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烏拉爾航空

指数 烏拉爾航空

烏拉爾航空(Ural Airlines)是一家俄羅斯的航空公司,總部位於俄羅斯葉卡捷琳堡,成立於1943年,前身為斯維爾德洛夫斯克州航空,1993年改名為烏拉爾航空,以科利佐沃國際機場為樞紐機場。主要經營俄羅斯國內和國際定期及包機航班。.

16 关系: 多莫傑多沃國際機場伊爾庫茨克國際機場俄罗斯俄羅斯航空圣彼得堡礦水城機場科利佐沃國際機場空中客车A330莫斯科車里雅賓斯克機場茹科夫斯基 (莫斯科州)航空公司薩馬拉葉卡捷琳堡新西伯利亚普爾科沃機場

多莫傑多沃國際機場

#重定向 莫斯科多莫杰多沃机场.

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伊爾庫茨克國際機場

伊尔库茨克机场(Аэропорт Иркутск,)是俄罗斯伊尔库茨克的一座国际机场,位于伊尔库茨克市中心以东约4公里处,是俄罗斯重要的区域性枢纽机场。该机场全新的国际及国内航站楼分别于2006年和2009年竣工。在此之前,国际和国内出发的旅客均使用一座建于20世纪60年代的航站楼,而国内抵达的旅客则使用在一旁的拱棚建筑。 由于伊尔库茨克机场靠近安加拉水库,因此一年中的大多数时候均盛行大雾天气的小气候。在恶劣气候的条件下该机场经常关闭,飞机需要备降至布拉茨克机场。在紧急情况下,例如2006年夏季,机场唯一的跑道在一架西伯利亚航空的客机坠毁后关闭(见下文),飞机也可以备降至附近的伊尔库飞机工厂的跑道,那里是生产苏霍伊战斗机和别里也夫两栖飞机的地方。 伊尔库茨克州政府计划在伊尔库茨克以西约36公里处建设新机场。新机场于2010年奠基建设,预计2015年投入运行。.

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俄罗斯

俄罗斯联邦(a,缩写为РФ),簡稱俄罗斯(a),是位於欧亚大陆北部的聯邦共和國,國土横跨欧亞两大洲,为世界上土地面积最大的国家,拥有超过1700万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一;它也是世界上第九大人口国家,拥有1.47亿人口,77%居住于其较为发达的欧洲部分。俄罗斯国土覆盖整个亚洲北部及东欧大部,横跨11个时区,涵盖广泛的环境和地形。拥有全世界最大的森林储备和含有约世界四分之一的淡水的湖泊。俄罗斯有十四個陸上鄰國(從西北方向起逆时针序):挪威、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波蘭、白俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、中国、蒙古和朝鲜(其中立陶宛和波蘭僅與俄羅斯外飛地加里寧格勒州接壤),另外與阿布哈茲和南奧塞梯兩個只有俄羅斯承認的非聯合國會員國接壤。同時,俄羅斯還與日本、美国、加拿大、格陵蘭(丹麥)、冰島、瑞典、土耳其隔海相望。俄羅斯北部和東部分別為北冰洋和太平洋包圍,西北和西南則分別可經由波羅的海和黑海通往大西洋。 俄罗斯历史始于欧洲的东斯拉夫民族,聚集区域自公元3世纪至8世纪逐渐扩大。在9世纪,源自北欧的瓦良格人武士精英建立了基辅罗斯这个中世纪国家并开始统治。公元988年,国家从拜占庭帝国采纳了东正教会,随后由此开始,千年拜占庭与斯拉夫文化的融合成为了今日的俄罗斯文化。基辅罗斯最终解散分化为众多公国,被蒙古人逐一击破,并均在13世纪成为了金帐汗国的一部份。莫斯科大公自14世纪起逐渐崛起并统一周边俄罗斯诸侯国,在15世纪成功从金帐汗国独立,且成为了基辅罗斯文化和政治的继承者。16世纪起伊凡四世自称沙皇,自詡「第三羅馬」。在18世纪,俄罗斯沙皇国通过征服、吞并和探索而擴張。彼得一世稱帝成立了俄罗斯帝国,最終成為史上領土第三大帝国,疆域最大曾自中欧的波兰连绵至北美的阿拉斯加。 1917年俄国革命后,俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国成为了世界上第一个宪法意义上的社会主义国家,并成为随后成立的苏维埃社会主义共和国联盟的主体和其最大的加盟共和国。二战时期,苏联为同盟国的胜利扮演了决定性的角色。在战后其崛起成为公认的超级大国,并在冷战时期与美国互相竞争。苏联时期产生了20世纪的许多最重要的科技成就,其中包括世界第一颗人造地球卫星,以及首次将人类送入太空。在1990年,苏联为世界上第二大经济体,且拥有世界上最多的常备军人以及最多的大规模杀伤性武器库存。1991年苏联解体后,包括俄罗斯在内的15个共和国从原苏联独立;身為原蘇聯最大的加盟共和国,俄羅斯通过修宪改制为俄罗斯联邦,成为原苏联的唯一法理继承国家,政體採用聯邦制、民主共和制及半总统制。 截至2015年,俄罗斯根据国民生产总值为世界第13大经济体,根据购买力平价为世界第六大经济体。俄罗斯拥有世界上最大储量的矿产和能源资源,是世界上最大的石油和天然气输出国.

