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2007年世界一级方程式锦标赛

指数 2007年世界一级方程式锦标赛

2007年世界一级方程式锦标赛(2007 FIA Formula One World Championship),是由FIA舉辦的年度一级方程式赛车賽事。比赛时间为2007年3月18日至10月21日,共有17场比赛,参赛车队11支。最後由基米·莱科宁奪得车手冠軍,法拉利车队获得车队冠军。.

139 关系: 加拿大大奖赛劉易斯·咸美頓AT&T卢卡·巴多尔印第安納波利斯吉隆坡墨尔本大衛·庫塔奇米·雷克南威廉姆斯车队威廉斯宝马索伯车队安全車安東尼·戴維森富士賽車場富士電視台小山町小林可夢偉尼克·海费尔德尼科·罗斯伯格山本左近巴塞罗那巴西大奖赛巴林大獎賽上海市上海國際賽車場中嶋一貴中国大奖赛中国石化布达佩斯世爵車隊一级方程式赛车亚历山大·伍尔茨伊斯坦堡伊斯坦布爾賽車場伦敦弗兰克·蒙塔尼佐藤琢磨佩德罗·德·拉·罗萨德國大獎賽土耳其大奖赛匈牙利大奖赛刘易斯·汉密尔顿商标克里斯蒂安·克莱恩克里斯蒂安·阿尔伯斯国际汽车联合会BMW石橋科隆...简森·巴顿紅牛第二車隊紅牛車隊纳拉因·卡蒂凯扬纽博格林赛道纽伦堡维塔托尼奥·柳齐罗伯特·库比查美国大奖赛羅伯特·當布斯銀石銀石賽道聖保羅菲利佩·马萨萬寶路西班牙大奖赛馬來西亞國家石油马库斯·温克霍克马克·吉尼马克·韦伯马拉内罗詹卡洛·费斯切拉魯本斯·巴里切羅豐田豐田車隊賽巴斯蒂安·維泰爾费尔南多·阿隆索超級亞久里車隊超级亚久里SA07麥拿倫車隊麦纳麦迈凯伦车队迈克尔·舒马赫阿姆斯特丹董荷斌蒙特卡洛蒙特利尔蒙扎铃鹿赛道里卡多·宗塔艾德里安·苏蒂尔英国大奖赛英聯邦運動會雪邦国际赛道雷诺雷诺车队雅诺·特鲁利GMTING集團Telefónica提摩·格洛克松下梅賽德斯-賓士欧洲大奖赛比利時大獎賽沃达丰法國大獎賽法拉利車隊法拉利汽車澳大利亚大奖赛本田海基·科瓦莱宁海灣航空斯帕斯帕-弗朗科尔尚赛道斯科特·斯皮德日本大獎賽摩納哥大獎賽意大利大奖赛拉夫·舒馬赫普利司通2006年世界一级方程式锦标赛2007年加拿大大奖赛2007年巴西大奖赛2007年巴林大奖赛2007年中国大奖赛2007年土耳其大奖赛2007年匈牙利大奖赛2007年美国大奖赛2007年西班牙大奖赛2007年英国大奖赛2007年欧洲大奖赛2007年比利时大奖赛2007年法国大奖赛2007年澳大利亚大奖赛2007年日本大奖赛2007年摩纳哥大奖赛2007年意大利大奖赛2008年世界一级方程式锦标赛 扩展索引 (89 更多) »

加拿大大奖赛

加拿大大獎賽 (Canadian Grand Prix; Grand Prix du Canada) 是從1961年舉辦的賽車比賽。從1967年開始加入一級方程式錦標賽。首次舉辦在加拿大安大略Bowmanville的Mosport公園,之後和Circuit Mont-Tremblant交錯舉辦比賽。1971年後因為安全因素Circuit Mont-Tremblant不再舉辦比賽。1987年後大獎賽移到蒙特婁Île Notre-Dame舉行。.

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劉易斯·咸美頓

#重定向 路易斯·咸美頓.

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AT&T

AT&T公司是美國最大的固網電話服務供應商及第一大的流動電話服務供應商,此外還提供寬頻及收費電視服務。合共1.5億戶提供服務,當中8,510萬戶為無線用戶。 西南貝爾公司創辦於1983年是根據的,而成立的其中一間。1995年西南貝爾公司易名為SBC通訊公司,再於2005年收購了美國電話電報公司並易名為AT&T公司,此外並繼承了原由美國電話電報公司所持有的商標及在紐約證券交易所的上市編碼T(電話之意)。 目前AT&T公司通過購買持有不少因1983年判決而剝離的。 公司總部位於美國德州的達拉斯市中心Godinez, Victor and David McLemore.

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卢卡·巴多尔

卢卡·巴多埃尔(Luca Badoer),,是一名意大利赛车手,目前为法拉利车队试车手。.

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印第安納波利斯

印第安纳波利斯(Indianapolis,),简称 Indy, 是美国印地安纳州首府,行政上印第安纳波利斯市与其所在的马里昂县合一。根据2010年美国人口统计,该市人口为829,718人。它也是该州最大城市、美国第十二大城市,在中西部面积仅次于芝加哥。印第安纳波利斯也是美国发展最快的地区之一。 在印第安纳州历史上,印第安纳波利斯因为其政府以及工业(特别是制造业)而著名。现在,印第安纳波利斯更多着重于该地区的教育、健康以及财政。旅游业也是印第安纳波利斯的主要支柱产业之一,其城市还承办一些著名的娱乐与运动活动,包括每年度的印第安納波利斯500等。.

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吉隆坡

吉隆坡(英语和马来语:Kuala Lumpur,简称「隆市」或「KL」,全称「吉隆坡联邦直辖区」)是马来西亚的首都兼最大城市,一座对东南亚的文化、教育、体育、财政、经济、商业、金融都具有极大影响力的国际大都会。因许多在东南亚召开的国际级外交会议都会在吉隆坡和新加坡举行,因此吉隆坡也被视为是东南亚外交的两大中心之一。依照GaWC所公布之世界级城市名单中,吉隆坡被列为与洛杉矶、芝加哥、悉尼、多伦多、莫斯科、首尔市等同属于ALPHA级(Grade A)的国际都市,《外交政策》公布的2014年全球城市指数中吉隆坡位居第53名,经济与社会改革相关的2016年2thinknow改革城市指数则位居第92名。 吉隆坡是全马来西亚人口最多以及最密集的城市,据2012年统计吉隆坡总面积达,广义的则包括了巴生谷,是一个有725万人的大都会区, 。吉隆坡是马来西亚语言和人口族群最为多元化的城市,也是全马来西亚人口和经济成长最快速的都会区。 吉隆坡地处马来半岛西岸(即西马),为雪兰莪州所环绕。 吉隆坡被规划作「吉隆坡联邦直辖区」,为大马三个联邦直辖区之一,由联邦政府直接管理。 Jeong Chun Hai @Ibrahim, & Nor Fadzlina Nawi.

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墨尔本

墨尔本(Melbourne,缩写为MEL)简稱墨城,被華僑稱為新金山,是位于澳洲東岸維多利亞州南部的一座城市。墨尔本是维多利亞州首府和最大城市,亦是澳洲人口排名的第2大城市,也是世界最佳宜居城市的首榜。大墨尔本地區面積達到3858.1平方英里(9992.5平方公里),是全球最廣大的都會區之一。墨尔本中央商業區是整個大都會區的中心,經1993年的行政改制後,現時中央商業區人口約20,000。大墨尔本坐落於菲利普港灣旁,一直往內陸伸延。中央商業區位處港灣的北端,亦即是雅拉河河口灣。市民大多数居住在中央商業區周邊,大都會區截止2016年共有488萬人。都會區由墨尔本市及31個地方政府區域組成。 墨尔本曾经举办过1956年夏季奧運會和2006年英联邦运动会,被譽為「澳洲的文化首都」,同時亦是全國的文化、商業、教育、娛樂、體育及旅遊中心。墨尔本在服飾、藝術、音樂、電視製作、電影及舞蹈等潮流文化領域引領澳洲,甚至于全球該領域範圍都具備一定的影響力。墨尔本也是澳洲多民族文化的中心,拥有着为数众多的移民,目前华人人口已占墨尔本大都市总人口约10%。 2008年,墨尔本獲得英格蘭羅浮堡大學的全球化與世界級城市研究小組與網絡評為“第一YO級世界都市”。从2002年至今,墨尔本一直佔據由《經濟學人》選出的世界最佳居住城市的三甲位置,2011年到2017年更是连续七年夺冠。 墨尔本人在英文中被稱作為“”,城市的座右銘是“隨行聚力”。墨尔本是一座既繁华,又让人可以安静享受生活的城市。.

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大衛·庫塔

大衛·庫塔可以指下列人物:.

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奇米·雷克南

奇米-马蒂亚斯·雷克南(Kimi-Matias Räikkönen,又譯--,),是芬兰一位賽車運動員。萊科寧2007年獲得世界一级方程式锦标赛車手總冠軍。 奇米·雷克南在2001年加入索伯车队成为一级方程式赛车手,此前仅仅参加过二十几场低级别的雷诺方程式比赛。奇米·雷克南在车队老板的极力保证下才得到F1超级驾驶执照。2002年加盟迈凯伦车队,绰号冰人(Ice man),被视为有能力夺冠的车手之一。2003年和2005年以微差积分分别不敌迈克尔·舒马赫和费尔南多·阿隆索而屈居第二。 2007年加盟法拉利车队,并成为薪金最高的车手;在当年的比赛中击败卫冕冠军阿隆索和新秀汉密尔顿成为年度总冠军。2009年由于阿隆索的加入,法拉利车队提前结束了与雷克南的合同。雷克南转投WRC赛事。 2012年雷克南以加入路特斯车队的方式重返一级方程式,并在阿布扎比站为车队夺下首冠。2014年重回法拉利车队。.

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威廉姆斯车队

威廉姆斯F1(Williams F1)是世界领先的一级方程式车队之一。自20世纪60年代以来,威廉姆斯的名字成为顶级赛车的代名词。 弗兰克·威廉姆斯爵士(Sir Frank Williams)卖掉原有车队的控股权后与汽车工程师帕崔克·海德(Patrick Head)在1977年创立了威廉姆斯大奖赛工程公司(Williams Grand Prix Engineering Limited)。之前,弗兰克的两次F1尝试(Frank Williams Racing Cars和Walter Wolf Racing)都不成功。威廉姆斯车队的所有底盘都以FW加一个数字命名,FW是车队所有者Frank Williams的首字母。 威廉姆斯车队的首场比赛是1977年的西班牙大奖赛,当时使用March底盘。翌年,车队开始自己制造赛车。1979年英国大奖赛,瑞士车手Clay Regazzoni为车队拿下首个分站冠军。同样是在英国站,1997年加拿大人雅克·维伦纽夫赢得了车队的第一百场胜利,使得威廉姆斯与法拉利和麦拉伦成为F1中仅有的赢过100场分站冠军的三支车队。威廉姆斯车队在1980年到1997年间取得了九个车队总冠军。直到2000年,该纪录才由法拉利才打破。 很多著名的车手都曾在威廉姆斯效力过,包括阿兰·琼斯、柯克·罗斯伯格、奈杰尔·曼塞尔、达蒙·希尔、简森·巴顿;阿兰·普罗斯特;尼尔森·皮奎特、艾尔顿·塞纳以及雅克·维伦纽夫。这些车手中除了塞纳和巴顿,其他人都在威廉姆斯获得过车手总冠军。威廉姆斯车队和许多著名的引擎制造商有过合作,其中最成功的当数与雷诺的合作。车队9个车队总冠军中的5个是在与这家法国公司的合作期间取得的。 威廉姆斯车队与法拉利、麦拉伦、贝纳通和雷诺垄断了1979年至2008年的所有车队总冠军,1984年至2008年的所有车手总冠军也无一例外地被他们队包揽。.

