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蒙古国机场列表

指数 蒙古国机场列表

这是一个关于蒙古国机场的列表。.

目录

  1. 57 关系: 南戈壁省后杭爱省塔温陶勒盖机场巴彦乌列盖省巴彦洪戈尔省巴彦洪戈尔机场中戈壁省东方省 (蒙古国)布尔干省布尔干机场乌布苏省乌列盖机场乌兰巴托乌兰固木机场乌里雅苏台乌里雅苏台机场乔巴山机场库苏古尔省呼吉尔特机场哈特嘎勒机场哈拉和林哈拉和林机场前杭爱省国际航空运输协会机场代码国际民用航空组织国际民航组织机场代码科布多科布多省科布多省布尔干机场科布多机场道诺伊机场联合国欧洲经济委员会達蘭扎德嘎德達蘭扎德嘎德機場西乌尔特机场西图伦机场首都车车尔勒格机场达达勒机场阿尔泰机场阿尔拜赫雷机场蒙古城市列表蒙古国蒙古国行政区划肯特省苏赫巴托尔省ICAO机场代码機場汗布巴特机场温都尔汗... 扩展索引 (7 更多) »

  2. 各國機場列表
  3. 蒙古国机场

南戈壁省

南戈壁省(Ömnögovi aimag),是蒙古國南部的一個省,南接中國內蒙古自治區。省會达兰扎达嘎德。南戈壁省的總面積有十六萬五千四百平方公里,多沙漠,人口僅有61,314人 (2011年統計),地廣人稀。 該省盛產銅、煤、金、鉛等。 Ömnögovi.

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后杭爱省

后杭爱省(Arkhangai aimag)位於蒙古國中西部,面積55,313平方公里,人口84,584人(2011年)。建於1931年,首府车车尔勒格(额尔德尼布尔干县)。后杭爱省得名於杭愛山脈。.

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塔温陶勒盖机场

塔温陶勒盖机场 (Таван толгой нисэх буудал, Tavan tolgoi nisekh buudal) 是一座位于蒙古国南部南戈壁省朝格特车齐县境内塔温陶勒盖煤矿附近的机场。该机场由蒙古国家能源资源公司建设。.

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巴彦乌列盖省

巴彦乌列盖省(Bayan-Ölgii aimag)是蒙古國自治省之一。该省是蒙古國中唯一一個以哈薩克族穆斯林為主的省份。.

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巴彦洪戈尔省

巴彦洪戈尔省(Bayankhongor aimag)位於蒙古國南部,面積115,977平方公里,人口76,085 (2011年)。首府巴彦洪戈尔。.

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巴彦洪戈尔机场

巴彦洪戈尔机场 ( )是一座位于蒙古国中部地区巴彦洪戈尔省首府巴彦洪戈尔的机场。.

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中戈壁省

中戈壁省(Dundgovi aimag)位於蒙古國中南部,面積74,690平方公里,人口38,821(2011年)。首府曼達勒戈壁。.

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东方省 (蒙古国)

东方省(Dornod aimag)位於蒙古國最東部,面積123,597平方公里,人口69,552(2011年)。首府喬巴山。.

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布尔干省

布尔干省(Bulgan aimag)位於蒙古國北部,面積48,733平方公里,人口53,655 (2011年)。首府布爾干。.

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布尔干机场

布尔干机场()是一座位于蒙古国北部地区布尔干省首府布尔干的机场。.

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乌布苏省

乌布苏省(Uvs aimag)位於蒙古國的西北部,面積69,585平方公里,人口73,323(2012年)。首府烏蘭固木。 得名於乌布苏湖。 Uvs.

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乌列盖机场

乌列盖机场()是一座位于蒙古国西部地区巴彦乌列盖省首府乌列盖的机场。.

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乌兰巴托

烏蘭巴托(Ulaanbaatar,意思為「紅色英雄」),原名库伦(хүрээ),是蒙古国首都。 烏蘭巴托位於蒙古高原中部,面積4704平方公里,人口约131万(2014年4月),占蒙古国人口将近一半,是蒙古國最大的城市,政治、交通中心。市区沿着土拉河布局,呈狭长形,西部有烏蘭巴托成吉思汗國際機場,市区南面有蒙古的聖山,山顶有宰桑纪念碑,可俯瞰全市。市中心有国家宫和成吉思汗广场。连接中俄的蒙古纵贯铁路贯穿烏蘭巴托,北至色楞格省苏赫巴托尔,南抵中国內蒙古自治區二连浩特市。.