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俄羅斯航空

俄罗斯航空公開股份公司(ПАО «Аэрофлот — Российские авиалинии»;官方也翻译为阿洛福航空),簡稱俄航(Аэрофлот;羅馬化:Aeroflot,意為「航空艦隊」),是俄羅斯的國家航空公司,也是俄羅斯最大的航空公司,為天合聯盟成員,總部設於莫斯科。最初前身為1923年成立之蘇聯民航總局,曾壟斷蘇聯國內外所有民航服務,當時是世界最大的民用航空業者,也是世界历史最悠久的航空公司之一;1991年蘇聯解體時,其國內航線分裂成300多間公司,只保有國際航線業務,後來重新建立國內航線。1994年改組為股份有限公司()。其俄語原名的「Aeroflot」即指蘇聯民航總局,而IATA代码「SU」即为苏联。 截至2018年,俄航的服務據點遍及52個國家的116座城市,其中主要轉運樞紐為莫斯科谢列梅捷沃国际机场,旗下機隊共有225架。现时俄航為曼彻斯特联队的官方航空公司,也是索契冬奥会的合作伙伴。.

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圣彼得堡

聖彼得堡(p),中文俗稱彼得堡,是俄羅斯的聯邦直轄市,也是西北部联邦管区和列寧格勒州的首府。位於俄羅斯西北部,瀕臨芬蘭灣,涅瓦河流經過市區,為俄羅斯在波羅的海一帶的重要港口。全市人口約520万,是俄羅斯人口第二大城、以及世界上居民超過100萬人的最北端城市。此城是俄羅斯最西方化的城市,也是俄羅斯文化、經濟、科學中心和交通樞紐之一。俄羅斯有眾多重要政府機構設於該市,包括、、列寧格勒州政府、、俄羅斯海軍司令部和司令部。 聖彼得堡由彼得大帝於1703年5月27日建立,在1712年至1918年期間為俄羅斯帝國的首都,並為帝國三次大革命——第一次俄國革命、俄國二月革命、十月革命、十三月革命的中心。聖彼得堡多次因時空背景而易名:第一次世界大戰於1914年爆發後,聖彼得堡為因應當時「去日耳曼化」的風潮而改名為「彼得格勒」(Петрогра́д);在列宁逝世後又改名為「列寧格勒」(Ленингра́д)。第二次世界大戰苏德战争期間,列寧格勒被德軍圍城封鎖長達872天,導致多達150萬人死於飢餓,戰後該城被授予「英雄城市」稱號,並有三個下轄城市被授予「軍事榮譽城市」稱號——羅蒙諾索夫、克隆斯塔和科爾皮諾。1991年蘇聯解體後,列寧格勒經過公投決議後,恢復使用聖彼得堡的原名。 2013年,聖彼得堡制定了2030年戰略發展目標,屆時估計將有市民590萬人。以聖彼得堡為中心構築的面積達1439平方公里,僅次於,在俄羅斯吞併了克里米亞後,聖彼得堡成為繼塞瓦斯托波爾後第二小的聯邦主體單位。 聖彼得堡歷史中心及相關建築群被聯合國教科文組織列入世界遺產。旅遊業是聖彼得堡的核心產業之一,該市擁有眾多的文化景點,如冬宮、、馬林斯基劇院、俄羅斯國家圖書館、俄羅斯恐龍復活博物館、俄羅斯博物館、俄羅斯有羽毛恐龍博物館、彼得保羅要塞、聖以撒大教堂和聖基道霍大教堂等等。.

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礦水城機場

水城機場(Аэропорт Минеральные Воды,Mineralnye Vody Airport)()是一座位於俄羅斯聯邦斯塔夫羅波爾邊疆區礦水城的機場。該機場民航業務為俄羅斯國內線以及部分獨立國協的區域國際航線。其航廈可停靠41架民航機,並且機場有附設俄製飛機圖波列夫TU-154的維修中心。.

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科利佐沃國際機場

科利佐沃國際機場(Аэропорт Кольцово)是一座位於俄羅斯聯邦斯維爾德洛夫斯克州首府葉卡捷琳堡東南方16公里處的國際機場。該機場為俄線航空、烏拉爾航空的樞紐所在。.

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空中客车A330

中巴士A330,是一款由歐洲空中巴士集團所生產、高載客量的中長程廣體客機,與四引擎的A340同期研發。空中巴士打算把A330投放在ETOPS市場上,這個標準由波音波音767最先獲得認可,777客機也是這個標準的一員(但機艙較寬)。除引擎的數目外,A330的機翼與機身的形狀與A340幾乎相同,以降低航空公司的訓練成本。在機體方面,其設計取自A300,但其駕駛室及電傳操縱則是取自A320。同时,A330也是能執飞机场位于海拔3500公尺以上的青藏高原航线的少数机种之一。四川航空公司的川藏机队配备了多架A330机型,用于西藏地区的飞行。 至2017年7月,空中巴士共獲得1,688架A330訂單,當中有1,358架已經交付予客戶。第1,000架製造的A330已經於2012年7月正式交付予國泰航空。 2014年7月14日,空中巴士宣布A330將設計新一款A330neo,分為A330-800neo及A330-900neo,預計2017年底投入商業運轉,用來取代A330-200及A330-300。.

