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42 关系: 加泰隆尼亞賽道，印度威力車隊，吉多·范德加德，塞吉歐·培瑞茲，墨尔本，墨爾本大獎賽賽道，奇米·雷克南，威廉姆斯车队，威爾·史蒂文斯，小卡洛斯·塞恩斯，尼可·羅斯堡，尼克·胡肯伯格，一级方程式赛车，凱文·馬格努森，倍耐力，BBC體育，简森·巴顿，紅牛第二車隊，紅牛車隊，羅伯托·梅里，衛報，馬克斯·維斯塔潘，馬諾車隊，費利佩·納斯爾，賽巴斯蒂安·維泰爾，费尔南多·阿隆索，路易斯·漢米爾頓，麥拉倫車隊，薩伯車隊，蓮花車隊，英国广播公司，雷諾方程式3.5升系列賽，雷诺车队，Fédération Internationale de l'Automobile，Formula One Group，WordPress，法拉利車隊，澳大利亚大奖赛，澳洲，2014年阿布達比大獎賽，2015年馬來西亞大獎賽，2016年澳大利亞大獎賽。
加泰隆尼亞賽道
#重定向 加泰罗尼亚赛道.
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印度威力車隊
#重定向 印度力量車隊.
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吉多·范德加德
吉多·范德加德（Giedo van der Garde，），出生于荷兰雷嫩，是现役的一级方程式锦标赛车手，曾效力于卡特汉姆车队；现为索伯车队的第三车手及试车手。.
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塞吉歐·培瑞茲
#重定向 沙治奧·佩雷斯.
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墨尔本
墨尔本（Melbourne，缩写为MEL）简稱墨城，被華僑稱為新金山，是位于澳洲東岸維多利亞州南部的一座城市。墨尔本是维多利亞州首府和最大城市，亦是澳洲人口排名的第2大城市，也是世界最佳宜居城市的首榜。大墨尔本地區面積達到3858.1平方英里（9992.5平方公里），是全球最廣大的都會區之一。墨尔本中央商業區是整個大都會區的中心，經1993年的行政改制後，現時中央商業區人口約20,000。大墨尔本坐落於菲利普港灣旁，一直往內陸伸延。中央商業區位處港灣的北端，亦即是雅拉河河口灣。市民大多数居住在中央商業區周邊，大都會區截止2016年共有488萬人。都會區由墨尔本市及31個地方政府區域組成。 墨尔本曾经举办过1956年夏季奧運會和2006年英联邦运动会，被譽為「澳洲的文化首都」，同時亦是全國的文化、商業、教育、娛樂、體育及旅遊中心。墨尔本在服飾、藝術、音樂、電視製作、電影及舞蹈等潮流文化領域引領澳洲，甚至于全球該領域範圍都具備一定的影響力。墨尔本也是澳洲多民族文化的中心，拥有着为数众多的移民，目前华人人口已占墨尔本大都市总人口约10%。 2008年，墨尔本獲得英格蘭羅浮堡大學的全球化與世界級城市研究小組與網絡評為“第一YO級世界都市”。从2002年至今，墨尔本一直佔據由《經濟學人》選出的世界最佳居住城市的三甲位置，2011年到2017年更是连续七年夺冠。 墨尔本人在英文中被稱作為“”，城市的座右銘是“隨行聚力”。墨尔本是一座既繁华，又让人可以安静享受生活的城市。.
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墨爾本大獎賽賽道
#重定向 亞伯公園賽道.
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奇米·雷克南
奇米-马蒂亚斯·雷克南（Kimi-Matias Räikkönen，又譯--，），是芬兰一位賽車運動員。萊科寧2007年獲得世界一级方程式锦标赛車手總冠軍。 奇米·雷克南在2001年加入索伯车队成为一级方程式赛车手，此前仅仅参加过二十几场低级别的雷诺方程式比赛。奇米·雷克南在车队老板的极力保证下才得到F1超级驾驶执照。2002年加盟迈凯伦车队，绰号冰人（Ice man），被视为有能力夺冠的车手之一。2003年和2005年以微差积分分别不敌迈克尔·舒马赫和费尔南多·阿隆索而屈居第二。 2007年加盟法拉利车队，并成为薪金最高的车手；在当年的比赛中击败卫冕冠军阿隆索和新秀汉密尔顿成为年度总冠军。2009年由于阿隆索的加入，法拉利车队提前结束了与雷克南的合同。雷克南转投WRC赛事。 2012年雷克南以加入路特斯车队的方式重返一级方程式，并在阿布扎比站为车队夺下首冠。2014年重回法拉利车队。.
