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Let L-610

指数 Let L-610

Let L-610 是一款捷克LET公司所生產的原型機。.

目录

  1. 10 关系: 安-24巴黎国际航空航天展俄羅斯航空罗克韦尔柯林斯萊特库诺维采蘇聯自動駕駛通用电气Let L-410捷克

  2. Let公司

安-24

#重定向 安托諾夫An-24.

查看 Let L-610和安-24

巴黎国际航空航天展

巴黎勒布爾熱国际航空暨航天展(Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace, Paris-Le Bourget,或也常根據其英文名The Paris Air Show而翻譯為巴黎航空展)是一个国际性的航空业商品展销会,於每个奇数年的6月在法国巴黎附近的勒布爾熱機場举行。 该展览始于1909年,2009年的参观人数达38万。作为一项商业展览,它的主要目的是展示一些军用和民用的飞机给求购者,在展览期间,通常有许多飞机销售合同的交易发生。通常全球各国最主要的飞机制造商如波音和空中巴士等公司都会参加,它被广泛认为是全球最具有声望的航空展。.

查看 Let L-610和巴黎国际航空航天展

俄羅斯航空

俄罗斯航空公開股份公司(ПАО «Аэрофлот — Российские авиалинии»;官方也翻译为阿洛福航空),簡稱俄航(Аэрофлот;羅馬化:Aeroflot,意為「航空艦隊」),是俄羅斯的國家航空公司,也是俄羅斯最大的航空公司,為天合聯盟成員,總部設於莫斯科。最初前身為1923年成立之蘇聯民航總局,曾壟斷蘇聯國內外所有民航服務,當時是世界最大的民用航空業者,也是世界历史最悠久的航空公司之一;1991年蘇聯解體時,其國內航線分裂成300多間公司,只保有國際航線業務,後來重新建立國內航線。1994年改組為股份有限公司()。其俄語原名的「Aeroflot」即指蘇聯民航總局,而IATA代码「SU」即为苏联。 截至2018年,俄航的服務據點遍及52個國家的116座城市,其中主要轉運樞紐為莫斯科谢列梅捷沃国际机场,旗下機隊共有225架。现时俄航為曼彻斯特联队的官方航空公司,也是索契冬奥会的合作伙伴。.

查看 Let L-610和俄羅斯航空

罗克韦尔柯林斯

罗克韦尔柯林斯(Rockwell Collins, Inc.)是美国一家大型的国际化公司,主要提供航空电子、信息系统等。 2017年9月5日聯合技術公司以每股93.33美元現金和價值46.67美元的联合技術股票,合共每股140美元,斥資230億美元收購同業羅克韋爾柯林斯(Rockwell Collins)。若計入淨債務,交易價值高達300億美元。交易完成后,羅克韋爾柯林斯與聯合技術公司的航空系统部門将合併成為一家名為“柯林斯航空系统”的新公司。.

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萊特库诺维采

萊特库诺维采(Let Kunovice)是一家在捷克民航機製造商,於1936年成立,其最成功的產品是Let L-410,生產了超過1,000架。.

查看 Let L-610和萊特库诺维采

蘇聯

#重定向 苏联.

查看 Let L-610和蘇聯

自動駕駛

自動駕駛(Autopilot)是一種經由機械、電子儀器、液壓系統、陀螺儀等,做出無人操控的自動化駕駛。常用在飛行器、船艦及部份的鐵路列車。公路交通工具的自動駕駛仍在研究開發中,尚未大規模商用。.

查看 Let L-610和自動駕駛

通用电气

通用电--气(General Electric Company,簡稱GE),亦以其英語簡稱譯為奇--異,是源自美國的跨國綜合企業,經營產業包括電子工業、能源、運輸工業、航空航天、醫療與金融服務;總部位於波士頓、公司則在紐約州註冊,业务遍及世界100多个国家,拥有员工約3萬7千人。根據財星500大統計,其2016年營業額為1,404億美元,是美國第8大、世界第27大企業。.

查看 Let L-610和通用电气

Let L-410

Let L-410 是一款雙引擎短程運輸機,由捷克的LET所生產的,主要用在民航運輸上。L-410於1969年首飛,生產了超過1100架,是史上最成功的19座飛機.

查看 Let L-610和Let L-410

捷克

捷克共和國(Česká republika),通稱捷克(Česko),是一個中歐地區的內陸國家,其前身為捷克斯洛伐克,於1993年與斯洛伐克和平分離。.

查看 Let L-610和捷克

另见

Let公司