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44 关系: 南紡購物中心，台南交流道，台南公園，台中市公車159路，台中兒童藝術館，台灣高鐵，台灣高速鐵路股份有限公司，大台南公車，奇美博物館，奇美醫院，巴士快速交通系统，中壢客運，中山堂 (台中市)，交通部公路總局，延平郡王祠，彰化客運，國光客運，國立自然科學博物館，國立雲林科技大學，嘉義客運，嘉義公園，嘉義公車捷運，嘉義車站，全航客運，公車，竹北車站，統聯客運，田中車站，高鐵台南站，高鐵台中站，高鐵彰化站，高鐵嘉義站，高鐵苗栗站，高鐵雲林站，高鐵桃園站，高鐵新竹站，高雄捷運，興南客運，臺南市政府，臺中公園，雲林客運，桃園客運，沙崙線，斗六車站。
南紡購物中心
南紡購物中心（），舊稱南紡夢時代購物中心（），是一座位於臺灣臺南市東區的大型購物中心，由台南紡織與統一集團合資成立的南紡流通負責開發與經營，商場面積達18萬平方公尺，是台南市當前最大的購物商場，也是南臺灣第三大的購物中心，僅次高雄市的夢時代購物中心及義大世界購物廣場。於2014年12月30日試營運，並於2015年2月11日正式開幕。其周邊有永康、國賓影城、平實公園、東台南副都心（興建中）等商圈。.
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台南交流道
台南交流道可以指：.
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台南公園
臺南公園位於臺灣臺南市北區，於日治時期的大正六年（1917年）開園，為該市最古老、及最大的公園。佔地4萬餘坪（15甲），當時身兼熱帶實驗林。二次大戰後一度改稱中山公園，民國90年（2001年）恢復舊名臺南公園。.
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台中市公車159路
台中市公車159路目前行駛自高鐵台中站到台中公園，由統聯客運營運，為高鐵快捷公車。.
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台中兒童藝術館
#重定向 臺中市纖維工藝博物館.
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台灣高鐵
台灣高鐵（全名為台灣高速鐵路），簡稱高鐵，是臺灣的高速鐵路系統，全線縱貫臺灣人口最密集的西部地區，路線全長349.5公里。於2007年1月5日通車後逐漸成為臺灣西部重要的長途運輸工具之一，亦為臺灣軌道工業指標。目前南北雙向每日共有127至159班次，平均日載客量達130,000人次，週末與連續假期更有每天150,000至160,000人次的水準，目前台灣高鐵正在拓展路線中，現正規劃把高鐵向南延伸至屏東，以及向北延伸至宜蘭，並計劃新增高鐵高雄站。，2014年營收達約380億元。.
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台灣高速鐵路股份有限公司
#重定向 台灣高鐵公司.
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大台南公車
大台南公車（Tainan City Bus）係臺南市市區汽車客運之品牌形象名稱。臺南市市區汽車客運係指以臺南市政府交通局公共運輸處作為主管機關的公共汽車服務，主要由「幹支線公車」與「市區公車」兩大部分組成。 2010年12月25日，臺南縣、臺南市（省轄市）轄區合併改制為臺南市（直轄市）後，交通部公路總局嘉義區監理所將路線比例於臺南市轄域內超過50％的公路汽車客運路線移交臺南市政府監理；這些原公路汽車客運路線於2013年3月至2013年12月間逐步整併為6條幹線公車路線及74條支線公車路線，並以綠、藍、棕、橘、黃、紅六色分別作為六個幹線公車系統的識別顏色，由興南客運、新營客運兩家民營汽車客運公司經營。 大台南公車「市區公車」系統，係指以原臺南市（省轄市）所轄的六個市轄區（中西區、東區、南區、北區、安平區、安南區）和永康區、仁德區及高雄市茄萣區等人口密集區為服務範圍的公共汽車服務，由府城客運及四方客運經營，大部分路線係承襲合併前即已存在的臺南市（省轄市）市區汽車客運路線。 目前大台南公車的營運路線數為116條路線：幹線公車6條，支線公車75條，市區公車19條，觀光公車3條，雙層巴士2條，高鐵快捷公車2條，彈性接駁公車9條。.