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威廉斯

威廉斯(Williams),又譯威廉姆斯,可以指:.

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宝马索伯车队

宝马索伯车队(BMW Sauber F1) 是一支总部设在瑞士欣维尔和德国慕尼黑的一级方程式车队。这个车队成立于2005年F1赛季结束时,做为原索伯车队的继承者,由德国的汽车厂商宝马BMW所接管。在宝马索伯车队所参加的第1个赛季-2006赛季中,车队共上过2次领奖台,年终车队排名第5的成绩。2007赛季中,在迈凯伦车队被取消车队积分的情况下,宝马索伯车队获得了年度亚军的成绩。在2008年6月9日举行的2008赛季F1加拿大大奖赛中,车队的2号车手罗伯特·库比查取得了冠军,1号车手尼克·海费尔德名列第二,这是宝马索伯车队自成立以后所取得的第1个分站赛冠军,也是第1次在一场比赛中包揽冠亚军。2009年 7月29日,宝马在慕尼黑召开新闻发布会,宣布由于公司战略重组,将于2009年赛季结束后,不再参与F1赛车运动。车队重由彼得·索伯接管。.

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安全車

安全車(Safety Car,但在美國較常使用Pace Car的稱呼,又稱為前導車、保安車)是在封閉賽道的賽車賽事中,若遇到賽道出現事故或有其他異常狀況(例如下大雨、賽道有散落物)時,引領場上比賽中的賽車,以限制參賽車輛的車速,以維護賽車、車手及現場處理狀況的工作人員之安全。.

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安東尼·戴維森

安东尼·戴维森 (Anthony Davidson, 1979年4月18日生),前英國籍一級方程式車手。2013赛季成为梅赛德斯车队的试车手。.

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富士賽車場

#重定向 富士國際賽車場.

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富士電視台

株式會社富士電視(株式会社フジテレビジョン,英語譯名:Fuji Television Network, Inc.),一般稱為「富士電視台」(フジテレビ),簡稱「CX」(源自其識別呼號JOCX-DTV),為日本一間以關東地方為主要播放區域的電視台,為日本五大電視聯播網的核心台之一。G-Code指引台號為0264。1959年3月1日以東京第4號電視台為呼號開播。富士電視台是目前東亞最具影響力的商業電視媒體之一,不少著名的日劇及綜藝節目皆是富士電視台的出品。2004年至2011年,富士電視台曾經連續八年實現日本電視收視率的「三冠王」(全日、晚間時段、黃金時段)。此外,富士電視台還是日本第一家播出電視動畫的電視台。.

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小山町

小山町()是位於日本靜岡縣駿東郡的町。1912年成立,該地的富士賽車場是一級方程式賽車日本大獎賽舉行地點之一。.

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小林可夢偉

小林可夢偉(),日本F1車手,出生于兵库县尼崎市。2009年巴西大獎賽起以車隊正式車手身份參賽,此前為豐田車隊車手和GP2及GP2亞洲系列賽車隊車手。2012年赛季结束后,他与索伯車隊续约失败,暂时离开一级方程式赛事。 2013年,小林可梦伟将参加世界耐力锦标赛(WEC)的GTE Pro组别,他为法拉利GT车队效力。 2014年,小林可梦伟通过付费车手的方式获得卡特汉姆车队的合同。该赛季他将与瑞典F1新秀马库斯·埃里克森搭档代表卡特汉姆车队出赛。在比利时站赛前,车队宣布他的车手席位被安德烈·洛特尔取代,因而不滿,在意大利站小林再度重回卡特汉姆车队。 2016年,小林可梦伟正式参加世界耐力锦标赛,效力於Toyota Gazoo Racing車隊,於2016年利曼24小時耐久賽中取得第二名的佳績,在車手年度總錦標則是第三名。.

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尼克·海费尔德

尼克·海费尔德(德语:Nick Lars Heidfeld,,生于门兴格拉德巴赫),德国一级方程式赛车車手,綽號Quick Nick。.

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尼科·罗斯伯格

尼可·埃里克·羅斯堡(Nico Erik Rosberg,)是曾经在2006至2009年間效力於威廉斯車隊,以及自2010年效力梅赛德斯車隊至2016年退休的德國一级方程式赛车車手。他在一級方程式賽車職業生涯的最後一年奪下世界冠軍。他的父親為芬蘭前世界冠軍柯克·羅斯堡,母親為德國人。出生於德國的羅斯堡以德國籍參賽一級方程式賽車,而他的早年生涯也曾短暫以芬蘭籍參賽。羅斯堡持有雙重國籍;雖然他精通五國語言,但卻對芬蘭語一竅不通。 羅斯堡曾在2005年效力於時贏得GP2系列賽冠軍,也曾為他父親柯克·罗斯伯格的車隊出賽三級方程式歐洲系列賽。羅斯堡在登上一級方程式賽車賽場,加入他父親過往贏得時效力的威廉斯車隊。 2010年世界一級方程式錦標賽賽季,羅斯堡加入了由梅賽德斯收購的2009年車隊冠軍布朗GP車隊組成的梅賽德斯車隊,來到了他職業生涯的最高峰。他在這段時期,取得座分站冠軍及次桿位,並贏得2016年車手世界冠軍。他更成為歷史上第四位連續三年贏得摩納哥大獎賽的車手,以及歷史上第四名連續取得七座分站冠軍的車手。 2016年7月,羅斯堡與梅賽德斯車隊簽下一紙新的合約,將續留該隊至2018年賽季結束。他在經過阿布達比站與路易斯·漢米爾頓的激烈纏鬥後,贏得了世界冠軍,並成為戴蒙·希爾後第二位拿下世界冠軍的前世界冠軍之子。他更成為首位在德國車隊駕駛德國引擎車輛,贏得世界冠軍的德國一級方程式賽車車手。他在2016年12月2日宣布從一級方程式賽車退役。.

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山本左近

山本左近(),前日本一級方程式賽車手,曾效力伊斯巴尼亞車隊及超級亞久里車隊,愛知縣豐橋市出身。愛知縣立豐橋南高等學校畢業。南山大學綜合政策學部中途退學。.

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巴塞罗那

巴塞羅那(Barcelona,Barcelona)是西班牙加泰羅尼亞首府和巴塞羅那省省會,位於伊比利亞半島的東北面,瀕臨地中海,全市人口約160萬,都會區人口則約500萬,為加泰羅尼亞第一大城。加泰隆尼亞的議會、、等政府中樞機構,以及最高首長均駐設於此。1999年,巴塞羅那由美國《國家地理雜誌》評選為50個人生必遊景點之一。 相傳巴塞隆納由迦太基將領、漢尼拔的父親哈米爾卡·巴卡所興建,在其漫長的歷史上還曾作爲巴塞羅那伯爵領地和阿拉貢王國的都城。巴塞羅那因其衆多歷史建築和文化景點成爲衆多旅遊者的目的地,其中之代表是被列入聯合國世界遺產的安東尼·高第和的建築作品。安東尼·高第一直在巴塞羅那生活和工作,在這裏有他很多的作品,其中最著名的包括桂爾宮、桂爾公園和聖家堂。巴塞羅那尚有兩個知名的足球俱樂部:巴塞羅那和皇家西班牙人,其中巴塞羅那是世界最著名的足球俱樂部之一。.

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巴西大奖赛

一级方程式赛车巴西大奖赛从1973年起开始举行一直至今,1972年也曾经举行过一次比赛,但该场比赛不计入当年的积分榜。.

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巴林大獎賽

一级方程式赛车巴林大獎賽从2004年起开始举办至今 。.

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上海市

上海,简称沪,别称申,是中华人民共和国的一个直辖市,中国经济最发达的城市,国际金融、贸易和航运中心之一,其港口为全球最繁忙的港口;主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间,长江三角洲最东部,东临东海,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接,北端的崇明岛处于长江入海口中,佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一,截至2016年,人口2419.70万,其中本地户籍人口占59%,达1439.50万;近年来,上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群,是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣,按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元,為世界一大經濟區域;人均生产总值則為124,571元人民幣,按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元,接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣,位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元,比較其他國內一線城市為高,但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元,以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代,上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代,上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝,上海已较为繁荣,棉纺织业发达。1843年,根据《南京条约》,上海作为通商五口之一正式开埠,由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境,经济迅速发展,吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民,成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化(包括開埠後的西方近现代文化)融合,逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期,上海是亚洲最大的城市,中国最重要的工商业中心,被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后,中央政府实行计划经济,主要发展内陆的重工业等,西方国家也对中華人民共和國经济封锁,上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后,1990年,上海迎来浦东开发开放政策,经济成长速度加快;2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区,也令上海经济进一步发展,成为了世界级大都市,更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市,但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升,同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范,因此也拥有不少著名地标景观,包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.

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上海國際賽車場

#重定向 上汽国际赛车场.

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中嶋一貴

中嶋一貴(),日本F1車手。爱知县岡崎市出身。曾效力于威廉姆斯车队。2007年巴西大奖赛起以车队正式车手身份参赛,此前为车队试车手;2009年是他代表车队出赛的最后一年。同时也效力于GP2DAMS车队。其父中嶋悟也曾是F1车手。目前正在修读于南山大学。其血型为Rh+A型。.

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中国大奖赛

#重定向 世界一级方程式赛车中国大奖赛.

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中国石化

中国石油化工股份有限公司,簡稱中國石化或中石化,(Sinopec, the China Petroleum and Chemical Corporation)(、、、)是一家巨型能源化工企业。它集石油的勘探、开采、炼制、运输、销售和化工产品的生产于一体,涵盖石油生产的上中下游全流程。公司是由中国石油化工集团公司于2000年2月25日独家发起的股份制企业,在香港、纽约、伦敦和上海的证券交易所分别上市。.

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布达佩斯

布達佩斯(匈牙利语:Budapest,发音:)是匈牙利首都,也是该国主要的政治、商業、運輸中心和最大的城市,也被認為是東歐一個重要的中繼站。布達佩斯的人口在1980年代中期曾达到高峰207万(布達佩斯都會區人口達到2,451,418人),目前僅有約170萬居民,它是欧洲联盟第七大城市。该市是在1873年由位于多瑙河右岸(西岸)的城市布達和古布達以及左岸(東岸)城市佩斯合并而成的。此前没有布达佩斯这个称呼,过去人们一般将它称为佩斯-布达(Pest-Buda)。.

