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基輔
基輔（Kyiv ；Kyjev；Kiyev ）位于乌克兰中北部第聂伯河中游，是烏克蘭首都、基輔州首府及第一大城市，人口達2,907,817（2016年）。 基輔是東歐重要的工業、科學、文化及教育中心，也是許多高科技產業、高等教育機構和歷史建築的所在地，擁有廣泛的基礎設施和高度發達的公共交通系統，如基輔地鐵。 基輔的名稱來自「Kyi」，傳說中這座城市的建立者之一（Kyi, Shchek, Khoryv三兄弟和姐妹Lybid）。基輔在5世紀時是一座交易所，後逐漸成為東斯拉夫文明的中心，並在10世纪至13世紀成為基輔羅斯的首都。1240年12月的拔都入侵徹底摧毀了這座城市，使基輔失去過去數個世紀所獲得的政治影響力。後來強盛鄰國的興起，使得這裡成為這些大国的邊境重鎮（立陶宛大公國、波兰立陶宛联盟、俄羅斯帝國）。 19世紀末，基輔因俄羅斯帝國的工業革命而再度興起。基輔在經歷1917年俄國革命引發的動盪時期後，自1921年起成為烏克蘭蘇維埃社會主義共和國的重要城市，1934年後成為首都。苏德战争期間，基輔在1941年7月7日—9月26日的基辅战役中被纳粹德国国防军占领，1943年10月被红军解放，并迅速发展成為蘇聯第三大城市。1991年蘇聯解體，烏克蘭獨立，基輔成為烏克蘭首都。.
华沙
華沙（Warszawa ）是波蘭首都及最大城市，位於維斯拉河兩岸，距波羅的海和喀爾巴阡山脈大約350公里。2008年人口數字爲1,707,983人，都市圈人口大約2,785,000人。城市面積512平方公里，都市圈面積12266平方公里。冷戰時期著名的華沙公約就是於此簽署的。 该市也是马佐夫舍省的省会，拥有许多工业企业（制造、钢铁、电气工程、自动工业），66所高等学府（包括华沙大学），和超过30家剧院。.
华沙弗雷德里克·肖邦机场
#重定向 华沙肖邦机场.
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卢布尔雅那
卢布尔雅那（斯洛文尼亚语、匈牙利语：Ljubljana），近似漢音為“溜布倆那”，德语稱莱巴赫（Laibach），意大利语稱盧比亞納（Lubiana），斯洛文尼亚的首都、該國最大城市和11個特別市之一。面积约170平方公里，人口27.86万（2007年统计）。 卢布尔雅那是斯洛文尼亚的政治、經濟和文化中心。该市是斯洛文尼亚中央政府及其各部、国会和总统的驻地。由于交通联系、产业集中、科研机构和产业传统等方面的优势，该市在斯洛文尼亚得以拥有首席经济地位。 卢布尔雅那地处阿尔卑斯山山麓的河谷盆地，风景宜人。城市的建筑氛围明显受到了来自奥地利和意大利的强烈影响，位于河畔的市中心地带，遍布文艺复兴风格、巴洛克风格、新古典主义和新艺术运动风格的古老建筑与桥梁，高地上始建于中世纪的城堡则俯瞰整个古城。卢布尔雅那的另一个特别之处，是其著名的非主流文化中心Metelkova，在反传统的青年人中颇有影响。.
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卢森堡航空
卢森堡航空（Luxair, Société luxembourgeoise de navigation aérienne S.A.）是卢森堡的国家航空公司，总部位于卢森堡-芬德尔国际机场 。卢森堡航空经营由卢森堡到欧洲、北美、地中海、中东地区的航线。.
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印度航空
印度航空（एअर इंडिया；Air India），簡稱印航，是一家印度的航空公司，其前身為成立於1932年的塔塔航空（Tata Airlines），1948年成為印度的國家航空公司，目前是印度第三大航空公司。2007年印度航空合併了以經營國內線為主的印度人航空（Indian Airlines）。現時為星空聯盟成員之一。.
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南美洲
南亚美利加洲（西班牙语： 或 ；葡萄牙语：；法语：；英语：；荷兰语：；字源：阿美利哥·维斯普西），简称南美洲，为七大洲之一，位於西半球南部（或南半球），西臨南太平洋，西面為太平洋板塊及納斯卡板塊。太平洋板塊及納斯卡板塊之間的內營力為張力，衍生了東太平洋海嶺；而納斯卡板塊與南美洲板塊的內營力為擠壓力，衍生了秘魯智利海溝的俯衝帶，並於南美洲板塊之下。與東面則是大西洋，北面則是加勒比海。南美洲是美洲大陸南面的一部分，西面有海拔數千--的安第斯山脈，東向則主要是平原，包括亞馬遜河森林。 南美洲面積達1,784萬平方公里，佔地球表面的3.5%。直到2011年，南美洲人口已有3億8千萬，世界排名第五。其中巴西是南美洲面積最大的國家，佔有一半左右。.
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南斯拉夫
南斯拉夫（塞尔维亚-克罗地亚语西里爾字母：Југославија，拉丁字母：Jugoslavija），是1929年至2003年建立於南歐巴爾幹半島上的數個國家的總稱。以从鄂圖曼土耳其帝国独立的塞尔维亚族所建立的塞尔维亚王国为基础，经两次巴尔干战争及第一次世界大战，隨著鄂圖曼土耳其帝国、奥匈帝国的戰敗，塞爾維亞和附近的各南斯拉夫人地區合併，創建了南斯拉夫聯邦。 1992年至2003年間，南斯拉夫除了塞爾維亞和黑山之外其他民族国家纷纷独立，此聯邦政體也因此而逐渐解體，南斯拉夫也随之成為歷史名詞，2006年随着黑山的公投和獨立，鬆散聯盟塞爾維亞和黑山也宣告終結。.
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古尔代盖国际机场
古尔代盖国际机场（阿拉伯文：）（）是埃及旅游胜地古尔代盖的国际机场，是该国仅次于开罗国际机场和沙姆沙伊赫国际机场的第三繁忙的机场，跻身非洲十大最繁忙机场之列。.
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塞爾維亞航空
塞爾維亞航空 （Air Serbia）為一間屬塞爾維亞的載旗航空公司。 公司前身為南斯拉夫航空，該公司於2013年進行重組，於正式重組為塞爾維亞航空， 並以貝爾格萊德尼古拉·特斯拉機場作為樞紐。.
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塞拉耶佛
塞拉耶佛（Sarajevo；Sarajevo；Сарајево/Sarajevo；--）是波士尼亞與赫塞哥維納的首都，也是波赫人口最多的城市。據2011年8月估計，波黑塞拉耶佛州下屬四個自治體，人口合共311,161人。塞拉耶佛同时也是塞拉耶佛州的首府。 塞拉耶佛位於波斯尼亞塞拉耶佛山谷之中，米里雅茨河沿岸，被狄那里克阿爾卑斯山脈所包圍。塞拉耶佛是波黑的社會及文化中心，也擁有區域性的政治、教育、娛樂、媒體、時尚、科學和藝術影響力，还是波黑主要的經濟中心。 塞拉耶佛以其宗教多樣性聞名於世，伊斯蘭教、東正教、天主教、猶太教數世紀以來都共存其中。因其悠久的歷史和宗教及文化多樣性，塞拉耶佛常被稱為「歐洲的耶路撒冷」 或者「巴爾幹的耶路撒冷」。直到20世紀後期為止，塞拉耶佛都是歐洲僅有的清真寺、天主教堂、東正教堂和猶太教堂可以比鄰共存的大都市。 雖然塞拉耶佛地區在史前時代開始就有人居住，但今日的塞拉耶佛是在15世紀奧斯曼帝國統治時期開始發展的。塞拉耶佛在近代多次成為國際關注的熱點。塞拉耶佛在1885年成為歐洲首個，也是全世界第二個全天運行路面電車的城市（世界首個有全天運行路面電車的城市是美國的舊金山）。1914年，塞拉耶佛发生了奧地利王儲暗殺事件（又名塞拉耶佛暗殺事件）。這起事件是第一次世界大戰的直接導火線。1984年，塞拉耶佛是1984年冬季奧林匹克運動會的會場。之後的南斯拉夫解體時期，塞拉耶佛在波黑戰爭期間遭到了持續數年的塞爾維亞人勢力的包圍，這也是現代戰爭史上時間最長的圍困戰。 时至2012年，塞拉耶佛仍处在戰後的復興重建中，正在逐漸恢復戰前的水準。旅行指南《寂寞星球》在「世界都市」排行榜中將塞拉耶佛排在第43位。這個名次要高過同樣是前南斯拉夫諸國各个觀光都市，包括第59位的杜布羅夫尼克、第84位的第盧布爾雅那、第90位的布萊德、第113位的貝爾格萊德以及第135位的薩格勒布Lonely Planet (March 2006).
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奧地利航空
奧地利航空（Austrian Airlines AG）是奧地利的國家航空公司，為漢莎航空集團旗下公司，亦是星空聯盟成員。總部位於奧地利首都維也納近郊的施韋夏特，營運基地為維也納國際機場（VIE），重點城市為因斯布魯克機場。旗下擁有子公司蒂羅林航空（奧地利飛箭航空）及維也納航空 。2006年，奧地利航空的總載客量約為1,000萬人次。.
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安塔利亚
安塔利亚（Antalya）位於土耳其西南部、地中海岸，安塔利亞省首府。2011年人口964,886，該年度外國遊客數居全球各城市的第四位，達一千零五十萬人次。2015年G20领导人峰会在此举行。 File:Antalya - Hadrian's Gate.jpg|哈登城門 File:Antalya - Hidirlik Tower.jpg|亥得利塔 File:Antalya by Piri Reis.jpg|16世紀地圖上的安塔利亚 File:Upper Duden Falls.jpg|都燈瀑布 File:Antalyabeach.JPG|海灘區 File:Antalya harbour.jpg|遊艇港 File:Antalya falezler.jpg|新城區.