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威廉姆斯车队
威廉姆斯F1（Williams F1）是世界领先的一级方程式车队之一。自20世纪60年代以来，威廉姆斯的名字成为顶级赛车的代名词。 弗兰克·威廉姆斯爵士（Sir Frank Williams）卖掉原有车队的控股权后与汽车工程师帕崔克·海德（Patrick Head）在1977年创立了威廉姆斯大奖赛工程公司（Williams Grand Prix Engineering Limited）。之前，弗兰克的两次F1尝试（Frank Williams Racing Cars和Walter Wolf Racing）都不成功。威廉姆斯车队的所有底盘都以FW加一个数字命名，FW是车队所有者Frank Williams的首字母。 威廉姆斯车队的首场比赛是1977年的西班牙大奖赛，当时使用March底盘。翌年，车队开始自己制造赛车。1979年英国大奖赛，瑞士车手Clay Regazzoni为车队拿下首个分站冠军。同样是在英国站，1997年加拿大人雅克·维伦纽夫赢得了车队的第一百场胜利，使得威廉姆斯与法拉利和麦拉伦成为F1中仅有的赢过100场分站冠军的三支车队。威廉姆斯车队在1980年到1997年间取得了九个车队总冠军。直到2000年，该纪录才由法拉利才打破。 很多著名的车手都曾在威廉姆斯效力过，包括阿兰·琼斯、柯克·罗斯伯格、奈杰尔·曼塞尔、达蒙·希尔、简森·巴顿；阿兰·普罗斯特；尼尔森·皮奎特、艾尔顿·塞纳以及雅克·维伦纽夫。这些车手中除了塞纳和巴顿，其他人都在威廉姆斯获得过车手总冠军。威廉姆斯车队和许多著名的引擎制造商有过合作，其中最成功的当数与雷诺的合作。车队9个车队总冠军中的5个是在与这家法国公司的合作期间取得的。 威廉姆斯车队与法拉利、麦拉伦、贝纳通和雷诺垄断了1979年至2008年的所有车队总冠军，1984年至2008年的所有车手总冠军也无一例外地被他们队包揽。.
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威爾·史蒂文斯
威廉·史蒂文斯（William Stevens，），被稱為威爾·史蒂文斯（Will Stevens），生於英國英格蘭艾塞克斯郡羅奇福德，是一位英國賽車手。他曾參加雷諾方程式2.0歐洲盃、豐田賽車系列賽和英國雷諾方程式錦標賽。他也曾在2014年阿布達比大獎賽，頂替馬庫斯·埃里克森為卡特漢姆車隊出賽。 他在2009年的英國雷諾方程式2.0獲得第7名，隔年獲得第4名。他在2011年轉戰雷諾方程式2.0歐洲盃，最終名列第4。之後在2012年轉往雷諾方程式3.5系列賽，首年便取得第12名，隔年則名列第4。 2015年2月25日，馬諾F1車隊宣布他們在2015年賽季簽下了史蒂文斯。.
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小卡洛斯·塞恩斯
小卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz, Jr.，），生於西班牙马德里，是一位西班牙車手，兩屆世界拉力錦標賽冠軍卡洛斯·塞恩斯之子。目前效力于一级方程式的雷诺车队。2012年塞恩斯加入卡林車隊，參加英國三級方程式錦標賽以及歐洲三級方程式錦標賽。他在2014年加入DAMS車隊，出賽雷諾方程式3.5。據2014年11月28日的報導指出，他將為紅牛二隊參賽2015年世界一級方程式錦標賽。.
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尼可·羅斯堡
#重定向 尼科·罗斯伯格.
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尼克·胡肯伯格
#重定向 尼古拉斯·賀根堡.
