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地毯鐵路

指数 地毯鐵路

伯明翰 Dribbler()或地毯鐵路( )是對於一種非常早期的鐵路模型的形容。 這是一個錯誤的名詞,因為該鐵路的特點是一個模型蒸汽火車機車,但沒有軌道 - 機車只是運行在地板上。 在一些情況下,前輪甚至被製成可操縱,使得它們可以在沒有軌道的圓圈中運行。 它們首次出現在1840年代,成為非常受歡迎的維多利亞時代模型鐵路玩具。 這些蒸汽機車的構造非常簡單,通常由黃銅製成,並有一對簡單的擺動氣缸驅動主輪。 雖然有時會有簡單的裝飾(通常是漆帶),它們基本上是一個安裝在輪子上的鍋爐。 沒有使用軌道 - 鍋爐充滿水,燃燒器點燃,當蒸汽產生時,機車被放置在地板上並開始運行,直到水或燃料耗盡或發動機撞到家具中。 很快,再發生數起爆炸案例後,簡單的安全閥開始安裝於其上。 它們很快就獲得了伯明翰 Dribblers (或有時稱為“Piddlers”)的暱稱,因為它們大多製造於英國伯明翰,而且它們總是在跑過地板後留下一道水跡。 很多時候,這條軌跡將與用於燃燒器的燃料混合,並且與機車撞到家具和過度轉彎引起的許多火災事件產生關連,使得燃燒的燃料溢出地板。 隨著時間的推移,裝飾開始增加,如木製緩衝梁、緩衝器和汽笛。.

5 关系: 伯明翰维多利亚时代黃銅蒸汽機車锅炉

伯明翰

伯明翰(Birmingham ,本地發音:)是英國英格蘭西米德蘭茲區域西米德蘭茲郡的大型工業城市,据2013年统计数字,該城人口有1,092,330人,是英国除伦敦外最大的城市。其所在的西米德蘭茲組合都市在2011年有2,440,986人,是英國第三大建成區,其都會區在2012年有3,701,107人,是英國第二大都會區。 在中世紀的時候伯明翰只是一個中型的集鎮,18世紀成為英國中部地區啟蒙運動的發源地,加上隨後的工業革命,伯明翰的國際地位大為提高; 。現在伯明翰主要以服務業為主,是Beta級全球城市。其都會經濟體在英國也僅次于倫敦,加上此地有六所大學,伯明翰成為了倫敦以外最大的高等教育中心。.

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维多利亚时代

英国的维多利亚时代(英文:Victorian era),前接喬治王時代,后启爱德华时代,维多利亚时代後期是英国工业革命和大英帝国的峰端,與愛德華時代一同被認為是大英帝國的黃金時代。它的时限常被定义为1837年至1901年,即维多利亚女王(Alexandrina Victoria)的统治时期。此長時期的和平,繁榮得以更加細化英國的理性發展,並鞏固了大英帝國的國家自信.部分学者認為,1832年改革法案的1832年才是該時期理性與政治發展的真正開端。 許多社會歷史學或文學將此時期之風格標定為維多利亞時期或維多利亞風格,尤其是在討論十九世紀中後期當時文化風俗與人民普遍態度時。針對維多利亞時代的研究很多著重於所謂“維多利亞時代道德觀念”,包含了高度的道德操守,與細緻的語言和行為規範。.

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黃銅

黃銅是铜及鋅的合金,因色黃而得其名。銅含量62%-68%的黃銅,其熔點為934-967度。 黃銅的機械性能和耐磨性能都很好,可用於製造精密儀器、船舶的零件、槍炮的彈殼、硬幣(如五日圓硬幣)等。含鋅量不同,也會有不同的顏色,如含鋅量為18%-20%會呈紅黃色,而含鋅量為20%-30%就會呈棕黃色。另外黃銅敲起來聲音獨特,因此東方的鑼、鈸、鈴、號等樂器,還有西方的銅管樂器都是用黃銅製作的。.

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蒸汽機車

蒸汽機車,又稱蒸汽火車,是以蒸汽机做為動力來源的鐵路機車,也是鐵路機車最早的發展類別。.

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锅炉

锅炉是一种利用燃料燃烧放出的热能或者其他热能加热水或其他工质,以生产规定参数(温度、压力)的品质的蒸汽、热水或者其他工质的设备。锅炉常在热力发电厂或其他工业、民用生产中使用。 锅炉是由锅和炉两大部分组成。锅是装水的容器,由锅筒和许多钢管组成;炉是燃料燃烧的场所。燃料在炉内燃烧产生的高温烟气,借导热、对流和辐射三种换热的形式,将烟气的热量传给锅中的水而产生蒸汽。.

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