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2010年世界一级方程式锦标赛和伊斯巴尼亞車隊

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

2010年世界一级方程式锦标赛和伊斯巴尼亞車隊之间的区别

2010年世界一级方程式锦标赛 vs. 伊斯巴尼亞車隊

2010年世界一级方程式锦标赛(2010 FIA Formula One World Championship),是由国际汽车联盟FIA舉辦的年度一级方程式赛车賽事。2010赛季从3月初的巴林大奖赛开始,至11月中旬的阿布扎比大奖赛结束。全年共包括19站比赛。本屆賽事由施巴斯坦·華特爾以及所屬的紅牛車隊取得總冠軍。華特爾成為F1史上最年輕的冠軍。. 伊斯巴尼亞車隊(Hispania Racing F1 Team),是一支西班牙車隊。於2010年參加F1。第一位簽下的車手是布鲁诺·塞纳 ,第二位車手為卡伦·查铎。底盤由設計Dallara設計。 基地位於西班牙的莫西亞,技術中心在瓦倫西亞。首場比賽為2010年世界一級方程式錦標賽巴林。使用考斯沃斯 CA2010 引擎,底盤為Hispania F110。車隊經理為Colin Kolles。由于资金问题,车队正在寻找买家收购,因而并未出现在2013赛季的参赛名单中。最终未能参加F1 2013年的赛事。.

之间2010年世界一级方程式锦标赛和伊斯巴尼亞車隊相似

2010年世界一级方程式锦标赛和伊斯巴尼亞車隊有(在联盟百科)9共同点: 印度力量車隊山本左近布鲁诺·塞纳佩德罗·德·拉·罗萨克里斯蒂安·克莱恩维塔托尼奥·柳齐西班牙考斯沃斯澳大利亚大奖赛

印度力量車隊

印度力量車隊(Force India Formula One)是一支一級方程式賽車車隊,成立於2007年10月。印度力量車隊的前身為2006年成立的世爵車隊,該車隊在短短參賽一年後由於資金短缺,而由印度富商、翠鸟航空(Kingfisher Airlines)總裁維傑·馬爾雅(Vijay Mallya)與世爵車隊前任執行長米歇爾·摩爾(Michiel Mol)以8,800萬歐元的價格所收購 ,並於10月24日獲得國際汽車聯盟(FIA)的認可,將車隊名稱正式改為「印度力量」。 在2009年賽季,由於布朗F1車隊屬於新成軍車隊,因此必須列在最後順位,FIA於是將印度力量車隊兩位車手的編號往前移到原本預留給本田車隊的18、19號位置,而布朗F1車隊則為20、21號。不過印度力量車隊向FIA投訴表示賽季前已經依據原本的號碼完成各項銷售商品與廣告的準備,因此FIA同意恢復印度力量車隊為20、21號。 在2017年賽季,印度力量車隊與亞洲線上娛樂集團利來國際合作,成為長期合作贊助夥伴。.

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山本左近

山本左近(),前日本一級方程式賽車手,曾效力伊斯巴尼亞車隊及超級亞久里車隊,愛知縣豐橋市出身。愛知縣立豐橋南高等學校畢業。南山大學綜合政策學部中途退學。.

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布鲁诺·塞纳

布鲁诺·塞纳(Bruno Senna,,生于巴西聖保羅)赛车手。是已故著名车手艾尔顿·塞纳的外甥。2009赛季中加入F1新的伊斯巴尼亚车队,代表其参加2010年世界一级方程式锦标赛。在2011赛季中期,顶替尼克·海菲尔德,成为莲花雷诺车队的正式车手。2012赛季加入威廉斯車隊,成为其正式车手。2012赛季后,由于没能寻到新东家,他退出了F1赛事。.

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佩德罗·德·拉·罗萨

佩德罗·德拉罗萨(Pedro de la Rosa),全名为Pedro Martínez de la Rosa,),是一名西班牙一级方程式车手。 他出生于巴塞罗纳(西班牙),曾为迈凯伦车队、索伯车队、HRT车队等效力。他在2012赛季结束后失去主力车手席位,并在2013赛季成为法拉利车队的试车手。.

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克里斯蒂安·克莱恩

克里斯蒂安·克林(德语:Christian Klien,),生於霍恩埃姆斯,奥地利一级方程式赛车运动员,在2010年效力过伊斯巴尼亞車隊。.

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维塔托尼奥·柳齐

维坦托尼奥·“托尼奥”·柳齐(Vitantonio "Tonio" Liuzzi,),国内一般也译作里尤兹,意大利职业赛车运动员,出生于意大利洛考诺托恩多(Locorotondo),现为一级方程式赛车伊斯巴尼亞車隊车手,曾效力印度力量车队。 印度力量車隊宣布自2009年義大利大獎賽起由-zh-hans:菲西凯拉;zh-hk:費斯卓拿;zh-tw:費希切拉;-為法拉利車隊出賽2009年剩餘的賽事,所以印度力量车队以维坦托尼奥·柳齐代替費希切拉。.

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西班牙

西班牙王国(Reino de España),通稱西班牙(España),古籍譯為日斯巴尼亞或以西巴尼亞,《聖經》曾譯為「士班雅」,是位於欧洲西南部的君主立宪制国家,与葡萄牙同处於伊比利亚半岛,东北部与法国、安道尔接壤,國土面積則佔伊比利亚半岛的五分之四。其领土还包括地中海中的巴利阿里群岛、大西洋的加那利群岛、以及在非洲北部的休达和梅利利亚。首都兼最大都市為馬德里。 由於位處歐洲與非洲的交界,西班牙自史前时代以来就一直受许多外来影响,中世紀時有多國並立,至15世纪始建立單一國家,在近代史上是影响其他地区文化的重要发源地。其全球帝国兴盛时给世界带来的影响是,現今全球有5億人口使用西班牙语,使西班牙语成为世界上总使用人数第三多,母語人數第二多的语言。.

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考斯沃斯

考斯沃斯(COSWORTH)又稱作“告士禾夫”,是一家总部位于伦敦成立于1959年的引擎制造商。“考斯沃斯”是两位创立者麦克·考斯汀和凯斯·德克沃斯名字的合写。1960年代,考斯沃斯在福特汽车公司的支持下,以制造工艺精良、性能非凡的比赛用引擎而享誉赛车界。 考斯沃斯为FIA的各类比赛提供引擎,2010年世界一级方程式锦标赛将有四支车队使用考斯沃斯引擎。 公司历史 考斯沃斯由 Mike Costin 和 Keith Duckworth 二人于1958年创立,公司的名称来自于来自于两人的姓 Costin 和 Duckworth。一开始考斯沃斯是通过给英国各个赛车俱乐部的Ford Anglia 105E 制造发动机的强化部件起家的。由于他的高品质在一领域很快考斯沃斯建立了霸主地位。 C Category:英国汽车公司 C C C.

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澳大利亚大奖赛

一级方程式赛车澳大利亚大奖赛从1985年起开始举行一直至今。.

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2010年世界一级方程式锦标赛和伊斯巴尼亞車隊之间的比较

2010年世界一级方程式锦标赛有151个关系,而伊斯巴尼亞車隊有17个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为5.36% = 9 / (151 + 17)。

参考

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