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一级方程式赛车
一级方程式赛车（Formula One，也叫Formula 1或者F1）是由国际汽车联盟举办的最高等级的年度系列场地方程式赛车比赛，正式名称为“国际汽车聯合會世界一级方程式锦标赛”。名称中“方程式”是指一组所有参赛车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛，而这些所谓的「大奖赛」（Grand Prix，出自法语，本意Great Prizes）的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军：一个给车手和另一个给制造商。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有FIA超級駕駛執照，这是国际汽联颁发的最高级别执照。 一级方程式赛车通过产生大量的空氣動力學下压力达到非常高的过弯速度，是風靡全球的賽車運動。发动机性能限制在每分钟最多15000转时，其比赛最高速度就可以超過360公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个標準重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统（牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止）、空气动力学、悬挂和轮胎。 F1被很多人认为是赛车界最重要的赛事，同时也是最昂贵的体育运动，其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。每年约有10支车队参赛，经过16至25站的比赛，来竞争年度总冠军的宝座。尽管歐洲是這項運動的傳統基地並且每年舉辦半數左右的比賽，然而一級方程式現已风靡全球，越來越多的大獎賽在其他大洲舉行。2010賽季，一級方程式的全球收視觀眾達到5.27億人次。 大奖赛始于1906年并在20世纪后半期成为国际上最流行的赛车运动。一级方程式集团是F1的商业权利的合法持有人。由于F1的年度支出总额高达数十亿美元，其经济效应和创造就业机会显而易见，而相关的财务和政治斗争更是屡见媒体。较高的知名度和普及度造就F1良好的商业环境，从而吸引赞助商的巨额投资和制造商的海量预算。2000年以来，该项运动不断上升的支出让包括厂商车队在内的数支车队破产。而另一些车队则被收购，这些已经严重限制参赛车队的数量。.
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凱文·馬格努森
凱文·馬格努森（Kevin Magnussen，），是一名丹麥的賽車手。他目前是哈斯车队的正式车手，此前他曾是迈凯伦车队青年车手项目的成员，并于2014赛季成为该车队的正式车手。他的父亲是利曼24小時耐力賽車手與前一级方程式车手简·马格努森。.
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倍耐力
倍耐力（Pirelli）是一家義大利輪胎公司，乃世界第五大汽車輪胎生產商，總部設於米蘭，業務遍及160個國家和地區。.
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BBC體育
BBC體育（BBC Sport）是英國廣播公司的體育節目製作部門。自2006年9月開始，BBC體育開始播出高清電視節目。除了體育節目的直播之外，BBC體育也製作各種體育新聞類的節目。BBC擁有溫布爾登網球公開賽和英國公開賽的轉播權，並且播出奧運會。在足球賽事上，BBC播出世界杯足球賽和英格蘭足總盃的部份賽事，以及英格蘭足球超級聯賽的集錦。.
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简森·巴顿
詹森·亚历山大·莱昂斯·巴顿（Jenson Alexander Lyons Button，）是一位英國一級方程式賽車車手，目前担任邁凱倫車隊的儲備車手。他在2009年效力布朗車隊時贏得一級方程式賽車世界冠軍。2016年9月，巴頓宣布他將在2016年賽季結束後暫時退役，不再參加2017年賽季，但是，直到2018年賽季為止，仍會續留麥拉倫擔任儲備車手及車隊大使。 巴頓在八歲時開始駕駛卡丁車，取得了初步的成功，之後晉升至英國福特方程式錦標賽和英國三級方程式錦標賽。他在2000年賽季加入威廉斯車隊於一級方程式出道。他在隔年轉到班尼頓，在2002年加入雷諾，接著又在2003年賽季轉往英美車隊。他在2004年取得季軍，僅落後兩位法拉利車手。英美隨後在2006年賽季更名為本田車隊，巴頓也在出賽113場賽事後，此季在匈牙利贏得他的首場分站冠軍。 2008年12月，本田宣布退出這項運動後，使得巴頓無法參加2009年賽季。直到2009年2月，羅斯·布朗進行管理層收購該隊後才得以參賽，也逐漸感受到他駕駛的梅賽德斯動力賽車極具競爭力。他打平在前七場賽事贏得六場的紀錄，接著在巴西大獎賽奪得車手世界冠軍，且積分在整個賽季皆處於領先；他的成功也讓布朗車隊保住了車隊世界冠軍。 巴頓在2010年轉往麥拉倫，與英國同鄉的前世界冠軍劉易斯·漢米爾頓搭檔。他在2010年取得第五名後，於2011年賽季獲得亞軍。他在2012年於比利時取得他在麥拉倫的首個桿位。2014年，巴頓已效力麥拉倫五個賽季，且這也是他在一級方程式賽車的第十五個賽季，接著又在2015至2016年繼續為該隊出戰兩個賽季，隨後便結束他在麥拉倫的正式車手身分，轉為該隊的儲備車手兼車隊大使。巴頓在2017年摩納哥大獎賽頂替費爾南多·阿隆索出賽，使得他在一級方程式賽車總起步數紀錄上，追平了位居第二的麥可·舒馬克。巴頓在場賽事中起步，贏得座分站冠軍，及次頒獎台完賽。.
