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MC.200戰鬥機

指数 MC.200戰鬥機

MC.200戰鬥機是意大利其中一種初期研發的單翼戰鬥機,出自馬基航空(Macchi)公司,意大利人也叫它做雷電(意文:Saetta),MC.200是全鋁合金製戰鬥機,原本採用上單翼但後來改為下單翼,該機有良好的飛行機動性,速度也比同期裝備的飛雅特G.50戰鬥機快30公里/小時,但它火力祇有機頭兩挺SAFAT機槍卻給人過時之感。其实MC.200最初使用的是封闭式座舱,后来改成开放式的,但又改回封闭式座舱,不过飞行员拆除座舱盖之事屡禁不止,最后使用了折中办法,就是加上独特的半开放座舱。不过,他催生了后来更加优秀的MC.202和MC.205。.

9 关系: 地中海CR.42戰鬥機颶風戰鬥機飛雅特馬爾他島阿萊尼亞·馬基航空G.50戰鬥機SAFAT機槍意大利

地中海

地中海(英文:Mediterranean),被北面的歐洲大陸、南面的非洲大陸以及東面的亞洲大陸包圍著。东西长约4000公里,南北最宽处大约为1800公里,面積251.6万平方公里,是地球上最大的陸間海。地中海的平均深度是1500米,最深處为5267米。 地中海西部通过直布羅陀海峽與大西洋相接,東部通过土耳其海峡(達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽、马尔马拉海)和黑海相连。19世紀時開通的蘇伊士運河,接通了地中海与紅海。地中海是世界上最古老的海之一,而其附属的大西洋却是年轻的海洋。地中海处在欧亚板块和非洲板块交界处,是世界最强地震带之一。地中海地区有维苏威火山、埃特纳火山。 地中海作为陆间海,风浪较小,加之沿岸海岸线曲折、岛屿众多,拥有许多天然良好的港口,成为沟通三個大陸的交通要道。這樣的條件,使地中海從古代開始海上貿易就很繁盛,促进了古代古埃及文明、古希臘文明、羅馬帝國等的发展。現在也是世界海上交通的重要地区之一。其沿岸的腓尼基人、克里特人、希腊人,以及后来的葡萄牙人和西班牙人都是航海业发达的民族。著名的航海家如哥伦布、达·伽马、麦哲伦等,都出自地中海沿岸的国家。 地中海沿岸夏季炎热乾燥,冬季温暖濕潤,被稱作地中海性氣候。植被,叶质坚硬,叶面有蜡质,根系深,有适应夏季干热气候的耐旱特征,属亚热带常绿硬叶林。这里光热充足,是欧洲主要的亚热带水果产区,盛产柑橘、无花果,和葡萄等,还有木本油料作物油橄榄。.

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CR.42戰鬥機

CR.42戰鬥機是CR.32戰鬥機改良型,其生產商飛雅特把發動機改為更大馬力的風冷式,由於意大利戰機設計思維仍停留在第一次世界大戰,認為雙翼機的轉彎能力比單翼機的高速重要,故CR.42仍然是雙翼戰鬥機,在第二次世界大戰時仍是意大利空軍主力戰鬥機之一,例如在北非戰場上,CR.42經常要和比它先進的英製颶風式、噴火式戰鬥機等單翼戰鬥機交戰,在科技與性能劣勢下理所當然處於下風,最後CR.42於1942年停產。.

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颶風戰鬥機

颶風是英國於30年代設計的戰鬥機,在不列顛空戰期間皇家空軍取得的戰果大都由颶風戰鬥機擊落,是英國成功渡過不列顛空戰的最大功臣。到1944年末共生產14,000架颶風和海颶風(Sea Hurricane)戰鬥機,並在第二次世界大戰各個主要戰場服役。.

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飛雅特

飛雅特(Fiat)可以意指下列事物:.

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馬爾他島

#重定向 馬耳他島.

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阿萊尼亞·馬基航空

阿萊尼亞·馬基航空(Alenia Aermacchi,AAEM),曾是義大利芬梅卡尼卡集團旗下位於瓦雷澤上韦内戈诺的航太公司。2016年併入母公司芬梅卡尼卡(即後來的李奧納多)。.

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G.50戰鬥機

G.50箭式(意文:Freccia)戰鬥機是意大利最初研發的全鋁合金製單翼戰鬥機,有著可收放式起落架,原本採用可开闭座艙蓋但由於飛行員的反對而把座艙蓋拆除而變成開放式駕駛艙,原型機於1937年在比薩試飛成功,其外表和另一款同時代的意大利戰鬥機MC.200很相似,就連發動機的型號也相同。由于意大利军方过于信任风冷径向发动机,也导致后期不得不补充德国DB.601发动机,甚至花高价购买生产许可。.

