我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
传出传入
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

BEXCO站

指数 BEXCO站

BEXCO站()是一個位於大韓民國釜山廣域市海雲臺區,屬於東海線和釜山都市鐵道2號線的轉乘站。2號線的副站名是以前的站名「市立美術館」(시립미술관/市立美術館」)。.

目录

  1. 25 关系: 側式月台大韩民国巨堤站中洞站 (釜山)广域电铁东海线德川站 (釜山)冬柏站Centum City站Centum站韓國鐵道公社萇山站西面站轉乘站釜山交通公社釜山廣域市釜山镇站 (韩国铁道公社)東海線梁山站 (慶尚南道)水營站湖浦站月台幕門海雲臺區海雲臺站日光站 (釜山)教大站 (釜山)

  2. 2002年啟用的鐵路車站
  3. 2002年韓國建立
  4. 海雲臺區
  5. 釜山广域市铁路车站
  6. 韓國鐵道公社車站

側式月台

側式月台,又稱岸式月台,中国铁路系统称作基本站台,常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央,而月台就在左右兩側的設計,是最常見的月台型式之一。側式月台,廣泛的定義即車站只有一面有軌道,故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.

查看 BEXCO站和側式月台

大韩民国

大韓民國(,國際音標:,简稱韓國()、南--韓,是位于東亞朝鮮半島南部的民主共和國家,首都為首爾。韓國三面環海,西南瀕臨西海,東南緊接朝鮮海峽,東邊是韩国東海,北面隔著三八線朝韓非軍事區與朝鲜相臨,總面積約10萬平方公里(占朝鮮半島總面積的約45%),人口約5,000萬。 韓國是20國集團和經合組織(OECD)成員之一、亞太經合組織(APEC)和東亞峰會的創始國,亦是亞洲四小龍和未來11國之一。自20世紀60年代以來,韓國政府實行了“出口主導型”經濟戰略,推動了韓國經濟的飛速發展,締造了舉世矚目的“漢江奇蹟” 。目前韓國國內生產總值按國際匯率計算在世界排名第11,按相對購買力指標計算世界排名第13,人均國內生產總值約27,600美元,名列世界銀行、國際貨幣基金組織和美國中央情報局《世界概況》發達國家名錄。 韓國政治體系為行政、立法、司法三權分立。韓國總統作為國家元首拥有最高行政权,自1987年起由韓國國民直接选举产生,任期5年,不能連任。韓國國會為一院制立法机关,通过單一选区制和比例代表制结合的方法選舉,每届任期为四年。韓國司法機構獨立於行政機構和立法機構,其最高司法机构是大法院,成员由总统任命并由国会批准。另外韓國还设有宪法法院,用于保护宪法和保障国民的基本权利。 韓國實行多黨制,其中中間偏右的自由韩国党和中間偏左的共同民主黨是韓國兩個最大的主流政黨,左右着韓國的政壇。.

查看 BEXCO站和大韩民国

巨堤站

巨堤站()是位于韩国釜山广域市蓮堤區巨堤洞的一个铁路车站,属于东海线和釜山都市铁道3号线。.

查看 BEXCO站和巨堤站

中洞站 (釜山)

中洞站()是一個位於釜山廣域市海雲臺區中洞,屬於釜山都市鐵道2號線的地鐵站。.

查看 BEXCO站和中洞站 (釜山)

广域电铁东海线

#重定向 東海線.

查看 BEXCO站和广域电铁东海线

德川站 (釜山)

德川站()是位于韩国釜山广域市北区德川2洞的一个车站,属于釜山都市铁道2号线和釜山都市铁道3号线。.

查看 BEXCO站和德川站 (釜山)

冬柏站

冬柏站()是一個位於釜山廣域市海雲臺區佑洞,屬於釜山都市鐵道2號線的地鐵站。.

查看 BEXCO站和冬柏站

Centum City站

Centum City站()是一個位於釜山廣域市海雲臺區佑洞,屬於釜山都市鐵道2號線的地鐵站。此站與民樂站之間下穿隧道。.

查看 BEXCO站和Centum City站

Centum站

Centum站()是位于韩国釜山海云台区佑洞的一个铁路车站,属于东海线。.

查看 BEXCO站和Centum站

韓國鐵道公社

韓國鐵道公社(),簡稱國鐵()、KNR(Korean National Railroad)或KORAIL,是大韓民國的國營鐵路公司,總部位於中部大田廣域市東區。韓國鐵道從1963年至2004年都是以韩国铁道厅的名義營運,但由2005年1月1日進行公司化,從原本的政府機構改制為國營企業。 韓國鐵道公社負責經營韓國國內的客運列車及貨物列車,還有韓國高速鐵道及首都圈電鐵广域电铁區間。.