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安塔利亚机场
安塔利亚机场（Antalya Havalimanı；）是土耳其地中海沿岸主要旅游胜地安塔利亚的一座大型的现代化国际机场，位于安塔利亚东北，距离市中心约13公里（8.1英里）。 机场的落成可以满足每年夏天数以百万计的到土耳其地中海海滩观光度假的游客，2008年机场共接待了近1900万旅客，其中超过1600万是国际旅客。根据旅游旺季高峰时段的数据（例如：2009年8月）进行推算，理论上估计机场年接待旅客能力可以达到3500万人次。机场以东约100公里处，靠近另一座旅游城市阿拉尼亚的新机场的开放，则大大缓解了安塔利亚机场的压力。现时，机场共有2座国际航站楼和1座国内航站楼。.
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巴塞尔
巴塞爾（又稱為巴泽爾，Basel，Bâle，Basilea）是瑞士的第三大城市（僅次於蘇黎世和日內瓦），為巴塞爾城市州（Basel-Stadt，Bâle-Ville）的首府，坐落於瑞士西北的三國交角，西北鄰法國阿爾薩斯，東北與德國南北走向的黑森林山脈接壤；而萊茵河在此東注北湧穿城而去，將巴塞爾一分為二，版圖較大者位於西岸稱為大巴塞爾区，小巴塞爾区則位於東岸。 巴塞尔与邻近的自治市里恩（Riehen）和贝廷恩（Bettingen BS）以及与城市附近的古老渔村克莱恩许宁恩（Kleinhüningen）联合形成巴塞尔城市州。 巴塞尔市中心是围绕着市政大厅及14世纪建成的巴塞尔大学附近形成的。狭窄的街道及小路，因为被莱茵河隔断而建立的桥梁都是巴塞尔的特色之处。进入市中心部分则因为保护关系除了搭载游客的电车外，是没有任何机动交通工具的。 巴塞尔是化工和制药工业发达的地区，尤其以知名药业公司诺华（Novartis）和霍夫曼·罗氏集团（Hoffmann - La Roche）为首的瑞士最大的药品公司总部都设在巴塞尔。位于巴塞尔附近的穆滕茨（Muttenz）是全欧洲最大的铁路调路及分路车站。巴塞尔港口是瑞士仅有的由莱茵河畔向北海的出口。巴塞尔－米卢斯－弗赖堡欧洲机场是与邻近的法国一同管理的，它位于法国境内，由一条高速公路通往瑞士境内。边界关税于是成为了机场范围内的收费项目。 巴塞尔有时被冠以Romandie的德語名称，因为巴塞尔的官方语系是德语，其准确的官方称呼是巴塞尔-德语。.
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巴塞尔-米卢斯-弗赖堡欧洲机场
巴塞尔-米卢斯-弗赖堡欧洲机场（Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg，Flughafen Basel-Mülhausen，）是一个位于法国边境，服务于瑞士巴塞尔、德国弗赖堡和法国米卢斯的国际机场。.
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巴黎
巴黎（Paris）是法國的首都及最大都市，同時是法蘭西島大區首府，為法國的政治與文化中心，隸屬法蘭西島大區之下的巴黎省（編號第75省；僅轄有1個同名市鎮）。目前的巴黎市轄區範圍大致為舊巴黎城牆內（環城大道內側），依照發展歷史共分成20個區，自從1860年代開始就沒有重大變化。截至2011年為止，巴黎市内人口超過225萬，的人口則逾1,229萬，是歐洲最大的都會區之一。 巴黎在近1,000年的時間内是西方最大的城市，也曾經是世界上最大的城市（16世紀至19世紀期间）。目前是世界上最重要的政治和文化中心之一，在教育、娛樂、時尚、科學、媒體、藝術、金融、政治等方面皆有重大影響力，被認為是世界上最重要的国际大都会之一.
巴黎－夏尔·戴高乐机场
#重定向 巴黎夏尔·戴高乐机场.
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中东
中东（Middle East，الشرق الأوسط，המזרח התיכון）是一个地理區域，和西亞大致重疊，並包含部分北非地區，但不包含外高加索地區，也是非洲与欧亚大陆的亚区。這個詞是以歐洲為參考座標，意指欧洲以东，并介于远东和近东之间的地区。具体是指地中海东部与南部区域，从地中海东部到波斯湾的大片地区。.
布魯塞爾航空
布魯塞爾航空（Brussels Airlines）是比利時最大的航空公司，服線遍佈超過20個歐洲國家、以及非洲地區。同時亦提供包機服務、機隊維護、機組人員訓練等服務。布魯塞爾航空亦是國際航空運輸協會和歐洲航空公司協會成員。.
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布鲁塞尔
布鲁塞尔（Bruxelles；Brussel）是比利时的首都和最大的城市，也是欧洲联盟的主要行政机构所在地。布鲁塞尔市位于布鲁塞尔-首都大区。 在不同的语境中，布鲁塞尔有着不同的外延。她可能代表布鲁塞尔市（比利时的布鲁塞尔-首都大区中最大的地方自治体及首府，常住人口140,000），也可能代表布鲁塞尔-首都大区（据2008年2月1日统计，常住人口为1,067,162），或者也可能用于表示布鲁塞尔城市圈（常住人口1,350,000）。 在歐洲聯盟的四个主要机构中，欧洲理事会、歐盟委員會和歐盟理事會位於布魯塞爾，另一個機構歐洲議會在布魯塞爾也有分處（全體議會在法國斯特拉斯堡），所以它有「歐洲首都」的美誉。另外，北大西洋公約組織的總部也設在布魯塞爾。 布魯塞爾是一個雙語城市，通用法語和荷蘭語，法語的使用者佔較多數。另外，土耳其语、阿拉伯语等语言被布鲁塞尔的穆斯林广泛使用。.
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布鲁塞尔机场
布魯塞爾機場（Aéroport de Bruxelles-National，Luchthaven Brussel-Nationaal，），也稱布魯塞爾國家機場，是一座位於比利時首都布魯塞爾東北方6海里（11公里，6.9英里）的國際機場。整個機場位於兩個地區：扎芬特姆和馬赫倫的Diegem" "於2010年4月25日參考。，兩個地區都在弗拉芒大區內。現時機場是由布魯塞爾機場公司N.V./S.A管理。 現時機場共有54座空橋，109個閘口。多達260間公司，共20,000名員工在此機場工作。 在2005年，機場曾被國際機場協會與國際航空運輸協會共同頒發最佳歐洲機場獎項。.
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布拉格
布拉格（Praha，Prag）是捷克首都和最大城市、欧盟第十四大城市，和历史上波西米亚的首都，位于该国的中波希米亚州、伏尔塔瓦河流域。该市地处欧洲大陆的中心，在交通上一向拥有重要地位，与周边国家的联系也相当密切（特别是在地理上恰好介于柏林与维也纳这2个德语国家的首都中间）。2006年3月，布拉格的面积为496平方公里，人口为118.3万。 布拉格是一座欧洲历史名城。城堡始建于公元9世纪。1345—1378年，在查理四世统治时期，布拉格成为神圣罗马帝国兼波希米亚王国的首都，而达到鼎盛时期，并兴建了中欧、北欧和东欧第一所大学——查理大学。15世纪和17世纪，在布拉格先后由于宗教原因发生2次將人扔出窗外的事件，分别引发了胡斯战争和影响深远的欧洲三十年战争（1618年-1648年）。工业革命以后到第二次世界大战以前，布拉格属于欧洲工业较发达的城市之一，在奥匈帝国拥有举足轻重的地位。当时布拉格也曾是一个多民族混居的城市，多元文化是其显著特色，不过经过两次世界大战之后，布拉格已经基本上成为单一捷克民族的城市。在冷战时期，布拉格又发生过数次震动世界的事件：1948年共产党夺权、1968年的布拉格之春和1989年的天鹅绒革命。 布拉格是一座著名的旅游城市，市内拥有为数众多的各个历史时期、各种风格的建筑，从罗马式、哥特式建筑、文艺复兴、巴洛克、洛可可、新古典主义、新艺术运动风格到立体派和超现代主义，其中特别以巴洛克风格和哥特式建筑更占优势。布拉格建筑给人整体上的观感是建筑顶部变化特别丰富，并且色彩极为绚丽夺目（红瓦黄墙），因而拥有“千塔之城”、“金色城市”等美称，号称欧洲最美丽的城市之一。1992年，布拉格历史中心列入联合国教科文组织的世界文化遗产名单，每年，有4.4万旅客慕名而来，是欧洲第六受欢迎来旅游的城市2013年，布拉格入选世界首座“世界文化遗产”城市。 布拉格也是欧洲的文化重镇之一，历史上曾有音乐、文学等诸多领域众多杰出人物，如作曲家沃尔夫冈·莫扎特、贝多伊奇·斯美塔那、安东尼·德沃夏克，作家弗兰兹·卡夫卡、瓦茨拉夫·哈维尔、米兰·昆德拉等人在该城进行创作活动，今天该市仍保持了浓郁的文化气氛，拥有众多的歌剧院、音乐厅、博物馆、美术馆、图书馆、电影院等文化机构，以及层出不穷的年度文化活动。.
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布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場
布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場（Letiště Václava Havla Praha，；）設立於1937年4月5日，是捷克共和國的一座機場，坐落在其首都及最大城市布拉格市區西側約10公里（6英哩），同時也是該國最大的國際機場。舊名布拉格魯濟涅國際機場（Mezinárodní letiště Praha-Ruzyně），在2012年時為了紀念捷克前總統瓦茨拉夫·哈維爾，而改為今名。.
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帕爾馬 (西班牙)
帕爾馬（Palma，全名為 Palma de Mallorca）是馬略卡島主要的一座城市和港口，同時是西班牙巴利阿里群島自治區的首府。 根據2005年人口普查，帕爾馬總人口為375,773，都會區人口約為474,035。全馬略卡島差不多有一半人住在帕爾馬。.
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亚得里亚海
亚得里亚海地圖 亚得里亚海（Mar Adriatico，Jadransko morje，Jadransko more，Deti Adriatik），是地中海的一部份水域，分隔了義大利半島 (亞平寧半島)和巴爾幹半島，也分隔了亞平寧山脈與狄那里克阿尔卑斯山脉及其臨近地區。亚得里亚海西岸屬於意大利，東岸則分別屬於斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、蒙特內哥羅和阿尔巴尼亚。亚得里亚海透过位於其南部的奥特朗托海峡与愛奥尼亚海相连。波河、阿迪傑河、奧凡托河等河流流入亚得里亚海；海中有近1200個島嶼，其中只有69個有人居住。.