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乌兰固木机场

乌兰固木机场()是一座位于蒙古国西北部乌布苏省首府乌兰固木的机场。该机场位于乌兰固木西北方向13公里处。原乌兰固木机场位于乌兰固木城东南方向2公里处,有一条15/19方向,1900m×50m的草地跑道,2007年2月开始,在现址建设新机场,此后2009年时,拥有硬化跑道的新机场完工投入运营,原机场停止使用。.

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乌里雅苏台

烏里雅蘇臺,可以指:.

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乌里雅苏台机场

#重定向 道诺伊机场.

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乔巴山机场

乔巴山机场()是一座位于蒙古国东部地区东方省首府乔巴山的机场。该机场于2001年竣工启用了新的航站楼建筑。.

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库苏古尔省

库苏古尔省(Khövsgöl aimag)位於蒙古國西北边疆,是蒙古国各省中最北的省,得名於库苏古尔湖。.

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呼吉尔特机场

呼吉尔特机场()是一座位于蒙古国中部地区前杭爱省城镇呼吉尔特的机场。机场位于呼吉尔特北方4公里处,拥有一条方向为09/27,的草地跑道。.

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哈特嘎勒机场

哈特嘎勒机场()是一座位于蒙古国北部地区库苏古尔省城镇哈特嘎勒的机场。.

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哈拉和林

哈拉和林(Karakorum)(),又称哈剌和林,簡稱和林,位於今蒙古國境內前杭爱省西北角,曾是蒙古首都。.

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哈拉和林机场

哈拉和林机场()是一座位于蒙古国中部地区前杭爱省城镇哈拉和林的机场。.

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前杭爱省

前杭爱省(Uvurkhangai aimar)位於蒙古國中南部,面積62,895平方公里,人口101,314 (2011年)。首府阿尔拜赫雷。 得名於杭愛山脈。.

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国际航空运输协会机场代码

國際航空運輸協會機場代碼(International Air Transport Association airport code,縮寫:IATA code)是一個由國際航空運輸協會規定、用於代表全世界大多數機場的代碼。它的编号规则为用3個字母組成。最常見在登機證及行李牌上。 這些代碼的分配由國際航空運輸協會第763號決議決定,並且由在蒙特利爾的國際航空運輸協會總部管理。這些代碼每半年一次出版在IATA的航空公司編碼目錄裡。但在大多數國家的正式航空刊物裡,她們都使用國際民航組織機場代碼而非国际航空运输协会机场代码。 國際航空運輸協會也為火車站和飛機場經營實體提供代碼。它亦有一份航空公司和鐵路線(例如美國國鐵、法國國家鐵路、德國鐵路)代碼共享協議的目錄和一份在美國和加拿大Amtrak車站使用的單獨站碼目錄。 以下为国际航空运输协会机场代码列表的索引:.

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国际民用航空组织

國際民用航空組織,簡稱國際民航組織(Organisation de l'Aviation Civile Internationale,縮寫:OACI; International Civil Aviation Organization,縮寫:ICAO)是聯合國屬下專責管理和發展國際民用航空事務的機構,每3年舉行一次大會。其職責包括:發展航空導航的規則和技術;預測和規劃國際航空運輸的發展以保證航空安全和有序發展。國際民航組織還是國際範圍內製定各種航空標準以及程序的機構,以保證各地民航運作的一致性。國際民航組織還制定航空事故調查規範,這些規範被所有國際民航組織的成員國之民航管理機構所遵守。.

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国际民航组织机场代码

#重定向 國際民航組織機場代碼.

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科布多

科--多(),一作和卜多,原為中國清代城名,後用作地區名。雍正八年(1730年)始築科布多城(今蒙古國科布多省省會)。乾隆二十六年(1761年)置科布多參贊大臣,統轄杜爾伯特部及阿爾泰山一帶諸部落。此後,科--多參贊大臣管轄的地域也被稱為“科布多”。其轄地大致相當於今蒙古國科布多省、巴彦乌列盖省、乌布苏省大部分地區,俄羅斯與阿爾泰邊疆區东南部、阿爾泰共和國、及圖瓦共和國唐努山以南地區,中國新疆阿勒泰地區烏倫古河-額爾齊斯河以北,哈薩克斯坦东哈萨克斯坦州東北一隅。同治三年(1864年),科布多西北的阿爾泰淖爾烏梁海被俄國割佔。1907年,分阿爾泰山一帶置阿爾泰。1912年,科布多被外蒙古軍隊佔領。1919年外蒙古撤銷自治,科布多再次由中國設官治理。1922年以後由蒙古人民黨政府統治。.