查看 BEXCO站和韓國鐵道公社

萇山站

萇山站()是釜山廣域市海雲臺區,屬於釜山都市鐵道2號線的地鐵站。副站名為「海雲臺白醫院」(해운대백병원/海雲臺白病院」。 現在是釜山都市鐵道2號線的起終點站。.

查看 BEXCO站和萇山站

西面站

西面站()是釜山廣域市釜山鎮區西面交叉路,屬於釜山都市鐵道1號線和釜山都市鐵道2號線的轉乘站。.

查看 BEXCO站和西面站

轉乘站

轉乘站(Transfer Station)是一個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指一個或多個鐵路車站,供乘客在不同路線之間進行跨線乘坐列車的行為,期間需要離開車站付費區或另行購買車票。具體地說,就是乘客在某個車站下車,需另行購票,才可以由原本乘坐的路線,轉換至另一條路線繼續行程,而車費則按每次乘坐里程獨立計算。 無需離開車站付費區及無需另行購買車票,就可乘坐其他路線列車的車站稱為換乘站。在一般口頭語下,--與--不作區分。其中,台灣統稱為--,香港統稱為--,中國大陸城市(上海除外)統稱為--,而東南亞地區的馬來西亞和新加坡則統稱為--。 自2007年10月7日北京地鐵五號線啟用,全網(不含機場軌道交通線)實行單一票制,北京所有轉乘站都已取消。.

查看 BEXCO站和轉乘站

釜山交通公社

釜山交通公社()是韩国釜山广域市的一个国有企业,负责管理釜山都市铁道的1、2、3、4号线。.

查看 BEXCO站和釜山交通公社

釜山廣域市

釜山广域市(),简称釜山,是韩国繼首尔之后的第二大城市。2010年,釜山市人口360万,釜山都市圈(包括周边的金海市和梁山市)的人口有400多万。https://web.archive.org/web/20070930211424/http://world-gazetteer.com/wg.php?x.

查看 BEXCO站和釜山廣域市

釜山镇站 (韩国铁道公社)

釜山镇站()是位于韩国釜山东区佐川洞的一个车站,属于京釜线、东海线和牛岩线。.

查看 BEXCO站和釜山镇站 (韩国铁道公社)

東海線

東海線()是一條連接大韓民國釜山廣域市東區釜山鎮站和慶尚北道浦項市浦項站的本線與7條支線構成,屬於韓國鐵道公社的鐵路線。 此條目將以本線內容為中心記述。.

查看 BEXCO站和東海線

梁山站 (慶尚南道)

梁山站()是位于韩国庆尚南道梁山市中部洞的一个车站,属于釜山都市铁道2号线。.

查看 BEXCO站和梁山站 (慶尚南道)

水營站

水營站()是一個位於釜山廣域市水營區廣安洞,屬於釜山都市鐵道2號線和釜山都市鐵道3號線的轉乘站。現在是3號線的起點。.

查看 BEXCO站和水營站

湖浦站

湖浦站()是位于韩国庆尚南道梁山市东面架山--里的一个车站,属于釜山都市铁道2号线。.

查看 BEXCO站和湖浦站

月台幕門

月台幕門(platform screen doors, PSDs 或 platform edge doors, PEDs),是指安装在车站月台边缘将行车的轨道区与站台候车区隔开,设有与列车门相对应并可多级控制开關的滑动门的连续屏障。月台幕门高度均大于2米,低于2米的称为月台閘門。.

查看 BEXCO站和月台幕門

海雲臺區

海雲臺區()是大韓民國釜山廣域市的一個區,東南向釜山海峽。面積51.44平方公里,2009年人口423,806人。下分7洞。 原屬東萊區,1976年改由市直轄。1980年升格為區。1994年被定為旅遊區。有著名的海雲臺海灘,是由新羅晚期文學家崔致遠在前往伽倻山時路經此地以其號命名的。是釜山國際電影節的其中一個會場。2005年APEC會議在冬柏島上舉行。.

查看 BEXCO站和海雲臺區

海雲臺站

海雲臺站()是一個位於釜山廣域市海雲臺區,屬於釜山都市鐵道2號線的地鐵站。距離只有600公尺距離。此站位於東海南部線新海雲臺站旁邊。.

查看 BEXCO站和海雲臺站

日光站 (釜山)

日光站()是位于韩国釜山機張郡日光面日光路的一个铁路车站,属于东海线。.

查看 BEXCO站和日光站 (釜山)

教大站 (釜山)

教大站()是釜山廣域市蓮堤區,屬於東海線、釜山都市鐵道1號線的轉乘站。1號線的站名由1985年7月19日至2010年2月24日為「教大前站」(교대앞역/教大앞驛)。.

查看 BEXCO站和教大站 (釜山)

另见

2002年啟用的鐵路車站

2002年韓國建立

海雲臺區

釜山广域市铁路车站

韓國鐵道公社車站

亦称为 市立美術館站。