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庞巴迪宇航公司
#重定向 龐巴迪宇航.
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代码共享
#重定向 班號共用.
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伊內克斯-亞得里亞航空1308號班機空難
伊內克斯-亞得里亞航空1308號班機是一班由時屬南斯拉夫的盧布爾雅那飛往法國科西嘉島的包機，由MD-81型客機執飛。1981年12月1日，該班機在科西嘉島撞山墜毀，導致機上180人全部遇難。這是法國第二致命的航空事故，僅次於土耳其航空981號班機空難，也是涉及MD-80的最嚴重空難。.
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伊斯坦堡
伊斯坦堡（İstanbul ）是土耳其最大城市，亦是该国的经济、文化和历史中心。它坐落于土耳其西北部的博斯普鲁斯海峡之滨，位于马尔马拉海和黑海之间，横跨欧亚大陆，经济和历史中心位于欧洲一侧，有三分之一人口居住于亚洲一侧。其人口达到1440万，为全欧洲最大的城市群，亦是中东最大和全球第六大城市。伊斯坦布爾全市辖区面积，其覆盖范围同伊斯坦堡省相同，亦是该省的行政中心。亦是世界上唯一横跨兩大洲的城市。 公元前660年左右，该市以“拜占庭”之名建立于萨拉基里奥角，并在此后逐渐发展为历史上最为重要的城市之一。公元330年该市重建为君士坦丁堡（Κωνσταντινούπολις Konstantinoúpolis；Constantinopolis）或新罗马（Νέα Ῥώμη, Nea Romē；Nova Roma），并在此后的近十六个世纪内先后成为罗马帝国（330年–1204年及1261年–1453年）、拉丁帝国（1204年–1261年）和鄂圖曼帝国（1453年–1922年）的帝国首都。在罗马和拜占庭帝国时代，它对基督教的发展起到了重要的作用，而在1453年鄂圖曼帝国征服该城之后，它成为了伊斯兰教的中心和鄂圖曼帝国哈里发的驻地。 伊斯坦堡是古丝绸之路的途经地，也是欧洲和中东的铁路网络之间、黑海和地中海间海路的必经之地，使得伊斯坦堡的战略地位十分重要，由此也哺育了兼收并蓄的人口和文化，虽然在1923年共和国成立之后这一状况略不如前。在战间期伊斯坦堡 未能成为新首都，受到忽视，但此后其影响力逐步恢复。自1950年代以来，该市的人口已翻了十倍，来自安那托利亚各地的人口涌入，城市的界限也为此逐渐扩张。20世纪末艺术节开始得到兴办，而随着基础设施的改善，复杂的交通网络也由此建立起来。 2012年，在当选欧洲文化之都两年之后，近1160万外国游客造访伊斯坦堡 ，使其成为世界第五受欢迎的旅游目的地。该市最重要的景点仍是其历史城区，部分被列为联合国教科文组织世界遗产，而位于贝伊奥卢区的天然港金角湾则是其文化和娱乐的中心。伊斯坦堡还被认为是一个全球城市，亦是全球发展速度最快的都市经济区之一。诸多土耳其公司及媒体将总部设于此，全市国内生产总值超过全国的四分之一。伊斯坦堡希望借助其复苏和快速扩张的契机，在二十年内五次申请举办夏季奥林匹克运动会。.
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伊拉克利翁
伊拉克利翁（希腊语：Ηράκλειο；英語：Heraklion）是希腊位於克里特島上的最大的城市，同时也是克里特大区和伊拉克利翁州的首府，人口142,112（2001年）。.
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伊拉克利翁尼科斯·卡赞察基斯国际机场
伊拉克利翁“尼科斯·卡赞察基斯”国际机场（希腊文：Κρατικός Αερολιμένας Ηρακλείου, "Νίκος Καζαντζάκης"）（）是希腊共和国克里特岛最大城市伊拉克利翁的国际机场，以在该城出生的著名作家和哲学家尼科斯·卡赞察基斯的名字命名，是该国仅次于雅典埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯国际机场的第二繁忙机场。.
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伦敦
伦敦（London；）是英国的首都，也是英國和欧洲最大的城市。位于泰晤士河流域，于公元50年由罗马人建立，取名为伦蒂尼恩，在此后两个世纪内为这一地区最重要的定居点之一。伦敦的历史核心区伦敦城仍旧维持其中世纪的界限，面积，2011年人口为8,072，为全英格兰最小的城市。自19世纪起，“伦敦”一称亦用于指稱围绕这一核心区开发的周围地带。这一城区集合构成大伦敦行政区（与伦敦区覆盖区域相同） ，由伦敦市长及伦敦议会管辖伦敦市长与伦敦市市长非同一概念；后者为伦敦市法团领导者，即伦敦城的管辖者。。 伦敦亦是一个全球城市，名列紐倫港世界三大國際都會之一。在文艺、商业、教育、娱乐、时尚、金融、健康、媒体、专业服务、研究与发展、旅游和交通方面都具有显著的地位，同时还是全球主要金融中心之一，根据计算方式不同，为全球国内生产总值第五或第六大的都市区由于对城市界限的定义、人口的规模、汇率的变化及产出的计算方式不同，城市都市区GDP的排名可能有一定的差别。伦敦和巴黎在总经济产出方面大致规模相近，由此第三方的不同估计对于第五和第六大城市GDP的排列可能不同。麦肯锡全球研究所2012年的报告估计伦敦全市2010年的GDP为US$7,518亿，巴黎则为$7,642亿，由此两市分别为第六和第五。普华永道2009年11月发布的报告称，根据购买力平价计算，2008年伦敦的GDP为US$5,650亿，巴黎则为US$5,640亿，分别为第五和第六。麦肯锡的研究中伦敦人口为1,490万，巴黎则为1,180万，而普华永道的研究中伦敦人口为859万，巴黎992万。伦敦亦是全球文化首都之一，还是全球国际访客数量最多的城市，根据客流量计算则拥有全球最为繁忙的城市机场系统。伦敦拥有43所大学，其高等教育机构密集度在全欧洲最高。2012年，伦敦成为史上首座三次举办现代夏季奥林匹克运动会的城市。 伦敦的人口和文化十分多样，在大伦敦地区内使用的语言就超过300种。这一区域2015年的官方统计人口为8,673,713，为欧盟中最大城市，人口占全英国的12.5%。伦敦的城市区为欧盟第二大，根据2011年普查其人口达到9,787,426，仅次于巴黎。其都市区为欧洲最大，人口达13,614,409，而大伦敦政府则称伦敦都市区的总人口为2,100万。1831年至1925年间，伦敦为世界最大的城市。 有四项世界遗产位于伦敦，分别为：伦敦塔；邱园；威斯敏斯特宫、威斯敏斯特教堂和圣玛格丽特教堂；以及格林尼治历史区（其中的皇家天文台为本初子午线、0°经线和格林尼治标准时间所经之地）。其他著名景点包括白金汉宫、伦敦眼、皮卡迪利圆环、圣保罗座堂、伦敦塔桥、特拉法加广场和碎片大厦。伦敦亦是诸多博物馆、画廊、图书馆、体育运动及其他文化机构的所在地，包括大英博物馆、国家美术馆、泰特现代艺术馆、大英图书馆以及40家西区剧院。伦敦地铁是全球最古老的地下铁路网络。.
弗赖堡
#重定向 弗莱堡.
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俄羅斯航空
俄罗斯航空公開股份公司（ПАО «Аэрофлот — Российские авиалинии»；官方也翻译为阿洛福航空），簡稱俄航（Аэрофлот；羅馬化：Aeroflot，意為「航空艦隊」），是俄羅斯的國家航空公司，也是俄羅斯最大的航空公司，為天合聯盟成員，總部設於莫斯科。最初前身為1923年成立之蘇聯民航總局，曾壟斷蘇聯國內外所有民航服務，當時是世界最大的民用航空業者，也是世界历史最悠久的航空公司之一；1991年蘇聯解體時，其國內航線分裂成300多間公司，只保有國際航線業務，後來重新建立國內航線。1994年改組為股份有限公司（）。其俄語原名的「Aeroflot」即指蘇聯民航總局，而IATA代码「SU」即为苏联。 截至2018年，俄航的服務據點遍及52個國家的116座城市，其中主要轉運樞紐為莫斯科谢列梅捷沃国际机场，旗下機隊共有225架。现时俄航為曼彻斯特联队的官方航空公司，也是索契冬奥会的合作伙伴。.
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土耳其航空
土耳其航空（Türk Hava Yolları / THY；Turkish Airlines），一般简称为土航，是土耳其的國家航空公司，為星空聯盟成員，總部位於伊斯坦堡。截至2017年9月，它在歐洲、亞洲、非洲和美洲地區飛航290個目的地，是全世界航點第四多的航空公司。同時至2013年為止，它還服務115個國家的航線與業務，為全世界第一 。.
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圣托里尼
圣托里尼（希腊文：Σαντορίνη）是在希腊大陆东南200公里的爱琴海上由一群火山组成的岛环，位于北纬 36.40° —东经 25.40°。圣托里尼岛环上最大的一个岛也叫圣托里尼岛，别名锡拉岛（Θήρα）。圣托里尼岛位于基克拉泽斯群岛的最南端，面积约73平方公里，人口约一万四千--人，多为希腊人。“圣托里尼”是十三世纪时威尼斯人所命名的，起源于圣·爱莲（義大利語：Santa Irene）；在此前这个岛称为锡拉岛、卡利斯提（Καλλίστη，在古希臘語意為“最美”）或斯特隆基里（Στρογγύλη）。岛上建筑蓝白相间，衬以蔚蓝大海，美不胜收，是著名旅游胜地。 3600多年前这里发生一次几千年来最猛烈的火山爆發，留下一个大火山口和几百米厚的火山灰，可能间接地促成克里特島的米诺斯文明的消亡。.
