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2011年韩国大奖赛和小林可夢偉

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

2011年韩国大奖赛和小林可夢偉之间的区别

2011年韩国大奖赛 vs. 小林可夢偉

2011年韩国大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第十六站比賽,於韓國國際賽道舉行。正賽於2011年10月16日舉行。. 小林可夢偉(),日本F1車手,出生于兵库县尼崎市。2009年巴西大獎賽起以車隊正式車手身份參賽,此前為豐田車隊車手和GP2及GP2亞洲系列賽車隊車手。2012年赛季结束后,他与索伯車隊续约失败,暂时离开一级方程式赛事。 2013年,小林可梦伟将参加世界耐力锦标赛(WEC)的GTE Pro组别,他为法拉利GT车队效力。 2014年,小林可梦伟通过付费车手的方式获得卡特汉姆车队的合同。该赛季他将与瑞典F1新秀马库斯·埃里克森搭档代表卡特汉姆车队出赛。在比利时站赛前,车队宣布他的车手席位被安德烈·洛特尔取代,因而不滿,在意大利站小林再度重回卡特汉姆车队。 2016年,小林可梦伟正式参加世界耐力锦标赛,效力於Toyota Gazoo Racing車隊,於2016年利曼24小時耐久賽中取得第二名的佳績,在車手年度總錦標則是第三名。.

之间2011年韩国大奖赛和小林可夢偉相似

2011年韩国大奖赛和小林可夢偉有(在联盟百科)8共同点: 索伯車隊雷诺车队法拉利車隊2010年韩国大奖赛2011年印度大奖赛2011年世界一级方程式锦标赛2011年日本大奖赛2012年韩国大奖赛

索伯車隊

索伯車隊(Sauber,参赛名:阿尔法·罗密欧 索伯车队,Alfa Romeo Sauber F1 Team)是一隊來自瑞士的一級方程式賽車隊伍,由彼德·索伯(Peter Sauber)所創立,於1993年首次參加F1。 索伯車隊與法拉利有著密切的關係,其賽車所使用的引擎及變速箱由法拉利設計,由索伯的子公司在法拉利的授權下負責生產,並得到多名法拉利工程師的協助,因而與法拉利的賽車有不少相似的地方。 在加入F1之前,索伯曾參加過其他比賽,有瑞士國內的比賽及利曼24小時等。第一部戰車C1於1970年建成。 2005年末,宝马汽车公司整体收购了索伯车队,成立了宝马索伯车队。 2009年末,宝马汽车把宝马索伯车队車隊以低價賣回給彼德·索伯,索伯車隊重返F1。 2016年中,瑞士投资公司Longbow Finance宣布从彼得·索伯手中收购车队。 2017年12月,意大利著名汽车品牌阿尔法·罗密欧宣布将与车队合作,作为车队的冠名赞助商和技术支持。.

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雷诺车队

雷诺车队(Renault Sport Formula One Team)于20世纪70年代后期到20世纪80年代早期参加了一级方程式赛车。而雷诺车队曾在2002年通过接手義大利著名成衣品牌班尼頓所成立的贝纳通车队(Benetton)回到F1这项运动中;但是在2010年将车队出售,在2016年赛季再次回归。 雷诺车队在牛津完成对底盘的设计,引擎的设计则在法国的Viry-Châtillon进行。.

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法拉利車隊

斯库德里亚法拉利(意大利語:Scuderia Ferrari,斯库德里亚法拉利,意為法拉利車隊)是一支參與一級方程式賽車的車隊。自1950年起,法拉利车队就參與一級方程式的比賽,是现存资历最老的车队之一。車隊總共贏得15次車手年度世界冠軍和16次車隊年度世界冠軍。1993年法拉利F1車隊在走下坡之時雇用Peugeot Rally拉力賽車隊領導让·托德擔任車隊總監,让·托德1996年又找來已有兩屆F1世界冠軍的迈克尔·舒马赫擔任主車手以及罗斯·布朗負責賽車工程,讓法拉利車隊在2000年後又拿下5次F1世界冠軍。2007年,基米·莱科宁接替迈克尔·舒马赫退役后的位置并帮助车队取得2007年和2008年的车队总冠军。现今的车手组合是塞巴斯蒂安·维特尔和基米·莱科宁。.

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2010年韩国大奖赛

2010年韩国大奖赛是2010年世界一级方程式锦标赛第十七站比賽。正賽於2010年10月24日舉行。由於賽道延期完工,因此FIA在10月11日檢查賽道,10月12日通過檢查。.

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2011年印度大奖赛

2011年印度大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第十七站比賽,正賽在10月30日舉行。這是印度首次舉行一級賽方程賽事。在印度北方邦布達國際賽道舉行。最後由施巴斯坦·華特爾勝出。.

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2011年世界一级方程式锦标赛

2011年世界一级方程式锦标赛(2011 FIA Formula One World Championship),是由国际汽车联盟舉辦的年度一级方程式赛车賽事。是一級方程式第61屆比賽,總共有19站,新增的賽站為印度站賽事。此外倍耐力取代了普利斯通,成為單一輪胎供應商。在賽事還剩下四場比賽時,施巴斯坦·華特爾在日本站中取得季軍,提前奪得總冠軍。在赛事还剩三场比赛时,红牛车队在韩国站提前获得车队总冠军。.

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2011年日本大奖赛

2011年日本大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第十五站比賽。正賽於2011年10月9日舉行。施巴斯坦·華特爾在此站中取得季軍,成為車手總冠軍。.

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2012年韩国大奖赛

2012年韩国大奖赛是2012年世界一级方程式锦标赛的第十六站比赛。比赛于2012年10月12日-14日在韩国国际赛道举行。在13日结束的排位赛中,红牛车队的马克·韦伯获得杆位。在14日的大奖赛中,红牛车队的塞巴斯蒂安·维特尔夺得本站冠军。.

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2011年韩国大奖赛和小林可夢偉之间的比较

2011年韩国大奖赛有44个关系,而小林可夢偉有104个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为5.41% = 8 / (44 + 104)。

参考

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