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25 关系: 城际铁路，南昆客运专线，复兴号电力动车组，客运专线，中国铁路总公司，中车唐山机车车辆，丽君路立交桥，和谐号CJ1型电力动车组，和谐号CRH380B型电力动车组，和谐号CRH3型电力动车组，CR400BF，衡柳铁路，西宝客运专线，西安铁路局，西成客运专线，贵广客运专线，长春轨道客车，鋁合金，柳南城际铁路，桂林市，機車重聯，渝贵铁路，成遂渝铁路，成都铁路局，成渝客运专线。
城际铁路
城際列车（Inter-city rail），是連結城市間的鐵路運輸服务。可以提供旅客商務旅行、觀光等多方面的服務。一般而言，城際列車／鐵路可以說是一個國家鐵路交通的動脈。自鐵路技術開始發展，鐵路最早的用途之一便是城市間的運輸。 城際列車和通勤列車及其他軌道運輸最大的不同點在於：.
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南昆客运专线
南昆客运专线（原名云桂铁路）是中国云南省与广西壮族自治区境内的一条国铁一级电气化双线铁路，设计时速200-250km/h，起于广西南宁市的南宁站，止于云南省昆明市的昆明南站，全长715.8公里。2009年12月27日，南昆客运专线在广西百色正式开工建设，全线新建车站17个，改建车站3个，桥隧总长500公里，总投资近900亿元，工期6年。2015年12月11日，南宁至百色段开通运营；2016年12月28日全线开通，使得昆明南站至南宁站的运行时间大幅缩短至4小时30分。.
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复兴号电力动车组
复兴号电力动车组（前称中国标准动车组，2017年6月25日改为现名）是中国铁路总公司组织中国中车自主研发，营运于中国铁路客运专线及高速铁路的电力动车组的统称 。该动车组现有型号列车的最高营运速度为350公里/小时，为动力分散式、交流传动的鋁合金空心型材车体列车。未来将淘汰替换现有的和谐号电力动车组，作為中国高速铁路的主力車種。.
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客运专线
#重定向 中华人民共和国高速铁路#客运专线.
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中国铁路总公司
中国铁路总公司，简称铁总，是承担中华人民共和国铁路客货运输服务的中央管理国有独资企业，是依《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立的全民所有制工业企业，由财政部代表国务院履行出资人职责。 中国铁路总公司成立于2013年3月，其前身肇始于中央人民政府铁道部。现由交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。当前，中国铁路总公司管辖铁路里程97840公里，职工204.56万人。.
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中车唐山机车车辆
中车唐山机车车辆有限公司（CRRC Tangshan Co., Ltd.），简称“唐车”，当地人俗称“南厂”，也是中国中车股份的全资子公司之一，主力制造铁路客车及动车组，是中国首批91家创新型企业之一，也是中国铁道部确定的铁路装备现代化重点企业、高速铁路客运装备制造基地之一。截至2010年，唐车总占地99万平方米，员工近6000人。 唐山轨道客车位于河北省唐山市丰润区，前身为唐山机车车辆厂，始創于1881年，是中国历史最悠久的铁路机车车辆厂，曾经生产了第一台中国制造的蒸汽机车、铁路客车，被誉为“中国铁路机车车辆工业的摇篮”。经过百多年的发展，至今已形成了由高速动车组、城市轨道交通车辆、普通铁路客车、特种车4个系列构成的产品体系，具有年产高速动车组780辆、检修400辆、城轨车800辆、碳钢铁路客车400辆的生产能力。.
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丽君路立交桥
丽君路立交桥位于中国广西桂林市环城西二路跨丽君路处，分为丽君路铁路立交桥和丽君路公路立交桥。1978年1月14日建成丽君路铁路立交桥，1986年7月建成丽君路公路立交桥。.
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和谐号CJ1型电力动车组
CJ1型电力动车组，是中華人民共和國鐵道部为營運新建的高速城际铁路及客运专线，而向中国北车集团长春轨道客车股份有限公司及唐山轨道客车有限責任公司订购的CRH系列高速动车组。中国鐵道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速（CRH）車輛均命名為「和谐号」。.