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地拉那
本條目記叙的是。其他同名的行政區尚有地拉那州及地拉那區。 地拉那（Tiranë），阿尔巴尼亚的首都和第一大城市，整個地拉那位於阿爾巴尼亞中部達埃蒂山和埃爾曾河西側的內陸盆地，阿爾巴尼亞著名的拉納河流經地拉那市中心地帶。而地拉那是阿爾巴尼亞全国的政治、经济、文化中心。全市人口有862,361人（2017年）。 早在公元前1至3萬年地拉那就已經有人居住，並且在古羅馬、古希臘、奧圖曼統治時期融合了不少古希臘及土耳其文化。地拉那在1614年始建城镇。在1920年被阿爾巴尼亞親王國定为阿國首都，並一直維持首都地位至今。第二次世界大战期间曾被意、德的法西斯軸心國所占领，並把阿爾巴尼亞建立為傀儡國家。到了1944年被南斯拉夫軍隊和阿爾巴尼亞勞動黨領導人恩維爾·霍查解放。而在90年代初的東歐劇變運動中地拉那是阿爾巴尼亞民主化運動的主要示威地點之一。 地拉那是巴爾幹半島國家中第7名最多人口居住的城市，達到86萬人之多。雖然阿爾巴尼亞人口在1990年代至今一直保持在300萬人左右水平，然而地拉那市區人口卻不斷增加，近郊地區也是如此，其主要原因包括愈來愈多來自國內其他城市的阿爾巴尼亞人搬往這裏尋找更好的就業機會、學府、交通配套完善等。另外地拉那更是阿爾巴尼亞國內面積最大城市以及全球最龐大阿爾巴尼亞語使用者的城市，當中居住的阿爾巴尼亞人佔超過6成，另外還包括少數民族的希臘人、馬其頓人，以及來自全球不同國家的外來移民。此外地拉那也是歐洲十大最多日照的城市之一，全年日照時間達到2554小時。.
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地拉那特蕾莎修女國際機場
地拉那特蕾莎修女國際機場（Aeroporti Ndërkombëtar i Tiranës Nënë Tereza，）是阿爾巴尼亞唯一一座國際機場，也稱淮尼斯國際機場。機場位置位於阿爾巴尼亞首都地拉那市區西北方11公里（6海里、6.9英里），在地拉那州淮尼斯村莊內。在2001年，它是以-zh-hans:加尔各答德肋撒修女;zh-hant:加爾各答德肋撒修女;zh-hk:加爾各答德蘭修女;zh-sg:加尔各答德兰修女-的名字命名的。機場是在1955年至1957年建造。.
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北歐航空
北歐航空（Scandinavian Airlines, SAS，意譯斯堪地那維亞航空）是一間服務斯堪地那維亞──挪威、丹麥及瑞典的航空公司，由SAS集團持有，總部設於瑞典斯德哥爾摩。北歐航空是星空聯盟的創會成員。其樞紐機場包括斯德哥爾摩－阿蘭達機場、哥本哈根機場和奧斯陸國際機場。常旅客计划：EuroBonus（普通卡、銀卡、金卡、鑽石卡）；年旅客运输量：28,600,000人次（截至2014年12月）；通航航点：125个（截至2014年10月）；飞机数量：138架（截至2014年10月）；日航班量：875/日/架次（截至2014年10月）；员工数量：12,262人（截至2014年10月）.
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國際航空運輸協會
国际航空运输协会（International Air Transport Association，缩写IATA）是全球航空公司的同業公會也是非政府組織，278家航空公司成员分别来自近120个国家，其定期国际航班客运量约占全球的83%。国际航协支持航空公司活动，并提供制定行业政策和标准的意見。国际航协总部设在加拿大蒙特利尔，并在瑞士日内瓦设有行政办公室。.
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喷气式飞机
喷气式飞机（Jet aircraft），又称為--，是一種使用喷气发动机作為推進力來源的飞机。其與傳統的螺旋桨飞机除了使用的動力系統不同之外，所適合的飛行環境也不盡相同：螺旋槳式飛機需通過螺旋槳擾動周遭空氣達到往前推進的目的，因此不能在空氣密度太稀薄的高空中飛行；相反，噴射機由於發動機運作原理的不同，需在10,000至15,000公尺的高空中才能達到最佳推進效率。除此之外，為配合高空飛行時的氣壓降低，噴射客機大部分都配置有加壓艙，而駕駛噴射軍用機的飛行員，則需要穿戴具有加壓功能的飛行服及飛行面罩。 今日的民用噴射機大多以75%至85%音速飛行，相當於0.75至0.85馬赫，它們所使用之推進系統，依照其運作原理的特性差異，通常還可以被大致分類為下面幾種：.
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喀帕苏斯岛
喀帕苏斯岛（Κάρπαθος），希腊东南部爱琴海岛屿，为十二群岛中第2大岛。该岛面积324.1平方公里，为希腊第15大岛屿。该岛总人口在2001年為6,511。该岛与附近的薩里亞島构成喀帕苏斯自治区。该岛上保留了传统的希腊服饰、语言以及其他生活习俗。.
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哥本哈根
哥本哈根（København，）是丹麥的首都、最大城市及最大港口。座落於丹麥西蘭島東部，與瑞典的馬爾默隔松德海峽相望。 松德海峽大橋在2000年完工後，哥本哈根與瑞典的馬爾默可透過車輛和鐵路往來，促成了兩地人力資源的互相交流，每年利用松德海峽大橋的通勤人數不斷增長。此外大橋通車後也讓兩座城市之間形成北歐地區最大的城市群。 在2008年，《Monocle》雜誌將哥本哈根選為「最適合居住的城市」，並給予「最佳設計城市」的評價。哥本哈根在全球城市分類中被列為第二類世界級城市。此外哥本哈根在西歐地區獲選為「設置企業總部的理想城市」第三名，僅次於巴黎和倫敦。 哥本哈根城市建立之際的名稱為「Kjøbmandehavn」，意為「商人的港口」。英語「Copenhagen」的名稱來自於低地德語「Kopenhagen」，中文譯名也由此而来。.
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哥本哈根凯斯楚普机场
哥本哈根凯斯楚普机场（Københavns Lufthavn, Kastrup）（）是丹麦王国首都哥本哈根的国际机场，位于阿迈厄岛上的小镇凯斯楚普，在哥本哈根市中心以南8公里，是该国最主要的机场，也是斯堪的纳维亚最大的机场。1947年，今瑞典国王的父亲在这里去世，年仅40岁。.
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凯法利尼亚岛
凯法利尼亚岛（Κεφαλλονιά，Kefalonia），古希腊语名称为Κεφαλλήνια（Cephallinia），位於爱奥尼亚海上，為伊奧尼亞群島中最大的岛屿。这个岛屿的名称据信来自于古希腊神话英雄刻法罗斯（Κέφαλος）。岛屿以荷马史诗中奥德修斯的故乡而著名，在《奥德赛》中荷马称其为“凯法利尼亚人的国王”。畅销小说及同名电影《柯莱利上尉的曼陀林》（Captain Corelli's Mandolin，又译《战地情人》）的故事背景也设在二次大战中被德军占领的该岛上。今天，岛上美丽的沙滩和洞穴每年吸引众多游客消夏，島嶼亦因為接近意大利本土而成為許多意大利人的熱門旅遊地點。 除了旅遊業外，橄欖油製造亦是島上經濟的重要組成部分，島上有超過100萬棵橄欖樹，覆蓋了島嶼55%的面積。.
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克罗地亚
克羅埃西亞共和國（listen，一般通稱「克羅埃西亞」）是一個位於中歐、地中海和巴爾幹半島交會處的單一議會共和制國家，首都與最大城市為萨格勒布。克國將行政區劃分為20個縣與一個直轄市兼首都的札格瑞布，其領土面積為56,594平方公里。克羅埃西亞氣候多樣，同時具備大陸性與地中海型氣候，並於亞得里亞海沿岸擁有。2017年克羅埃西亞人口約為415萬人，多數為克羅埃西亞人，自從克羅埃西亞由南斯拉夫獨立後至今該國如同大部分巴爾幹半島國家一樣人口持續減少。 克羅埃西亞民族自西元7世紀遷移到現在的克國領土生活，他們於9世紀時建立了兩個公國，後於925年由將其立為，並成了第一位國王。克羅埃西亞王國維持著近兩個世紀的國家主權，並在與時期發展到鼎盛。1102年，克羅埃西亞以共主邦聯的身份併入了匈牙利中。1463年，鄂圖曼帝國征服了波士尼亞，對克羅埃西亞構成相當的威脅，隨後前者又繼續擴張，克羅埃西亞於是與鄂圖曼帝國展開。面對帝國的威脅，1527年，克國議會推選哈布斯堡王朝的奧地利國王——斐迪南一世為克羅埃西亞國王，隨後約四百年裡，克羅埃西亞的統治權在匈牙利與奧地利之間多次易手。 1918年，第一次世界大戰結束，奧匈帝國解體，獨立出了包括克羅埃西亞領土在內的斯洛文尼亚人-克罗地亚人和塞尔维亚人国，這個短命的政權後來成為南斯拉夫王國。1941年4月，南斯拉夫王國被軸心國入侵，王國被支解，納粹德國於當地扶持了傀儡政權——克羅埃西亞獨立國。戰後，克羅埃西亞獨立國滅亡，克人成立共和國加盟「南斯拉夫聯邦人民共和國」，成為社會主義國家。1991年6月，克羅埃西亞宣佈自南斯拉夫聯邦，其宣言於同年10月8日開始生效。隨後爆發與反對國家分裂的聯邦軍之間的戰爭，經過長達四年的戰事，克國取得了勝利，成為主權國家。 克羅埃西亞至今已是個高人類發展指數的國家，國民擁有和免費的，國家也積極透過企業和公家機關推展文化、媒體與出版產業。克國經濟以服務業為主，其次為工業和農業，國家也掌控了部份的經濟結構，並給予大量的財政支持。國際貨幣基金組織將該國列為新興發展中的經濟體，而世界銀行也將其評作高收入國家。克國最重要的貿易夥伴為歐盟，也因此自2000年起，克國政府開始大量投資基礎設施，特別是一帶的交通線。克國同時也為聯合國、欧洲委员会、北大西洋公約組織、世界貿易組織、中歐自由貿易協定和地中海聯盟的成員國，2013年7月1日還加入了歐盟，成為其第28個成員國。克羅埃西亞也積極參與聯合國維和部隊事務，同北約駐軍於阿富汗，亦於2008至2009年擔任聯合國安理會的非常任理事國。.
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国际组织
国际组织是研究國際機關及其程序之一種學問；國際間為處理國際事務而設立機關，為便利處理事務而制定程序。具有国际性行为特徵的组织，可以解決國與國之間的各項事務，國際組織可分為兩種主要型態：.
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CRJ-200
#重定向 龐巴迪CRJ.
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移民
移民指人口在空間上流動的現象，或從甲地遷移到較遠的乙地定居的人。 在現代以民族國家為主體的國際體系下，移民現象可分為國境内的移民，以及跨國境的移民；跨國境的移民又分为移民出境（emigration）与外来移民（immigration）两种。 指涉人的移民，在不同的场合和环境下有不同的称谓，如“出境移民”、“外来移民”、“开拓者”等。自地理大發現時代以來，移民勞工即成為跨國界人口移動的大宗。 隨著經濟全球化的深化，國際移民勞工（簡稱「移工」）的規範、權益保障及相關執法，更在許多輸出或引進大量移工的地區（例如美國），再加上移民帶來的文化差異，与当地的社會价值观產生衝突，移民议题成為受到高度關注的政治、社會議題。.
科威特市
#重定向 科威特城.
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科威特國際機場
科威特國際機場（مطار الكويت الدولي）位於科威特Farwaniya，距離科威特市以南10公里。這個機場是科威特航空的樞紐機場。機場部分地方為穆巴拉克空軍基地，其中包括科威特空軍的總部及科威特空軍博物館。 1999年至2001年，該機場進行了大規模的翻修和擴建工程，包括停車場、航站樓、新的登機大樓，新入口、一個多層停車場、和一個機場商場。 科威特國際機場現在每年可以處理600萬乘客。第二客運大樓將會在2010年底落成。現在被Skytrax評為三星級機場。.
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科隆
科隆（Köln， ；1919年前德语也拼写为Cöln），是德國第四大城市，是北威州最大的城市，亦是德國內陸最重要的港口之一，莱茵地区的经济文化和历史中心。它已有2000多年的历史，是德国最古老的城市之一。中世纪科隆已经成为一个重要的教会中心和艺术知识中心。科隆在二战期间遭到严重破坏。今天它以其文化和建筑遗产以及许多重要的国际性活动而闻名。 1850年科隆的人口超过十万，在德国算作大城市。加上其第二住址在科隆的人其居民数今天超过一百万。 科隆也有天主教大主教，是天主教科隆大主教座堂所在地。哥特式教堂科隆大教堂1996年被指定为世界文化遗产；它是科隆的主要标志，非官方象征。 43%居民信奉罗马天主教，18%信奉新教，39%信奉其他宗教。直到二战从东德涌来的大量难民，罗马天主教徒一直占科隆居民的大多数。2005年，科隆见证最大的天主教青年盛会。第二十届世界青年日从8月15日星期一到8月21日星期日在科隆举办。 科隆位于欧洲一条重要的东西交通要道与莱茵河的交叉口上。莱茵河是欧洲南北交通的一条重要水道。科隆今天是德国铁路交通最繁忙的枢纽。它的内河港口是欧洲最重要的内河港口之一。 它还是一个文化中心，尤其是创造艺术的一个中心。它的狂欢节非常有名，此外它还是许多协会的驻地。在20世纪的后半叶科隆从一个以重工业为主的城市演变为一个以服务业为主的工业。今天科隆是一个媒体中心，市内还建造了许多新的办公楼。科隆的保险业也有跨地区性的意义。 科隆还以当地的“科隆啤酒”（Kölsch）闻名，Kölsch也是科隆方言，一句笑话说Kölsch是世界上唯一能喝的语言。科隆也是科隆香水或古龙水的发源地。 科隆是德国最大的大学城之一，市内共有85,183名入册的大学生，占市民总数的8.5%。科隆的外国人数量也很高，2004年底市内有175,515名外国籍居民，占市民总数的17.2%，尤其土耳其人社群是德国最大的之一。科隆因此有很长的多文化熔炉的传统。科隆人素来以开放、自由和宽容著称。 柏林和科隆是两个以接受同性恋文化闻名的城市。科隆在这方面历史悠长，很长时间以来科隆是德国同性恋运动的重要阵地。即使有些事情柏林都有些收敛，科隆却以此为荣，并以德国最大的同性恋群体（著名的例如克里斯多佛大街日）自豪。每年七月间，同性恋们都要举行一次盛大的游行（每年吸引超过1百万游客），这里已经成为多个不同同性恋组织（LGBT）和他们活动的基地。.
科斯岛
科斯岛（Κως，，Kos或Cos，或）是希腊南斯波斯澤斯群岛（Southern Sporades）或十二群島中的一个岛屿 ，傍土耳其的哥科瓦海湾（Gökova）。科斯岛40公里长，8公里宽，离土耳其古老的卡里亚地区博德鲁姆（Bodrum）只有4公里的海路。岛上既有肥沃的平原，也有贫瘠的高原，人口30947人 。岛上有三个城市：科斯镇（Kos）、迪卡窑（Dikaio）、伊腊克雷蒂（Irakleides） 。科斯是島上的行政中心和最大的城镇，與島同名，人口约有一万八千人。.
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空中客车A319
#重定向 空中客车A320系列#A319.
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空中客车A320
#重定向 空中客车A320系列.
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米卢斯
米卢斯（法语：Mulhouse，德语：Mülhausen）位于法国东部，是上莱茵省最大的城市，也是阿尔萨斯大区仅次于斯特拉斯堡的第二大城市。按照城市人口在法国排第二十五位，这是一个国际化城市，有136个国家的人在此工作、生活。米卢斯临近德国和瑞士，跟这两个国家保持着密切的往来。 根据传说，米卢斯兴建于一座水磨周围，很长时间以“城市国家”地位存在，于1347年成为米卢斯共和国（Stadtrepublik Mülhausen），借助于联姻，它直到十五世纪末，一直独立于神圣罗马帝国之外。1746年开始发展工业，1798年“合并”到法国，米卢斯成为欧洲工业重镇，被称为“法国的曼彻斯特”。1904年北部郊区进行矿业开发。它的工业史熔铸了该市的特色，也使得米卢斯大学具有著名的科学实验室，该大学还是法国第一个建立徒工培训中心的大学。.
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維也納
維也納（Wien；奧地利德語：Wean）是奧地利共和國首都和維也納州首府，人口172.3萬人，都會區約240萬人，佔奧地利人口四分之一以上。維也納是歐洲著名的都會區之一，拥有许多重要的国际组织，OPEC的總部也設於此。同時，維也納與美國紐約和瑞士日內瓦同為聯合國僅有的駐地城市。位於北緯48度12分5秒、東經16度22分38秒。具“世界音樂之都”美譽。第一次世界大戰以前是領域曾遍及除德意志以外的中東歐大部分地區的奧匈帝國首都。按照市区人口，它是欧盟第七大城。在20世纪初以前，它是德語圈最大的城市，奥匈帝国分裂之前，該市已经擁有200萬人口。時至今日，它仍是德语圈第二大城市，僅次於柏林。該市位於奥地利東部，靠近捷克、斯洛伐克和匈牙利边界。其市中心古城區被列為世界遺產。.
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維也納國際機場
維也納國際機場（Flughafen Wien-Schwechat，Vienna International Airport，）是位於奧地利和首都維也納東南方18公里（11英里）的國際機場。為全國最繁忙和最大的機場。機場可處理廣體飛機例如波音747和空中巴士A380等。奧地利航空（包括屬下航空公司）和尼基航空都作此為樞紐機場。 在2009年，機場處理了18,114,103名乘客，比前年上升8.3%。在2010年，機場處理了19,691,206名乘客，比前年上升8.7%。.
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红十字国际委员会
红十字国际委员会（Comité International de la Croix Rouge, CICR；International Committee of the Red Cross, ICRC）是一个总部设于瑞士日内瓦的人道主义机构。根据《日内瓦公约》以及习惯国际法的规定，国际社会赋予红十字国际委员会特权和法律豁免权，保护国内武装冲突和国际性武装冲突的受难者。这些受难者包括战伤者、战俘、难民、平民和其他非战斗员。 红十字国际委员会的委员只能是瑞士公民，而且新委员由委员会推选。长期以来，红十字国际委员会的雇员只能是瑞士公民，并特别强调以日内瓦市民、白人、男性、新教徒为主。但自1990年代初以来，红十字国际委员会开始聘用非瑞士籍员工。长期以来，瑞士官方认定红十字国际委员会为私人机构。1993年3月19日，瑞士政府和红十字国际委员会签署了一份正式协议，保护红十字国际委员会在瑞士的财产豁免权、委员及其员工的法律豁免权，免除各项税费，提供与外国使馆同等级别的安全通讯特权并简化红十字国际委员会在瑞士的出入境手续。 红十字国际委员会与红十字会与红新月会国际联合会（下文简称“联合会”）以及共同组成国际红十字与红新月运动。根据1997年的塞维利亚协议，在武装冲突中红十字国际委员会是佔主导地位的红十字组织；在非冲突情况下，联合会为运动的领导机关。 红十字国际委员会是运动中历史最为悠久且最负盛誉的组织，它也是世界上获得最广泛认可的组织之一，并在1917年、1944年和1963年三次荣获诺贝尔和平奖。而紅十字會的創辦人亨利·杜南則於1901年榮獲首屆諾貝爾和平獎。.
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罗得岛
罗得岛（Ρόδος Ródos ）是爱琴海上的一个岛屿，位于佐则卡尼萨群岛的最东端，它也是该群岛的主岛和希腊所辖最东的岛屿，距离土耳其仅18公里。其名来自于古希腊语中的「Ρόδον」（玫瑰），当时指的是今天的朱槿；島徽則是一隻跳躍的鹿。全岛面积为1,398平方公里，居民约为125,000人，其中约一半住在岛北部的羅得市，該市也是全島的首府和旅游中心。 罗得岛是爱琴地区文明的起源地之一，有相当古老的关于忒尔喀涅斯的神话。品达的诗中称罗得岛是太阳神赫利俄斯和女神罗得结合的产物。在希腊化时期，这个岛屿的鼎盛时期，人们竖立起一个巨大的太阳神銅像，成为古代世界七大奇迹之一。在十字軍東征期间，医院骑士团占领了该岛，并改名为“罗得岛骑士团”，成为了岛屿历史上重要的存在，他们在岛上留下了许多中世纪的建筑。罗得岛以它的文学气质和独特的历史内涵无愧为爱琴诸岛中的一颗明珠。.