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SAFAT機槍

SAFAT機槍是由意大利研製及生產的空用機槍,被分成發射英式.303彈(7.7毫米×56R)型和發射意大利自行研發的12.7毫米×81SR重機槍子彈型。 1929年,義大利皇家空軍希望有一種更好的空用槍械替換一戰研發的菲亞特機槍對抗新一代敵機,布雷達公司以白朗寧M2重機槍為基礎研發,並打敗菲亞特的子公司SAFAT研製樣槍,最後促使菲亞特釋出SAFAT被布雷達合併,因此槍枝被稱為Breda-SAFAT機槍。 SAFAT機槍在1930年代起成為義大利軍用機最為普及的武器,除了戰鬥機的固定武裝,轟炸機上的防禦機槍也使用這款武器,因此布雷達開發了配套槍架,部分槍架甚至作為地面防空武器使用。儘管SAFAT機槍重量輕、射速快、火力投射密度旺盛,然而它的火力只能滿足到1930年代末後期至1940年初期的需求,原因在彈藥。7.7公厘子彈威力不足是在各國意料之內,因此在研發初已要求使用12.7公厘子彈,問題是相較其它國家的彈藥,義大利使用的是較短的子彈,子彈動能只有其它國家的6成(1萬焦耳、12.7 x 99標準彈頭1萬8千焦耳),子彈重量也較其他國家要輕,破壞力與射程較同口徑機槍居劣,因此義大利在戰爭中期開始引進德國MG 151機炮解決火力劣勢問題。 SAFAT機槍(12.7 毫米口徑)也隨著BR.20轟炸機售予日本,名古屋兵工廠以仿製型Ho-102重機槍爭取帝國陸軍新型空用槍械訂單,但不敵仿製原型的Ho-103重機槍,不過帝國陸軍很中意其子彈,以及配備的輕量型燃燒彈,因此在日本國內也仿製量產。原本子彈的引信安全型問題以更換更可靠的引信解決。.

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意大利

意大利共和国(Repubblica Italiana),通稱意大利(Italia),是一個歐洲主权國家,主要由位於南歐的靴型亞平寧半岛及两个地中海岛嶼西西里岛和撒丁岛所组成,國際代碼為IT。意大利北方的阿尔卑斯山地区与法国、瑞士、奥地利以及斯洛文尼亚接壤,其领土包围着两个微型国家——圣马力诺和梵蒂冈,而在瑞士擁有座落於盧加諾湖湖畔的意大利坎波內這個境外領土。全国行政上划分为20个大区(其中5个為自治区)、110个省與8,100个城市。首都為罗马,意大利王国在1870年將首都設置在此,而都灵(1861年-1865年)及-zh-hans:佛罗伦萨;zh-tw:佛羅倫斯;-(1865年-1870年)也曾是意大利王國的首都。根据2014年统计,意大利人口大约为6,079.5萬,領土面積約為301,338平方公里,人口密度约每平方公里201.7人,屬於溫帶氣候。意大利是歐洲人口第5多的國家,人口在世界上排名第23位。意大利因其拥有美丽的自然风光和为数众多的人类文化遗产(世界遺產數目排名全球第一)而被称为美丽的国度(Belpaese)。 現今的意大利地區是以前歐洲民族及文化的搖籃,曾孕育出羅馬文化及伊特拉斯坎文明,而意大利的首都羅馬,幾個世紀以來都是西方世界的政治中心,也曾經是羅馬帝國的首都。當羅馬帝國殞落後,意大利遭受了多次外族入侵,包括倫巴底人、東哥德人等日耳曼民族,之後還有諾曼人等。东罗马帝国曾一度重新占领意大利地区。在14世紀後,意大利轉而成為文藝復興的發源地 ,而文藝復興對歐洲影響深遠,讓歐洲思想前進了一大步。義大利過去分裂為許多王國與城邦,但是最終在1861年完成統一。其巅峰是在第二次世界大戰刚开始之前,義大利變成一個殖民帝國,把勢力範圍延伸到利比亞、厄利垂亞、-zh-hans:意属索马里兰;zh-hk:意屬索馬利蘭;zh-tw:義屬索馬利蘭;-、衣索比亞、阿爾巴尼亞、羅德島與十二群島,而且擁有中國天津的租界。 意大利也在政治、文化、科學、醫療衛生、教育、體育、藝術、時尚、宗教、料理、電影、建築、經濟及音樂等方面具有重要的影響力。米蘭是意大利的經濟及工業中心,根據2009年全球語言監察組織(Global Language Monitor)的資料,它也是世界時尚之都。在2007年造訪意大利的遊客人數位居世界第5位,總共超過4,370萬人次的國際遊客造訪,而羅馬則是歐盟國家中第3多遊客造訪的城市,也被認為世界上最美麗的十大古城之一。威尼斯則被認為是世界上最美麗的城市,《紐約時報》形容它「無疑是世界上最美麗的人造城市」。 意大利共和国是一個議會制民主共和國,是一個已開發國家,世界七大工業國之一,生活質量指數則在世界排名第8名, Economist, 2005。意大利在2014年人類發展指數列表中則名列第26位,並擁有高度人均國內生產總額。根據國內生產總額與購買力平價國內生產總值的數據,意大利分別是世界第8大與第10大經濟體。意大利的政府預算金額則是位居世界第5位。意大利是北大西洋公約和歐盟的創始會員國,也是八大工業國集團、20國集團和歐洲四大經濟體成員之一。意大利也参与經濟合作與發展組織、世界貿易組織、歐洲議會、西歐聯盟及歐洲創新中心(Central European Initiative)。意大利也參加申根協議,也是世界世界國防預算金額第9高的國家且分享北約的核武器。 意大利在歐洲及全球的軍事、文化和外交事務扮演重要的角色,首都羅馬則是世界上對於政治及文化具有重要影響力的城市,世界上許多著名的機構,例如國際農業發展基金會(International Fund for Agricultural Development)、全球在地論壇(Glocal Forum)、世界糧食計劃署及聯合國糧食及農業組織的總部都設在羅馬。意大利也擁有较高的教育指數、勞動力人口及慈善捐助金額。人均預期壽命排名世界第11位。醫療保健系統在2000年被世界衛生組織評比為世界第2。意大利也是一個全球化的國家。意大利的國家品牌價值在2009年名列世界第6位。意大利在藝術、科學和技術上擁有悠久的傳統,且至2017年共有53处世界遺產,是擁有最多世界遺產的西方國家。.

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