我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
传出传入
🌟我们简化了设计以优化导航！
Instagram Facebook X LinkedIn

NGC 2683

指数 NGC 2683

NGC 2683是一個無棒螺旋星系，由威廉·赫歇爾於1788年2月5日發現。宇航員紀念天文館和天文台（AMPO）稱它為“飛碟銀河”（"UFO Galaxy"）。它距離地球約1600至2500萬光年。它以每秒的速度移離地球，而移離銀河系中心的速度為每秒。該星系中心發出的紅光受位於星系外圍的氣體和塵埃影響而呈現黃色。.

目录

  1. 11 关系: 威廉·赫歇爾，乌普萨拉总目录，光年，秒差距，美国国家航空航天局，無棒螺旋星系，銀心，J2000.0，NGC天體表，Principal Galaxies Catalogue，Second。

  2. 天貓座
  3. 視場星系

威廉·赫歇爾

弗里德里希·威廉·赫歇爾爵士，FRS，KH（Friedrich Wilhelm Herschel，Frederick William Herschel，），出生於德國漢諾威，英國天文學家及音樂家，曾作出多項天文發現，包括天王星等。被譽為「恆星天文學之父」。.

查看 NGC 2683和威廉·赫歇爾

乌普萨拉总目录

乌普萨拉总目录(Uppsala General Catalogue)是一个包括了12921个在北半球可见的星系目录。于1973年首次发表。 这些天体被称为UGC天体。.

查看 NGC 2683和乌普萨拉总目录

光年

光年（light-year）是長度單位之一，指光在真空中一年時間內傳播的距離，大約9.46兆千米（9.46千米或英里。 光年一般用於天文學中，是用來量長度很長的距離，如太陽系跟另一恆星的距離。光年不是時間的單位。 天文學中另三個常用的單位是秒差距、天文單位與光秒，一秒差距等於3.26光年，一天文單位為149,597,870,700公尺，一光秒是光一秒所走的距離為299,792,458公尺。 例如，世界上最快的飛機可以達到每小時1萬1260千米的時速（2004年11月16日，美國航空航天局（NASA）的飛機最高速度紀錄是1萬1260千米/小時），依照這樣的速度，飛越一光年的距離需要用9萬5848年。而常見的客機大約是885千米/小時，這樣飛行1光年則需要122萬0330年。目前人造的最快物體是2016年7月5日抵達木星極軌道的朱諾號（2011年8月5日發射升空），最高速度為73.61千米/秒（即約26萬5000千米/小時），這樣的速度飛越1光年的距離約需要4075年的時間。.

查看 NGC 2683和光年

秒差距

差距（parsec，符號為pc）是一個宇宙距離尺度，用以測量太陽系以外天體的長度單位。1秒差距定義為某一天體與1天文單位的為1時的距離，但於2015年時被重新定義為一個精確值，為天文單位。1秒差距的距離等同於3.26光年（31兆公里或19兆英里）。離太陽最近的恆星比鄰星，距離大約為。絕大多數位於距太陽500秒差距內的恆星，可以在夜空中以肉眼看見。 秒差距最早於1913年，由英國天文學家提出。其英語名稱為一個混成詞，由「1角秒（arcsecond）的視差（parallax）」組合而來，使天文學家可以只從原始觀測數據，就能夠進行天文距離的快速計算。由於上述部分原因，即使光年在科普文字與日常上維持優勢地位，秒差距仍受到天文學與天體物理學的喜愛。秒差距適用於銀河系內的短距離表述，但在描述宇宙大尺度的用途上，會將其加上詞頭來應用，如千秒差距（kpc）表示銀河系內與周圍物體的距離，百萬秒差距（Mpc）描述銀河系附近所有星系的距離，吉秒差距（Gpc）則是描述極為遙遠的星系與眾多類星體。 2015年8月，國際天文學聯合會通過B2決議文，將絕對星等與進行標準定義，也包含將秒差距定義為一個精確值，即天文單位，或大約公尺（基於2012年國際天文學聯合會對於天文單位的精確國際單位制定義）。此定義對應於眾多當代天文學文獻中對於秒差距的小角度定義。.