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世爵車隊

#重定向 世爵F1车队.

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一级方程式赛车

一级方程式赛车(Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高等级的年度系列场地方程式赛车比赛,正式名称为“国际汽车聯合會世界一级方程式锦标赛”。名称中“方程式”是指一组所有参赛车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛,而这些所谓的「大奖赛」(Grand Prix,出自法语,本意Great Prizes)的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军:一个给车手和另一个给制造商。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有FIA超級駕駛執照,这是国际汽联颁发的最高级别执照。 一级方程式赛车通过产生大量的空氣動力學下压力达到非常高的过弯速度,是風靡全球的賽車運動。发动机性能限制在每分钟最多15000转时,其比赛最高速度就可以超過360公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个標準重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统(牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止)、空气动力学、悬挂和轮胎。 F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事,同时也是最昂贵的体育运动,其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。每年约有10支车队参赛,经过16至25站的比赛,来竞争年度总冠军的宝座。尽管歐洲是這項運動的傳統基地並且每年舉辦半數左右的比賽,然而一級方程式現已风靡全球,越來越多的大獎賽在其他大洲舉行。2010賽季,一級方程式的全球收視觀眾達到5.27億人次。 大奖赛始于1906年并在20世纪后半期成为国际上最流行的赛车运动。一级方程式集团是F1的商业权利的合法持有人。由于F1的年度支出总额高达数十亿美元,其经济效应和创造就业机会显而易见,而相关的财务和政治斗争更是屡见媒体。较高的知名度和普及度造就F1良好的商业环境,从而吸引赞助商的巨额投资和制造商的海量预算。2000年以来,该项运动不断上升的支出让包括厂商车队在内的数支车队破产。而另一些车队则被收购,这些已经严重限制参赛车队的数量。.

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亚历山大·伍尔茨

亚历山大·武尔茨(Alexander Wurz) (1974年2月15日出生在下奧地利州,Thaya) 是奥地利职业赛车运动员,曾为一级方程式赛车威廉姆斯车队车手。他是前拉力赛车运动员,1974年,1976年和1982年欧洲锦标赛冠军弗兰克·伍尔茨的第二个儿子。.

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伊斯坦堡

伊斯坦堡(İstanbul )是土耳其最大城市,亦是该国的经济、文化和历史中心。它坐落于土耳其西北部的博斯普鲁斯海峡之滨,位于马尔马拉海和黑海之间,横跨欧亚大陆,经济和历史中心位于欧洲一侧,有三分之一人口居住于亚洲一侧。其人口达到1440万,为全欧洲最大的城市群,亦是中东最大和全球第六大城市。伊斯坦布爾全市辖区面积,其覆盖范围同伊斯坦堡省相同,亦是该省的行政中心。亦是世界上唯一横跨兩大洲的城市。 公元前660年左右,该市以“拜占庭”之名建立于萨拉基里奥角,并在此后逐渐发展为历史上最为重要的城市之一。公元330年该市重建为君士坦丁堡(Κωνσταντινούπολις Konstantinoúpolis;Constantinopolis)或新罗马(Νέα Ῥώμη, Nea Romē;Nova Roma),并在此后的近十六个世纪内先后成为罗马帝国(330年–1204年及1261年–1453年)、拉丁帝国(1204年–1261年)和鄂圖曼帝国(1453年–1922年)的帝国首都。在罗马和拜占庭帝国时代,它对基督教的发展起到了重要的作用,而在1453年鄂圖曼帝国征服该城之后,它成为了伊斯兰教的中心和鄂圖曼帝国哈里发的驻地。 伊斯坦堡是古丝绸之路的途经地,也是欧洲和中东的铁路网络之间、黑海和地中海间海路的必经之地,使得伊斯坦堡的战略地位十分重要,由此也哺育了兼收并蓄的人口和文化,虽然在1923年共和国成立之后这一状况略不如前。在战间期伊斯坦堡 未能成为新首都,受到忽视,但此后其影响力逐步恢复。自1950年代以来,该市的人口已翻了十倍,来自安那托利亚各地的人口涌入,城市的界限也为此逐渐扩张。20世纪末艺术节开始得到兴办,而随着基础设施的改善,复杂的交通网络也由此建立起来。 2012年,在当选欧洲文化之都两年之后,近1160万外国游客造访伊斯坦堡 ,使其成为世界第五受欢迎的旅游目的地。该市最重要的景点仍是其历史城区,部分被列为联合国教科文组织世界遗产,而位于贝伊奥卢区的天然港金角湾则是其文化和娱乐的中心。伊斯坦堡还被认为是一个全球城市,亦是全球发展速度最快的都市经济区之一。诸多土耳其公司及媒体将总部设于此,全市国内生产总值超过全国的四分之一。伊斯坦堡希望借助其复苏和快速扩张的契机,在二十年内五次申请举办夏季奥林匹克运动会。.

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伊斯坦布爾賽車場

伊斯坦布爾賽車場也稱為伊斯坦布爾公園(土耳其語:İstanbul Park),位於土耳其伊斯坦布爾 的亞洲部份,連近TEM賽道北邊的Kurtkoy交界,連接伊斯坦布爾和安卡拉。 被大片的森林和草地包圍著,賽道於2005年8月21日的土耳其格蘭披治大賽揭幕。 賽道佔地2.215百萬平方米,逆時針方向行走(2005一級方程式賽季中只3有條賽道(包括土耳其)是逆時針方向行走的),共有5,340 米 長,有12.5至21.5米寬,平均寬度15米,總共有14個彎 (6個右彎和8個左彎),最尖的半徑共有15米。起點/終點的直路6有50米長,有4個不同的高度,一級方程式賽車的最高速預計是每小時320.5公里,比賽的長度總共是57個圈有309.720公里。 賽車場的主看台能容納30,000觀眾,另外,草地看台和臨時看台可以容納超過155,000觀眾。 賽道和其設施是由著名的賽道設計師Hermann Tilke設計的,他說他設計這條賽道要用來難倒賽車手的,而土耳其格蘭披治一開始就為難了很多車手,有很多車手整個週末都被拋離賽道。 但這條賽道也並不是無懈可擊的,在2005年土耳其大奖赛的預賽後,简森·巴顿批評賽道經過週末賽事後變得不平,特別在第8個彎,導致很多車手被滑出賽道,同樣是上海國際賽車場的設計師Hermann Tilke了解後, 指出有些地方凹陷是因為賽道的位置以前是沼澤來的。雅诺·特鲁利則諷刺這條賽道,說他覺得這條賽道很容易適應,而好的表現主要是來自賽車而不是賽車手。 賽道曾經主辦過:en:FIA WTCC,:en:FIA GP,:en:FIA GP2, DTM 賽事,將會主辦的包括世界摩托車錦標賽和:en:Le Mans 1000公里.

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伦敦

伦敦(London;)是英国的首都,也是英國和欧洲最大的城市。位于泰晤士河流域,于公元50年由罗马人建立,取名为伦蒂尼恩,在此后两个世纪内为这一地区最重要的定居点之一。伦敦的历史核心区伦敦城仍旧维持其中世纪的界限,面积,2011年人口为8,072,为全英格兰最小的城市。自19世纪起,“伦敦”一称亦用于指稱围绕这一核心区开发的周围地带。这一城区集合构成大伦敦行政区(与伦敦区覆盖区域相同) ,由伦敦市长及伦敦议会管辖伦敦市长与伦敦市市长非同一概念;后者为伦敦市法团领导者,即伦敦城的管辖者。。 伦敦亦是一个全球城市,名列紐倫港世界三大國際都會之一。在文艺、商业、教育、娱乐、时尚、金融、健康、媒体、专业服务、研究与发展、旅游和交通方面都具有显著的地位,同时还是全球主要金融中心之一,根据计算方式不同,为全球国内生产总值第五或第六大的都市区由于对城市界限的定义、人口的规模、汇率的变化及产出的计算方式不同,城市都市区GDP的排名可能有一定的差别。伦敦和巴黎在总经济产出方面大致规模相近,由此第三方的不同估计对于第五和第六大城市GDP的排列可能不同。麦肯锡全球研究所2012年的报告估计伦敦全市2010年的GDP为US$7,518亿,巴黎则为$7,642亿,由此两市分别为第六和第五。普华永道2009年11月发布的报告称,根据购买力平价计算,2008年伦敦的GDP为US$5,650亿,巴黎则为US$5,640亿,分别为第五和第六。麦肯锡的研究中伦敦人口为1,490万,巴黎则为1,180万,而普华永道的研究中伦敦人口为859万,巴黎992万。伦敦亦是全球文化首都之一,还是全球国际访客数量最多的城市,根据客流量计算则拥有全球最为繁忙的城市机场系统。伦敦拥有43所大学,其高等教育机构密集度在全欧洲最高。2012年,伦敦成为史上首座三次举办现代夏季奥林匹克运动会的城市。 伦敦的人口和文化十分多样,在大伦敦地区内使用的语言就超过300种。这一区域2015年的官方统计人口为8,673,713,为欧盟中最大城市,人口占全英国的12.5%。伦敦的城市区为欧盟第二大,根据2011年普查其人口达到9,787,426,仅次于巴黎。其都市区为欧洲最大,人口达13,614,409,而大伦敦政府则称伦敦都市区的总人口为2,100万。1831年至1925年间,伦敦为世界最大的城市。 有四项世界遗产位于伦敦,分别为:伦敦塔;邱园;威斯敏斯特宫、威斯敏斯特教堂和圣玛格丽特教堂;以及格林尼治历史区(其中的皇家天文台为本初子午线、0°经线和格林尼治标准时间所经之地)。其他著名景点包括白金汉宫、伦敦眼、皮卡迪利圆环、圣保罗座堂、伦敦塔桥、特拉法加广场和碎片大厦。伦敦亦是诸多博物馆、画廊、图书馆、体育运动及其他文化机构的所在地,包括大英博物馆、国家美术馆、泰特现代艺术馆、大英图书馆以及40家西区剧院。伦敦地铁是全球最古老的地下铁路网络。.

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弗兰克·蒙塔尼

法蘭克·蒙特奇 (Franck Montagny,)是法國籍前一級方程式賽車運動員,曾經效力過雷諾車隊(2003年-2005年)、喬丹車隊(2005年)、超級亞久里車隊(2006年)、豐田車隊(2007年,第三車手)等。現已退出並轉往利曼24小時拉力賽。 2007年-2008年A1 GP,法蘭克·蒙特奇為法國出賽2場,分別是中國站、英國站。.

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佐藤琢磨

佐藤琢磨(男,),出生於日本東京都新宿,前一級方程式賽車手。目前他在美国印地赛车系列赛的安德雷蒂车队效力;获得了2017年印第500冠军。.

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佩德罗·德·拉·罗萨

佩德罗·德拉罗萨(Pedro de la Rosa),全名为Pedro Martínez de la Rosa,),是一名西班牙一级方程式车手。 他出生于巴塞罗纳(西班牙),曾为迈凯伦车队、索伯车队、HRT车队等效力。他在2012赛季结束后失去主力车手席位,并在2013赛季成为法拉利车队的试车手。.

