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182-183街車站 (IND匯集線)和IND匯集線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

182-183街車站 (IND匯集線)和IND匯集線之间的区别

182-183街車站 (IND匯集線) vs. IND匯集線

182-183街車站(182nd–183rd Streets)是紐約地鐵IND匯集線是一個慢車地鐵站,設置D線(任何時候停站(繁忙時段除外))及B線(僅繁忙時段停站)列車服務。. 匯集線(Concourse Line)是紐約地鐵一條IND地鐵路線,由的205街至曼哈頓哈萊姆區的145街,是布朗克斯唯一的路線,也是布朗克斯唯一全線地下化的路線。.

之间182-183街車站 (IND匯集線)和IND匯集線相似

182-183街車站 (IND匯集線)和IND匯集線有(在联盟百科)8共同点: 布朗克斯福德漢姆路車站 (IND匯集線)紐約地鐵紐約地鐵B線紐約地鐵D線特雷蒙特大道車站 (IND匯集線)諾伍德-205街車站 (IND匯集線)貝德福德公園林蔭路車站 (IND匯集線)

布朗克斯

布朗克斯(The Bronx),又譯勃朗市、布朗士,是美國紐約市五個行政區之中最北的一個,與紐約市下五個郡之一的布朗克斯郡(Bronx County)邊界線相同,後者是纽约州62个县之一。 布朗克斯區擁有最多公園用地,著名的美國職棒大聯盟紐約洋基隊的主場乃位於此。這區居民主要以非洲和拉丁美洲後裔居民為主,是紐約有名的貧民區,犯罪率在全國乃屬前列。1970至1980年代時布朗克斯區住宅區常發生縱火案,直到1990年代初紐約市政府大力打擊後才有所改善。自2000年起,随着纽约市犯罪率下降,布朗克斯的犯罪率也降至了多年以来的低点。 布朗克斯的社区也是差异巨大。即有平民窟,也有中产阶级以及富人社区。布朗克斯南部是巨大的平民窟,主要都是以政府楼构成。不过近年来,该地区有许多发展,包括新扬基球场。中产阶级的社区有Riverdale, Fieldston, Spuyten Duyvil, Schuylerville, Pelham Bay, Pelham Gardens, Morris Park, and Country Club.

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福德漢姆路車站 (IND匯集線)

福德漢姆路車站(Fordham Road)是紐約地鐵IND匯集線的快車地鐵站,位於紐約市其中一個最大的購物區,及,設有D線(任何時候停站)及B線(僅繁忙時段停站)列車服務。.

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紐約地鐵

紐約地鐵(New York City Subway)是美國紐約市的城市轨道交通系統,全球歷史最悠久的公共地下鐵路系統之一,也是國際地鐵聯盟(CoMET)的成員。纽约地铁拥有425座车站,商業營運路線長度為373公里(232英里),用以營運的軌道長度約為1056公里(約656英里),總鋪軌長度達1355公里(約842英里)。約40%的路軌形式為地面或高架。 紐約地鐵現由紐約大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority,MTA)管理,紐約市捷運局負責營運。近年來有紐約地鐵與斯塔滕島鐵路(Staten Island Railway)合併的構想也在酝酿中。.

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紐約地鐵B線

B線第六大道快車(Sixth Avenue Express),又稱紐約地鐵B線,是紐約地鐵的地鐵系統。由於該線使用IND第六大道線通過曼哈頓主要地區,因此其路線徽號為橙色。 B線只在平日日間營運,來往曼哈頓哈萊姆區145街與布魯克林布萊頓海灘,在曼哈頓以快車營運(34街及西四街),在布魯克林和曼哈頓145街與59街以慢車營運。繁忙時段,列車延長至超過145街,以布朗克斯貝德福德公園林蔭路,在布朗克斯以慢車營運。 B線以前幾乎完全在曼哈頓內營運,來往華盛頓高地的168街至曼哈頓中城的34街-先驅廣場。1967年,通車後,B線開始在布魯克林沿BMT西城線(慢車)及BMT第四大道線(快車)營運。1986年至1988年間受曼哈頓大橋影響開行了黃色B線列車,在曼哈頓沿BMT百老匯線營運,在布魯克林沿BMT西城線營運;而原本的橙色B線列車則在168街和34街之間沿1967年以前的路線行走。1989年後,B線平日在47-50街-洛克斐勒中心以北使用IND第八大道線前往168街,晚上和周末則行走IND 63街線。深夜列車在西城線以接駁線形式營運。平日列車在1998年改道到匯集線,途經63街的非繁忙時段列車在2000年中止。B線自2004年起使用布萊頓線。.

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紐約地鐵D線

D線第六大道快車(Sixth Avenue Express)是紐約地鐵的一條地鐵路線。由於該線使用IND第六大道線通過曼哈頓主要地區,因此其路線徽號為橙色。 D線任何時候都營運,來往的205街與康尼島的斯提威爾大道。日間列車在布朗克斯以慢車營運,在曼哈頓和布魯克林以快車營運(大西洋大道-巴克萊中心與36街之間,通過德卡爾布大道)。繁忙時段的尖峰方向,列車以快車來往布朗克斯的福德漢姆路與曼哈頓145街。深夜列車布布朗克斯和布魯克林以慢車營運(停靠德卡爾布大道),以快車在曼哈頓營運。 早期,D線列車曾經途經IND第八大道線前往曼哈頓下城的世界貿易中心。1954年至1967年間,D線列車使用IND卡爾弗線,而1967年至2001年之間則使用BMT布萊頓線。黃色D線列車一度在曼哈頓途經BMT百老匯線前往布魯克林的布萊頓線,而原初橙色D線列車則在曼哈頓和布朗克斯使用第六大道、中央公園西和匯集線。.

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特雷蒙特大道車站 (IND匯集線)

特雷蒙特大道車站(Tremont Avenue)是紐約地鐵IND匯集線的一個快速地鐵站,位於布朗克斯東特雷蒙特大道和大廣場交界,設有D線(任何時候停站)和B線(僅尖峰時段停站)列車服務。此站設有兩個島式月台和三條軌道。.

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諾伍德-205街車站 (IND匯集線)

諾伍德-205街車站(Norwood–205th Street),過去稱作「205街車站」(205th Street),是紐約地鐵IND匯集線的北端總站。位於布朗克斯205街及拜恩布里奇大道交界,設有D線(任何時候停站)列車服務。.

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貝德福德公園林蔭路車站 (IND匯集線)

貝德福德公園林蔭路車站(Bedford Park Boulevard)是紐約地鐵IND匯集線的一個快車地鐵站,位於布朗克斯,設有D線(任何時候停站)列車服務,同時也時尖峰時段B線的北端總站。.

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182-183街車站 (IND匯集線)和IND匯集線之间的比较

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参考

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