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奇美博物館
奇美博物館，位於臺灣臺南市仁德區，為奇美實業創辦人許文龍創立，是臺灣館藏最豐富的私人博物館、美術館。以典藏西洋藝術品為主，展出藝術、樂器、兵器與自然史四大領域。樂器領域，擁有全球數量最多小提琴收藏，其中包含世界各大製琴師名作。藝術方面，典藏台灣最完整西方繪畫雕塑，目標為建構出基礎西洋藝術史脈絡。兵器領域，展示亞洲最完整之各國珍貴古兵器，透過戰爭兵器呈現歷史與科技演進史。自然史領域，擁有亞洲最大動物標本收藏，範圍涵蓋五大洲哺乳類及鳥類。 舊奇美博物館於1992年正式開放，利用奇美實業大樓5至8樓供民眾免費參觀，個人或團體可先行預約。奇美實業大樓本館自2013年5月起停用，並陸續將展品遷至台南都會公園內的新館，工程於2008年12月動工，花費新臺幣約18.5億元興建，佔地9.5公頃，已於2012年5月17日捐贈給台南市政府，於2015年1月1日啟用。.
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奇美醫院
#重定向 奇美醫療財團法人.
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巴士快速交通系统
公車捷運系統（Bus Rapid Transit，縮寫BRT），是一種以巴士為基礎而發展成的大眾運輸系統。一個巴士捷運系統應具有專門的設計、服務和基礎設施，以提高系統的品質以屏除可能誤點的因素。在拉丁美洲巴士捷運系統有較多成功案例，結合地鐵與捷運的容量、速度與公車系統的低成本、靈活性和簡單性，並能提供類似鐵路的服務水平，被喻為「地面上的地鐵」。.
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中壢客運
中壢汽車客運股份有限公司（英文：Chungli Bus Traffic, Inc.），簡稱：中壢客運、壢客(當地人則稱中客)，1979年成立，公司位於桃園市中壢區。主要經營桃園市市區公車、中壢市區公車、桃園幹線公車及公路客運。此外亦兼營國道客運路線與客運聯營路線。.
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中山堂 (台中市)
中山堂，位於臺灣臺中市北區，佔地面積33,564.94平方公尺，建坪16,531.93平方公尺，包括地下二層及地上三層之建築體，觀眾席分為樓上、樓下總席位計有1,665位，為臺灣中部功能最完善之室內劇場。鄰近中正公園、中國醫藥大學、台中中友百貨與一中商圈。.
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交通部公路總局
交通部公路總局（簡稱公路總局、公路局、公總）為中華民國交通部直屬機關，名義上管理中華民國全國之公路，目前主要業務為掌管臺灣省及部分直轄市境內省道之規劃、測量、新建、施工與養護美化，並代為養護部分縣道；除此之外，還負責全國公路監理業務，包含車輛牌照與駕駛執照之核發、以及車輛規格檢驗。.
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延平郡王祠
延平郡王祠，又名開山王廟或鄭成功廟，位於臺灣臺南市中西區（清代臺灣府城油行尾街），為清治時期最早的官祀鄭成功紀念祠，其前身為民間所建的開山王廟，臺灣日治時期曾改名為開山神社，是日人在臺最早設置的神社，也是二次大戰前日本海外神社中唯一是從廟宇改為神社的特例。但現今樣貌實為民國五十二年（1963年）動工改建的結果，所以該廟長久以來未被列為古蹟，直至民國九十九年（2010年）將延平郡王祠（含鄭成功文物館）登錄為臺南市第九座歷史建築。.
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彰化客運
彰化汽車客運股份有限公司（英文：CHANG HUA BUS），簡稱：彰化客運、彰客，是一家主要業務為經營臺灣彰化縣北部地區公共運輸業務的民營公司，同時亦受中華民國交通部公路總局彰化監理站委託代辦車輛檢驗業務。.
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國光客運
國光汽車客運股份有限公司（英語：Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd.），簡稱國光客運，是台灣的民營公路客運業者，其前身為公營事業臺灣汽車客運公司（簡稱臺汽），公司名稱取自臺汽車種「國光號」。.