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莫斯科

莫斯科(a)是俄羅斯首都與最大都市、以及莫斯科州首府,為俄羅斯全國政治、经济、科学、文化及交通的中心。面積2,510平方公里,與莫斯科州和卡盧加州接壤。城区人口约1200万,是欧洲人口第二多的城市,仅次于伊斯坦布尔,佔俄羅斯總人口的1/10。 莫斯科沿莫斯科河而建,由1147年的莫斯科大公時代開始,在沙皇俄国、蘇聯及今日的俄羅斯聯邦時代,都一直擔任著國家首都的角色。它是歷史悠久的克里姆林宮所在地,並做為上述政權的總部,是俄羅斯數個被列入世界遺產的建築群之一。.

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車里雅賓斯克機場

車里雅賓斯克機場(Аэропорт Челя́бинск,)是一座位於俄羅斯聯邦車里雅賓斯克州首府車里雅賓斯克的機場,其主要的航班為俄羅斯國內航線以及部分國際包機航線。該機場為西伯利亚航空、烏拉爾航空的次要樞紐。.

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茹科夫斯基 (莫斯科州)

茹科夫斯基(俄语:Жуко́вский)是俄罗斯莫斯科州的一座城市,位于莫斯科河畔,距离首都和州首府莫斯科约40公里,面积31.86平方公里,人口101,328人(2002年)。 茹科夫斯基建于1935年,原名斯达汉诺沃(Стаханово),以纪念著名矿工阿列克谢·斯达汉诺夫。1947年建镇并更名为茹科夫斯基,以纪念空气动力学和流体动力学先驱尼古拉·茹科夫斯基。 格罗莫夫飞行研究院和中央空气流体动力学研究院位于茹科夫斯基。.

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航空公司

航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业,它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的,也可以是租来的,它们可以独立提供服务,或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。 航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的,也可以分航班服务和包机服务。 航空公司可以按多种方式分类:.

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薩馬拉

薩馬拉 (Сама́ра,俄语拉丁字母拼写:Samara),1935—1991年稱為古比雪夫(Ку́йбышев),是俄羅斯薩馬拉州首府、伏爾加河上的港口。2002年人口為1157880人。 建於1586年。1935年,为纪念苏联领导人瓦列里安·古比雪夫,萨马拉被改名为“古比雪夫”,1991年改回原名。.

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葉卡捷琳堡

葉卡捷琳堡(Екатеринбу́рг),曾稱斯維爾德洛夫斯克(Свердло́вск),位於烏拉爾山脈東麓,伊塞特河由西北向東南穿城而過。葉卡捷琳堡是俄羅斯烏拉爾聯邦區中心城市、斯維爾德洛夫斯克州首府,2012年人口為 1,398,889,在俄羅斯各大城市中僅次於莫斯科、聖彼得堡和新西伯利亞。葉卡捷琳堡歷來都是俄羅斯重要的交通樞紐、工業基地和科教中心,別稱“烏拉爾之都”(Столица Урала),現亦為俄羅斯中央軍區司令部所在地。.

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新西伯利亚

新西伯利亚(Новосиби́рск,罗马化:Novosibirsk)是俄罗斯的一个城市,建城于1893年。行政区位上新西伯利亚是新西伯利亚州(Новосибирская о́бласть)的首府,该州则属于俄罗斯八个联邦管区之一——西伯利亚联邦管区(Сиби́рский федера́льный о́круг)的一部份,也是整个西伯利亚地区最大的城市。該城市也是西伯利亞聯邦管區的首府所在地。 位於俄國中部人口密集區的重要地帶,新西伯利亚有160萬的人口,是俄罗斯国内仅次于莫斯科与圣彼得堡,人口第三多的城市。该城境内工厂非常多,并拥有一些俄罗斯最好的大学、博物馆和剧场。.

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普爾科沃機場

普尔科沃机场 (Аэропо́рт Пу́лково, Aeroport Pulkovo))是服务俄罗斯圣彼得堡的国际机场。 普爾科沃機場由兩個航站組成, Pulkovo-1 (主要服務國內航線) 與 Pulkovo-2 (國際航線),分別位於市中心南方約10英里(17公里)處。 普爾科沃機場是俄羅斯國家航空(前普爾可夫航空)的樞紐機場,以及Nordavia的重點機場。在2010年,普爾科沃機場服務了約850萬人次。列宁格勒的缩写LED至今仍为机场的IATA代号。这是因为尽管圣彼得堡已恢复原名,但其位於的列宁格勒州并未改名。同时,IATA一般不随便更改机场代号,在未迁建新机场时更是几乎不可能更改。.

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