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德國大獎賽

德國大獎賽(Großer Preis von Deutschland)是一級方程式賽車每年在德國舉行的比賽。现時使用位於巴登-符腾堡州賀根咸附近的霍根海姆赛道。以往曾经使用过纽伯格林赛道南环。.

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土耳其大奖赛

土耳其大奖赛是一级方程式赛车的一站,在2005年8月21日初次举行,是2005年一级方程式赛车比赛的一部分。它在新建的伊斯坦布尔赛道举行,该赛道由著名德国工程师赫尔曼·蒂尔克设计,是一级方程式历史上继意大利的伊莫拉赛道和巴西的因特拉戈斯賽道之后第三条逆时针赛道。 Category:一级方程式大奖赛 Category:土耳其大奖赛 Category:土耳其體育.

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匈牙利大奖赛

匈牙利大奖赛(匈牙利语:Magyar Nagydíj)是一级方程式锦标赛的一项分站赛事。其前身是1936年在匈牙利布达佩斯的一个公园内举行的独立赛事,当时有奔驰、法拉利、Auto Union三支车队参加了比赛。但由于第二次世界大战的爆发以及之后冷战时期的政治原因,匈牙利大奖赛在第一届之后就宣布停办,直到50年后才得以恢复。 1986年,一级方程式掌门人伯尼·埃克莱斯顿突破铁幕,将匈牙利大奖赛加入赛程,使得这届分站赛事成为首场在社会主义阵营举办的一级方程式大赛。自此之后,在布达佩斯匈格罗宁赛道举办的这场大奖赛就成为了F1赛历上的固定分站赛事。由于在中欧的酷暑中进行,匈牙利大奖赛是现有大奖赛中唯一没有进行过雨战的,这一纪录一直保持到2006年赛季。尽管票价昂贵,1986年的首场一级方程式大奖赛还是有二十万人观战。如今,这场赛事依然保持着热度,吸引着全球车迷的目光,而相当一部分观众来自芬兰。 在2009年匈牙利大奖赛上,赛会官方确认这场分站赛事将会继续举办至2016年。.

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刘易斯·汉密尔顿

#重定向 路易斯·咸美頓.

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商标

商标(Trademark)是识别某商品、服务或与其相关具体个人或企业的显著標誌,可以是图形或文字,也可以聲音、气味或立體圖来表示。.

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克里斯蒂安·克莱恩

克里斯蒂安·克林(德语:Christian Klien,),生於霍恩埃姆斯,奥地利一级方程式赛车运动员,在2010年效力过伊斯巴尼亞車隊。.

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克里斯蒂安·阿尔伯斯

克里斯蒂安·阿尔伯斯 (1979年4月16日生于埃因霍温) 是荷兰籍赛车运动员,曾经是一级方程式赛车世爵车队赛车手。 克里斯蒂安是前赛车拉力赛保时捷车队冠军,1979年荷兰国际赛车拉力锦标赛(GT组)冠军安德烈·阿尔伯斯的儿子。他和1992年在斯拉克斯顿(Thruxton)F3赛车车祸意外身亡的马歇尔·阿尔伯斯没有亲属关系。.

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国际汽车联合会

国际汽车联合会(簡稱国际汽联;Fédération Internationale de l'Automobile,縮寫:FIA),為成立于1904年6月20日的非营利性国际组织,主要致力于协调各国汽車與摩托车组织、帮助驾驶者解决问题并统筹全世界各种汽車與摩托车赛事。其成员包括全球125个国家的213个组织。总部位于法国巴黎(未来将迁至瑞士苏黎世),现任主席法国人让·托德(Jean Todt)。 国际汽车联合会通常被人们认为是汽車與摩托车运动的主管组织。1922年,国际汽联将汽車與摩托车运动事项交与国际运动委员会(Commission Sportive Internationale),这个自治组织后来即演变为国际汽车运动联合会(Fédération Internationale du Sport Automobile)。1993年,国际汽车联合会重组,国际汽车运动联合会被撤消,其相关事务被纳入国际汽车联合会的直接管理之下。 国际汽车联合会主要包括「国际汽车联合会世界汽车旅游理事会」(the FIA World Council for Mobility and the Automobile)和「国际汽车联合会世界汽车运动理事会」两部分,分别负责解决汽車與摩托车驾驶者相关问题和统筹各种汽車與摩托车赛事,其主席都由国际汽联主席担任,另各设一位执行主席。 同国际足球联合会一样,在一般情况下,国际汽联使用法语名称(Fédération Internationale de l'Automobile),即使是在使用英语的国家也不例外。.

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BMW

巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司(Bayerische Motoren Werke AG,Bavarian Motor Works,在中國大陸及港澳地區称为寶--馬,在台灣一般使用原稱「B--W」,偶称「寶--馬」)是德國一家跨國豪华汽車、機車和引擎製造商,總部位於德国巴伐利亞州的慕尼黑。BMW經常被暱稱為Bimmer。 宝马集團除了以“B--W”作為品牌商標銷售各式汽车与摩托车外,也收購過多家外国汽车公司。目前BMW集团是B--W、MINI、Rolls-Royce三個品牌的拥有者。2012年宝马集团全品牌共生产1,845,186汽车和117,109摩托车。宝马經常与奥迪、奔驰一同並列為德国三大豪华汽车制造商。它的标志也是由大自然三大元素的概念制成的。.

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石橋

石橋一般解作岩石造的橋樑,但亦可表示下列事物:.

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科隆

科隆(Köln, ;1919年前德语也拼写为Cöln),是德國第四大城市,是北威州最大的城市,亦是德國內陸最重要的港口之一,莱茵地区的经济文化和历史中心。它已有2000多年的历史,是德国最古老的城市之一。中世纪科隆已经成为一个重要的教会中心和艺术知识中心。科隆在二战期间遭到严重破坏。今天它以其文化和建筑遗产以及许多重要的国际性活动而闻名。 1850年科隆的人口超过十万,在德国算作大城市。加上其第二住址在科隆的人其居民数今天超过一百万。 科隆也有天主教大主教,是天主教科隆大主教座堂所在地。哥特式教堂科隆大教堂1996年被指定为世界文化遗产;它是科隆的主要标志,非官方象征。 43%居民信奉罗马天主教,18%信奉新教,39%信奉其他宗教。直到二战从东德涌来的大量难民,罗马天主教徒一直占科隆居民的大多数。2005年,科隆见证最大的天主教青年盛会。第二十届世界青年日从8月15日星期一到8月21日星期日在科隆举办。 科隆位于欧洲一条重要的东西交通要道与莱茵河的交叉口上。莱茵河是欧洲南北交通的一条重要水道。科隆今天是德国铁路交通最繁忙的枢纽。它的内河港口是欧洲最重要的内河港口之一。 它还是一个文化中心,尤其是创造艺术的一个中心。它的狂欢节非常有名,此外它还是许多协会的驻地。在20世纪的后半叶科隆从一个以重工业为主的城市演变为一个以服务业为主的工业。今天科隆是一个媒体中心,市内还建造了许多新的办公楼。科隆的保险业也有跨地区性的意义。 科隆还以当地的“科隆啤酒”(Kölsch)闻名,Kölsch也是科隆方言,一句笑话说Kölsch是世界上唯一能喝的语言。科隆也是科隆香水或古龙水的发源地。 科隆是德国最大的大学城之一,市内共有85,183名入册的大学生,占市民总数的8.5%。科隆的外国人数量也很高,2004年底市内有175,515名外国籍居民,占市民总数的17.2%,尤其土耳其人社群是德国最大的之一。科隆因此有很长的多文化熔炉的传统。科隆人素来以开放、自由和宽容著称。 柏林和科隆是两个以接受同性恋文化闻名的城市。科隆在这方面历史悠长,很长时间以来科隆是德国同性恋运动的重要阵地。即使有些事情柏林都有些收敛,科隆却以此为荣,并以德国最大的同性恋群体(著名的例如克里斯多佛大街日)自豪。每年七月间,同性恋们都要举行一次盛大的游行(每年吸引超过1百万游客),这里已经成为多个不同同性恋组织(LGBT)和他们活动的基地。.

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简森·巴顿

詹森·亚历山大·莱昂斯·巴顿(Jenson Alexander Lyons Button,)是一位英國一級方程式賽車車手,目前担任邁凱倫車隊的儲備車手。他在2009年效力布朗車隊時贏得一級方程式賽車世界冠軍。2016年9月,巴頓宣布他將在2016年賽季結束後暫時退役,不再參加2017年賽季,但是,直到2018年賽季為止,仍會續留麥拉倫擔任儲備車手及車隊大使。 巴頓在八歲時開始駕駛卡丁車,取得了初步的成功,之後晉升至英國福特方程式錦標賽和英國三級方程式錦標賽。他在2000年賽季加入威廉斯車隊於一級方程式出道。他在隔年轉到班尼頓,在2002年加入雷諾,接著又在2003年賽季轉往英美車隊。他在2004年取得季軍,僅落後兩位法拉利車手。英美隨後在2006年賽季更名為本田車隊,巴頓也在出賽113場賽事後,此季在匈牙利贏得他的首場分站冠軍。 2008年12月,本田宣布退出這項運動後,使得巴頓無法參加2009年賽季。直到2009年2月,羅斯·布朗進行管理層收購該隊後才得以參賽,也逐漸感受到他駕駛的梅賽德斯動力賽車極具競爭力。他打平在前七場賽事贏得六場的紀錄,接著在巴西大獎賽奪得車手世界冠軍,且積分在整個賽季皆處於領先;他的成功也讓布朗車隊保住了車隊世界冠軍。 巴頓在2010年轉往麥拉倫,與英國同鄉的前世界冠軍劉易斯·漢米爾頓搭檔。他在2010年取得第五名後,於2011年賽季獲得亞軍。他在2012年於比利時取得他在麥拉倫的首個桿位。2014年,巴頓已效力麥拉倫五個賽季,且這也是他在一級方程式賽車的第十五個賽季,接著又在2015至2016年繼續為該隊出戰兩個賽季,隨後便結束他在麥拉倫的正式車手身分,轉為該隊的儲備車手兼車隊大使。巴頓在2017年摩納哥大獎賽頂替費爾南多·阿隆索出賽,使得他在一級方程式賽車總起步數紀錄上,追平了位居第二的麥可·舒馬克。巴頓在場賽事中起步,贏得座分站冠軍,及次頒獎台完賽。.