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國立自然科學博物館
國立自然科學博物館，簡稱科博館，是位於臺灣臺中市北區的公立科學博物館，是中華民國國家十二項建設文化建設項下興建的首座科學博物館。本館館區由科學中心、太空劇場、生命科學廳、人類文化廳、地球環境廳與植物園所共同組成。每年參觀人數居臺灣博物館第二（僅次於國立故宮博物院），平均三百萬人次左右。另有臺中市霧峰區的九二一地震教育園區、南投縣鹿谷鄉的鳳凰谷鳥園及竹山鎮的車籠埔斷層保存園區為科博館館外園區。.
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國立雲林科技大學
國立雲林科技大學（英語：National Yunlin University of Science & Technology ，縮寫：NYUST），簡稱雲科大。1989年奉教育部成立籌備處，1991年國立雲林技術學院正式成立開始招收高職畢業生，1997年教育部核准改名國立雲林科技大學。.
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嘉義客運
嘉義汽車客運股份有限公司（英文：Chiayi Bus Company, Ltd.），簡稱：嘉義客運或嘉客，在地人又稱為林子抱（台語:Lim-á-phō；即林抱，創辦人姓名）或客運的（台語:Kheh-ūn-ê），於1950年3月13日奉經濟部中部辦公室核准成立於嘉義市東區。主要經營公路客運，曾經營過嘉義市公車及嘉義縣市區公車，目前也負責經營嘉義BRT。.
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嘉義公園
嘉義公園（台語：Ka-gī Kong-hn̂g）位於台灣嘉義市東區，中山路與啟明路交口，緊鄰嘉義市立棒球場與嘉義植物園，與嘉義植物園(嘉義樹木園)及中間新闢園區同屬於嘉義都會森林公園之一部分；園區建於1910年（日治時期，明治四十三年）8月26日，初期依山子頂山勢開闢而成，面積268000平方公尺，園內景點包括：噴泉、小西湖、福康安紀功碑、震災紀念碑、一江山紀念碑、21號蒸汽火車頭、十二門古砲、牆之道、陳澄波畫架、嘉義孔子廟、忠烈祠、嘉義神社、射日塔、嘉義市史蹟資料館等，風景雅致，為一著名之休閒勝地，嘉義BRT公車捷運系統並在此設有嘉義公園站。 嘉義公園內的尿尿小童，昔日為白色，現在改為綠色。.
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嘉義公車捷運
嘉義公車捷運，常稱嘉義BRT（英文：Chiayi Bus Rapid Transit），為台灣嘉義市及嘉義縣境內之公車捷運系統，亦是臺灣境內第一條BRT（公車捷運系統/Bus Rapid Transit），市區內大部分路廊係依照原嘉義捷運規劃之路廊興建，並受到臺中BRT與高雄BRT的學習與仿效。未來可能依照運量需求改建成輕軌運輸系統或大眾捷運系統，該計畫已列入嘉義市區鐵路高架化計畫之一。係為提出嘉義車站與嘉義市區、高鐵嘉義站、朴子市區之間的旅運需求而興建，由於具有公車專用道、停站數少、公車動態系統以及專屬候車亭、公車優先號誌系統、採用低地板無障礙公車行駛等特色，與一般公車系統不盡相同。於2008年1月31日正式啟用（2007年1月5日系統先行），由嘉義客運負責經營，除高鐵聯外之功能外，亦同時具有取代原台灣糖業鐵路朴子線(如北社尾車站今為嘉義公車捷運世賢八德站)、北港線(如大溪厝車站今為嘉義公車捷運大溪厝站)之通勤功能，現可於垂楊路上站點及嘉義市先期交通轉運中心(站外)轉乘嘉義市公車路線。.
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嘉義車站
嘉義車站位於臺灣嘉義市西區，為臺灣鐵路管理局縱貫線南段、林務局阿里山森林鐵路阿里山線的鐵路車站及嘉義BRT車站，早期亦為臺灣糖業鐵路北港線(原稱嘉義線)、朴子線的嘉義站，但目前糖業鐵路皆已廢止。現今的臺灣鐵路管理局嘉義後站即為早期糖業鐵路車站的站址，因擴充興建嘉義市先期交通轉運中心之故，旅客須可利用站內地下道以及站內、外天橋方可到達嘉義後站。 在嘉義市區鐵路高架化計畫完工前，嘉義市政府無法設立永久性質的交通轉運中心，故將臺灣鐵路管理局嘉義後站擴充，興建與其共站、臨時性質的嘉義市先期交通轉運中心。嘉義市先期交通轉運中心於2010年2月完工、2011年1月20日啟用，分為前後棟，其間以天橋連接，共有15席月台供公路汽車客運業者使用；其地下1層設有停車場，計有65個小客車席位供來客使用。嘉義市先期交通轉運中心第一月台和第二月台專供嘉義公車捷運(嘉義BRT)使用。.