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罗得岛迪亚戈拉斯国际机场
罗得岛“迪亚戈拉斯”国际机场（希腊文：Κρατικός Αερολιμένας Ρόδου, "Διαγόρας"）（）是希腊共和国罗得岛的国际机场，以在该岛出生的著名拳击运动员罗得岛的迪亚戈拉斯的名字命名。 Category:希腊机场 Category:罗得岛 D.
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瑞士國際航空
士國際航空（Swiss International Air Lines）是瑞士的主要航空公司，總部設於巴塞爾。主機場是蘇黎世國際機場（ZRH）。瑞士國際航空是星空聯盟的成員。.
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特内里费南部机场
特内里费南部机场（Aeropuerto de Tenerife Sur；）是加那利群岛中特内里费岛上的两座国际机场之一。机场旧称特内里费南部索菲亚王后机场（Tenerife South - Reina Sofia Airport）。机场位于岛南部的格拉纳迪利亚德亚沃纳镇上。机场在2014年接待了九百万以上的旅客，六万多次航班，近三千四百吨的货运。.
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特内里费岛
特内里费岛（西班牙语：Tenerife），又译作特尼里弗岛，是西班牙位于靠近非洲海岸大西洋中的加那利群岛7个岛屿中最大的一个岛屿。.
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特拉维夫
特拉维夫—雅法（תֵּל־אָבִיב-יָפוֹ，拉丁化：Tel Aviv-Yafo，تَلْ أَبِيبْ يَافَا），通常简称为特拉维夫，或譯臺拉維夫，是以色列第二大城市，也是国际社会普遍承认的以色列首都（外交机構驻在特拉维夫，以色列法定和实际首都及政府所在地是耶路撒冷，但仅获美国等少数国家承认）。人口38.25万，主要为犹太人，阿拉伯人則占总人口的4%。 特拉维夫濱臨東地中海，市区面积51.76平方公里；以特拉维夫为中心的但城鎮群有巴特亚姆、霍隆、拉马特甘、佩塔提克瓦、里雄莱锡安、拉马特沙龙、赫兹利亚等城市。2005年統計，有人口304万，是以色列最大的都會区，是该国人口最稠密的地带，也是以色列的经济枢纽。特拉维夫被认为已逐步成为世界级城市，并被列为中东生活费用最昂贵的大城市。 特拉维夫市最初创建于1909年，是由一批犹太移民为逃避邻近古老的港口城市雅法昂贵的房价而兴建，逐渐地，特拉维夫的发展超过了以阿拉伯裔为主的雅法。在以色列建国两年以后的1950年，特拉维夫和雅法两市合并成立特拉维夫-雅法市。今天，特拉维夫被认为是以色列最為國際化的經濟中心，以及所谓“硅溪”（希伯来语：וואדי הסיליקון；英语：Silicon Wadi）地区的心脏。该市具有活跃、摩登、世界主义的特征，被公认是以色列的文化之都。2003年，该市以包豪斯建筑铸成的特拉维夫白城被联合国教科文组织列为世界遗产。.
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盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場
盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場（Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana；），簡稱盧布爾雅那機場或約熱·普奇尼克機場，是斯洛文尼亞首都盧布爾雅那乃至全國的主要聯外國際機場，位於盧布爾雅那西北方24公里的，有時因其所在地而又稱布爾尼克機場（Brnik Airport）。盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場是斯洛維尼亞的國家航空公司－亞德里亞航空的樞紐機場。.
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莫斯科
莫斯科（a）是俄羅斯首都與最大都市、以及莫斯科州首府，為俄羅斯全國政治、经济、科学、文化及交通的中心。面積2,510平方公里，與莫斯科州和卡盧加州接壤。城区人口约1200万，是欧洲人口第二多的城市，仅次于伊斯坦布尔，佔俄羅斯總人口的1/10。 莫斯科沿莫斯科河而建，由1147年的莫斯科大公時代開始，在沙皇俄国、蘇聯及今日的俄羅斯聯邦時代，都一直擔任著國家首都的角色。它是歷史悠久的克里姆林宮所在地，並做為上述政權的總部，是俄羅斯數個被列入世界遺產的建築群之一。.
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莱斯沃斯岛
莱斯沃斯岛（或譯萊斯博斯島，，Midilli）位於爱琴海东北部，为希腊第三大岛嶼、地中海第八大岛，现属希腊北爱琴大区萊斯沃斯州管辖。全岛面积1630平方公里。全岛人口90643人（2001年统计），三分之一聚居于首府米蒂利尼。 中世紀時該島曾經由拜占廷帝國所統治。公元803年，伊琳娜女皇就曾被流放至此，並死於島上。1355年，莱斯沃斯岛轉由熱那亞人統治。1462年奧斯曼土耳其擊敗熱那亞人，征服了該島並持續統治至1912年，希臘軍隊在第一次巴爾幹戰爭中奪得該島為止。 莱斯沃斯岛有著溫和的地中海氣候，年平均溫度為18 °C（64 °F），年平均降雨量則為750毫米。島上經常陽光普照，很少有低溫和下雪的天氣。 该岛因古希腊著名女诗人萨福而闻名于世，由于萨福传说中是同性恋，故此英语中“女同性恋”（Lesbian）即由此岛名转化而来。.
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遠東
遠東（Far East）西歐人使用的地理概念。以西歐為中心，东欧、东南欧、北非、安納托利亞稱為「近東」，東非、黎凡特、阿拉伯半島、中亞一帶稱為「中東」，西伯利亞、東亞、中南半島、馬來群島等其餘更遠的東方稱為「遠東」。後來中東和近東常合稱「中近東」；現在有時“中東”指的是“中近東”。类似地，中国過去称西方國家为“泰西”。 遠東一般指的是今天的東亞，即阿富汗、哈薩克以東、北緯20度以北、太平洋以西、北緯50度以南的地區。在日、韓語則使用極東之譯名（日：極東；韓：극동）。廣義上的遠東還包括北亞，即澳洲以北、國際換日線以西、北冰洋以南的地區。.
道格拉斯DC-6
道格拉斯DC-6是由道格拉斯飞行器公司在1946年到1958年间生产的一种活塞动力商用客机／运输机。最初是为從事軍事運輸而设计的，但自第二次世界大戰結束後，道格拉斯公司便将DC-6改為民航運輸，在中远程航线上對抗洛克希德公司的星座式飛機。该型飞机一共生产了700余架，并且至今仍有一部分执行着货运，军事和森林火灾控制的任务。 DC-6的美国空军军用型号是C-118「举重霸王」，美国海军在1962年和空军统一编号之前则称其为R6D。.
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道格拉斯DC-9
DC-9是道格拉斯公司在1960年代研發出來的雙渦輪引擎民航機，是為了與波音727抗衡而製造的，短航程、單層、單走道。其最大的特點就是後掛式双渦輪風扇发动机以及T型尾翼（俗称“T尾”）。 此型飛機為MD-80、MD-90及波音717等系列的前身，中国最新的支线飞机亦使用了其后续产品MD-80/90系列的机身模具，是中國當初與麥道合作的結果，虽然目前ARJ-21很多部分已經由中國自行生產，但仅仅是对原廠零件的仿造。.
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联合国
联合国（Organisation des Nations unies，缩写作 ONU；United Nations，缩写作 UN 或 U.N.）是一個由主權國家組成的政府间國際組織，致力於促進各國在國際法、國際安全、經濟發展、社會進步、人權、公民自由、政治自由、民主及實現持久世界和平方面的合作。聯合國成立於第二次世界大戰結束後的1945年，取代國際聯盟以阻止戰爭並為各國提供對話平臺。聯合國下設了許多附屬機構以實現其宗旨。 到2018年中為止，聯合國共193個成員國，包括除梵蒂岡城國以外所有无争议的主權國是联合国会员国。在聯合國遍及世界的辦事處中，聯合國及其專門機構通過全年舉行定期會議來決定實體和行政議題。聯合國由六大主要機構組成：聯合國大會（主要的審議機構）、安理會（以決定對和平與安全的某些決議）、經濟及社會理事會（以協助促進國際經濟和社會的合作和發展）、秘書處（為聯合國提供所需的研究、資訊和設施）、國際法院（主要的司法機構）以及聯合國託管理事會（當前不活躍）。其他重要的聯合國機構還有世界衛生組織、世界糧食計畫署和聯合國兒童基金會。聯合國的行政首長是聯合國秘書長。聯合國的經費由會員國分攤和自願捐贈。聯合國現今有六種工作语言，分別為：阿拉伯语、汉语(聯合國中文日為每年的4月20日)、英语、法语、俄语、西班牙语。.
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荷蘭皇家航空
荷蘭皇家航空（KLM，荷文原名Koninklijke Luchtvaart Maatschappij，意指「皇家航空公司」，但為了全球形象的統一目前一律以KLM Royal Dutch Airlines自稱，通常簡稱為荷航）是一家以荷蘭阿姆斯特爾芬為總部的國際航空公司。目前該航空是法國航空-荷蘭皇家航空集團（Air France-KLM Group）的子公司。KLM是荷蘭的国家航空公司。 目前Air France-KLM是法國及荷蘭的主要航空公司，其中KLM主要是經營以阿姆斯特丹史基浦機場（Schiphol Airport）為航空樞紐的部分，並將總部設於阿姆斯特丹史基浦機場。 法國航空在2004年5月收購荷航，並因此組成了法航-荷航集團。法航-荷航集團在法國的法律之下成立。.
