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2008年巴西大奖赛和豐田車隊

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

2008年巴西大奖赛和豐田車隊之间的区别

2008年巴西大奖赛 vs. 豐田車隊

2008年巴西大奖赛是2008年世界一级方程式锦标赛最後一站比賽。於2008年10月31日至11月2日舉行。最终費利·馬沙夺冠,但是劉易斯·咸美頓在最后一圈超越蒂姆·葛諾,获得第五名,并以1分的优势压倒馬沙,获得年度車手總冠軍。. 丰田车队(Toyota F1)是已经不存在的一支F1车队,它由日本的汽车制造商——丰田汽车公司正式组建于2002年,车队总部位于德国科隆。从1999年开始,丰田公司就计划参加F1赛事,并且开始测试他们的型号为【TF101】的原型车,并且在2002年正式出现在了F1的赛场。 然而令人遗憾的是,在该车队存在的8年历史上,他们从未获得过任何一个分站赛冠军,他们的最好成绩是在2005赛季中获得了一个 分站赛的亚军。在车队加盟F1的最初几个赛季中他们的成绩始终非常糟糕,直到2005赛季引进了拉尔夫·舒马赫后车队才逐渐成为F1赛场上的中坚力量。车队在2005年-2006年中四次获得分站赛的季军,但也有批评者指责车队的成绩不够理想,丰田对车队的投入很大,拥有着强大的制造商和巨大的野心,可惜没有很出色的成绩。 而隨著2006年賽季的到來,丰田车队又是第一支發表新賽車的隊伍,TF106可以算是TF105B的進化版本,既然2005年賽季都能拿下車隊第四名,Toyota車隊的既定目標是在2006年得擠進前三名。誰料TF106賽車在賽季初期表現出完全疲軟的態勢,比賽已經進行了三站,賽車卻還處在適應輪胎的階段。顏面盡失的車隊高層盛怒之下解雇了科技總監Mike Gascoyne,然而諷刺的是Toyota賽車的狀態在這時竟開始復蘇,在接下來的六個分站表現都還不錯。但這並不表示他們能和強隊競爭,雖然Toyota的車手在排位賽中看起來都很有希望,但這種希望往往在正賽中化為泡影,車隊最終僅獲得一個第三名,年度排名第六,比05年賽季下滑了兩個位置。在随后的几年里,他们车队的总排名分别是2007年第六名,2008年第五名,2009年第五名。.

之间2008年巴西大奖赛和豐田車隊相似

2008年巴西大奖赛和豐田車隊有(在联盟百科)6共同点: 雅诺·特鲁利提摩·格洛克2007年巴西大奖赛2008年中国大奖赛2008年世界一级方程式锦标赛2009年巴西大奖赛

雅诺·特鲁利

亚尔诺·特鲁利(Jarno Trulli,)是意大利一級方程式賽車手,出生於意大利佩斯卡拉(Pescalla)。.

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提摩·格洛克

提摩·格洛克(Timo Glock,),德国F1赛车手,曾效力于玛鲁西亚车队,2007年曾获得GP2世界冠军。2008年获得F1匈牙利站亚军。2012赛季结束后离开F1赛事,2013年開始他的德國房車賽(DTM)生涯。.

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2007年巴西大奖赛

2007年巴西--是2007年世界一级方程式锦标赛的第十七站賽事,於10月19日至10月21日在巴西Autódromo José Carlos Pace舉行。最後由法拉利車隊的奇米·拉高倫奪得此站冠軍,還成功奪得2007年一級方程式車手總冠軍。 賽前,劉易斯·咸美頓擁有四分領先優勢,不過費蘭度·阿朗素及奇米·拉高倫仍然有機會爭奪冠軍。這是自1986年澳大利亚大奖赛(Alain Prost與Nelson Piquet及Nigel Mansell)以来头一次有三位車手在年度的最后一场比赛爭奪車手榜總冠軍。.

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2008年中国大奖赛

2008年中国大奖赛(2008 Chinese Grand Prix)是2008年世界一级方程式锦标赛的第十七站赛事,于10月17日至10月19日在中国上海国际赛车场举行。.

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2008年世界一级方程式锦标赛

2008年世界一级方程式锦标赛(2008 FIA Formula One World Championship),是由FIA舉辦的年度一级方程式赛车賽事。比赛时间为2008年3月16日至11月2日,共有18场比赛。總冠軍是刘易斯·汉密尔顿,車廠總冠軍是法拉利車隊。.

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2009年巴西大奖赛

2009年巴西大奖赛是2009年世界一级方程式锦标赛第十七站的比賽。在巴西聖保羅荷塞·卡洛斯·巴瑟賽道舉行。截至今站為上,詹森·巴顿在積分榜有領先優勢。另外豐田車隊將使用測試車手小林可夢偉代替受傷的蒂姆·葛諾。賽事由馬克·韋伯勝出,而詹森·畢頓取得4分後已穩奪今年的冠軍。.

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2008年巴西大奖赛和豐田車隊之间的比较

2008年巴西大奖赛有35个关系,而豐田車隊有161个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为3.06% = 6 / (35 + 161)。

参考

本文介绍2008年巴西大奖赛和豐田車隊之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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