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全航客運
全航汽車客運股份有限公司（英文：Chuan Hang Tourism），簡稱：全航客運，是一家主要行駛臺中市公車及公路客運的民營業者。.
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公車
公車可以是下列意思：.
竹北車站
竹北車站位於台灣新竹縣竹北市，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。.
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統聯客運
統聯汽車客運股份有限公司（英語：United Highway Bus Company Limited），簡稱統聯客運或統聯，為臺灣首家獲政府核准設立的民營國道客運公司，也是臺灣目前具相當規模的汽車客運業者。主要經營國道客運、桃園市公車、臺中市公車及高雄市公車，並於2010年跨足遊覽車與旅行社市場，分別成立統聯旅運、統聯國際遊覽、統聯運通及統聯聯合巴士、統聯國際旅行社（成立於該年6月）等企業。2012年，統聯轉投資成立主要業務為經營臺中市公車的中台灣客運。2013年9月16日，正式加入高雄市公車營運行列，並於2014年開通土城－八德路線，正式加入桃園市公車營運行列。.
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田中車站
中車站位於台灣彰化縣田中鎮，位於社頭至二水間，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。因高鐵彰化站於2015年12月1日啟用，彰化縣政府與臺鐵研擬將永靖到田中改線，田中站移至與高鐵彰化站共構。依據2017年3月行政院所公布的前瞻基礎建設計畫，未來將會在此站興建一條支線連接高鐵彰化站，並會把此站用作該條支線的起點，並做為集集線起訖站。.
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高鐵台南站
鐵台南站位於臺灣臺南市歸仁區沙崙里，為台灣高速鐵路路線上的鐵路車站。本站與臺灣鐵路管理局沙崙線沙崙車站共站。且在此站因為高鐵橋下道路通過的關係，採用特殊的高速鐵路站軌分離設計方式，因此在本站站體與高鐵主線須以架空橋樑相互連結。.
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高鐵台中站
鐵台中站，又稱高鐵烏日站，位於台灣臺中市烏日區，為台灣高速鐵路的鐵路車站，是台灣規模最大且造價最高的高鐵站 ，亦是全線旅次第二大站，位置在全線正中央。本站與臺灣鐵路管理局臺中線新烏日車站共站，目前兩者間有室內人行通道相連接，未來與臺中捷運台中高鐵站共站後，成為中台灣第一座三鐵共站車站，三者間也將有室內人行通道相連接，此站距離台中市中心約15～30分鐘車程。.
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高鐵彰化站
鐵彰化站位於台灣彰化縣田中鎮，為台灣高速鐵路的鐵路車站。位於田中鎮彰95線鄉道（田中鎮往田尾鄉的聯絡道路，大社路一段附近），也就是彰化縣田中鎮明禮國民小學東南方的新厝地區，彰化高鐵站預定地距離最近的台鐵田中車站約3公里遠。2016年4月獲得美國Architizer主辦的A+建築獎車站類「觀眾票選獎」。本站也是服務南彰化地區（因為北彰化地區居民只需在台中站乘車即可，另南彰化西南部部分區域則屬於高鐵雲林站的服務範圍）及南投縣西南部地區居民的高鐵站。另根據2017年3月行政院公布的前瞻基礎建設計畫，未來將建設一條連結高鐵與台鐵田中車站的支線，並作為往後集集線的聯絡路線.
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高鐵嘉義站
鐵嘉義站，位於台灣嘉義縣太保市，為台灣高速鐵路的鐵路車站及嘉義BRT車站，且在此站，高速鐵路站軌分離，車站和高鐵主線以空橋相連結。本站也是服務台南市溪北地區及雲林縣海線地區居民的高鐵站，在前瞻基礎建設計畫中，台灣糖業鐵路蔗埕線將延伸至本站，使本站成為嘉義第二座雙鐵共站之車站（第一座為台鐵縱貫線與森鐵線共站之嘉義車站，目前仍為共構，未來嘉義市區鐵路高架化計畫後將改為高架與平面交會車站單純共站轉乘）。.