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萨摩斯岛
萨摩斯岛（），是希腊第9大岛屿，位於北爱琴、希俄斯岛以南，帕特莫斯岛和多德卡尼斯以北，东临安納托利亞海岸。该岛面积478平方--，島上人口33,814人，是第9多人居住的島嶼，首府瓦西（Vathy），为主要港口城市。该岛大部分覆盖着葡萄园，葡萄酒曾多次获得国际和国内大奖，享有特别高的声誉。 在古希臘時代，萨摩斯岛是一富有和強大的城市，为爱奥尼亚文化的中心。奢侈品为著名的葡萄酒和萨摩斯红色陶器（罗马称之为“萨摩斯瓷器”）。最著名的建筑是为女神赫拉而建的赫拉古庙（The Heraion），赫拉神廟和島上的畢達哥利翁遺址在1992年被指定为联合国教科文组织世界遗产。 中世紀至近代，薩摩斯島曾由东罗马帝國和鄂圖曼帝國統治。1912年，薩摩斯島隨著巴爾幹戰爭爆發而脫離鄂圖曼帝国統治，成為希臘王国的一部分。.
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非洲
阿非利加洲（Africa），簡稱非洲，位于地球东半球西部，欧洲之南，亚洲以西，地跨赤道南北，面積為30,221,532平方公里，佔全球總陸地面積的20.4%，Sayre, April Pulley.
西欧
西欧是指欧洲西半部，面积约500万平方公里，占欧洲的一半左右。习惯上，本区又可以分为北欧、西欧、南欧三部分。本区位于歐亞大陸西部、大西洋东岸，大部分位于北纬35°～60°属北温带。 狭义上指欧洲西部濒临大西洋的地区和附近岛屿，包括英国、爱尔兰、荷兰、比利时、卢森堡、法国。在冷战时期通常也把欧洲资本主义国家叫西欧。.
首都
首都、國都或京（京師／城／都），以現代政治角度而言，通常指一個國家的中央政府所在地的首要行政中心城市，也是政治活动的中心城市、各类国家级机关集中駐紮地、国家主权的象徵城市。 在大部分国家，首都是國家最大的城市，如英國倫敦、法國巴黎等；大部份的國家也未在憲法和法律內訂定首都地點，而在部分国家，政治中心与经济中心分离，例如美国首都華盛頓哥倫比亞特區、土耳其首都安卡拉等。有时一个国家有多个首都，如行政首都、司法首都，分别是该国的行政和司法中心，例如南非。 在國際政治及外交上，首都的名稱可以直接代表其所在的國家及其中央政府。常見的例子有以“莫斯科”取代俄羅斯、“北京”取代中華人民共和國、“平壤”取代朝鮮、“華府”取代美國、“倫敦”取代英國、“巴黎”取代法國等。 在歷史上，國家或地區的主要經濟中心往往成為政權的焦點，並透過佔領或合併成為首都。倫敦和莫斯科正是這樣。首都無形中吸引有志投身政治的人才，例如律師、新聞媒體及公共政策的研究員，協助政府實施有效的管治。如果首都兼是首要的經濟、文化或知識中心，有時會被稱為「首要城市」，如倫敦和布宜諾斯艾利斯。 首都的設立有時會阻礙原有的主要城市的進一步發展。由於舊都里約熱內盧和巴西東南部的人口過於稠密，新都巴西利亞遂設於巴西內陸，而德國首都則設於柏林。 政治與經濟或文化權力會合的情況並不普遍。傳統首都經濟上會被競爭者超越，朝代或文化的衰落，也意味著首都的破滅，巴比倫就是一個例子。此外，很多現代首都，例如阿布賈、坎培拉和渥太華，特意設於原有的經濟地區以外，而且至今仍未發展成新的工商業中心。 首都不一定會設立在面積較大的國土上，如赤道幾內亞的馬拉博、丹麥的哥本哈根、甘比亞的班竹，這些都不是島國，首都卻是位於較小的離島。 一般來說首都通常會特意設在易守難攻的地理位置上，以防其他國家的侵略，但也有國家的首都是設於鄰國附近的邊界旁或是相鄰的地理位置上，如韓國的首爾、寮國的永珍、查德的恩將納。.
马尔默
尔默（Malmö）是瑞典的第三大城市，位于斯科讷省的最南部，波羅的海海口，憑海與哥本哈根相望。人口为31萬8100人。马尔默为斯堪的纳维亚最古老和最工业化的城市之一，在最近几十年逐漸步入后工业社会。 該城有许多古老的建筑和公园，和許多不同的商店，是很熱門购物地點。过去的几十年间，随着马尔默大学逐漸擴大，該城逐漸成為一大學城。該城人民對教育，艺术和文化亦有所重視。.
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马尔默机场
尔默机场（Malmö Airport，IATA：MMX，ICAO：ESMS），是瑞典南部城市马尔默的一座民用机场，为马尔默及周边地区（瑞典斯科讷省、丹麦哥本哈根等）。其官方名字原为瑞典语“Malmö-Sturup flygplats”（马尔默-斯图鲁普机场），2007年更改为英语“Malmö Airport”（马尔默机场）。该机场距马尔默和隆德两城市分别28千米和26千米；经厄勒海峡大桥可往哥本哈根机场（47千米）和哥本哈根市区（55千米）。.
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马略卡岛帕尔马机场
略卡岛帕尔马机场（Aeropuerto de Palma de Mallorca，Aeroport de Palma de Mallorca；），又称作颂圣若安机场（Aeropuerto de Son Sant Joan），是一座位于西班牙馬略卡島帕尔马以东8公里（5英里）的机场。它是西班牙第三大机场，仅次于马德里巴拉哈斯机场和巴塞罗那机场。夏季旅游旺季时，这里是欧洲最繁忙的机场之一。机场是西班牙本地的欧罗巴航空、伏林航空的主要基地，同时也是易捷航空和瑞安航空的枢纽机场。.
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谢列梅捷沃国际机场
謝列梅捷沃國際機場（Международный аэропорт Шереметьево；）是位於俄羅斯莫斯科州希姆基的民用機場，距離莫斯科中心西北方29公里（18英里），為俄羅斯航空的樞紐機場，也是俄羅斯第二大机场，仅次于多莫傑多沃國際機場。此機場在2010年共服務了約1,933萬名乘客及184,488起降架次。.
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鲍里斯波尔国际机场
鲍里斯波尔国际机场（Міжнародний аеропорт Бориспіль；），是位于乌克兰鲍里斯波尔的一座民用机场，距基辅29千米。这座机场是乌克兰最大的机场，提供全国主要的国际航班服务。.
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贝尔格莱德
贝尔格莱德（塞尔维亚语：Београд，意为“白城”），欧洲国家塞尔维亚首都和最大城市，以及当年南斯拉夫联邦时期的总首都。贝尔格莱德市位于塞尔维亚北部萨瓦河和多瑙河汇合处，此处也是潘诺尼亚平原和巴尔干半岛的相遇处。贝尔格莱德市内共有人口123万，整个行政区范围内的人口达到近170万，是原南斯拉夫地区最大的城市。 贝尔格莱德地区最早的人类居住出现在公元前4800年温查文明时期。凯尔特人于公元前3世纪征服了这一地区，并将其命名为， 后被罗马帝国占领 。 公元520年，斯拉夫人占领了这一地区。此后它在拜占庭帝国、法兰克王国、保加利亚王国和奥匈帝国之间几次易手。城市的斯拉夫语名字Beligrad（字面意思为“白城”）第一次被提及是在878年。1284年，贝尔格莱德第一次成为塞尔维亚斯雷姆王国的首都。此后，它还先后成为塞尔维亚（1404年-1918年、2006年-）、南斯拉夫（1918年-2003年）首都以及塞爾維亞和黑山的行政、立法首都（2003年-2006年）。 贝尔格莱德是塞尔维亚唯一的直辖市，被分为17个自治市，每一个都拥有自己的地方委员会。贝尔格莱德占塞尔维亚总面积的3.6%，约21%（不包括科索沃自治省）的塞尔维亚人居住在该市。贝尔格莱德是塞尔维亚的经济、文化、教育和科技中心。.
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麥道MD-80
麥道MD-80系列及麥道MD-90，原先稱作DC-9-80，是根據道格拉斯DC-9改良而成的一款雙引擎商業飛機，載客量介於130與172之間。麥道MD-80於1980年10月10日由瑞士航空率先投入運營，型號包括MD-81，MD-82，MD-83，MD-87和MD-88，除較短的MD-87外，其餘型號的機身長度都相同。之後麥道於1989年推出改進版的麥道MD-90系列，於1995年推出麥道MD-95（後來更名為波音717）。2006年5月23日當最後兩架波音717交貨至美国和穿越航空後，此系列飛機隨之結束生產。.
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航空交通管制
-- 航空交通管制（英文：Air traffic control，縮寫：ATC）是指由在地面的航空交通管制員協調和指導空域或機場內不同航空器的航行路線和飛航模式以防止飛航器在地面或者空中發生意外和確保他們均可以運作暢順，達至最大效率。除此之外，航空交通管制的系統還會提供例如天氣、航空交通流量、NOTAM和機場特別安排等的資料以協助飛行員和航空公司等作出相應的安排。踏入21世紀，隨着和航空活動有關的恐怖襲擊的增加，航空交通管制系統還擔當領空防衛和保護國土安全的角色，有些國家甚至是由空軍來運作航空交通管制系統（例如巴西空軍）。飛機在沒有航空交通管制的情况下仍可以飛行，但管制的存在能有效確保飛行器的在空飛行安全。.
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航空公司
航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业，它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的，也可以是租来的，它们可以独立提供服务，或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。 航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。 航空公司可以按多种方式分类：.
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航權
航權（freedoms of the air）是指國際民航航空運輸中的過境權利和運輸業務的相關權利。在不同的兩個國家交換與協商這些權利時，一般採取對等原則，有時候某一國會提出較高的交換條件或收取補償費以適當保護該國航空企業的權益。 航權來源於1944年在芝加哥簽署的「芝加哥協定」，該協定草擬有關兩國間協商航空運輸條款藍本，有關條款一直沿用至今。具体分为九种。.
阿姆斯特丹
阿姆斯特丹（Amsterdam），有時也稱其為荷京，是荷兰首都及最大城市，位于该国西部省份北荷兰省。根据2008年1月的统计数据，这座城市人口达747,290人；而该城市所处的兰斯台德都市圈，大约有670万人口，是欧洲第6大都市圈。 其名称源于Amstel dam，Encyclopædia Britannica Eleventh Edition, Vol 1, p896-898.
