之间2007年日本大奖赛和索伯車隊相似
2007年日本大奖赛和索伯車隊有(在联盟百科)6共同点: 奇米·雷克南,宝马索伯车队,尼克·海费尔德,菲利佩·马萨,詹卡洛·费斯切拉,法拉利車隊。
奇米·雷克南
奇米-马蒂亚斯·雷克南(Kimi-Matias Räikkönen,又譯--,),是芬兰一位賽車運動員。萊科寧2007年獲得世界一级方程式锦标赛車手總冠軍。 奇米·雷克南在2001年加入索伯车队成为一级方程式赛车手,此前仅仅参加过二十几场低级别的雷诺方程式比赛。奇米·雷克南在车队老板的极力保证下才得到F1超级驾驶执照。2002年加盟迈凯伦车队,绰号冰人(Ice man),被视为有能力夺冠的车手之一。2003年和2005年以微差积分分别不敌迈克尔·舒马赫和费尔南多·阿隆索而屈居第二。 2007年加盟法拉利车队,并成为薪金最高的车手;在当年的比赛中击败卫冕冠军阿隆索和新秀汉密尔顿成为年度总冠军。2009年由于阿隆索的加入,法拉利车队提前结束了与雷克南的合同。雷克南转投WRC赛事。 2012年雷克南以加入路特斯车队的方式重返一级方程式,并在阿布扎比站为车队夺下首冠。2014年重回法拉利车队。.
2007年日本大奖赛和奇米·雷克南 · 奇米·雷克南和索伯車隊 ·
宝马索伯车队
宝马索伯车队(BMW Sauber F1) 是一支总部设在瑞士欣维尔和德国慕尼黑的一级方程式车队。这个车队成立于2005年F1赛季结束时,做为原索伯车队的继承者,由德国的汽车厂商宝马BMW所接管。在宝马索伯车队所参加的第1个赛季-2006赛季中,车队共上过2次领奖台,年终车队排名第5的成绩。2007赛季中,在迈凯伦车队被取消车队积分的情况下,宝马索伯车队获得了年度亚军的成绩。在2008年6月9日举行的2008赛季F1加拿大大奖赛中,车队的2号车手罗伯特·库比查取得了冠军,1号车手尼克·海费尔德名列第二,这是宝马索伯车队自成立以后所取得的第1个分站赛冠军,也是第1次在一场比赛中包揽冠亚军。2009年 7月29日,宝马在慕尼黑召开新闻发布会,宣布由于公司战略重组,将于2009年赛季结束后,不再参与F1赛车运动。车队重由彼得·索伯接管。.
2007年日本大奖赛和宝马索伯车队 · 宝马索伯车队和索伯車隊 ·
尼克·海费尔德
尼克·海费尔德(德语:Nick Lars Heidfeld,,生于门兴格拉德巴赫),德国一级方程式赛车車手,綽號Quick Nick。.
2007年日本大奖赛和尼克·海费尔德 · 尼克·海费尔德和索伯車隊 ·
菲利佩·马萨
费利佩·马萨(Felipe Massa,),巴西前一级方程式车手,曾效力于索伯车队、法拉利车队、威廉姆斯车队。以速度著稱的马萨被認為是具有「狂野駕駛風格」的車手之一。.
2007年日本大奖赛和菲利佩·马萨 · 索伯車隊和菲利佩·马萨 ·
詹卡洛·费斯切拉
詹卡洛·费斯切拉(Giancarlo Fisichella,),意大利一级方程式赛车车手,出生于意大利罗马。.
2007年日本大奖赛和詹卡洛·费斯切拉 · 索伯車隊和詹卡洛·费斯切拉 ·
法拉利車隊
斯库德里亚法拉利(意大利語:Scuderia Ferrari,斯库德里亚法拉利,意為法拉利車隊)是一支參與一級方程式賽車的車隊。自1950年起,法拉利车队就參與一級方程式的比賽,是现存资历最老的车队之一。車隊總共贏得15次車手年度世界冠軍和16次車隊年度世界冠軍。1993年法拉利F1車隊在走下坡之時雇用Peugeot Rally拉力賽車隊領導让·托德擔任車隊總監,让·托德1996年又找來已有兩屆F1世界冠軍的迈克尔·舒马赫擔任主車手以及罗斯·布朗負責賽車工程,讓法拉利車隊在2000年後又拿下5次F1世界冠軍。2007年,基米·莱科宁接替迈克尔·舒马赫退役后的位置并帮助车队取得2007年和2008年的车队总冠军。现今的车手组合是塞巴斯蒂安·维特尔和基米·莱科宁。.
上面的列表回答下列问题
- 什么2007年日本大奖赛和索伯車隊的共同点。
- 什么是2007年日本大奖赛和索伯車隊之间的相似性
2007年日本大奖赛和索伯車隊之间的比较
2007年日本大奖赛有40个关系,而索伯車隊有20个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为10.00% = 6 / (40 + 20)。
参考
本文介绍2007年日本大奖赛和索伯車隊之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: