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L-29海豚

指数 L-29海豚

L-29海豚〔L-29 Delfín、北約代號:Maya(瑪雅)〕是一款捷克製軍用噴射教練機、20世纪60年代華約成員国的標準教練機。L-29海豚也是捷克第一次自行设计并生产的喷射机。.

24 关系: 埃及空軍印尼空軍保加利亞空軍俄罗斯-格鲁吉亚战争匈牙利空軍北約代號喬治亞空軍磅力经济互助委员会美國海軍襟翼贖罪日戰爭越南人民空軍跑道阿富汗空軍蘇聯空軍雷諾 (內華達州)L-39信天翁捷克斯洛伐克東方集團格鲁吉亚沃多喬迪航空波兰涡轮喷气发动机

埃及空軍

埃及空軍(القوات الجوية المصرية,),是埃及武装力量的空军。.

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印尼空軍

没有描述。

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保加利亞空軍

保加利亞空軍(Военновъздушни сили, ВВС)為保加利亞軍隊三大分支之一。其主要任務是捍衛保加利亞領空、支援地面部隊作戰、空中搜救及災難支援等。自2004年保加利亞加入北約起,保加利亞空軍參與成員國之間的聯合軍事演習。2016年1月14日,保加利亞國會審議國防及武裝部隊修正案,就允許空軍聯同北約成員於國內領空聯合巡邏一事辯論。最終經國會內122名議員贊成、41名反對及1名棄權下通過首讀。 同年2月5日,修正案獲國會在席96名議員贊成、34名反對及13名棄權下通過。空軍可選擇單獨或聯合空中巡邏,保障自身空域安全。.

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俄罗斯-格鲁吉亚战争

2008年南奥塞梯战争是2008年8月在格鲁吉亚境内发生的一场战争,交战一方为格鲁吉亚政府,另一方为于1990年9月早已单方面宣布独立的南奧塞梯,及其支持者阿布哈茲。俄罗斯自1992年起至2008年8月26日并未承认南奧塞梯独立,仅因当地有大量同时拥有俄罗斯国籍的双重国籍公民,1992年俄罗斯-格鲁吉亚-奥塞梯等各方达成协议,各自在该地区驻扎维和部队维持和平。另一方面,2004年北约东扩纳入了7个前华约成员国,2008年试图再纳入乌克兰、格鲁吉亚,受到俄罗斯警觉与反对。 自8月1日开始,格鲁吉亚和南奥塞梯发生数次交火,8月8日凌晨格鲁吉亚展开全面军事行动并很快控制了2/3以上的南奥塞梯地区,包围了其首府茨欣瓦利。俄罗斯军队于8日进入南奥塞梯地区,9日展开军事行动很快控制了茨欣瓦利,并在随后几日占领了南奥塞梯以外的格鲁吉亚领土和军事基地。在国际各方的调停下,格鲁吉亚和俄罗斯分别于15日和16日在停火协议上签字,俄军于18日开始撤离格鲁吉亚,战争结束。这次战争共造成格鲁吉亚军队215人死亡、1469人受伤;俄罗斯军队74人死亡,171人负伤,19人失踪,以及约1600南奥塞梯平民死亡。 南奥塞梯战争爆发後,欧美等国纷纷谴责俄罗斯入侵格鲁吉亚破坏其领土完整,俄罗斯则指责格鲁吉亚对南奥塞梯居民进行屠杀。战争结束后,俄罗斯于8月26日承认南奥塞梯以及另一个单方面宣布独立的格鲁吉亚地区阿布哈兹独立,格鲁吉亚于9月2日与俄罗斯断交。.

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匈牙利空軍

匈牙利空军(Magyar Légierő)是隸屬於匈牙利國防軍的一個軍事部門。.

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北約代號

北約代號(NATO reporting name,又譯為北约命名),是冷戰時期北大西洋公約組織替苏联与中国军事装备所--的編號與命名。之所以會有北約代號的出現,是因為在冷戰時代上述兩個國家的軍事裝備之實際代號與命名通常都不為西方國家所知悉,且苏中两国官方并无北约国家那种赋予各军事装备代號的传统,因此很多装备的代號是不存在的。为便于内部各部门间的溝通,北约单方面制定了这一命名系統。 部份過去曾是華沙公約組織成員、但已加入北約的東歐國家,如捷克、斯洛伐克、波蘭、匈牙利、保加利亞等,雖然仍經常使用俄製軍火,但這些國家所持有之俄製軍火型號已從原先蘇聯的內部代碼改為北約代碼,而非現今俄羅斯的;即使使用與俄文相同之西里爾字母的保加利亞,該國現今所擁有的俄製軍火仍以北約代碼登錄。.

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喬治亞空軍

喬治亞空軍為喬治亞軍的空軍部隊,總員1,813人。除了Mi-8等直升機以外,也有各型號的Su-25。運輸機使用An-2,而教練機兼攻撃機則使用L-29。另外,防空飛彈部隊也屬於喬治亞空軍的管轄範圍。.

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磅力

磅力(pound-force)是力的英制單位,符號為lb、lbf、lbf。一磅力為質量為一磅的物體在地球表面上所受的重力。.