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和谐号CRH380B型电力动车组
CRH380B型电力动车组（或称CRH3-380型），是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，由中国北车集团唐山轨道客车有限責任公司和中国北车集团长春轨道客车有限责任公司在CRH3C型电力动车组基础上自主研发的CRH系列高速動車組，也是“中國高速列車自主創新聯合行動計劃”的重点项目之一，并将以此为基础研制时速400公里的CIT400B检测车。中国鐵道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速（CRH）車輛均命名為「和谐号」。.
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和谐号CRH3型电力动车组
CRH3型电力动车组，是中華人民共和國鐵道部为營運新建的高速城际铁路及客运专线，而向德国西门子交通集团和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组（只限CRH3C，CRH3A由中國鐵路總公司分別向唐山轨道客车有限责任公司和長春軌道客車股份有限公司訂購）。中国鐵道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速（CRH）車輛均命名為「和谐号」。.
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CR400BF
#重定向 复兴号CR400BF型电力动车组.
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衡柳铁路
衡柳铁路，即中国湘桂铁路扩能改造工程衡阳至柳州段，北起湖南省衡阳市，经永州市、广西壮族自治区桂林市，南抵柳州市，全长497.9公里，永州（含）以上为广州铁路集团管辖，以下为南宁铁路局管辖。该线为新建国家I级双线電氣化鐵路，永州至桂林区间设计时速200公里，其余区间设计时速250公里，大部分区间与既有湘桂铁路形成三线格局永州站到高溪市站区间线路与湘桂铁路共线使用，为双线电气化区间线路；灵川站到二塘站区间与灵川-二塘货运外绕线形成四线格局，但由于湘桂铁路灵川以北以及二塘以南路段均为单线非电气化区间线路，因此本货运外绕线有时仅使用上行正线。。 衡柳铁路湖南段全长187.4公里，广西段全长310.5公里；以永州站为界，衡阳至永州全长147.246公里，主线桥隧总长58.988公里，占线路比例的32.78%，永州至柳州段全长350.693公里；其中永州至桂林段全长171公里。.
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西宝客运专线
西宝客运专线是中国一条连接陕西省内西安市与宝鸡市的客运专线，徐兰客运专线的组成部分。该条铁路兼有城际铁路性质，与郑西、徐郑及宝兰客运专线相连，形成陇海客运专线，与既有陇海线共同构成高标准、大能力的路桥通道。.
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西安铁路局
#重定向 中国铁路西安局集团有限公司.
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西成客运专线
西成客运专线，是中国一条已建成的铁路客运专线，连接陕西省西安市与四川省成都市，设计时速250公里/小时。该线作为完善路网布局的区际干线，承担着华北及西北陕西地区与西南地区间的长途客流，同时兼顾沿线城际客流，预计单向运输能力可达到每年7,000万人次，將形成华北至西南铁路新通道。西成客专全线贯通也进一步完善了区域高速铁路网络，连通了成渝、关中-天水经济区，也连通了秦巴贫困区，而且大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。该线路也对助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施，促进沿线经济社会发展和民生改善具有重要意义。 西成高铁于2017年12月6日全线通车，西安至成都旅程时间由12小时缩短至3个多小时，其中最快的复兴号列车用时3小时13分。成都、重庆至北京9小时内即可到达，其中成都到北京最快只需7小时47分。.
