2001年歐洲大獎賽和一級方程式賽車大獎賽列表

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2001年歐洲大獎賽和一級方程式賽車大獎賽列表之间的区别

2001年歐洲大獎賽 vs. 一級方程式賽車大獎賽列表

2001年歐洲大獎賽（2001 European Grand Prix），是一級方程式賽車在2001年6月24日舉辦的賽事。比賽總計67圈，將在德國紐堡的紐博格林賽道舉行。這是2001年世界一級方程式錦標賽的第9場分站賽事。最終由法拉利車隊的麥可·舒馬克獲得冠軍。威廉斯車隊的胡安·帕布羅·蒙托亞獲得亞軍，而麥拉倫車手大衛·庫塔取得第三名。 這是麥可·舒馬克本季的第5場分站冠軍，也是他在紐博格林賽道的第3次，由於這場比賽的結果，他將車手積分榜的領先擴大至22分，在他之後的是庫塔，接著是有36分差的魯本斯·巴里切羅。在車隊積分榜上，法拉利保持領先地位，與麥拉倫的差距來到41分，與威廉斯有57分差。本季還剩下8場賽事。. 以下是自1950年起成為國際汽車聯盟世界錦標賽之一部份後的完整大獎賽列表。 至2018年摩納哥大獎賽結束為止，已經舉辦了982場世界錦標賽大獎賽，包含1950年至間作為世界錦標賽的印第安納波利斯500賽事。 主要的賽車賽事通常命名為大獎賽（Grands Prix，Grand Prix的複數），這個傳統可以追溯到20世紀的頭十年，以及1920年代與1930年代的格蘭披治大賽。一場稱為大獎賽的比賽在形式上至少應該有以上的比賽距離。一級方程式賽歷上的每一個大獎賽可以說是皆符合這項規定，除了摩納哥大獎賽——自起的比賽距離始終少於。.

一级方程式赛车

一级方程式赛车（Formula One，也叫Formula 1或者F1）是由国际汽车联盟举办的最高等级的年度系列场地方程式赛车比赛，正式名称为“国际汽车聯合會世界一级方程式锦标赛”。名称中“方程式”是指一组所有参赛车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛，而这些所谓的「大奖赛」（Grand Prix，出自法语，本意Great Prizes）的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军：一个给车手和另一个给制造商。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有FIA超級駕駛執照，这是国际汽联颁发的最高级别执照。 一级方程式赛车通过产生大量的空氣動力學下压力达到非常高的过弯速度，是風靡全球的賽車運動。发动机性能限制在每分钟最多15000转时，其比赛最高速度就可以超過360公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个標準重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统（牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止）、空气动力学、悬挂和轮胎。 F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事，同时也是最昂贵的体育运动，其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。每年约有10支车队参赛，经过16至25站的比赛，来竞争年度总冠军的宝座。尽管歐洲是這項運動的傳統基地並且每年舉辦半數左右的比賽，然而一級方程式現已风靡全球，越來越多的大獎賽在其他大洲舉行。2010賽季，一級方程式的全球收視觀眾達到5.27億人次。 大奖赛始于1906年并在20世纪后半期成为国际上最流行的赛车运动。一级方程式集团是F1的商业权利的合法持有人。由于F1的年度支出总额高达数十亿美元，其经济效应和创造就业机会显而易见，而相关的财务和政治斗争更是屡见媒体。较高的知名度和普及度造就F1良好的商业环境，从而吸引赞助商的巨额投资和制造商的海量预算。2000年以来，该项运动不断上升的支出让包括厂商车队在内的数支车队破产。而另一些车队则被收购，这些已经严重限制参赛车队的数量。.

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2000年歐洲大獎賽

2000年歐洲大獎賽（2000 European Grand Prix），是一級方程式賽車在2000年5月21日舉辦的賽事。比賽總計67圈，於德國紐堡的紐博格林賽道舉辦。這是2000年世界一級方程式錦標賽的第6場分站賽事，同時也是第44屆歐洲大獎賽，及第9度舉辦於紐博格林賽道。這是歐洲大獎賽第十次以獨立賽事舉辦。 最終由2000年世界冠軍的法拉利車隊車手麥可·舒馬克獲得冠軍。這場分站冠軍也是舒馬克本季的第四座，及他的第三次歐洲大獎賽勝利。麥拉倫車隊的米卡·海基寧獲得亞軍，而其隊友大衛·庫塔取得第三名。.

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2001年加拿大大獎賽

2001年摩納哥大獎賽（2001 Monaco Grand Prix），是一級方程式賽車在2001年6月10日舉辦的賽事。比賽總計69圈，將在加拿大蒙特婁的吉耶·維倫紐夫賽道舉行。這是2001年世界一級方程式錦標賽的第8場分站賽事，同時也是第39屆加拿大大獎賽。最終由威廉斯車隊的拉夫·舒馬克獲得冠軍。法拉利的麥可·舒馬克獲得亞軍，而麥拉倫車手米卡·海基寧取得第三名。拉夫·舒馬克獲得他本季的第二場分站冠軍，且這也是頭一次舒馬克兄弟以一二名完賽。 由於這場比賽的結果，麥可·舒馬克將車手積分榜的領先擴大至18分，在他之後的是庫塔。在車隊積分榜上，法拉利將與麥拉倫的差距擴大至34分。.

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2001年法國大獎賽

2001年法國大獎賽（2001 French Grand Prix），官方名稱為美孚1號法國大獎賽（Mobil 1 Grand Prix de France），是一級方程式賽車在2001年7月1日舉辦的賽事。比賽總計72圈，將在法國的訥韋爾馬尼庫爾賽道舉行。這是2001年世界一級方程式錦標賽的第10場分站賽事，同時也是第52屆法國大獎賽。最終由法拉利車隊的麥可·舒馬克獲得冠軍。威廉斯車隊的拉夫·舒馬克獲得亞軍，而法拉利車手魯本斯·巴里切羅取得第三名。.

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