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经济互助委员会

经济互助委员会(俄语:Сове́т экономи́ческой взаимопо́мощи,缩写:СЭВ),中文简称经互会,由苏联组织建立的一个由社会主义国家组成的政治经济合作组织。经互会是一个相当于欧洲经济共同体的社会主义阵营的经济共同体,总部设在莫斯科。是繼承莫洛托夫计划後的經濟合作計劃。1991年6月28日,該組織在布達佩斯正式宣佈解散。.

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美國海軍

美國海軍(United States Navy,縮寫:USN或U.S. Navy),是美利坚合众国軍隊的一个軍種,負責管理所有与海軍有关的事务。其职责为:“配备、训练和武装一支有能力赢得战争、阻止入侵和保证海域自由的海军战斗部队。”美国海军除了目前有近500,000现役和预备役海軍军人、278艘现役大小军舰之外,海軍旗下甚至還有美國空軍以外的另一支空中部隊,多數為舰載飞机,數量達逾4,000架.

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襟翼

襟翼(flap)是一種安裝在機翼上的活動面,使用的時候會改變翼剖面的弧度,增加機翼可以提供的升力,在低速起飛與降落的時候最常使用。襟翼也被稱為高升力裝置的一種,當襟翼向下垂時也會增加機翼的迎風面積而有減速的作用。 最常見的襟翼是裝置在機翼的後緣,使用的時候向後方與下方伸出,襟翼對海軍艦載機的起飛和降落尤為重要。.

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贖罪日戰爭

贖罪日戰爭(מלחמת יום הכיפורים;又稱第四次中東戰爭、齋月戰爭、十月戰爭)發生於1973年10月6日至10月26日,起源於埃及與敘利亞分別攻擊六年前被以色列佔領的西奈半島和戈蘭高地。戰爭的頭一至兩日埃敘聯盟佔了上風,但此後戰況逆轉。至第二周,敘軍退出戈蘭高地。在西奈,以軍在兩軍之間攻擊,越過原來的停火線蘇伊士運河。直到聯合國停火令生效為止,已經殲滅了一隊埃及軍隊。 戰爭對多個國家有深遠的影響,相比六日戰爭埃敘約聯盟的慘敗,阿拉伯世界為戰爭早期的進展,心理上感到安慰。這種心態為未來的和平進程以及埃及的門戶開放政策舖路。《大衛營和約》令以埃關係正常化,埃及成为首個承認以色列的阿拉伯國家,同時埃及幾乎完全脫離蘇聯的勢力範圍。.

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越南人民空軍

#重定向 越南人民軍空軍.

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跑道

跑道是供航空器起飛及着陆的長方形场地,地面以瀝青、混凝土、草皮、泥或者碎石铺设。 航空母艦上的起降甲板也是供予艦載機起飛及著降陸的跑道,配置飛機彈射器及。.

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阿富汗空軍

阿富汗空軍(普什圖語: دافغانستان هوائی قوا; 達利語: قوای هوائی افغانستان),前身為阿富汗國家空軍,美國推翻塔利班政權後重新組建,目前以少量運輸機和直升機為主,是負責阿富汗空中防衛與戰鬥的部隊。該國空軍共分成三支聯隊,第一聯隊的中心在首都喀布爾,第二、三聯隊則分別以坎大哈及西部的申丹德(Shindand)作為根據地,而指揮中心座落於喀布爾國際機場,申丹得空軍基地則成為主要的訓練區域。中將擔任總參謀長。空軍司令為阿卜杜勒·瓦哈德·瓦尔达克少将(2016年概況)。.

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蘇聯空軍

蘇聯空軍(Военно-воздушные силы,拉丁轉寫:Voenno-Vozdushnye Sily,VVS)的是蘇聯的主要空中武裝力量。成立于1918年,结束于1991年。.

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雷諾 (內華達州)

里诺(Reno)是美國內華達州北部瓦肖县 (Washoe County) 裡的一個城市,亦是郡政府的所在地。根據2010年人口普查,雷諾市區內人口為22萬5221人,處於拉斯維加斯(Las Vegas)及亨德森(Henderson)之後,是內華達州第三大城市,據2015年的估計雷諾的人口則已達24萬1445人。雷諾位於內華達州首府卡森城(Carson City)北面約、太浩湖(Lake Tahoe)東北面約的地方,城市的東面與斯帕克斯(Sparks)接壤。雷諾被稱為“世界上最大的小城市”,以博彩業聞名,亦是著名博彩集團凱撒娛樂集企業(Caesars Entertainment Corporation,舊稱Harrah's Entertainment)的發源地。另外,全世界最大的角子機製造商國際博弈科技公司(International Game Technology,簡稱IGT)的總部所在地亦設於此城。.

