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2006年歐海爾國際機場不明飛行物體目擊事件和奥黑尔国际机场

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2006年歐海爾國際機場不明飛行物體目擊事件 vs. 奥黑尔国际机场

2006年歐海爾國際機場不明飛行物體目擊事件(O'Hare International Airport UFO sighting)發生於2006年11月7日,是一次美國芝加哥歐海爾國際機場不明飛行物體的目擊事件。. 奥黑尔國際機場(O'Hare International Airport, IATA: ORD, ICAO: KORD)是美國伊利諾州芝加哥市的主要機場,位於市中心西北27公里。自1960年代擴建完成直到1998年,奧黑爾機場一直是世界上客流量最大的機場。1998年後,亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場在客運流量上超過奧黑爾。目前,奧黑爾仍是世界上起降次數最多的機場。奧黑爾機場是美國第四大國際航空樞紐,排在甘迺迪國際機場,洛杉磯國際機場和邁阿密國際機場之後。奧黑爾機場是美國聯合航空的第二大基地和中轉樞紐,也是美國航空的第二大樞紐。奧黑爾機場共有八條跑道,其中最長的为13000英尺,此外另有3条跑道的长度也达到了9000英尺,足够大型客机起降。除本机场外,芝加哥的另一個主要機場是芝加哥中途國際機場。 奥黑尔機場由芝加哥市政府經營,聯外交通以芝加哥捷運及190號州際公路為主。 2005年,本機場有972,246架飛機通過,即每日2,663架(64%定期航班,33%包机,3%一般航空及 那一年,聯邦政府減少了機場的延誤。 現在,奧黑爾國際機場是美國及全世界第二大機場(以交通/乘客流量計),乘客流量比2005比下跌0.3%。 奧黑爾國際機場是過去九年的北美洲最佳機場。(由 Business Traveler Magazine (1998 - 2003)及 Global Traveler Magazine (2004 - 2006)评出)。.

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不明飞行物

不明飛行物(體)或稱未確認飛行物(體)(英文:Unidentified Flying Object 縮寫:UFO),是指不明來歷、不明性質,漂浮及飛行在天空的物體。意指是只要在觀察者眼中看不清或無法辨認的不詳物體都稱為UFO。 很多人將UFO視為等同於高科技或外星文明的飛碟、飛盤(英文:Flying Saucer),台灣稱為飛碟、幽浮。 一般人相信它是來自其他行星的太空船或者未來的人來今日地球做研究所操控的時光機,一些人則認為是大氣現象,還有一些人則認為是來自地球本身的人造軍事飛碟,甚至純粹的惡作劇等。許多不明飛行物照片經過專家鑑定為騙局或者誤會,但是始終有部分發現根據現存科學知識無法解釋,例如鳳凰城光點及華盛頓不明飛行物事件等。 在不明飛行物一詞出現以前,英文中只有飛碟一詞稱呼,但是經常造成誤解。20世紀開始,美國上空發現碟狀飛行物,當時稱為飛碟,以為是蘇聯新式偵察武器。這是當代對不明飛行物的興趣的開端,後來人們著眼於世界各地的不明飛行物報告。.

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美國

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芝加哥

芝加哥(Chicago)位于美国中西部,属伊利诺伊州,為库克县縣治,东临密歇根湖,辖区内人口约290万。芝加哥及其郊区组成的大芝加哥地区,人口超过900万,是美国仅次于紐約、洛杉矶的第三大都会区。芝加哥的奥黑尔国际机场也是美國第二繁忙的机场。芝加哥地处北美大陆的中心地带,為美国最重要的铁路、航空樞紐。芝加哥同時也是美国主要的金融、期货和商品交易中心之一。自1837年建市以来,经过一百多年的发展,逐渐成为具有世界影响力的大都市之一。芝加哥常见的别名包括:“风城”等。 2014年全球城市排名中排名第7位。.

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芝加哥論壇報

《芝加哥論壇報》(Chicago Tribune),美國銷量第5高的报纸。它以美國伊利諾州芝加哥為基地,是芝加哥地區和美國中西部的主要日報。原为帕特森-麦考密克报系(Patterson-Mccormick Newspapers)的两大报纸之一,现屬論壇公司(Tribune Company)所有,號稱自己為「世界上最好的報紙」(World's Greatest Newspaper)。.

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聯合航空

聯合航空(United Airlines)是美國一家大型航空公司,簡稱聯航(United),在中国大陆則被簡稱为美联航,以便與中国联合航空(中联航)区别。總部位於美國伊利諾州芝加哥市郊,鄰近其主要樞紐機場芝加哥奥黑尔国际机场。其擁有702架飛機的龐大機隊,至2011年7月31日為止,以總乘客量計算,其為世界第三大航空公司,僅次於達美航空及美國航空之後;若以總乘客飛行里程數計算,亦是世界第三大航空公司,居於美國航空及達美航空之後。聯合航空亦是星空聯盟的創始成員之一。 聯合航空曾於2002年12月9日向美國政府申請美國法令第11章破產保護,並於2006年2月1日脫離破產保護,這是歷史上最大以及歷時最長的航空公司破產保護案件。2011年11月30日,聯合航空與美國大陸航空達成合併協議,雙方的合併程序逐步進行,兩家公司先後在均有業務的機場進行航站櫃檯、登機位等地勤服務的搬遷整合和標誌更換。同時,聯合航空「紅地毯貴賓室」(Red Carpet Club)與大陸航空貴賓室「Presidents Club」合併成為聯合航空貴賓室「United Club」。2012年3月3日,大陸的飛行常客獎勵計劃「翼通天下」(OnePass)併入聯合「前程萬里」(MileagePlus)計劃,大陸航空品牌也在同日起正式消失。.

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2006年歐海爾國際機場不明飛行物體目擊事件和奥黑尔国际机场之间的比较

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参考

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