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紅牛第二車隊

紅牛第二車隊(Scuderia Toro Rosso,簡稱紅牛二隊,或为与红牛车队区别而被称作小红牛或小牛,)是紅牛飲品公司屬下的两支一級方程式車隊之一,另一支为红牛车队。該隊將於2006年的F1賽季首度出賽,現由Franz Tost出任主席。现任车手为法国车手皮埃尔·加斯利和新西兰车手布伦登·哈特利。 該隊的前身是意大利米納迪車隊,於2005年被紅牛收購,並將沿用米納迪所在的Faenza廠房最少兩年的時間。在意大利語中,“Toro Rosso”代表「紅牛」。由于红牛集团此前已收购捷豹车队并改名为红牛,因此意思同为“红牛”的Toro Rosso车队在汉语里被翻译成“红牛二队”。而红牛二队作为红牛的姊妹车队和B队,其角色也恰恰是为红牛一队培养优秀车手。在红牛一队效力过的许多车手都是此前在红牛二队效力并被提拔到一队的,包括塞巴斯蒂安·维特尔、丹尼尔·科维亚特、丹尼尔·里卡多和麦克斯·维斯塔潘。其中维特尔在2008年意大利大奖赛上为红牛二队赢得队史首座也是唯一一座冠军奖杯,从此一跃成为最优秀的车手之一。而如果红牛一队的车手表现不佳,其也有可能会被下调至二队,如科维亚特由于成绩不理想而在2016年西班牙站开始前和维斯塔潘互换位置,代表红牛二队参赛。此外,意大利车手柳齐也在2006年红牛二队成立后从红牛一队转投红牛二队。 由于在技术、人员和经费上的差距,红牛二队和红牛车队之间一直存在巨大的实力差距。但近几年随着红牛年轻车手计划取得成功,越来越多的年轻车手开始崭露头角,也令红牛二队实力大幅提升,现已将车队赛季目标定在争夺第四名上。.

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紅牛車隊

紅牛車隊(Red Bull Racing or Aston Martin Red Bull Racing)是奧地利的紅牛公司旗下的一級方程式車隊之一(另一隊是Toro Rosso),現時由克里斯蒂安·霍納出任主席,同時他也是F3000賽車的阿登車隊(Arden Motorsport)主席。车队于2005年初战F1赛场,并在2010年、2011年、2012及2013年获得年度车队总冠军;旗下车手塞巴斯蒂安·维特尔则于2010、2011、2012及2013年連續四年获得年度车手总冠军。.

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纳拉因·卡蒂凯扬

纳拉因·加蒂盖延(Narain Karthikeyan,泰米尔语: நாராயண் கார்த்திகேயன்,),印度一级方程式赛车车手,出生于印度金奈。他是印度历史上第一位一级方程式赛车车手。.

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纽博格林赛道

纽博格林赛道(Nürburgring,意指「紐堡的環道」)是一條位于德国莱茵兰-普法尔茨州的賽車跑道。最早修築於1920年代,該賽道圍繞著艾菲爾山區一稱為紐堡的小村與中世紀古堡而建。由於跑道長度非常長(根據時代與設定的不同,該跑道最長距離曾長達28公里以上)、地形複雜充滿挑戰性,除了經常被認為是世界上最嚴苛、為了競賽用途而建造的賽道之外,也經常被用作新款的量產車種上市之前進行耐久與性能實測的常用場地。蘇格蘭一級方程式傳奇賽車手-zh-tw:傑奇·史都華;zh-cn:杰基·斯图尔特;zh-hk:積奇·史釗活;-曾因此跑道的路線嚴苛,而稱呼北環為「綠色地獄」(Green Hell),並在賽車界中廣為流傳。.

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纽伦堡

纽伦堡(Nürnberg﹐Nuremberg)是德国巴伐利亚州中弗兰肯行政区的中心城市,巴伐利亚州的第二大城市,仅次于首府慕尼黑,是世界著名大企业集团西门子公司的诞生地。纽伦堡与它的两座姊妹城市菲尔特和埃尔朗根相邻极近,城区相连,常被称作“大纽伦堡地区”。第二次世界大战结束之后曾在此举行针对纳粹德国战犯的纽伦堡审判。.

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维塔托尼奥·柳齐

维坦托尼奥·“托尼奥”·柳齐(Vitantonio "Tonio" Liuzzi,),国内一般也译作里尤兹,意大利职业赛车运动员,出生于意大利洛考诺托恩多(Locorotondo),现为一级方程式赛车伊斯巴尼亞車隊车手,曾效力印度力量车队。 印度力量車隊宣布自2009年義大利大獎賽起由-zh-hans:菲西凯拉;zh-hk:費斯卓拿;zh-tw:費希切拉;-為法拉利車隊出賽2009年剩餘的賽事,所以印度力量车队以维坦托尼奥·柳齐代替費希切拉。.

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罗伯特·库比查

罗伯特·库比卡(Robert Kubica、國際音標:,,克拉科夫),歷史上第一位波兰一级方程式赛车車手;重伤前效力于雷諾車隊。伤愈复出后,转战参加拉力赛赛事。.

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美国大奖赛

美国大奖赛(United States Grand Prix)是自1908年开始举办的一项汽车赛事。其前期为一项独立的大奖赛赛事,而在1950年成为世界一级方程式锦标赛的一个分站。F1美国大奖赛一共在9个不同的赛场举办过41届,最近一届于2007年在印第安纳波利斯举行。时隔五年之后,2012年美国大奖赛于11月18日在得克萨斯州奥斯丁的美洲赛道恢复举办。.

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羅伯特·當布斯

罗伯特·多恩博斯(Robert Michael Doornbos,)是一位荷兰赛车手,参加过包括F1在内的多种赛事。 他起初参加网球运动,但1998年受威廉姆斯车队邀请观看了1998年比利时大奖赛之后,对赛车运动产生了兴趣。此后参加F3和F3000等赛事。.

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銀石

銀石(Silverstone)是英格蘭北安普敦郡的一個村莊及民政教區。與位在主要道路北方旁的相距約,距離M1高速公路15A交流道約,與10號交流道、北安普頓、米爾頓凱恩斯及班伯里相距約。如今,A43公路從村莊南方與賽道間通過。.

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銀石賽道

銀石賽道(Silverstone Circuit),位於英國倫敦以北約100公里處,最早是二戰時期的軍用機場,1948年在此舉辦英國大獎賽(GP),1950年成為第一場世界一級方程式錦標賽的賽場。是英國賽車運動的發源地。1973年,朱迪·舒克特的賽車發生事故,賽道遭到破壞。.

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聖保羅

#重定向 保罗 (使徒).

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菲利佩·马萨

费利佩·马萨(Felipe Massa,),巴西前一级方程式车手,曾效力于索伯车队、法拉利车队、威廉姆斯车队。以速度著稱的马萨被認為是具有「狂野駕駛風格」的車手之一。.

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萬寶路

萬寶路(英語:Marlboro)是目前世界上最暢銷的香煙品牌,由奧馳亞集團以及菲利普莫里斯國際製造。品牌名称“万宝路”起源于英国,最后在美国独立注册。2011年起,台灣菲利普莫里斯分公司同意將旗下最大品牌萬寶路紅等(Marlboro)菸品,委由台灣菸酒公司代工。 萬寶路的名稱,源自其倫敦香煙廠位處的大萬寶路街(Great Marlborough Street)。1902年,當時總部設在美国的菲利浦莫理斯在紐約開設分公司,並銷售包括萬寶路在內的品牌。1924年,萬寶路被宣傳為女性的香煙,宣傳口號為"Mild As May"。 第二次世界大戰期間,品牌暫時停止供應市場,在戰爭結束時,另外3隻品牌,包括駱駝、好彩及Chesterfield佔據整個市場。 1950年代,讀者文摘刊登多篇文章,指吸煙與肺癌有關,多間香煙廠開始推出有濾咀的香煙,有濾咀的萬寶路在1955年推出。 萬寶路在香港的代理權,原為何英傑的香港煙草有限公司所有,1996年由菲利浦莫理斯購回。後者目前為全香港最大煙草商,市場佔有率逾50%。.

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西班牙大奖赛

西班牙大奖赛 (西班牙语: Gran Premio de España, 加泰罗尼亚语: Gran Premi d'Espanya),为西班牙巴塞罗那一项一级方程式赛事,其赛场位于加泰罗尼亚赛道。.

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馬來西亞國家石油

來西亞國家石油公司(Petroliam Nasional Berhad)简称国油(Petronas),成立於1974年8月17日,是馬來西亞的國有石油及天然氣公司。做為政府的全資控股公司,國油公司掌握了全國的所有石油及天然氣資源,負有開發及使這些資源增值的責任。.

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马库斯·温克霍克

库斯·温克尔霍克(生于1980年6月13日,德国),是一位德国F1赛车手。他的父亲和叔叔都曾经是F1车手。.

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马克·吉尼

马克·赫内(Marc Gené,)是一位西班牙赛车手,参加过F1等赛事。 1999年他在实力很弱的米纳尔迪车队开始了自己的F1生涯。他在1999年欧洲大奖赛上他获得了第6名,为车队取得了自1995年来的第一个积分。2000年继续为米纳尔迪车队出战,没有获得积分。 2001年,无法在强队获得正式车手席位的他转投威廉姆斯车队,做一名试车手,在试车期间他为威廉姆斯参加了3场F1比赛。第一场是2003年意大利大奖赛,威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫由于脑震荡无法参赛,马克·赫内顶替他参赛,获得了第5名的好成绩。后两场是2004年法国大奖赛和2004年英国大奖赛,顶替在美国站受伤的拉尔夫·舒马赫参赛,却没有获得积分,自德国站起又被安东尼奥·皮佐尼亚代替,至今没有再参加过F1比赛。 2004年11月起他成为法拉利车队的一名试车手。 J.

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马克·韦伯

克·艾伦·韋伯(Mark Alan Webber,)生於昆比恩,是前澳大利亚一级方程式赛车运动员,2013年最後效力于紅牛車隊。現時他已退出了一級方程式,正式效力保時捷車隊。父親是當地一名車行老闆。他是自大卫·布拉汉姆在1994年後另一位澳洲的一級方程式車手。此外是自艾倫·瓊斯後,第二位勝出一級方程式賽事的澳洲車手。.

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马拉内罗

拉内罗(意大利语:Maranello)是一个在意大利北部艾米利亚-罗马涅大区摩德纳省的一个美丽小镇,距摩德纳18千米。它是世界驰名汽车企业法拉利公司和一级方程式赛车法拉利車隊总部的所在地。2015年春天,在马拉内罗法拉利博物馆的对面又诞生了高端家具制造品牌 Mancini Mida (曼琪尼 觅达)家具公司。.

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詹卡洛·费斯切拉

詹卡洛·费斯切拉(Giancarlo Fisichella,),意大利一级方程式赛车车手,出生于意大利罗马。.

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魯本斯·巴里切羅

魯本斯·巴里切羅(葡萄牙語:Rubens Gonçalves Barrichello,),巴西籍退役一級方程式賽車車手,出生於巴西聖保羅,現居摩納哥蒙地卡羅,與妻子席瓦娜育有兩子:伊度瓦多和費南多。巴里切羅在1993年正式進入一級方程式,曾經效力於喬丹車隊、史都華車隊、法拉利車隊,布朗車隊,連續出賽18年的歷史紀錄使他成為當今F1中最具經驗的車手,也是第一個出賽場次超過300場的車手。2012年1月,由于车手位置被布鲁诺·塞纳顶替,巴里切罗宣布将精力转向美国的印地赛车。2013年轉投巴西V8房車系列賽並於隔年取得總冠軍。 另外,巴里切羅曾在相当长一段时间里是英國汽車節目Top Gear中F1車手廉價車圈速記錄排行榜的榜首。他做出1分44秒3,以0.1秒的差距領先The Stig 。后被同是F1车手的塞巴斯蒂安·维特尔以1分44秒正的成绩超越。.

