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2002年環法單車賽和美国邮政自行车队

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2002年環法單車賽和美国邮政自行车队之间的区别

2002年環法單車賽 vs. 美国邮政自行车队

2002年環法單車賽是一個由2002年7月6日至同年7月28日單車分段賽。此屆為第89屆環法單車賽。在此年的賽事,儘管美國選手兰斯·阿姆斯特朗本來贏了比賽,但因美國反禁藥組織於2012年8月宣佈岩士唐由1998年的所有成績已被取消,因此並沒有總冠軍。而世界單車總會亦確認了該次判決。 這次賽事由盧森堡起行,至法國巴黎結束。由於此次是以逆時針方向經過法國,因此先經過庇里牛斯山才經過阿爾卑斯山。平均地說,此次賽事路程在歷屆來說是比較短。. 美國郵政自行車隊(USPS Pro Cycling Team)由Berry Floor於1996年成立,營運至2004年,現改為探索頻道單車隊。在此期間隊上擁有一位現代自行车壇上之名選手:阿姆斯壯。 在1996至2004年間,美國郵政(United States Postal Service)是該隊的首席贊助商,這段時間該隊被匿稱為「藍色列車」(Blue Train)。而比利時地板材料公司Berry Floor,則是第二贊助商,又稱作榮譽贊助商。在美國境內,美國郵政隊是由Berry Floor子公司Alloc贊助。 阿姆斯壯在美國郵政隊期間贏得六屆环法自行车赛(1999-2004)冠軍,而在2003年Roberto Heras—當時美國郵政隊車手—贏得環西班牙單車賽。在美國郵政約滿停止贊助後,阿姆斯壯繼續在2005年贏得第七件環法黃衫。 美國郵政在2004年賽季結束時,宣佈將在八年契約期滿後終止贊助美國郵政隊。他們先前的贊助支出受到像郵政觀察()等關注於美國郵政服務的組織批評,美國郵政自己也透過監察長辦公室指出財務處理失當以及帳務不清的問題。在美國郵政的契約期滿之前,阿姆斯壯堅持他只在美國郵政隊組織下繼續騎車,在2004年6月15日,探索頻道介入,並承諾在未來三年贊助車隊,並改稱為探索頻道自行車隊。.

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兰斯·阿姆斯特朗

藍斯·阿姆斯壯(Lance Armstrong,),美国公路自行车赛职业车手。他出生於美國德州的Plano。因从睾丸癌中康复过来后连续7次(1999年-2005年)获得环法自行车赛冠军而闻名。他的成功让一些人给环法自行车赛取了一个绰号“Tour de Lance”(藍斯之旅)。 藍斯·阿姆斯壯取得的成就已经被广为称颂。2002年,《体育画报》杂志把他评为年度最佳體育人物。他也当选美联社年度e男运动员(2002年-2004年),并接受了ESPN的最佳男运动员ESPY奖(2003年-2005年)及赢得2003年BBC年度海外体育人物奖(因為禁藥事件屬實而被撤銷)。在完成了2005年的环法自行车赛后,阿姆斯特朗退役。2009年,他宣佈復出加盟哈薩克艾斯坦拿車隊,并获得当年环法车赛第三名。 2012年8月24日,美國反禁藥組織(USADA)宣布阿姆斯壯長期使用禁药(促红细胞生成素EPO),國際自由車總會於2012年10月22日宣布褫夺阿姆斯特朗七个环法自行车赛头衔及1998年8月1日之後成績(雪梨奧運銅牌則於2013年1月17日由國際奧委會褫奪)、追回300多萬美元的獎金,并且终身禁赛。而阿姆斯特朗本人则於2013年1月14日接受奥普拉專訪時承认,他曾服用过违禁药物。.

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探索頻道自行車隊

探索頻道單車隊 (Discovery Channel Pro Cycling Team,UCI車隊代號: DSC) 是一個來自美國的職業公路自行车赛車隊,在2004年承襲美國郵政自行車隊而成立。由七屆環法自行車賽贏家阿姆斯壯擔任該隊主將(只有在比賽期間)直到2005年7月為止。2005年起,該隊成為國際自由車總會ProTour的二十個競賽車隊之一。 2004年6月15日,探索頻道簽署協議為該隊在2004到2008年的贊助商。契約條款中並附註,阿姆斯壯將提供包括但不限於探索頻道、TLC以及Fit TV的轉播權。這個協議預期將不會衝擊到OLN對於主要自行車賽事,如環法自行車賽的轉播權益,雖然這兩個頻道為競爭對手。 車隊由前美國郵政隊經理比利時籍的Johan Bruyneel主導,而車隊總技師則由Julien DeVries擔任。該車隊由舊金山Tailwind Sports Corp.以及德州奧斯丁的Capital Sports & Entertainment共同擁有。 成軍第一年,探索頻道自行車隊就贏得三項重大自行車賽事中的兩項:環法自行車賽(阿姆斯壯)以及環義自行車賽 (Paolo Savoldelli)。.

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2002年環法單車賽和美国邮政自行车队之间的比较

2002年環法單車賽有37个关系,而美国邮政自行车队有6个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为4.65% = 2 / (37 + 6)。

参考

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