之间2011年比利时大奖赛和玛鲁西亚车队相似
2011年比利时大奖赛和玛鲁西亚车队有(在联盟百科)5共同点: 考斯沃斯,提摩·格洛克,法拉利車隊,2011年世界一级方程式锦标赛,2012年比利时大奖赛。
考斯沃斯
考斯沃斯(COSWORTH)又稱作“告士禾夫”,是一家总部位于伦敦成立于1959年的引擎制造商。“考斯沃斯”是两位创立者麦克·考斯汀和凯斯·德克沃斯名字的合写。1960年代,考斯沃斯在福特汽车公司的支持下,以制造工艺精良、性能非凡的比赛用引擎而享誉赛车界。 考斯沃斯为FIA的各类比赛提供引擎,2010年世界一级方程式锦标赛将有四支车队使用考斯沃斯引擎。 公司历史 考斯沃斯由 Mike Costin 和 Keith Duckworth 二人于1958年创立,公司的名称来自于来自于两人的姓 Costin 和 Duckworth。一开始考斯沃斯是通过给英国各个赛车俱乐部的Ford Anglia 105E 制造发动机的强化部件起家的。由于他的高品质在一领域很快考斯沃斯建立了霸主地位。 C Category:英国汽车公司 C C C.
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提摩·格洛克
提摩·格洛克(Timo Glock,),德国F1赛车手,曾效力于玛鲁西亚车队,2007年曾获得GP2世界冠军。2008年获得F1匈牙利站亚军。2012赛季结束后离开F1赛事,2013年開始他的德國房車賽(DTM)生涯。.
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法拉利車隊
斯库德里亚法拉利(意大利語:Scuderia Ferrari,斯库德里亚法拉利,意為法拉利車隊)是一支參與一級方程式賽車的車隊。自1950年起,法拉利车队就參與一級方程式的比賽,是现存资历最老的车队之一。車隊總共贏得15次車手年度世界冠軍和16次車隊年度世界冠軍。1993年法拉利F1車隊在走下坡之時雇用Peugeot Rally拉力賽車隊領導让·托德擔任車隊總監,让·托德1996年又找來已有兩屆F1世界冠軍的迈克尔·舒马赫擔任主車手以及罗斯·布朗負責賽車工程,讓法拉利車隊在2000年後又拿下5次F1世界冠軍。2007年,基米·莱科宁接替迈克尔·舒马赫退役后的位置并帮助车队取得2007年和2008年的车队总冠军。现今的车手组合是塞巴斯蒂安·维特尔和基米·莱科宁。.
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2011年世界一级方程式锦标赛
2011年世界一级方程式锦标赛(2011 FIA Formula One World Championship),是由国际汽车联盟舉辦的年度一级方程式赛车賽事。是一級方程式第61屆比賽,總共有19站,新增的賽站為印度站賽事。此外倍耐力取代了普利斯通,成為單一輪胎供應商。在賽事還剩下四場比賽時,施巴斯坦·華特爾在日本站中取得季軍,提前奪得總冠軍。在赛事还剩三场比赛时,红牛车队在韩国站提前获得车队总冠军。.
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2012年比利时大奖赛
2012年比利时大奖赛,是2012年世界一级方程式锦标赛第十二站比賽,正賽在9月2日於斯帕賽道舉行,離匈牙利站有五個星期休息。賽事由排桿位的詹臣·畢頓奪得冠軍。 Category:比利時大獎賽 12 Category:2012年比利時體育.
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- 什么2011年比利时大奖赛和玛鲁西亚车队的共同点。
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2011年比利时大奖赛和玛鲁西亚车队之间的比较
2011年比利时大奖赛有45个关系,而玛鲁西亚车队有87个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为3.79% = 5 / (45 + 87)。
参考
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