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高鐵苗栗站
鐵苗栗站位於台灣苗栗縣後龍鎮校椅里，為台灣高速鐵路的鐵路車站。車站於2013年1月28日動工，2015年7月完工、2015年12月1日通車營運，首班車為由高鐵台中站開往台北的高鐵500車次，此站與台鐵台中線的豐富車站共站。.
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高鐵雲林站
鐵雲林站位於臺灣雲林縣虎尾鎮，為台灣高速鐵路的車站，2015年12月1日通車營運。 在台灣，所有與所在地縣市同名的車站，都是由台灣鐵路管理局經營的縣市主車站，而本站與新北市的板橋車站、高雄市的左營車站是僅有的三個例外。由於雲林縣政府設址於斗六市，因此斗六車站是台鐵在雲林縣的主車站，與本站之間相隔約15公里，其間以雲林客運行駛之雲林縣市區公車【201】路連接。本站也是服務雲林縣東部及中部居民（山線及平原區）及嘉義縣北部極少數居民及彰化縣西南部部份居民的高鐵站。.
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高鐵桃園站
鐵桃園站是台灣高速鐵路的一座鐵路車站，位於桃園市中壢區青埔，故俗稱高鐵青埔站。除了車站大廳與出入口外，另還設有運務管理中心、高鐵行控中心。至2016年為止，桃園站營運人次為第四名，前三名分別為台北站、台中站與左營站，第五名為新竹站。 車站因鄰近空軍大園基地而有航空地域建築限制，且設站地點地勢較高，在經費允許下設計為地下車站。由於月台與軌道皆設於地下，為了解決列車高速通過引起的活塞效應而需設置解壓井，但初通車時解壓井設計不當，列車時速被限制為120公里，直到2011年改善工程完成，列車才得以以時速300公里通過。航空限高因空軍大園基地解編而於2013年6月解除。 桃園國際機場捷運高鐵桃園站位於高鐵車站北邊高鐵北路一段上，除了經由戶外通道與高鐵車站一樓連接外，另設有專用通道和閘門與高鐵車站地下一樓收費區連接，高鐵旅客可藉由此來往臺灣桃園國際機場及桃園市、新北市、臺北市沿線地區，此站的旁邊為桃園機場捷運的高鐵桃園站。.
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高鐵新竹站
鐵新竹站，依所在位置又稱高鐵六家站，位於台灣新竹縣竹北市，為台灣高速鐵路的鐵路車站，與臺灣鐵路管理局六家線的六家車站共站。.
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高雄捷運
都會區大眾捷運系統，簡稱高雄捷運、高捷，為中華民國第二座投入營運的-zh-hant:大眾捷運系統;zh-hans:城市轨道交通系统;zh-tw:大眾捷運系統;zh-hk:城市軌道交通系統;zh-sg:城市轨道交通系统;zh-mo:城市軌道交通系統;-、首座機場聯絡軌道系統，以高雄市區為中心，並向高雄市的郊區提供服務，同時也是高雄國際機場的機場聯絡軌道系統，而計畫中的延伸路線亦涵蓋台南市、屏東縣部分地區。本系統於1980年代開始討論規劃興建，1998年行政院決定以民間興建營運後轉移模式辦理初期路網，1999年經高雄市政府甄選後由高雄捷運公司負責興建捷運紅線、橘線，並於2008年3月9日開始正式通車營運。高雄市政府捷運工程局則只負責路線規劃與興建監督，不負責興建。 高雄捷運初期高運量系統總經費為新台幣1813.79億元，其中政府出資83.19%（計1508.89億元），民間出資16.81%（計304.9億元，其中198億元向銀行團聯貸取得）。政府出資部分中央政府補助約1191億元，高雄市政府（縣市改制前）負擔約286億元，而高雄縣政府（縣市改制前）負擔約32億元。與臺北捷運營運模式不同之處在於，路線的興建與通車後的營運，皆由以民間興建營運後轉移模式（BOT）組成的「高雄捷運股份有限公司」負責，其興建、營運特許期限共36年（由簽約起算而非營運起算），高捷公司需負擔鉅額的折舊攤提及利息費用，營運5年以來，虧損嚴重，瀕臨破產邊緣，以致須於2012年9月函請高雄市政府修改BOT合約，並在各車站爭取額外收入和實施削減成本的措施。此外興建捷運當時政府亦提供三大土地開發案，來作為交換條件，以增加民間參與誘因。 修約後，高雄捷運財務漸有改善，於2017年1月，宣布2016年盈餘7400萬元，為首度盈餘，除了運量增加，平均每日達17.2萬人次外，多角化經營也是原因，將南機廠租給大魯閣草衙道，大寮主機廠部份土地作為享溫馨囍宴會館及舊振南觀光工廠，並成功打造動漫角色-高捷少女，甚至跨足4G通訊電纜租賃，皆有助於營收。 高捷初期以地下路線為主，紅線的橋頭火車站到世運站間則是為高架段；至於紅線的南岡山站、橘線的大寮站則為平面路線，和新建的環狀輕軌相似。未來高捷擴充現階段已整併其中三條輕軌路線成為黃線並送審中。目前共有三條路線營運中，分別是紅線、橘線和環狀輕軌，其規劃為高運量系統、輕軌運輸系統，累積運量已於2016年12月底突破4億7000萬人次。.
