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167公里號誌站和后里車站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

167公里號誌站和后里車站之间的区别

167公里號誌站 vs. 后里車站

167公里號誌站,常簡稱為167號誌站,又分為鐵路里程165.8公里的167北與167.8公里的167南。位於台灣苗栗縣三義鄉,為台鐵舊山線的號誌站。舊山線勝興車站和泰安舊站之間距離長達8.6公里,因此在鐵路電氣化時於1977年設置167公里號誌站以增加行車路線容量。位於舊里程基隆起點167公里處,因此得名。. 后里車站位於台灣臺中市-后里-區,為臺灣鐵路管理局臺中線、舊山線的鐵路車站。.

之间167公里號誌站和后里車站相似

167公里號誌站和后里車站有(在联盟百科)7共同点: 台灣后里車站三義車站勝興車站舊山線臺灣鐵路管理局泰安車站 (舊山線)

台灣

#重定向 臺灣.

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后里車站

后里車站位於台灣臺中市-后里-區,為臺灣鐵路管理局臺中線、舊山線的鐵路車站。.

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三義車站

三義車站位於臺灣苗栗縣三義鄉,為臺灣鐵路管理局臺中線、舊山線的鐵路車站。.

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勝興車站

勝興車站位於台灣苗栗縣三義鄉,原為臺灣鐵路管理局臺中線(舊線)的鐵路車站,後因鐵路改線而裁撤,現為苗栗縣著名觀光景點。 相對於臺中線(山線)之新線,原廢止線習稱舊山線,參見舊山線條目。.

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舊山線

舊山線是由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路線。廣義而言,「臺中線(山線)雙軌工程」中,遭廢止的原有線路皆可稱為「舊山線」;不過在絕大多數語境係指最--一段停用、里程也最長的三義=豐原段。本文援用此定義,詳見後述。.

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臺灣鐵路管理局

交通部臺灣鐵路管理局(簡稱臺灣鐵路局、臺鐵局、臺鐵,或逕稱為鐵路局)是中華民國交通部所屬之獨立事業機構,負責經營臺灣的傳統鐵路系統-臺灣鐵路,為臺灣第一家、也是規模最大的鐵路業者,2016年9月底,在職員工共13,099人,營運路線共有13條,長度達1085.3公里《2010年臺鐵統計年報》,第5頁;若含非營業路程的路線里程,路線長度可達1114.5公里(2010年臺鐵統計年報,P94)。,並受行政院農業委員會林務局委託經營阿里山森林鐵路。其亦為國際鐵路聯盟準成員。 臺鐵局的創建,可追溯至清朝時代的1887年由臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局,為臺灣鐵路運輸肇建之始;但機構之前身,為日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部(簡稱「鐵道部」),現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。其徽章於1950年代啟用,是由代表臺灣的俗體字「--」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。.

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泰安車站 (舊山線)

泰安舊站是一個位在台灣臺中市-后里-區、臺灣鐵路管理局(臺鐵)舊山線沿線的已停用鐵路車站。在臺鐵將山線的行車路線遷往新線後,泰安舊站的站房與附近包括隧道在內的相關鐵路設施經整理後開放給一般民眾參觀,命名為泰安鐵道文化園區,是鄰近地區頗受歡迎的觀光景點,而車站站房也被臺中縣政府(今臺中市政府)指定為臺中縣縣定古蹟(今臺中市市定古蹟)。.

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167公里號誌站和后里車站之间的比较

167公里號誌站有13个关系,而后里車站有66个。由于它们的共同之处7,杰卡德指数为8.86% = 7 / (13 + 66)。

参考

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