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科布多省

科布多省(Khovd aimag)位於蒙古國西部,面積76,060平方公里,人口76,870(2011年)。首府科布多城。.

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科布多省布尔干机场

科布多省布尔干机场()是一座位于蒙古国西部地区科布多省城镇布尔干的机场。机场拥有一条方向为17/35,的草地跑道。布尔干机场是一座军用非全天候机场,无定期的民用航班起降。.

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科布多机场

科布多机场()是一座位于蒙古国西部地区科布多省首府科布多城的机场。.

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道诺伊机场

乌里雅苏台道诺伊机场 ( )是位于蒙古国乌里雅苏台城的机场,也叫做道诺伊机场、新乌里雅苏台机场。.

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联合国欧洲经济委员会

联合国欧洲经济委员会(英文:the United Nations Economic Commission for Europe,縮寫:UNECE或者ECE),建于1947年,是联合国经济及社会理事会下属的五个地区委员会之一,主要职责是促进成员国之间的经济合作。委员会目前有56个成员,除了欧洲国家外,还包括美国、加拿大、以色列和中亚国家。委员会总部位于瑞士日内瓦。.

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達蘭扎德嘎德

達蘭扎德嘎德是蒙古的城市,位於該國南部,也是南戈壁省的首府,距離首都烏蘭巴托540公里,海拔高度1,470米,受沙漠氣候影響,每年平均降雨量126毫米,2006年人口約14,000。.

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達蘭扎德嘎德機場

達蘭扎德嘎德機場(IATA代碼:DLZ,ICAO代碼:ZMDZ)(Гурван Сайхан нисэх онгоцны буудал)是一座位於蒙古國南戈壁省達蘭扎德嘎德的機場,其主要民航業務為蒙古國內線。雖然該機場被蒙古民航局定義為國際機場,但其並沒有任何定期國際航班。.

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西乌尔特机场

西乌尔特机场()是一座位于蒙古国东部地区苏赫巴托尔省首府西乌尔特的机场。.

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西图伦机场

西图伦机场(或音译为“巴伦图伦机场”)是一座位于蒙古国西北部地区乌布苏省城镇西图伦的机场。机场拥有一条方向为01/19,长度为的草地跑道。西图伦机场是一座军用非全天候机场,无定期的民用航班起降。.

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首都

首都、國都或京(京師/城/都),以現代政治角度而言,通常指一個國家的中央政府所在地的首要行政中心城市,也是政治活动的中心城市、各类国家级机关集中駐紮地、国家主权的象徵城市。 在大部分国家,首都是國家最大的城市,如英國倫敦、法國巴黎等;大部份的國家也未在憲法和法律內訂定首都地點,而在部分国家,政治中心与经济中心分离,例如美国首都華盛頓哥倫比亞特區、土耳其首都安卡拉等。有时一个国家有多个首都,如行政首都、司法首都,分别是该国的行政和司法中心,例如南非。 在國際政治及外交上,首都的名稱可以直接代表其所在的國家及其中央政府。常見的例子有以“莫斯科”取代俄羅斯、“北京”取代中華人民共和國、“平壤”取代朝鮮、“華府”取代美國、“倫敦”取代英國、“巴黎”取代法國等。 在歷史上,國家或地區的主要經濟中心往往成為政權的焦點,並透過佔領或合併成為首都。倫敦和莫斯科正是這樣。首都無形中吸引有志投身政治的人才,例如律師、新聞媒體及公共政策的研究員,協助政府實施有效的管治。如果首都兼是首要的經濟、文化或知識中心,有時會被稱為「首要城市」,如倫敦和布宜諾斯艾利斯。 首都的設立有時會阻礙原有的主要城市的進一步發展。由於舊都里約熱內盧和巴西東南部的人口過於稠密,新都巴西利亞遂設於巴西內陸,而德國首都則設於柏林。 政治與經濟或文化權力會合的情況並不普遍。傳統首都經濟上會被競爭者超越,朝代或文化的衰落,也意味著首都的破滅,巴比倫就是一個例子。此外,很多現代首都,例如阿布賈、坎培拉和渥太華,特意設於原有的經濟地區以外,而且至今仍未發展成新的工商業中心。 首都不一定會設立在面積較大的國土上,如赤道幾內亞的馬拉博、丹麥的哥本哈根、甘比亞的班竹,這些都不是島國,首都卻是位於較小的離島。 一般來說首都通常會特意設在易守難攻的地理位置上,以防其他國家的侵略,但也有國家的首都是設於鄰國附近的邊界旁或是相鄰的地理位置上,如韓國的首爾、寮國的永珍、查德的恩將納。.

