之间2004年法国大奖赛和佐藤琢磨相似
2004年法国大奖赛和佐藤琢磨有(在联盟百科)9共同点: 一级方程式赛车,乔丹车队,费尔南多·阿隆索,英美車隊,本田,2003年法国大奖赛,2004年美国大奖赛,2004年英国大奖赛,2005年法国大奖赛。
一级方程式赛车
一级方程式赛车(Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高等级的年度系列场地方程式赛车比赛,正式名称为“国际汽车聯合會世界一级方程式锦标赛”。名称中“方程式”是指一组所有参赛车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛,而这些所谓的「大奖赛」(Grand Prix,出自法语,本意Great Prizes)的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军:一个给车手和另一个给制造商。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有FIA超級駕駛執照,这是国际汽联颁发的最高级别执照。 一级方程式赛车通过产生大量的空氣動力學下压力达到非常高的过弯速度,是風靡全球的賽車運動。发动机性能限制在每分钟最多15000转时,其比赛最高速度就可以超過360公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个標準重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统(牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止)、空气动力学、悬挂和轮胎。 F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事,同时也是最昂贵的体育运动,其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。每年约有10支车队参赛,经过16至25站的比赛,来竞争年度总冠军的宝座。尽管歐洲是這項運動的傳統基地並且每年舉辦半數左右的比賽,然而一級方程式現已风靡全球,越來越多的大獎賽在其他大洲舉行。2010賽季,一級方程式的全球收視觀眾達到5.27億人次。 大奖赛始于1906年并在20世纪后半期成为国际上最流行的赛车运动。一级方程式集团是F1的商业权利的合法持有人。由于F1的年度支出总额高达数十亿美元,其经济效应和创造就业机会显而易见,而相关的财务和政治斗争更是屡见媒体。较高的知名度和普及度造就F1良好的商业环境,从而吸引赞助商的巨额投资和制造商的海量预算。2000年以来,该项运动不断上升的支出让包括厂商车队在内的数支车队破产。而另一些车队则被收购,这些已经严重限制参赛车队的数量。.
2004年法国大奖赛和一级方程式赛车 · 一级方程式赛车和佐藤琢磨 ·
乔丹车队
乔丹大奖赛车队(Jordan Grand Prix)是一支在1991年至2005年间征战一级方程式的车队。车队是以其创始人、爱尔兰商人埃迪·乔丹(Eddie Jordan)的姓氏命名的。乔丹及其车队以他们的摇滚风格与精神,为1990年代的一级方程式注入了一股新鲜空气。车队也曾在90年代末登上其巅峰,一度成为一支挑战迈凯伦和法拉利第一集团地位的重要力量。 埃迪·乔丹本人在1970年代末曾是一位赛车手。后来他成功经营埃迪·乔丹车队(Eddie Jordan Racing),先后参加了三级方程式和方程式3000的赛事。1989年,其麾下车手、未来的F1明星简·阿莱西(Jean Alesi)还曾夺得F3000的年度车手冠军。 2005年初,车队被米德兰集团(Midland Group)整体收购,因此2005赛季成为了乔丹车队在F1征战的最后一年。2006赛季起车队更名为米德兰一级方程式车队(MF1 Racing)。不过这个赛季还没有结束车队就再次易主,新东家是荷兰跑车厂商世爵(Spyker)。2008年再度被转卖,车队更名为印度力量车队。 在乔丹车队征战F1的15个赛季中,参加了501场F1赛事,共获得288个积分,4次获得分站赛的冠军,2次杆位,2次最快圈速,16次在比赛中领先,19次登上领奖台。.
费尔南多·阿隆索
费尔南多·阿隆索·迪亚兹(Fernando Alonso Díaz,),生于西班牙阿斯圖里亞斯奥维耶多,西班牙著名F1车手,2005年及2006年F1世界车手冠军。目前效力于迈凯轮车队。 2005年9月25日,24岁58天的阿隆索首度封王F1世界冠军,由此终结了德国传奇车王舒马赫世界冠军5连冠,也由此成为F1史上最年轻世界冠军车手(此记录其后于2008年汉密尔顿超越)。.
2004年法国大奖赛和费尔南多·阿隆索 · 佐藤琢磨和费尔南多·阿隆索 ·
英美車隊
英美車隊(British American Racing),簡稱“BAR”,是歷屆一級方程式車隊之一,曾參與1999年至2005年間的賽事。該車隊的前身是Tyrrell車隊,被英美收購後,最初仍沿用Supertec引擎,不久本田公司加入成為夥伴後,賽車即改用本田引擎。 該車隊由英美煙草(BAT)擁有,並以旗下品牌好彩香煙(Lucky Strike)及555贊助。在2004年11月中,本田購入車隊的45%股權,至2005年9月,本田又從英美手上收購餘下的55%股權,成為車隊的最大股東,並於2006年賽季以本田車隊的名義出賽。英美在退股後,最初仍會以Lucky Strike的品牌來贊助車隊,及至2006年賽季結束後完全退出F1。.
本田
本田可能是指:.
2004年法国大奖赛和本田 · 佐藤琢磨和本田 ·
2003年法国大奖赛
2003年法國大獎賽(2003 French Grand Prix)是一級方程式比賽,於2003年7月6日在法國的舉辦。比賽是2003年世界一級方程式錦標賽的第十場,總共有70圈,最終由威廉斯車隊的拉夫·舒馬赫贏得冠軍。亞軍為威廉斯車隊的胡安·帕布羅·蒙托亞,以及季軍法拉利車隊的麥可·舒馬克。在2003年賽季的歐洲大獎賽後,拉夫·舒馬赫目前取得二連勝。.
2003年法国大奖赛和2004年法国大奖赛 · 2003年法国大奖赛和佐藤琢磨 ·
2004年美国大奖赛
以下是2004年6月20日的一級方程式美国大獎賽賽果,比賽於印第安纳波利斯赛道舉行。.
2004年法国大奖赛和2004年美国大奖赛 · 2004年美国大奖赛和佐藤琢磨 ·
2004年英国大奖赛
以下是2004年7月11日的一級方程式英国大獎賽賽果,比賽於银石赛道舉行。.
2004年法国大奖赛和2004年英国大奖赛 · 2004年英国大奖赛和佐藤琢磨 ·
2005年法国大奖赛
2005年法国大奖赛是在2005年7月1日至7月3日间在马尼库尔赛车场(Circuit de Nevers Magny-Cours)举行的一站一级方程式赛事。.
上面的列表回答下列问题
- 什么2004年法国大奖赛和佐藤琢磨的共同点。
- 什么是2004年法国大奖赛和佐藤琢磨之间的相似性
2004年法国大奖赛和佐藤琢磨之间的比较
2004年法国大奖赛有38个关系,而佐藤琢磨有140个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为5.06% = 9 / (38 + 140)。
参考
本文介绍2004年法国大奖赛和佐藤琢磨之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: