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世界青年拉力錦標賽
世界青年拉力錦標賽（Junior World Rally Championship，常簡稱為J-WRC或JWRC）是一個由國際汽車聯盟（FIA）所舉辦的世界性拉力系列賽。J-WRC與世界量產車拉力錦標賽（P-WRC）、世界超級2000拉力錦標賽（S-WRC）同樣，都是伴隨世界拉力錦標賽（WRC）一同舉辦的附屬賽事，但J-WRC主要是專注在年輕越野賽車手的培養，因此限制參賽者年齡需在28歲以下。.
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世界拉力锦标赛
世界拉力锦标赛（World Rally Championship，简称WRC，又譯作世界越野錦標賽）是一项由國際汽車聯盟（FIA）组织的，以全世界為范围的级别最高的拉力系列赛事，第一场赛事於1973年举行。世界拉力錦標賽包括車手世界冠軍及車廠世界冠軍兩個不同的最高獎項，系列賽現包括13場為期3天的分站賽，比賽場地包括碎石路，柏油路，或雪地，每場分站賽又被分為15至25個全封閉賽段。.
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動力運動
動力運動（Motorsport或Motorsports）是一種以集團形式使用機動車為主的競爭賽事，不論是競速或非競速競賽皆屬之。另外英文中的MotoSport也可指以及包括像是的越野競速。.
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磐田市
市（）為日本靜岡縣西部地区的市。過去為磐田郡的一部份。.
田嶋伸博
嶋伸博（たじまのぶひろ，）乃日本拉力賽賽車手、企業家，石川縣小松市出身，畢業於國士館大學工學部，外號「怪獸田嶋（モンスター田嶋）」。田嶋是賽車設計開發商IRD公司、汽車經銷商田嶋汽車公司、電動汽車製造商公司等行號的創辦人。.
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靜岡縣
岡縣（）是日本的一個縣份，位於本州中部太平洋沿岸的東海地方，縣廳位於靜岡市，縣內有濱松市、靜岡市兩個政令指定都市。靜岡縣是日本人口第十多的縣，人口大多居住在東海道新幹線沿線的帶狀地區。靜岡縣的轄區範圍包括歷史上令制國中的駿河國、遠江國全境和伊豆國的大部分地區（不含伊豆群島地區）。現在靜岡縣也可以大致以富士川、大井川為界分為三個地區。不同的地形環境和歷史背景使得靜岡縣三大地區在文化、經濟上有較大不同，縣內一體性較低。但另一方面多樣的地理、文化特徵和地處東西日本分界線的位置使得靜岡縣有「日本的縮圖」之稱。溫暖多日照的氣候和靠近大消費市場的地理位置使得靜岡縣農業發達，茶葉、柑橘等農產品的產量位居日本前列。同時靜岡縣在日本工業中也有重要位置，是本田技研工業、鈴木、山葉等日本代表性大企業的誕生地。日本東西交通的大動脈，東京和大阪之間的東海道有相當部分途徑靜岡縣，使得靜岡縣是日本的交通要地。.
首席执行官
執行長（Chief Executive Officer，縮寫為CEO；香港稱行政--總裁；臺灣稱執--行長；中國大陸稱首席--執行官），是許多企業，尤其是美國企業的頭銜，是公司三長之一（另二為董事長、財務長），是在一个企業集團、財閥或行政單位中的最高行政負責人。.
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調布市
調布市（）是位于東京都多摩地區東部的城市。南與神奈川縣接壤。多摩川流經該市。市區面積21.53km²。 兩支日本職業足球聯賽球會—FC東京及東京日視1969的總部位於調布市，兩隊同時共用東京体育场（又名味之素球場）為球隊主場。 調布市有時會被人與東京的高級住宅區田園調布混淆，但事實上田園調布是位於大田區。 往東京都特別區部的通勤率達41.4%（平成22年國勢調査）。.
賽車
賽車（Automobile Racing、Car Racing）是使用汽車作速度競賽的運動。在1895年，这项运动第一次在法国出现。如今，它已经成为了全世界吸引最多观众观看的体育赛事之一。 而現時賽車也可以特指一些尃門制造或改裝供參加賽車的車輛，這類車不一定可以符合交通法規直接開上街上當普通汽車代步，而接近賽車的普通量產型汽車稱為跑車。.
鈴木世界拉力車隊
鈴木世界拉力車隊（Suzuki World Rally Team，或稱Suzuki WRC Challenge）乃是由日本鈴木公司的關係企業IRD公司（前身為「鈴木運動（Suzuki Sports）」）成立的賽車隊。可惜的是，受到金融海嘯的衝擊，2008年12月15日該車隊宣布退出2009年度WRC賽事。.
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鈴木公司
#重定向 鈴木 (公司).
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鈴木Cultus
鈴木Cultus（スズキ・カルタス）乃日本鈴木公司1983年至2003年間開發製造的次緊湊型車（subcompact）或緊湊型轎車，自第一代起外銷版稱為鈴木Swift。1981年美國汽車巨擘通用汽車購入鈴木的股票，雙方開始合作關係；全盛時期時前者甚至持有後者20.4%的股權。由於前者採行集團共用車型的政策，這部Cultus在世界各地出現許多兄弟車：、雪佛蘭Sprint/Metro、霍頓Barina等，各車款皆採用通用S平台。1992年臺灣太子汽車將之國產化，定名為鈴木福星。1999年中國長安鈴木將之國產化，取名長安鈴木羚羊，迄今仍持續販售。 車名「Cultus」來自英語膜拜之意的「cult」、文化之意的「culture」，期許此車款「具有思想的汽車便是文化」。.
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股票
股票（stock share）是一種有價證券，是股份公司為籌集資金--給投資者作為公司资本部分所有權的憑證，成為股东以此獲得股息（股利），並分享公司成長或交易市場波動帶來的利潤；但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。.
東京都
東京都（）是位於日本關東地方的地方行政區，與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃（），為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區，同時也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。面積約2,188平方公里，人口1,374萬，人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村，其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止，東京都是GDP產值世界第1的都市，超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元（依當年國際匯率兑换成79,261美元），位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈（東京都會區），聚集人口逾3千6百萬，為世界第一大都會區。.
日圓
日圓（，日語羅馬字：Yen），亦简作日元，全称为日本圓，货幣符號為¥，国际标准化组织ISO 4217的货币代码為JPY，是日本的官方货币。其發行製造機構為日本銀行，纸币称为日本银行券。日圓在儲備貨幣的国际构成比例仅次于美元、歐元，列第3位。.
日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
2007年–2008年環球金融危機
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