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豐田

豐田可以指:.

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豐田車隊

丰田车队(Toyota F1)是已经不存在的一支F1车队,它由日本的汽车制造商——丰田汽车公司正式组建于2002年,车队总部位于德国科隆。从1999年开始,丰田公司就计划参加F1赛事,并且开始测试他们的型号为【TF101】的原型车,并且在2002年正式出现在了F1的赛场。 然而令人遗憾的是,在该车队存在的8年历史上,他们从未获得过任何一个分站赛冠军,他们的最好成绩是在2005赛季中获得了一个 分站赛的亚军。在车队加盟F1的最初几个赛季中他们的成绩始终非常糟糕,直到2005赛季引进了拉尔夫·舒马赫后车队才逐渐成为F1赛场上的中坚力量。车队在2005年-2006年中四次获得分站赛的季军,但也有批评者指责车队的成绩不够理想,丰田对车队的投入很大,拥有着强大的制造商和巨大的野心,可惜没有很出色的成绩。 而隨著2006年賽季的到來,丰田车队又是第一支發表新賽車的隊伍,TF106可以算是TF105B的進化版本,既然2005年賽季都能拿下車隊第四名,Toyota車隊的既定目標是在2006年得擠進前三名。誰料TF106賽車在賽季初期表現出完全疲軟的態勢,比賽已經進行了三站,賽車卻還處在適應輪胎的階段。顏面盡失的車隊高層盛怒之下解雇了科技總監Mike Gascoyne,然而諷刺的是Toyota賽車的狀態在這時竟開始復蘇,在接下來的六個分站表現都還不錯。但這並不表示他們能和強隊競爭,雖然Toyota的車手在排位賽中看起來都很有希望,但這種希望往往在正賽中化為泡影,車隊最終僅獲得一個第三名,年度排名第六,比05年賽季下滑了兩個位置。在随后的几年里,他们车队的总排名分别是2007年第六名,2008年第五名,2009年第五名。.

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賽巴斯蒂安·維泰爾

賽巴斯蒂安·維度爾(Sebastian Vettel,),是一位德國一級方程式賽車車手,目前效力於義大利賽車隊法拉利車隊。他是四屆的一級方程式賽車世界冠軍,在2010年、2011年、2012年和2013年連續四年奪冠。他也是有史以來最成功的一級方程式賽車手之一。 维特尔保持有一級方程式最年輕的获杆位车手、总冠军、卫冕总冠军和四次获得总冠军车手的纪录。他也曾是英國汽車節目Top Gear中F1車手廉價車圈速記錄排行榜的榜首。他在第17季第3集里做出單圈1分44秒整的成绩,以0.3秒的差距領先鲁本斯·巴里切罗。这一成绩最近已被路易斯·咸美頓以1分42.9秒超越。 2014年3月27日,维特尔获得,巧合的是整整十年之前此奖的得主正好是德国传奇车王舒马赫。.

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费尔南多·阿隆索

费尔南多·阿隆索·迪亚兹(Fernando Alonso Díaz,),生于西班牙阿斯圖里亞斯奥维耶多,西班牙著名F1车手,2005年及2006年F1世界车手冠军。目前效力于迈凯轮车队。 2005年9月25日,24岁58天的阿隆索首度封王F1世界冠军,由此终结了德国传奇车王舒马赫世界冠军5连冠,也由此成为F1史上最年轻世界冠军车手(此记录其后于2008年汉密尔顿超越)。.

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超級亞久里車隊

超级亚久里车队(Super Aguri F1 Team),是曾在2006年到2008年赛季中途的时间内参加F1比赛的一支F1车队。简称SAF1。.

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超级亚久里SA07

超级亚久里·SA07,是超级亚久里车队为2007年世界一级方程式锦标赛设计制造的方程式赛车。由Peter McCool与本·伍德设计。.

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麥拿倫車隊

#重定向 邁凱倫車隊.

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麦纳麦

麦纳麦(المنامة )是中东国家巴林的首都,濒临波斯湾,在巴林岛的东北部。麦纳麦是巴林最大的城市,面积达30平方公里,人口约150,000,都會區則有32萬人以上,占巴林总人口的近四分之一。 伊斯兰编年史上提到麦纳麦至少可追溯至1345年。然后从1521年开始由葡萄牙人统治,后来从1602年起由波斯人统治。麦纳麦自1783年起一直由阿拉伯埃米尔家族所统治,雖然期間曾有數度中斷。麦纳麦于1958年被宣布为自由港,1971年成为独立的巴林的首都。 麦纳麦的经济基础与巴林整体的经济基础相一致——石油、汽油提炼、独桅帆船的建造、捕鱼以及采珍珠。麦纳麦以东穆哈拉格岛上建有巴林国际机场,麦纳麦与穆哈拉格岛用海堤相连。成立于1986年的巴林大学位於麦纳麦。 麦纳麦曾是巴林12个自治市之一,现在为首都省。 麥納瑪於2012年被阿拉伯國家聯盟指定為阿拉伯文化首都。.

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迈凯伦车队

#重定向 邁凱倫車隊.

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迈克尔·舒马赫

迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher,,),生于德国北莱茵-威斯特法伦州许尔特 ,已退役的德国著名F1赛車手。舒马赫是现代最优秀的F1车手之一,他的職業生涯幾乎刷新了每一項紀錄。 舒马赫本已于2006赛季结束后退役,但由于马萨在2009赛季匈牙利站中受伤,法拉利车队宣布从2009赛季欧洲站开始,舒马赫将复出,但之后舒马赫又宣布,由于颈伤,决定取消在匈牙利站复出的计划。2010年初,舒麥加正式宣佈復出,加盟前身為布朗車隊的梅赛德斯車隊。2012年10月,舒马赫宣布将在此赛季结束后再次退役。 2013年12月29日,舒馬克在法國阿爾卑斯山區滑雪時發生事故,頭部撞到岩石,嚴重受創陷入昏迷。2014年1月22日,舒馬赫自發生滑雪意外後陷入昏迷已超過3週,甦醒機率降低,專家預估舒馬赫可能成為永久性植物人。但时至2014年4月5日,舒马赫发言人宣布最新消息表示昏迷连续三个月的车王逐渐有些许甦醒迹象。2014年6月16日,舒馬克的發言人肯恩表示,舒馬克已脫離昏迷狀態,並離開滑雪意外後在法國接受治療的醫院,轉至瑞士醫院。 按照德语发音,舒马赫的名应该为“米夏埃尔”。其弟拉尔夫·舒马赫也是一級方程式車手,現時在德國參與德國房車賽,所以有时候也称舒马赫为“大舒马赫”。.

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阿姆斯特丹

阿姆斯特丹(Amsterdam),有時也稱其為荷京,是荷兰首都及最大城市,位于该国西部省份北荷兰省。根据2008年1月的统计数据,这座城市人口达747,290人;而该城市所处的兰斯台德都市圈,大约有670万人口,是欧洲第6大都市圈。 其名称源于Amstel dam,Encyclopædia Britannica Eleventh Edition, Vol 1, p896-898.

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董荷斌

董荷斌(Ho-Pin Tung,),中國裔荷蘭籍賽車運動員,他以中國註冊的駕駛執照參與競賽。.

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蒙特卡洛

蒙特卡洛(Monte-Carlo)是摩納哥大公國的一座城市,為每年ATP世界巡迴賽1000大師賽之一的蒙地卡羅大師賽舉行之處。.

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蒙特利尔

蒙特利尔(,;,),,是一座位于加拿大魁北克省西南部的城市,主要位于圣劳伦斯河和渥太华河汇合处的蒙特利尔岛及周边小岛上。根据2011年人口普查,蒙特利尔人口约为342万,是魁北克省内最大城市、加拿大第二大城市及北美第十五大城市。「蒙特利尔」一词来源于中古法语「Mont Royal」,意思为「皇家山」,至今蒙特利尔城中心的地标皇家山仍以此命名。法语是蒙特利尔的官方语言,也是城市里最常用的语言,使用人口占城市总人口的60.5%,使得蒙特利尔成为世界上仅次于巴黎的第二大法语城市。 蒙特利尔曾经是加拿大经济首都,拥有最多的人口及最发达的经济,但是在1976年蒙特利尔奧運會后被安大略省的多伦多超过。今天蒙特利尔仍然是加拿大最重要的经济中心之一,航空工业、金融、设计、电影工业等行业发达。蒙特利尔被认为是世界最佳宜居城市,并被联合国教育、科学及文化组织认定为设计之城。.

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蒙扎

蒙扎(Monza)是意大利伦巴第政区中的一个城市,2004年6月11日建立了蒙扎和布里安扎省(Provincia di Monza e Brianza),在2009年6月通过选举,正式成立省政府各行政部门。.

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铃鹿赛道

铃鹿赛道(Suzuka Circuit)是日本三重县铃鹿市的一个汽车赛道。在这里举行过的赛事有F1日本大奖赛与铃鹿8小时耐久越野赛等。.

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里卡多·宗塔

里卡多·宗塔(Ricardo Zonta,)是一位巴西赛车手。 1999年,里卡多·宗塔参加F1,为新成立的英美车队效力,发生了两起严重撞车事故,最终没有获得积分。2000年他继续为英美车队效力,共获得3个积分,排在当年度积分榜第14位。 2001年成为乔丹车队的第三车手。在2001年加拿大大奖赛替换受伤的正式车手亨茨·赫拉德·弗伦岑参赛。德国站,弗伦岑被解雇,宗塔又代替他参加了一场比赛。这两场比赛都没有获得积分。 2003~2006年他成为丰田车队的一名试车手。2004年由于克里斯蒂亚诺·达·马塔被车队解雇,他参加了从匈牙利站到中国站的4场比赛。日本站时车队雇用了雅诺·特鲁利,宗塔因此没能参加这场比赛。但车队允许他参加2004年度的最后一场比赛,在宗塔的祖国举行的巴西站。2005年美国大奖赛上,他又一次亮相,接替受伤的拉尔夫·舒马赫,但该场比赛发生了罢赛事件,7支使用米其林轮胎的车队由于“安全原因”拒绝参加正式比赛,宗塔所在的丰田车队也参与其中,因此他并未参加正式比赛。.

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艾德里安·苏蒂尔

阿德里安·苏蒂尔(Adrian Sutil,)出生于西德施塔恩贝格,是一名一级方程式赛车手。苏蒂尔的父亲是乌拉圭移民。他自2008年起效力于印度力量车队并担任主力车手。苏蒂尔曾因2011年在F1上海站时伤人而缺席2012赛季,但在2013赛季继续作为正式车手出赛。.