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紅牛第二車隊
紅牛第二車隊（Scuderia Toro Rosso，簡稱紅牛二隊，或为与红牛车队区别而被称作小红牛或小牛，）是紅牛飲品公司屬下的两支一級方程式車隊之一，另一支为红牛车队。該隊將於2006年的F1賽季首度出賽，現由Franz Tost出任主席。现任车手为法国车手皮埃尔·加斯利和新西兰车手布伦登·哈特利。 該隊的前身是意大利米納迪車隊，於2005年被紅牛收購，並將沿用米納迪所在的Faenza廠房最少兩年的時間。在意大利語中，“Toro Rosso”代表「紅牛」。由于红牛集团此前已收购捷豹车队并改名为红牛，因此意思同为“红牛”的Toro Rosso车队在汉语里被翻译成“红牛二队”。而红牛二队作为红牛的姊妹车队和B队，其角色也恰恰是为红牛一队培养优秀车手。在红牛一队效力过的许多车手都是此前在红牛二队效力并被提拔到一队的，包括塞巴斯蒂安·维特尔、丹尼尔·科维亚特、丹尼尔·里卡多和麦克斯·维斯塔潘。其中维特尔在2008年意大利大奖赛上为红牛二队赢得队史首座也是唯一一座冠军奖杯，从此一跃成为最优秀的车手之一。而如果红牛一队的车手表现不佳，其也有可能会被下调至二队，如科维亚特由于成绩不理想而在2016年西班牙站开始前和维斯塔潘互换位置，代表红牛二队参赛。此外，意大利车手柳齐也在2006年红牛二队成立后从红牛一队转投红牛二队。 由于在技术、人员和经费上的差距，红牛二队和红牛车队之间一直存在巨大的实力差距。但近几年随着红牛年轻车手计划取得成功，越来越多的年轻车手开始崭露头角，也令红牛二队实力大幅提升，现已将车队赛季目标定在争夺第四名上。.
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紅牛車隊
紅牛車隊（Red Bull Racing or Aston Martin Red Bull Racing）是奧地利的紅牛公司旗下的一級方程式車隊之一（另一隊是Toro Rosso），現時由克里斯蒂安·霍納出任主席，同時他也是F3000賽車的阿登車隊（Arden Motorsport）主席。车队于2005年初战F1赛场，并在2010年、2011年、2012及2013年获得年度车队总冠军；旗下车手塞巴斯蒂安·维特尔则于2010、2011、2012及2013年連續四年获得年度车手总冠军。.
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羅伯托·梅里
羅伯托·梅里·蒙坦（Roberto Merhi Muntan，） 是一位西班牙賽車手，當前效力於一級方程式賽車的馬諾瑪魯西亞F1車隊。梅里也是梅賽德斯-賓士青年車隊的一員，與和為隊友。迄今，梅里最著名的成就是在2011年贏得了三級方程式歐洲系列賽冠軍。.
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衛報
《衛報》（The Guardian），英國的全國性綜合內容日報。1819年爆發彼得盧屠殺事件，創刊人英國記者John Edward Taylor揭露事件的事實。1821年，《曼徹斯特衛報》創刊，因總部設於曼徹斯特而得此名。1855年改為日報。1872年起，斯科特主持编务，将《曼徹斯特衛報》变得高雅生动，奠定了该报成为全国性高级报纸的基础。1959年《曼徹斯特衛報》更名為《衛報》，成为英国第二大高级报纸。《衛報》總部於1964年遷至倫敦，不過於曼城和倫敦均設有印刷設施。一般公眾視《衛報》的政治倾向為左派，《衛報》受到重視的領域包括世界主義觀點、文藝報導和評論、外國通訊。《衛報》與《泰晤士報》、《每日電訊報》同為英國三個著名的高级报纸。.
