市。柏林也是德国十六个-zh-hans:联邦州; zh-hant:邦-之一，和汉堡、不来梅同为德国僅有的三個城市州份。 柏林是欧盟區內人口第3多的城市（歐盟區人口最多的都市是法國的巴黎，其次是英國的倫敦）以及城市面积第8大的城市。它是柏林－勃兰登堡都会区的中心，有来自超过190个国家的5百万人口。地理上位于欧洲平原，受温带季节性气候影响。城市周围三分之一的土地由森林、公园、花园、河流和湖泊组成。据有关统数据统计，柏林总人口共有3,405,259人。 该根據考古发掘，柏林地區在八萬年前（ 舊石器时代晚期市）已经有人類活動。該第一次有文字记载是在13世纪，柏林连续的成为以下这些国家的首都：普鲁士王国（1701年－1870年）、德意志帝国（1871年－1918年）、魏玛共和国（1919年－1933年）、納粹德國（1933年－1945年）。在1920年代，柏林是世界第3大自治市。第二次世界大战后，城市被分割；东柏林成为东德的首都，而西柏林事实上成为西德在东德的一块飛地，被柏林墙围住。直到1990年两德统一，该市重新获得全德国首都的地位，驻有147个。 柏林无论是从文化、政治、传媒还是科学上讲都称的上是世界级城市。该市经济主要基于服务业，包括多种多样的创造性产业、传媒集团、议会举办地点。柏林扮演欧洲大陆上航空与铁路运输交通枢纽的角色，同时它也是欧盟内游客数量最多的城市之一。主要的产业包括信息技术、制药、生物工程、生物科技、光学电子、交通工程和可再生能源。 柏林都会区有知名大学、研究院、体育赛事、管弦乐队、博物馆和知名人士。城市的历史遗存使该市成为国际电影产品的交流中心。该市在节日活动、建筑的多样化、夜生活、当代艺术、公共交通网络以及高质量生活方面得到广泛认可。柏林已经发展成一个全球焦点城市，以崇尚自由生活方式和现代精神的年轻人和艺术家而闻名。.
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柏林赫塔
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拜仁慕尼黑足球俱乐部
拜仁慕尼黑足球俱乐部注册协会（Fußball-Club Bayern München eingetragener Verein）简称拜仁慕尼黑或拜仁，是一家设于巴伐利亚州（拜仁州）首府慕尼黑的德国体育俱乐部。其最为人所熟知的的下属部门是参加德甲联赛、即德國足球聯賽系統的顶级赛事的职业足球队，这也是德国足球史上最成功的俱乐部，曾创纪录的赢得28次德国足球冠军及18次德国杯冠军。 拜仁慕尼黑最早由弗朗茨·约翰率领11名足球运动员在1900年创立.
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参考
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