查看 NGC 2683和秒差距

美国国家航空航天局

美國國家航空暨太空總署（National Aeronautics and Space Administration，縮寫为NASA）是美国联邦政府的一个独立机构，负责制定、实施美国的民用太空计划、與开展航空科學暨太空科學的研究。1958年7月29日，美国总统艾森豪威尔签署了《美国公共法案85-568》，创立了國家NASA航空和太空管理局，取代了其前身美國國家航空諮詢委員會（NACA）。於1958年10月開始運作。自此，美國國家航空暨太空總署負責了美國的太空探索，例如登月的阿波羅計劃，太空實驗室，以及隨後的航天飞机。自2006年2月，美国国家航空航天局的愿景是“開拓未來的太空探索，科學發現及航空研究”。美国国家航空航天局的使命是“理解并保护我们依賴生存的行星；探索宇宙，找到地球外的生命；启示我们的下一代去探索宇宙”。在太空计划之外，美国国家航空航天局还进行长期的民用以及军用航空航天研究。美国国家航空航天局被广泛认为是世界范围内太空机构中執牛耳者。美國國家航空暨太空總署透過地球觀測系統提升對地球的了解，透過太陽科學研究計劃精進太陽科學。美國國家航空暨太空總署注重於利用先進的機械任務探索太陽系中的的所有天體並利用天文觀測台及相關計劃研究天體物理學中的主題，例如大爆炸理論。美國國家航空暨太空總署與許多美國國內及國際的組織分享其研究數據。.

查看 NGC 2683和美国国家航空航天局

無棒螺旋星系

無棒螺旋星系是螺旋星系中的一種，在中心沒有棒狀結構，或者不是棒旋星系。它在星系型態分類的標示是SA。 寬帽星系是一個無棒螺旋星系。 無棒螺旋星系是de Vaucouleurs system分類法中三種螺旋星系中的一種，其他兩種分別是中間螺旋星系和棒旋星系。在哈伯音叉中，它是最常見的兩種螺旋星系之一，另一種就是棒旋星系。.

查看 NGC 2683和無棒螺旋星系

銀心

銀心，即銀河系中心（Galactic Center），是銀河系環繞的中心區域，同時也是整個銀河系中最明亮的區域。銀心位於人馬座、蛇夫座與天蠍座三個星座中，距離地球約 8,000 秒差距（24,000 至 28,400 光年）。.

查看 NGC 2683和銀心

J2000.0

J2000.0是在天文学上使用的曆元，前缀「J」代表这是一个儒略纪元法，而不是一个贝塞耳纪元。 它指的是儒略日期TT时2451545.0，或是TT时2000年1月1日12時，即相对于TAI的2000年1月1日，11:59:27.816或UTC时间2000年1月1日11:58:55.816。 因恒星赤经和赤纬会因岁差（與恒星的自行）改变，所以天文学家们经常指定某一特定的纪元作参考点。早期採用的纪元标准是B1950.0纪元。 在J2000时刻的天赤道與二分点用来定义天球参考坐标系，该参考坐标系也可写作J2000坐标或简单记为J2000，但更合适的，应该如下使用国际天球参考系統(ICRS)。.

查看 NGC 2683和J2000.0

NGC天體表

星雲和星團新總表（New General Catalogue of Nebulae and Clusters of Stars，縮寫：NGC） 是在天文學上非常著名的深空天體目錄，它收錄了7,840個天體。它由約翰·德雷耳编纂，它是作为威廉·赫歇爾星雲和星團總表的新版本。星雲和星團新總表是最大的一個綜合目錄，它包含所有類型的深空天體，並無被侷限在某一類，例如星系。德雷耳後來在1895年和1908年擴編了兩份NGC索引星表，增加了描述5,386個天體。 目錄中對南半球天空中的天體並沒有完整的調查，多數都只是約翰·赫歇耳或詹姆士·丹露帕的觀測。NGC有許多的錯誤，但是比較嚴重和明顯的錯誤在後續的NGC/IC計划中已經消除。後續未完成的修訂新總表（RNGC） 有1973年Sulentic和Tifft的版本，還有Sinnott在1988年的NGC2000.0。修訂的新總表和索引目錄由Wolfgang Steinicke編譯於2009年。.

查看 NGC 2683和NGC天體表

Principal Galaxies Catalogue

#重定向 主要星系目录.

查看 NGC 2683和Principal Galaxies Catalogue

Second

#重定向 秒.

查看 NGC 2683和Second

另见

天貓座

視場星系