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英国大奖赛

英國大獎賽是一級方程式錦標賽其中的賽程。在英国北安普敦郡銀石附近的銀石賽道舉行。英國大獎賽和義大利大獎賽是世界一級方程式錦標賽中最久遠的比賽。 格蘭披治大賽首次在英國比賽是在1926年由Henry Segrave在Brooklands舉行,之後他在1923年贏得法國大獎賽,接著次年贏得西班牙大獎賽,激起了他對賽車運動的興趣。第一次的英國大獎賽冠軍是由法國隊的Louis Wagner和 Robert Sénéchal駕駛Delage 155B所獲得。 一級方程式錦標賽第一次在銀石賽道比賽是在1950年,從1987年開始一級方程式錦標賽就一直在銀石賽道舉辦幾賽;1964年至1986年間與Brands Hatch交錯舉行比賽,1955年至1962年間也在Aintree Racecourse舉行比賽過。 在1991年修改路線之前,銀石是速度最快的賽道之一。車手喜歡挑戰sweeping and extremely demanding Copse, Stowe and Club corners。1982年世界冠軍Keke Rosberg在1985年排位賽時創下的最快單圈紀錄在16年後(2001年)才被打破,當時平均時速達到258.983km/h(160.92mph)。 最近幾年有不少的英國車手獲得大獎賽的冠軍,像是John Watson (1981)、Nigel Mansell (1987, 1991, 1992)、 Damon Hill (1994) 、David Coulthard (1999, 2000)。 一級方程式當局跟銀石賽道的所有者:British Racing Drivers' Club (BRDC)在2003年時有些糾紛,在關於為了應付未來的比而在改善賽道設施上超出經費受到懷疑。 在2004年10月,英國大獎賽是否會在2005年賽程中出現懸而未決,因為BRDC拒絕支付伯尼·埃克莱斯顿所要求的舉辦費用。然而,經過數個月的談判,埃克莱斯顿和一級方程式建立者,確定了英國大獎賽將在銀石賽道舉行直到2009年。 儘管未來賽道受到爭議和政治紛擾包圍,英國大獎賽在銀石賽道舉辦的賽事仍然是世界首屈一指的汽車賽事。.

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英聯邦運動會

英联邦运动会(英語:The Commonwealth Games),是英联邦国家每四年举办一次的运动会。这运动会首次举办于1930年,当时它被称为大英帝国运动会(The British Empire Games)。运动会的名称在1954年被改为大英帝国和联邦运动会(British Empire and Commonwealth Games),又于1970年改作不列颠联邦运动会(British Commonwealth Games),然后在1978年换成现在的英联邦运动会(The Commonwealth Games)。2002年起,英联邦运动会增加了残疾人运动会,使得更多残疾选手多了一个展示的舞台。 除了奥林匹克运动会的热门运动项目,英联邦运动会的运动项目方面也包含了一些流行于英联邦国家的项目如草地滾球、七人制橄欖球和无网篮球。目前,一共有53个英联邦国家和71个队伍参与此运动会。英联邦运动会的运动员人数通常高达5,000人。这使到英联邦运动会为其中最为多运动员参与的国际运动盛会之一。.

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雪邦国际赛道

雪邦国际赛道(Sepang International Circuit)是位于马来西亚雪兰莪州雪邦的一座动力运动赛车场,十分临近同样位于雪邦的吉隆坡国际机场。雪邦国际赛道承办的主要赛事包括从1999至2017年举办的一级方程式赛车马来西亚大奖赛、世界摩托车锦标赛马来西亚大奖赛等、马来西亚默迪卡耐力赛等。 雪邦赛道以其漂亮的赛车道、维修站、媒体中心和主看台而著名。但是也有人批评其赛道表面凹凸不平,而且赛道有微微下沉之势。这有可能与雪邦赛道是建在沼泽地上的原因有关。.

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雷诺

雷诺汽車(Renault S.A.)是一間法國車輛製造商,生產車輛種類包括小型車、中型車、休旅車及大型車(包含卡車和工程用車及巴士)等。雷諾首次進入美國市場銷售是1950年代及1960年代之间。2016年,雷诺汽车全球累计销量达3,182,625辆,同比增长13.3%,已连续四年实现增长,同時雷諾集團已成為歐洲第三大汽車集團。.

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雷诺车队

雷诺车队(Renault Sport Formula One Team)于20世纪70年代后期到20世纪80年代早期参加了一级方程式赛车。而雷诺车队曾在2002年通过接手義大利著名成衣品牌班尼頓所成立的贝纳通车队(Benetton)回到F1这项运动中;但是在2010年将车队出售,在2016年赛季再次回归。 雷诺车队在牛津完成对底盘的设计,引擎的设计则在法国的Viry-Châtillon进行。.

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雅诺·特鲁利

亚尔诺·特鲁利(Jarno Trulli,)是意大利一級方程式賽車手,出生於意大利佩斯卡拉(Pescalla)。.

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GMT

#重定向 格林尼治標準時間.

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ING集團

#重定向 ING.

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Telefónica

#重定向 西班牙電信.

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提摩·格洛克

提摩·格洛克(Timo Glock,),德国F1赛车手,曾效力于玛鲁西亚车队,2007年曾获得GP2世界冠军。2008年获得F1匈牙利站亚军。2012赛季结束后离开F1赛事,2013年開始他的德國房車賽(DTM)生涯。.

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松下

#重定向 松下電器.

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梅賽德斯-賓士

梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz,根據地區與時期的不同分別有--、--、--、马赛地、朋馳等多種中文簡稱),是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌,總部設於德國辛德尔芬根。旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛。目前梅賽德斯-賓士是戴姆勒公司旗下的成員之一。.

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欧洲大奖赛

歐洲大獎賽(European Grand Prix)是於1980年代中期推出,並定期於1999至2012年舉辦的一系列的一級方程式賽車賽事。這場賽事最近一次的主辦地是西班牙瓦倫西亞,從2008年舉辦至2012年。 歐洲大獎賽在早期並非指自己本身,而是一場尊稱的賽事;其中一場全國大獎賽也會被指定為歐洲大獎賽。第一場被如此命名的是,舉辦於蒙札並由飛雅特的獲得冠軍,而最後一場則是。自從其再次回歸後,歐洲大獎賽通常會舉辦於同年也舉辦全國大獎賽的國家。.

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比利時大獎賽

比利時大獎賽是是一级方程式锦标赛的其中一站,於比利時斯帕的斯帕-弗朗科尔尚赛道舉行。由於這條賽道富於變化,加上高低起伏和陰晴不定的山區賽道的魅力,是F1賽季中廣受車迷歡迎的賽道。 近年來奇米·拉高倫的出色表現為他贏得斯帕之王(King of SPA)的美譽。但麥可·舒馬克獲得了歷史最多的6次比利時大獎賽冠軍,值得一提的是,92年的比利時大獎賽冠軍是舒馬克的第一個分站冠軍,也為這條賽道增添傳奇色彩。 斯帕賽道事故多發,1998年的發車階段發生了著名的13輛車同時被毀的連環撞車,不得不在第一圈就揮舞紅旗暫停比賽。比利時賽道是一年中最長的賽道,雖然是一條高速賽道(一年中僅次於意大利的蒙扎賽道),單圈時間仍長達1分30秒以上。另外長距離的賽道造成不同的賽段天氣可能完全不同,給車手和車組人員都造成了極大的挑戰。.

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沃达丰

沃達豐集團(Vodafone Group plc,)又音譯為伏得風或伏特風,是英國一家跨國電信公司,其總部位於英國倫敦。沃達豐為世界上第二大流動通訊網絡公司。 截至2011年12月31日,沃達豐在全球擁有大約4億3900萬名用戶。沃達豐使用沃達豐集團(Vodafone Group, Plc.)作為名稱,分別於倫敦證券交易所(代號 )及納斯達克(代號 )上市。 沃達豐(Vodafone)的名稱結合了Voice(語音)-Data(數據)-Fone(.

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法國大獎賽

法國大獎賽 (Grand Prix de France) 是一級方程式錦標賽中的其中一個賽程。 格蘭披治大賽(Grand Prix motor racing)起源於法國和法國大獎賽,是開放的國際比賽,也是最古老的大獎賽,第一次舉行在1906年6月26日在Sarthe由Automobile Club de France所舉辦,總共有32輛車上場賽。 1925年,舉辦第一屆世界錦標賽,賽程有法國大獎賽、意大利大獎賽、比利時大獎賽和印第安納波利斯500。1950年,法國大獎賽加入一級方程式錦標賽的賽程中。比賽幾乎在全法國的賽道舉辦過,像是Autodrome de Montlhéry。從1991年開始比賽都在Circuit de Nevers Magny-Cours舉行。遷往Magny-Cours是企圖刺激當地的經濟,但許多的車隊都抱怨路途過於遙遠。 因為財政問題和新加入的賽道緣故,在2004年、2005年法國大獎賽是否能排進一級方程式賽程充滿了變數。雖然最後都按照原訂的計畫排入了賽程,但未來仍有不確定性。 在2007年3月29日FFSA(Fédération Française du Sport Automobile,法國汽聯)宣佈2008年法國大獎賽無限期"暫停"。這次被停止舉辦的原因是由於賽道的財務問題和車隊抱怨賽道的位置偏遠。在5月31日Bernie Ecclestone證實2007年法國大獎賽是Magny-Cours最後舉辦的一場比賽。 然而經過這種談判後,2008年法國大獎賽有了恢復舉辦的跡象,Ecclestone自己也說道"We're going to maybe resurrect it for a year, or something like that" 。在7月24日Ecclestone和法國總理會面,並且決定2008年及2009年的法國大獎賽維持在Magny Cours舉辦。7月27日FIA公佈2008年賽程時法國大獎賽再次的在Magny-Cours舉辦。2018年,本大獎賽重新成為一級方程式錦標賽中的其中一個賽程。.

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法拉利車隊

斯库德里亚法拉利(意大利語:Scuderia Ferrari,斯库德里亚法拉利,意為法拉利車隊)是一支參與一級方程式賽車的車隊。自1950年起,法拉利车队就參與一級方程式的比賽,是现存资历最老的车队之一。車隊總共贏得15次車手年度世界冠軍和16次車隊年度世界冠軍。1993年法拉利F1車隊在走下坡之時雇用Peugeot Rally拉力賽車隊領導让·托德擔任車隊總監,让·托德1996年又找來已有兩屆F1世界冠軍的迈克尔·舒马赫擔任主車手以及罗斯·布朗負責賽車工程,讓法拉利車隊在2000年後又拿下5次F1世界冠軍。2007年,基米·莱科宁接替迈克尔·舒马赫退役后的位置并帮助车队取得2007年和2008年的车队总冠军。现今的车手组合是塞巴斯蒂安·维特尔和基米·莱科宁。.