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馬克斯·維斯塔潘
克斯·艾米利亞·維斯塔潘（Max Emilian Verstappen，），生於比利時哈瑟爾特，是一位荷蘭賽車手。他曾參賽於國際汽車聯盟歐洲三級方程式賽車錦標賽，並在2015年世界一級方程式錦標賽加入紅牛二隊，以17岁166天的年龄成为一级方程式锦标赛中最年轻的车手。他也是世界一级方程式锦标赛中最年轻的领跑车手，最年轻获得单圈最快的车手，最年轻得分车手，最年轻分站冠军得主。 在红牛二队完成2015赛季和2016赛季最初四场比赛后，他晋升至红牛车队，顶替丹尼爾·科維亞特。随后，2016年西班牙大獎賽上，18岁的馬克斯·維斯塔潘夺得个人生涯首个分站冠军，成為歷年來最年輕分站冠軍得主，超越先前的最年輕紀錄保持人賽巴斯蒂安·維泰爾。他也成为首位奪冠的荷蘭籍车手。.
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馬諾車隊
諾車隊（Manor Motorsport）是於1990年成立的一支賽車隊。 馬諾車隊主要參賽於雷諾方程式，曾效力於該隊的車手包括2007年世界一級方程式錦標賽冠軍奇米·雷克南，2008、2014及2015年世界一級方程式錦標賽冠軍路易斯·漢米爾頓，以及安東尼奧·皮佐尼亞等的其他一級方程式賽車車手。車隊自2003年三級方程式歐洲系列賽開幕以來參賽至2008年，期間共贏得9場比賽。 馬諾車隊於2007年所有權變更，英國雷諾方程式車隊經理東尼·蕭（Tony Shaw）買斷約翰·布斯的持有權，蕭沿用原名並持續參賽三級方程式歐洲系列賽。而英國雷諾方程式陣容則另設總部並以馬諾大賽車隊（Manor Competition）之名參賽。.
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費利佩·納斯爾
路易斯·費利佩·德·奧利韋拉·納斯爾（Luiz Felipe de Oliveira Nasr，）生於巴西聯邦區巴西利亞，是一位巴西賽車手。他是2009年歐洲寶馬方程式冠軍，以及2011年英國三級方程式冠軍。 他在2014年於威廉斯車隊擔任測試車手一年後，將於2015年轉往薩伯車隊擔任正式車手。.
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賽巴斯蒂安·維泰爾
賽巴斯蒂安·維度爾（Sebastian Vettel，），是一位德國一級方程式賽車車手，目前效力於義大利賽車隊法拉利車隊。他是四屆的一級方程式賽車世界冠軍，在2010年、2011年、2012年和2013年連續四年奪冠。他也是有史以來最成功的一級方程式賽車手之一。 维特尔保持有一級方程式最年輕的获杆位车手、总冠军、卫冕总冠军和四次获得总冠军车手的纪录。他也曾是英國汽車節目Top Gear中F1車手廉價車圈速記錄排行榜的榜首。他在第17季第3集里做出單圈1分44秒整的成绩，以0.3秒的差距領先鲁本斯·巴里切罗。这一成绩最近已被路易斯·咸美頓以1分42.9秒超越。 2014年3月27日，维特尔获得，巧合的是整整十年之前此奖的得主正好是德国传奇车王舒马赫。.
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费尔南多·阿隆索
费尔南多·阿隆索·迪亚兹（Fernando Alonso Díaz，），生于西班牙阿斯圖里亞斯奥维耶多，西班牙著名F1车手，2005年及2006年F1世界车手冠军。目前效力于迈凯轮车队。 2005年9月25日，24岁58天的阿隆索首度封王F1世界冠军，由此终结了德国传奇车王舒马赫世界冠军5连冠，也由此成为F1史上最年轻世界冠军车手（此记录其后于2008年汉密尔顿超越）。.
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路易斯·漢米爾頓
#重定向 路易斯·咸美頓.
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麥拉倫車隊
#重定向 邁凱倫車隊.
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薩伯車隊
#重定向 索伯車隊.
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蓮花車隊
基於譯名所限，以下職業賽車隊伍的名字會譯作為蓮花車隊，三者均參與一級方程式。.