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贵广客运专线
贵广客运专线，又称贵广高铁、贵广铁路，是中國一條连接贵州省贵阳市與廣東省廣州市的铁路客运专线，起自贵州贵阳，经广西桂林、贺州至廣東廣州。设计线路长度857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里，贵州境内301公里。设计运营速度250km/h，預留300km/h提速條件，最终每日运行列车150对左右。该铁路于2008年10月13日开工建设，工程投资858亿元，2014年12月26日建成通车。 贵广高铁极大缩短了中国西南地区与珠三角地区的时空距离，是贵阳、成都、重庆、昆明四省省会到达广州的最快铁路线。贵广高铁走线非常直接，甚至比贵广空中快线的飞机航线里程还要短15公里。相较于普速列车需经沪昆线、京广线绕行湖南株洲，或经过黔桂铁路、湘桂铁路、黎湛铁路、广茂铁路绕行广西、广东南部，贵广高铁里程比既有普速铁路大大缩短，故而相对比較便宜及快捷，性价比提高数倍，截止2017年年底，贵广高铁仍是中国大陆性价比最高的高速铁路。2018年初渝贵铁路开通、2019年成贵客运专线开通后，贵广高铁将承载整个大西南地区到珠三角的龐大客流。.
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长春轨道客车
#重定向 中车长春轨道客车.
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鋁合金
鋁合金通常使用銅、鋅、錳、矽、鎂等合金元素，20世紀初由德國人Alfred Wilm發明，對飛機發展幫助極大，第一次大戰後德國鋁合金成分被列為國家機密。跟普通的碳鋼相比有更輕及耐腐蝕的性能，但抗腐蝕性不如純鋁。在乾淨、乾燥的環境下鋁合金的表面會形成保護的氧化層。造成電偶腐蝕（Galvanic corrosion）加速的情況有：鋁合金與不銹鋼接觸的情況、其他金屬的腐蝕電位比鋁合金低或是在潮濕的環境下。如果鋁和不銹鋼要一同使用必須在有water-containing systems或是戶外安裝兩金屬間電子或電解質隔離。 鋁合金的成分需要向美國鋁業協會（Aluminium Association，AA）註冊。許多組織公佈更具體製造鋁合金的標準，包括美國汽車工程協會（Society of Automotive Engineers，SAE）特別是航空標準, accessed Oct 8, 2006.
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柳南城际铁路
柳南城际铁路，也称柳南客运专线，位于广西壮族自治区境内，北起工业重镇柳州市，经由来宾市到达自治区首府南宁市，全长226千米。.
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桂林市
桂林市（邮政式拼音：Kweilin）是中华人民共和国广西壮族自治区下辖的地级市，位于广西东北部。市境西界柳州市，南临来宾市、梧州市、贺州市，东接湖南省永州市，北邻湖南省邵阳市、怀化市。地处南岭山脉西南部桂东北山地区，湘桂走廊南端，北部为越城岭，东部为海洋山、都庞岭，西部为天平山。主要为丘陵地貌，中部为典型的岩溶峰林区。漓江、湘江为境内两大河流，中间有灵渠相连，全市总面积2.77万平方公里，人口496.16万。桂林是首批国家历史文化名城、中国优秀旅游城市，享有“桂林山水甲天下”之美誉。.
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機車重聯
機車重聯，也稱多機重聯在鐵路術語中，是指以兩台或以上的機車牽引的列車。在列車需要行走爬坡路段、載重大或編排更多車輛等情況下，便需要使用「重聯」。.
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渝贵铁路
渝贵铁路（全称重庆至贵阳铁路扩能改造工程），曾称为渝黔铁路，是中国一条已建成投入使用的连接重庆市与贵州省贵阳市的快速铁路。于2018年1月25日开通运营。.
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成遂渝铁路
成遂渝铁路是中国一条连接四川省成都市与重庆市的高速铁路，全长274公里，为沪汉蓉快速客运通道成渝段北线，由遂成铁路与遂渝铁路共同组成。.
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成都铁路局
#重定向 中国铁路成都局集团有限公司.
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成渝客运专线
成渝客运专线是中国一条连接四川省成都市与重庆市的城际客运专线/高速铁路，采用CRH380D型动车组，是“十一五”国家重点铁路建设项目以及《中长期铁路网规划》沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分，线路全长307km，设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时，预留提速350公里/小时条件，双线电气化，客运专线。 重庆段和四川段已分别于2010年3月22日和11月10日开工，2015年12月26日建成通车。.
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