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车车尔勒格机场

车车尔勒格机场()是一座位于蒙古国西部地区后杭爱省首府车车尔勒格的机场。机场位于车车尔勒格东南方1公里处,拥有一条方向为14/32,的草地跑道。2010年代,随着车车尔勒格的城镇扩张,机场区域被用来进行房地产开发等项目,包括大部分跑道被占据,现已不能用于飞机起降等用途。.

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达达勒机场

达达勒机场()是一座位于蒙古国东北部地区肯特省城镇达达勒的机场。机场拥有一条方向为14/32,的未硬化跑道。达达勒机场是一座军用非全天候机场,无定期的民用航班起降。.

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阿尔泰机场

阿尔泰机场( )是一座位于蒙古国西部戈壁阿尔泰省首府阿尔泰苏木的机场。该机场位于阿尔泰苏木以西大约处。阿尔泰机场可满足安-24飞机的起降,同时也可起降福克50、庞巴迪Dash 8、ATR 42等机型。.

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阿尔拜赫雷机场

阿尔拜赫雷机场()是一座位于蒙古国中部地区前杭爱省首府阿尔拜赫雷的机场。.

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蒙古城市列表

蒙古城市列表: 下表列出了人口在 7,500以上的城市的蒙古语名和中文名。人口数据来自2000年6月5日的人口普查和2008年的人口估计值。2000年缺失的数据用最接近的年份、最可靠的数据代替,并注明年份。 表中自 1979年至 2008年各城市的人口增长,反映出随着蒙古国的发展,整个国家明显的人口增长和城市化。 说明: 1979 - 2008年人口增长:.

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蒙古国

蒙古國(西里尔字母Монгол улс,传统蒙古文:)是一個亞洲單一議會共和制國家,位於俄羅斯聯邦與中華人民共和國交會處,首都與最大城市為烏蘭巴托。蒙古國由行政區劃分為21個省一個直轄市兼首都的烏蘭巴托所構成,其領土面積為1,564,116平方公里。 當前蒙古國的國土是古代匈奴、鮮卑、柔然、突厥、契丹等,多個游牧民族生活和曾經建立政權的地區。1206年成吉思汗建立了蒙古帝國,1271年他的孫子忽必烈建立元朝,元朝滅亡後蒙古人退回蒙古草原,但經常在邊境與明朝發生衝突。 16到17世紀起蒙古開始受到藏傳佛教影響,17世紀末時蒙古全境被納入清朝統治範圍,1911年清王朝崩潰後,蒙古曾宣布獨立,但未得到眾多國家承認,直到1921年人民革命取得在俄國控制下的獨立,並至1961年加入聯合國開始取得國際確認。 1924年成立的社會主義蒙古人民共和國受到蘇聯很大影響,成為蘇聯的衛星國。 1989年東歐劇變後,蒙古亦在1990年初發生了民主革命,導致1992年頒布了一個實行多黨制的新憲法,並開始向市場經濟過渡。 蒙古國國土面積為1,564,116平方公里,是世界上國土面積第19大的國家,也是僅次於哈薩克斯坦的世界第二大內陸國家 ,人口約300萬人,是世界上人口密度最小的主權國家。蒙古國可耕地較少,大部分國土被草原覆蓋,北部和西部多山脈,南部為戈壁沙漠,約30%的人口從事游牧或半游牧。蒙古國的主要宗教為藏傳佛教,主要民族為蒙古族,亦有哈薩克、圖瓦等其他少數民族分佈於西部,人均國內生產總值3,660美元(2016年)。 蒙古於1997年加入世界貿易組織,並繼續尋求增大其在地區經濟和貿易的參與度。.

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蒙古国行政区划

蒙古國劃分成1市、21省。 蒙古国分为21个省,蒙古语:аймаг)和首都(нийслэл)乌兰巴托。 省分为县,县分为村(баг,音译“巴嘎”)。截至2006年,蒙古国共有331个县。.

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肯特省

肯特省(Khentii aimag)位於蒙古國中部偏東,面積80,325平方公里,人口65,811(2011年)。首府溫都爾汗。 得名於肯特山脈,據說是成吉思汗出生和成長的地方。.