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英国广播公司
英国广播公司（British Broadcasting Corporation，縮寫：BBC；又譯「英國國家廣播公司」以強調其公營地位）是英国的一家资金主要来自英国国民缴纳的电视牌照费且独立运作的公共媒体，也是世界最大的公共广播公司。在相当长的一段时间内，BBC一直垄断着英国的电视、电台广播业务。在1955年英国独立电视台成立之前，BBC一直是全英国唯一的电视、电台广播公司。今天BBC除了是一家在全球拥有高知名度的媒体，还提供其他各种服务，包括书籍出版、报刊、英语教学、交响乐团、互联网新闻服务。.
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雷諾方程式3.5升系列賽
#重定向 雷諾世界系列賽.
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雷诺车队
雷诺车队（Renault Sport Formula One Team）于20世纪70年代后期到20世纪80年代早期参加了一级方程式赛车。而雷诺车队曾在2002年通过接手義大利著名成衣品牌班尼頓所成立的贝纳通车队（Benetton）回到F1这项运动中；但是在2010年将车队出售，在2016年赛季再次回归。 雷诺车队在牛津完成对底盘的设计，引擎的设计则在法国的Viry-Châtillon进行。.
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Fédération Internationale de l'Automobile
#重定向 国际汽车联合会.
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Formula One Group
#重定向 一级方程式集团.
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WordPress
WordPress是一个以PHP和MySQL为平台的自由开源的博客软件和内容管理系统。WordPress具有插件架构和模板系统。Alexa排行前100万的网站中有超过16.7%的网站使用WordPress。到了2011年8月，约22%的新网站采用了WordPress。WordPress是目前因特网上最流行的博客系统。 2003年5月27日，WordPress从b2/cafelog分支，由马特·查尔斯·穆伦维格（Matt Mullenweg）和Mike Little开发。到了2011年12月，3.0版本已经被下载了超过6500万次。.
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法拉利車隊
斯库德里亚法拉利（意大利語：Scuderia Ferrari，斯库德里亚法拉利，意為法拉利車隊）是一支參與一級方程式賽車的車隊。自1950年起，法拉利车队就參與一級方程式的比賽，是现存资历最老的车队之一。車隊總共贏得15次車手年度世界冠軍和16次車隊年度世界冠軍。1993年法拉利F1車隊在走下坡之時雇用Peugeot Rally拉力賽車隊領導让·托德擔任車隊總監，让·托德1996年又找來已有兩屆F1世界冠軍的迈克尔·舒马赫擔任主車手以及罗斯·布朗負責賽車工程，讓法拉利車隊在2000年後又拿下5次F1世界冠軍。2007年，基米·莱科宁接替迈克尔·舒马赫退役后的位置并帮助车队取得2007年和2008年的车队总冠军。现今的车手组合是塞巴斯蒂安·维特尔和基米·莱科宁。.
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澳大利亚大奖赛
一级方程式赛车澳大利亚大奖赛从1985年起开始举行一直至今。.
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澳洲
#重定向 澳大利亚.
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2014年阿布達比大獎賽
#重定向 2014年阿布扎比大獎賽.
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2015年馬來西亞大獎賽
2015年馬來西亞大獎賽（2015 Malaysian Grand Prix），官方名稱為2015年一級方程式賽車国油馬來西亞大獎賽（2015 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix），是2015年3月29日舉辦於雪邦的一場一級方程式賽車賽事。比賽在雪邦國際賽道進行，總計56圈。這是2015年世界一級方程式錦標賽的第2場分站賽事，同時也是第34屆馬來西亞大獎賽，以及自併入世界錦標賽後的第17屆。 路易斯·漢米爾頓帶著領先隊友尼可·羅斯堡7分的積分差距來到這場比賽，緊追在後的是落後10分的賽巴斯蒂安·維泰爾。梅賽德斯車隊在車隊積分榜上則以28分的積分差距領先法拉利車隊。 漢米爾頓在傾盆大雨的排位賽中保住桿位，這是他職業生涯中的第40座桿位。最終，維泰爾從第二位發車奪得冠軍。這是他職業生涯的第40座分站冠軍，也是法拉利自2013年西班牙大獎賽後的首場勝利。.
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2016年澳大利亞大獎賽
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