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L-39信天翁

L-39信天翁是由捷克斯洛伐克研發生產的一款高性能噴射教練機,用以符合"C-39" (C指cvičný,教練機) 的要求,取代1960年代的L-29海豚教练机。它是首款第二代噴射教練機,也是首款由使用渦輪风扇發動機的教練機,并于後來升級为L-59超級信天翁和L-139。目前L-39的衍生型號L-159 ALCA仍在继续生产,至今已有超過2,800架L-39在30多個国家的空軍中服役。L-39是最廣泛使用的噴射教練機之一,能胜任多种角色,包括执行低强度攻擊任務或進行基礎/高級飛行訓練。.

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捷克斯洛伐克

捷克斯洛伐克(捷克文/斯洛伐克文:Československo),是一个存在於1918年至1992年的欧洲国家,解体後演變為两个独立國家──捷克共和国和斯洛伐克共和国。.

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東方集團

東方集團为冷战期间西方阵营对中欧及东欧的前社會主义国家的称呼,其范围大致为苏联及华沙条约组织的成员国。与这一称呼类似的“苏联集团”和“蘇東集团”同样代指与苏联同盟的国家,但这两者通常也包括中东欧之外的国家。 1949年时,東方集團包括苏维埃社会主义共和国联盟、波兰人民共和国、德意志民主共和国、捷克斯洛伐克社会主义共和国、匈牙利人民共和国、罗马尼亚社会主义共和国、保加利亚人民共和国、阿尔巴尼亚社会主义人民共和国等社會主义國家。 南斯拉夫社会主义联邦共和国虽然也是社會主義国家,但因为和苏联有矛盾,1949年时被逐出了東方集團。雖然1955年南斯拉夫與苏联关系正常化,但南斯拉夫并没有重新加入東方集團。.

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格鲁吉亚

格鲁吉亚(საქართველო,ISO 9984:Sakartvelo,)是一东欧國家 Fernando de Mello, International Geographic Encyclopaedia and Atlas. Springer, 24 November 1979, p. 273。它曾經是苏联加盟共和国,1991年4月9日正式独立,首任總統兹维亚德·加姆萨胡尔季阿。獨立後法定國名为“格鲁吉亚共和国”,1995年8月24日该国通过新宪法,国名定为“格鲁吉亚”,曾为独立国家联合体成员。因為2008年南奥塞梯战争,格鲁吉亚根据议会2008年8月14日通过的决议做出退出独联体的决定,并于2009年8月18日完成手续,正式退出。 格鲁吉亚领土面积达69,700平方公里(包括阿布哈茲和南奧塞梯);人口数量有4,352,224(2011年人口统计);主要民族为格鲁吉亚族(70.1%),其他主要少数民族有亚美尼亚族、俄罗斯族、和阿塞拜疆族等;官方语言为格鲁吉亚语,当地居民亦多通晓俄语;多数人信仰东正教,少数信仰伊斯兰教。 格鲁吉亚位于地区的黑海沿岸,北邻俄罗斯,南部与土耳其、亚美尼亚、阿塞拜疆接壤。格鲁吉亚是苏联領導人斯大林的故乡,現在格魯吉亞政治上傾向於歐盟和西方國家,其最終目標是加入歐盟。.

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沃多喬迪航空

沃多喬迪航空是一個位於捷克(前捷克斯洛伐克)的飛機製造公司。沃多喬迪航空成立於1919年,著名產品有L-29海豚、L-39信天翁等。 自1989年的天鵝絨革命及蘇聯解體後,沃多喬迪航空失去了許多在中東歐地區的噴射教練機市場,而北約國家不接受這東歐產品,使公司的軍用機銷銷售在1990年代下降,而在1998年至2004年間沃多喬迪航空更被波音公司控制。在2006年進行了私有化,捷克的投資公司更花30億克朗購買公司的股份。 目前沃多喬迪航空協助生產賽考斯基S-76精靈直升機,ERJ-170系列的機門副生產線,UH-60黑鷹直升機的駕駛艙等。 沃多喬迪航空亦希望提升其沃多喬迪機場的跑道,接近布拉格國際機場的水平,吸引廉價航空公司進駐。 L-159 ALCA.

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波兰

波兰共和国(Rzeczpospolita Polska),简称波兰,是位於中欧的共和制国家,北面濒临波罗的海,西面与德国接壤,南部与捷克和斯洛伐克为邻,乌克兰和白俄罗斯在东,东北部和立陶宛及俄罗斯加里宁格勒州接壤。面積312,679平方公里,位居歐洲第十;人口約3,863萬人,位居歐洲第九。目前為欧盟、北约、联合国、经济合作与发展组织、世贸组织等國際組織的成員。.

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涡轮喷气发动机

涡轮喷气发动机(英文:Turbojet,簡稱噴射發動機)是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。油耗比涡轮扇发动机高。 涡喷发动机分为离心式与轴流式两种,离心式由英国人弗兰克·惠特尔爵士于1930年取得发明专利,但是直到1941年装有这种发动机的飞机才第一次上天,没有参加第二次世界大战,轴流式诞生在德国,并且作为第一种实用的喷气式战斗机Me-262的动力参加了1944年末的战斗。 相比起离心式涡喷发动机,轴流式具有横截面小,压缩比高的优点,但是需要較高品質的材料——這在1945年左右是不存在的。当今的涡喷发动机多为轴流式。.

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