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苏赫巴托尔省

苏赫巴托尔省(Sükhbaatar aimag)位於蒙古國東部,面積82,287平方公里,人口54,363。首府西乌尔特。 省名來自蒙古人民共和國建國領袖苏赫-巴托尔。.

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ICAO机场代码

#重定向 國際民航組織機場代碼.

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機場

機場,亦稱飛機場、航空站或空港,是飛行場的類型之一,供固定翼飛機、直升機、飛艇等中大型飛行器停靠。機場的組成至少需要一個平面,如跑道滑行道、直升機停機坪或水面,而且往往擁有許多功能性設施及建築物,如客運大樓、轉運站、空中交通管制設施(例如塔台與進場燈光系統)、機坪、機庫、維修廠棚、地勤服務設施等。 世界大多數機場為民用機場(通用机场和公共运输机场),如僅提供軍機起降的機場稱作軍用機場,若軍方與民間航空器均可起降的機場稱作軍民共用機場,專營或兼營國際航線的機場則稱為國際機場。大型的民用機場除了基本的功能性設施,還可能有其他附加性的設施,例如餐廳、商場、旅館、VIP貴賓室等,宛如一座小型城市;但相對的,為了機場的正常營運,機場營運機構通常會向搭機旅客收取機場稅。近年來,低成本航空公司以提供低價的機票受到許多遊客的歡迎,為了因應此趨勢,開始有機場設計低成本航空公司的專用設施(主要為客運大樓),設備較為簡易、機場稅金額也較低。 截至2009年,美國中央情報局指出,全球從空中可辨認出的機場大約有44,000座,其中美國擁有15,095座,為世界之最。.

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汗布巴特机场

汗布巴特机场(Ханбумбат нисэх буудал,又名奥尤陶勒盖机场)是一座位于蒙古国南部地区南戈壁省汗博格德的机场。该机场是蒙古国境内继成吉思汗国际机场后,第二个开通民航航线的机场,如今年客运量接近100,000人次。机场的建设得到了位于附近的奥尤陶勒盖铜矿的资助。.

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温都尔汗

温都尔汗(Өндөрхаан),蒙古国东部市镇,肯特省首府,位于克鲁伦河上游,距乌兰巴托约290公里。2013年11月18日,温都尔汗改名为成吉思市,因为这里曾是成吉思汗的出生地和可能埋葬地。 这里曾是大斡耳朵所在地,是蒙古汗国最初的首都。.

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温都尔汗机场

温都尔汗机场()是一座位于蒙古国东部地区肯特省首府温都尔汗的机场。机场位于温都尔汗西南方4公里处,拥有一条方向为06/24,的草地跑道。.

查看 蒙古国机场列表和温都尔汗机场

成吉思汗國際機場

成吉思汗國際機場(IATA:ULN;IACO;ZMUB),是一座位於蒙古國烏蘭巴托的民用機場,並是蒙古國最大機場,也是蒙古航空和蒙古民用航空的樞杻。.

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戈壁阿尔泰省

戈壁阿尔泰省(Govi-Altai aimag),位於蒙古國西部,面積141,447 平方公里,人口53,590 (2011年)。首府。 *.

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敖包特机场

敖包特机场是一座位于蒙古国南部南戈壁省敖包陶勒盖(那林苏海特)的机场。它为煤矿通勤者提供国内航线服务,每周均有数个国内定期航班起降。.

查看 蒙古国机场列表和敖包特机场

扎布汗省

扎布汗省(Zavkhan aimag)位於蒙古國西北部,面積82,455平方公里,人口65,481(2011年)。首府烏里雅蘇臺城。.

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托桑沁格勒机场

托桑沁格勒机场()是一座位于蒙古国西北部地区扎布汗省城镇托桑沁格勒的机场。机场位于托桑沁格勒南方2公里处,拥有一条方向为10/28,的草地跑道。.

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曼达勒戈壁机场

曼达勒戈壁机场()是一座位于蒙古国中部地区中戈壁省首府曼达勒戈壁的机场。.

查看 蒙古国机场列表和曼达勒戈壁机场

另见

各國機場列表

蒙古国机场

亦称为 蒙古國機場的列表,蒙古機場列表。

温都尔汗机场成吉思汗國際機場戈壁阿尔泰省敖包特机场扎布汗省托桑沁格勒机场曼达勒戈壁机场