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法拉利汽車

法拉利(Ferrari)是一家意大利跑車製造商,主要製造一級方程式賽車及高性能跑車,1939年由恩佐·法拉利於意大利摩德納附近的马拉内罗創立。創立當時是作為愛快的賽車部門分拆而來的公司阿維奧汽車(Auto Avio Costruzioni),主要贊助賽車手及生產賽車,早於1940年便已製作其首部賽車(阿維奧815,Auto Avio Costruzioni 815);但直至1947年,第一輛正式鑲嵌法拉利標誌的汽車完成,這時它才被大眾認定為獨立的汽車製造商。 2014年,英國品牌評價及策略顧問公司Brand Finance將法拉利評為世界最具影響力的品牌。2012年5月,美國電訊大亨克雷格・麥考(Craig McCaw)以3,810萬美元私人購入一輛法拉利250 GTO(1962年製),成為歷史上最昂貴的汽車。 法拉利以長期參與賽車聞名,特別是一级方程式赛车,旗下的法拉利車隊更是最成功的車隊之一,以16次冠軍保持最多車廠冠軍殊榮,歷來共15位車手駕駛法拉利賽車奪冠,也是一項紀錄。另一方面,法拉利的公路車款被視為速度、奢華、性感和財富的象徵。 在上世紀晚期法拉利和同國的林寶堅尼、德國的保時捷、英國的蓮花汽車,並論是世界四大跑車名牌。但經過經濟不景與石油危機,法拉利雖然不敵保時捷升格產品多元化的大廠,但實際業績拋離林寶堅尼和蓮花,而新的挑戰者邁凱倫汽車業績仍然追不上,而法拉利可算是跑車名牌中穩佔世界第二位的。.

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澳大利亚大奖赛

一级方程式赛车澳大利亚大奖赛从1985年起开始举行一直至今。.

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本田

本田可能是指:.

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海基·科瓦莱宁

海基·科瓦莱宁(Heikki Kovalainen,又譯高華拉倫,) 是职业赛车手,出生芬兰苏奥穆斯萨尔米。从2005年至2009以来科瓦莱宁一直担任麥拿倫車隊的三号试车手。2007年度第二站马来西亚大奖赛中科瓦莱宁名列第8,取得了加盟F1以来的第一个积分。2012年底和卡特汉姆车队合约结束,降为该车队的试车手。.

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海灣航空

海灣航空(阿拉伯語:طيران الخليج;英語:Gulf Air)是屬於中東國家巴林的國家航空公司,總部設於巴林首都麥納瑪,主要樞紐機場是巴林國際機場Flight International 3 April 2007。 雖然海灣航空並沒有加入任何航空公司聯盟,但它的航線也屬「寰宇一家」的計分制中。它與捷達航空和阿曼航空有合作伙伴關係,並與其他航空公司共同提供代碼共享航班。.

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斯帕

斯帕(法语:Spa)是位于比利时列日省东部阿登地区的一座城市,人口10,543(2006年)。.

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斯帕-弗朗科尔尚赛道

斯帕-弗朗科尔尚赛道(法语:Circuit de Spa-Francorchamps)是位于比利时列日省斯塔沃洛市郊的赛车场。.

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斯科特·斯皮德

斯科特·安德魯·斯皮德(Scott Andrew Speed,)是一级方程式赛车手,出生于美国加利福尼亚州。现为F1红牛二队车手,他在一级方程式赛场上的首次亮相是在2006年巴林大奖赛。.

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日本大獎賽

日本大獎賽是一級方程式賽車的其中一站,通常安排於賽季尾段舉行。2004年,巴西大獎賽取代日本,成為一級方程式賽季最後一站。 日本大獎賽早期在富士賽車場舉行,1987年一級方程式大賽車重返日本,首次安排在鈴鹿賽道舉行,但是在2007年,將會再次由富士賽車場再次代替鈴鹿賽道。但是在2009年再次在鈴鹿賽車場舉行。 现赛道:铃鹿赛道 过去使用过的赛道:铃鹿赛道 富士赛车场.

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摩納哥大獎賽

摩納哥大獎賽 (Grand Prix de Monaco)是一級方程式賽車每年在蒙地卡羅的摩納哥賽道舉行的比賽。從1929年開跑以來,與印第安納波利斯500和-zh-hans:勒芒24小时耐力赛;zh-hk:利曼24小時耐力賽;zh-tw:利曼24小時耐力賽;-被大眾認為是最重要及最負盛名的汽車賽事 (三大汽車賽)。優美的風景和刺激的賽事讓摩納哥大獎賽有"一級方程式皇冠之上的明珠"(the jewel of the Formula One crown)稱號。 第一場比賽在1929年,由Anthony Noghès所贊助的"摩納哥汽車俱樂部"所舉辦,獲得冠軍的是駕駛 布卡堤的William Grover-Williams。之後也舉辦過幾次的二次大戰前的歐洲盃,1950年第一次加入一級方程式錦標賽賽程。比賽在規定的狹窄街道中進行,有許多高度的變化和狹窄的彎角,在一級方程式比賽中是最嚴苛的賽道。儘管在這條賽道平均時速比較低,仍舊是一條危險道賽道。 巴西車手艾爾頓·冼拿比其他車手獲得更多的冠軍,總計有6次,其中在1989年到1993年間連續5次獲得了冠軍。格拉漢姆·希爾被稱為摩納哥先生(Mr Monaco),因為他在1960年代獲得了5次冠軍。.

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意大利大奖赛

意大利大奖赛(Gran Premio d'Italia)是赛车比赛中赛道最长的赛事之一.

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拉夫·舒馬赫

拉尔夫·舒马赫(德语:Ralf Schumacher,),生于德国北莱茵-威斯特法伦州许尔特,俗称“小舒马赫”,德国一级方程式赛車手,也是德国F1传奇车王迈克尔·舒马赫的亲弟弟。.

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普利司通

--股份有限公司(株式会社ブリヂストン、Bridgestone Corporation,)是由石桥正二郎于1931年在日本福岡縣久留米市建立的輪胎製造廠,同時也是世界第一、日本最大的輪胎製造商。.

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2006年世界一级方程式锦标赛

2006年世界一级方程式锦标赛(2006 FIA Formula One World Championship)是该项赛事的第五十七届,比赛于2006年3月12日至10月22日举行,参赛车队11支,共进行了18场比赛。.

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2007年加拿大大奖赛

2007年--(官方名稱:Canadian Grand Prix)是2007年世界一级方程式锦标赛中的第六站比賽,比賽地點在加拿大蒙特利爾基利韋倫諾夫賽道舉行。比賽在2007年6月8日到10日進行。比賽最後由劉易斯·咸美頓取得勝利。.

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2007年巴西大奖赛

2007年巴西--是2007年世界一级方程式锦标赛的第十七站賽事,於10月19日至10月21日在巴西Autódromo José Carlos Pace舉行。最後由法拉利車隊的奇米·拉高倫奪得此站冠軍,還成功奪得2007年一級方程式車手總冠軍。 賽前,劉易斯·咸美頓擁有四分領先優勢,不過費蘭度·阿朗素及奇米·拉高倫仍然有機會爭奪冠軍。這是自1986年澳大利亚大奖赛(Alain Prost與Nelson Piquet及Nigel Mansell)以来头一次有三位車手在年度的最后一场比赛爭奪車手榜總冠軍。.

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2007年巴林大奖赛

--(官方名稱:Gulf Air Bahrain Grand Prix)是2007年世界一级方程式锦标赛第三場比賽。4月13日及4月15日在中东国家巴林王国的巴林國際賽道举行。.

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2007年中国大奖赛

2007年中国大奖赛(2007 Chinese Grand Prix)是2007年世界一级方程式锦标赛的第十六站赛事,将于10月5日至10月7日在中国上海国际赛车场举行。最後由法拉利車隊的奇米·拉高倫奪得該站冠軍。.

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2007年土耳其大奖赛

2007年--是2007年世界一级方程式锦标赛第十二輪比賽,比賽己於8月24日-26日在伊斯坦堡賽車場舉行。比賽的勝利者是法拉利車隊費利·馬沙。--繼2006年土耳其站比賽,連續兩年在該分站取得勝利。.

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2007年匈牙利大奖赛

2007年--是2007年世界一级方程式锦标赛第十一站比賽,比賽為期在2007年8月3日到8月5日在布達佩斯舉行。最後由麥拿倫車隊的劉易斯·咸美頓奪得該站冠軍。.

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2007年美国大奖赛

2007年--是2007年世界一级方程式锦标赛中的第七站比賽,比賽地點在美國印第安納波利斯印第安納波利斯賽道舉行。比賽在2007年6月8日到10日進行。結果由英國車手劉易斯·咸美頓勝出。.

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2007年西班牙大奖赛

--(官方名稱:Gran Premio Telefónica de España)是2007年世界一级方程式锦标赛中的十八站之中第四站比賽,比賽地點是西班牙的卡坦隆尼亞賽道進行,為期是2007年5月11日到5月13日的週未的連續三天進行。巴西車手费利佩·马萨最終取得勝利。.

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2007年英国大奖赛

2007年--是2007年世界一级方程式锦标赛第九站比賽,比賽在7月6日到7月8日在銀石賽道舉行。,最後由法拉利車隊的奇米·拉高倫勝出。.

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2007年欧洲大奖赛

2007年--是2007年世界一级方程式锦标赛第十站比賽,比賽為期在2007年7月20日到7月22日在紐倫舉行。 2006年8月29日,賽會發表在2007年賽季,不會舉行欧洲大奖赛。由2007年起,每年只有一次在德國舉行一級方程式的比賽。原先2007年只有德國大獎賽。但是紐倫堡賽道正式列出為Großer Preis von Europa,自1960年賽季起,第一次不再賽程表中出現德國大獎賽。 這場比賽前克里斯蒂·艾爾拔被世爵車隊放棄,其車手位置將由马库斯·温克霍克代替。.

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2007年比利时大奖赛

2007年--,是2007年世界一级方程式锦标赛第十四輪比賽,比賽在9月14日-9月16日在斯巴賽道舉行。這場比賽由法拉利車隊的奇米·拉高倫取得勝利。法拉利車隊在這場比賽結束後,提前成為車隊榜冠軍。.

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2007年法国大奖赛

2007年--是2007年世界一级方程式锦标赛中的第8站。于6月29日至7月1日在马尼库尔进行。.

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2007年澳大利亚大奖赛

--(官方名稱:ING Australian Grand Prix)是2007年世界一级方程式锦标赛第一場比賽,在澳洲墨爾本墨爾本格蘭披治賽道進行比賽。比賽時間在當地時間3月16日至3月18日舉行。.

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2007年日本大奖赛

2007年--,是2007年世界一级方程式锦标赛第十五輪比賽,比賽在9月28日-9月30日在富士賽車場舉行。最後由麥拿倫車隊的劉易斯·咸美頓取得勝利。.

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2007年摩纳哥大奖赛

2007年--(官方名稱:Grand Prix de Monaco),是2007年世界一级方程式锦标赛中的十七站之中第五站比賽,比賽地點位於摩納哥蒙地卡羅摩納哥賽道舉行。為期是5月25日到5月27日,最終麥拿倫車隊的費蘭度·阿朗素成功奪得冠軍。.

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2007年意大利大奖赛

2007年--,是2007年世界一级方程式锦标赛第十三輪比賽,比賽在9月7日-9月9日在蒙扎賽道舉行。.

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2008年世界一级方程式锦标赛

2008年世界一级方程式锦标赛(2008 FIA Formula One World Championship),是由FIA舉辦的年度一级方程式赛车賽事。比赛时间为2008年3月16日至11月2日,共有18场比赛。總冠軍是刘易斯·汉密尔顿,車廠總冠軍是法拉利車隊。.

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