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興南客運
興南汽車客運股份有限公司（英語：Shing Nan Bus Co.），簡稱興南客運，是臺灣的一家民營汽車客運公司。前身為1921年成立的台灣輕鐵株式會社，於1941年9月3日改組為興南乘合自動車株式會社。過去為臺灣南部公路客運主要業者之一，現今主要經營市區公車，為大台南公車的營運業者之一。2013年12月幹支線公車路線整合後，其營運路線遍佈了除了東山區以外的整個臺南市，另外嘉義縣大埔鄉和高雄市阿蓮區、甲仙區也是該公司營運範圍。另投資旅行社及廣告業務。「紅閃電」車身塗裝曾是興南客運的註冊商標，2010年時部份車輛改用「大草原」車身塗裝，2014年之後現役車輛均採用大台南公車形象車身塗裝。.
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臺南市政府
臺南市政府是中華民國臺南市最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為直轄市自治的行政機關，並同時負責執行中央機關委辦事項，臺南市的自治監督機關為行政院。 現今的臺南市政府為直轄市之行政機關，而此直轄市於2010年12月25日由臺南縣與臺南市兩個縣市合併改制而來。作為地方自治團體之行政機關。.
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臺中公園
臺中公園是臺灣臺中市歷史最悠久的公園，興建於日治時代，佔地約32,889坪（包含日月湖約4,100坪），位於北區新興里。1999年4月17日，臺中市政府將湖心亭定為市定古蹟，並常在公園內舉辦活動。.
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雲林客運
雲林客運股份有限公司，簡稱雲林客運，於2015年10月5日核准成立，2015年11月19日公佈首條營運路線，2015年12月1日開始經營雲林縣市區公車201路線（本路線為雲林縣高鐵快捷公車）。初期向凱勝綠能科技採購電動公車一台（EAA-601），其餘5台車輛分別向屏東客運與南台灣客運租用（397-BB、398-BB、902-QQ、905-QQ與521-GG）。2016年1月1日起增加停靠「虎尾惠來」站，2016年2月5日起車隊全面使用電動公車。目前共有6台電動公車，原5台租用車歸還給屏東客運與南台灣客運，成為全台灣第一家高鐵快捷公車全面使用凱勝綠能K9電動車的業者。.
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桃園客運
桃園汽車客運股份有限公司（英語：Taoyuan Bus Company, Ltd.），簡稱桃園客運、桃客、TYBUS，1904年成立，公司位於桃園市桃園區。.
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沙崙線
沙崙線，為臺灣鐵路管理局之客運支線，定位為高鐵臺南站的連絡線，2011年1月2日正式通車。沙崙線開通後，大幅減少高鐵車站至市中心旅行時間（公路約需40－50分鐘、鐵路約23分鐘），沙崙線亦為自1992年南迴線開通以來，臺鐵再次新築路線。.
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斗六車站
斗六車站位於台灣雲林縣斗六市，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。在台灣，所有與所在地縣市同名的車站，都是由臺鐵經營的縣市主車站，本站是唯一的例外，以雲林縣縣治斗六市作為雲林縣的主車站名稱，至於高鐵雲林站則是位於虎尾鎮的高鐵站，已於2015年12月1日完工啟用。.
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