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阿姆斯特丹史基浦機場
阿姆斯特丹史基浦機場（Luchthaven Schiphol；）是荷蘭首都阿姆斯特丹的主機場，也是荷蘭主要的進出門戶。座落於阿姆斯特丹西南方的市郊，史基浦機場實際上位於北荷蘭省哈勒默梅爾（Haarlemmermeer）境內，目前擁有五條可以起降大型民航機的主跑道，與一條主要供通用航空使用的輔助跑道。.
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阿雅克肖
阿雅克肖（Ajaccio），位于法国科西嘉岛西岸，是科西嘉岛的首府，是科西嘉島最大的都市。阿雅克肖是拿破仑·波拿巴一世的出生地。拿破仑诞生的祖屋，已设为拿破仑纪念馆。市镇中心矗立着拿破仑雕像，不远还有拿破仑纪念碑。屬地中海氣候。市區附近有很多海水浴場。.
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蘇黎世機場
蘇黎世機場（Flughafen Zürich，Aéroport de Zurich，）位於瑞士蘇黎世州，是瑞士最大的國際機場及瑞士國際航空的樞紐。 2003年，蘇黎世國際機場進行了重大的擴建工程，興建了新的泊位、客運大樓及旅客捷運系統來往新舊客運大樓。2008年，蘇黎世國際機場共處理了2201萬的旅客量。.
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赫罗纳
赫罗纳（Gerona，Girona），按加泰罗尼亚语译为吉罗纳，位於西班牙加泰罗尼亚自治区。包括奥尼亚尔河、桂尔河等多条河流在此汇入特尔河。赫罗纳也是赫羅納省的首府和加泰罗尼亚主要城市之一，距离西南部的自治区首府巴塞罗那99公里。.
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赫羅納－布拉瓦海岸機場
赫羅納－布拉瓦海岸機場（Aeroport de Girona-Costa Brava，Aeropuerto de Girona-Costa Brava，）是位於西班牙加泰羅尼亞城市赫羅納西南 的一個機場，與布拉瓦海岸、巴塞羅那、比利牛斯山之間的交通較為便利。.
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蒂瓦特
蒂瓦特（塞尔维亚语：Тиват）是黑山的一座城市，位于科托尔湾畔，面积46平方公里，人口9,467人（2003年）。.
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蒙特內哥羅航空
蒙特內哥羅航空（Монтенегро ерлајнс / Montenegro erlajns，Montenegro Airlines）是一間營運於巴爾幹半島國家─蒙特內哥羅的航空公司，主要營運於巴爾幹區域航線以及東歐地區的航線。 其總部位於波德戈里察國際機場。.
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苏黎世
苏黎世（Zürich ；瑞士德語：Züri ）是瑞士联邦的最大城市（2012年城市人口約38万，市区人口近110万，包括郊区在内的苏黎世都会区人口达190万。），苏黎世州的首府。苏黎世是瑞士主要的商业和文化中心（瑞士的政治中心和首都在伯尔尼）。苏黎世是瑞士银行业的代表城市，世界金融中心之一，瑞士聯合銀行、瑞士信贷银行和许多私人银行都将总部设在苏黎世。苏黎世国际机场是瑞士全国最大的机场。国际足球联合会总部也设在苏黎世。根据2006年和2007年的部分调查显示，苏黎世在这两年的世界最佳居住城市评选中高居全球首位。 「苏黎世」的名称可能来源于凯尔特语中的“Turus”，一项有力的证据就是在出土的公元2世纪罗马帝国占领时期的墓志铭上发现了古代该城名称的罗马化形式——“Turicum”。.
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英國航空
英國航空（British Airways，簡稱英航）是英國的國家航空公司，也是英國歷史最悠久的航空公司，並且為寰宇一家的創始會員之一，隸屬於國際航空集團旗下。主要樞紐是倫敦希斯路機場及倫敦格域機場。英國航空是全球最大的國際航空客運公司，全球第七大之貨運航空公司，歐洲第二大航空公司，西歐最大的航空公司之一，全球有三間航空公司曾擁有協和客機型號，英國航空為其中一間，另两間曾擁有協和客機的航空公司為法國航空和新加坡航空。.
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IOSA认证
IOSA认证（IATA Operational Safety Audit），即国际航空运输协会运行安全审计认证，是国际航空运输协会（IATA）制定的一项为国际所认可和接受的航空安全标准，用于评估航空公司的运行管理和控制系统。这项认证创建于2003年，以国际审计标准为指导，力求通过稳定的标准来进行审计。 IATA要求其成员必须在2007年底之前通过IOSA认证。此项认证的有效期为两年，过期须重新进行审计。 IATA指出，自创办至今已进行超过570次审计，共有214家航空公司完成IOSA注册。通过进行审计，对350家航空公司提出了改进方案并进行实施，由此提高飞行安全系数；另一方面，降低了代码共享的冗余，帮助航空公司大幅削减成本。.
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LOT波蘭航空
LOT波蘭航空（Polskie Linie Lotnicze LOT；LOT Polish Airlines）是波蘭的國家航空公司，總部設於華沙。在波蘭文中，Polskie Linie Lotnicze解作「波蘭航空」，而LOT則解作「航班」。LOT波蘭航空業務包括客運及貨運：國內航線連接華沙及10個城市、超過50條來往波蘭及歐洲、中東與北美洲的航線。公司的基地設於華沙蕭邦機場。LOT波蘭航空於2003年開始成為星空聯盟的成員。LOT波蘭航空於1929年成立，是全球歷史最悠久的航空公司之一。.
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VK
VK可能指：.
捷克斯洛伐克
捷克斯洛伐克（捷克文／斯洛伐克文：Československo），是一个存在於1918年至1992年的欧洲国家，解体後演變為两个独立國家──捷克共和国和斯洛伐克共和国。.
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杜塞尔多夫
杜塞尔多夫（Düsseldorf），是德国北莱茵-威斯特法伦州首府，位于莱茵河畔。杜塞爾多夫市区人口约58万人，是德国广告、服装和通讯业的重要城市。杜塞爾多夫也是德國最大的海外日本人聚居地，市内有许多日资公司設立。杜塞尔多夫也是19世纪德国诗人海因里希·海涅的出生地。杜塞爾多夫位於萊茵－魯爾都會區（Metropolregion Rhein-Ruhr）核心地帶，該都會區人口超過1,100萬人。杜塞爾多夫位於藍香蕉範圍內，是5家财富世界500强公司與幾間德國DAX指數公司總部的所在地。 著名的美術學院杜塞尔多夫艺术学院（Kunstakademie Düsseldorf）設立在此，其電子及實驗音樂影響廣泛。因萊茵河流經杜塞爾多夫，所以杜塞爾多夫是萊茵河狂歡節活動據點。每年7月有超過450萬人參觀萊茵河狂歡節。 杜塞爾多夫為德國人口第七多的城市，城市區人口達150萬。杜塞爾多夫在2012年美世生活質素調查中名列世界第六位，僅次於維也納、蘇黎世、奧克蘭、慕尼黑、溫哥華。 河水會上漲係冬天， 會上漲至地面 覆蓋河岸店鋪。 近年發展迅速，不少店鋪林立， 冬天全都被河水覆蓋了。.
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杜塞尔多夫机场
杜塞尔多夫机场（Flughafen Düsseldorf，），是德国第三大机场，位于德国北莱茵-威斯特法伦州首府杜塞尔多夫，距离杜塞尔多夫市中心约8公里。该机场也是德国乃至世界最大的城市群莱茵-鲁尔区的主要机场。.
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樞紐機場
樞紐機場（airline hub）是航空公司用來中轉旅客至下一個目的地的中停點。這是一個軸輻路網理論（hub and spoke model）的概念，航空公司航線多由樞紐機場為中心，向外聯結各地。從各地來的人們在抵達樞紐機場後經地勤人員的指示即可轉搭下一航班前往最終目的地。許多相輔性較高的航線更被精明的航空公司將於樞紐機場中轉的時段設在一起，如絕大多數港台航空公司由香港及台北前往北美的航班皆在深夜出發，以便亞洲區域航線在返抵樞紐、帶回大批旅客後能為他們提供便捷的轉乘服務，提高航空公司競爭力。相反地，北美返程的航班也多於清晨抵達亞洲，以便旅客轉搭上午的航班。一般來說，幾乎所有的航空公司皆把營運總部設於其樞紐機場所在的城市，甚至有些是直接設在機場旁，如香港國泰航空公司的「國泰城」，中華航空的「華航園區」等。 航空公司的樞紐機場不限定只有一個，也不限定只為客運或只為貨運。情況各異。 許多航空公司還有所謂重點城市或次級樞紐。簡單來說是樞紐城市的次級版本而已。除了航班數略少之外，基本的精神是與樞紐機場不變的。 對許多的非美籍航空公司而言，用基地、主場來形容他們開出大多數航班的城市或許會比起用樞紐機場來詮釋地更為貼切。主要是因為他們的航班多半是國際航班，而且多是由其所屬國最大的機場所發出的，像是廣州白雲國際機場與北京首都國際機場之於中國南方航空、香港國際機場之於國泰航空、台灣桃園國際機場之於中華航空、奧克蘭國際機場之於紐西蘭航空、成田國際機場之於日本航空以及樟宜國際機場之於新加坡航空等。 全球最忙碌機場前卅名皆為一個或數個航空公司的主場。.
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欧元
欧元（；ISO 4217代码），港澳常稱歐羅，是欧盟中19个国家的货币，这19国是奥地利、比利时、芬兰、法国、德国、希腊、爱尔兰、義大利、卢森堡、荷兰、葡萄牙、斯洛文尼亚、西班牙、馬爾他、塞浦路斯、斯洛伐克、愛沙尼亞、拉脱维亚、立陶宛，合称为欧元区。目前共有3.3亿人使用欧元，如果加上与欧元固定汇率制的货币，欧元影响到全球4.8亿人口。2006年12月，共有6,100亿欧元在市面上流通，按照当时汇率计算，相当于8,020亿美元。欧元流通的现金总价值超过美元。 1欧元（euro）等於100欧分（cent）。.
欧洲
欧罗巴洲（Ευρώπη），简称欧洲，字源於希臘神话的「欧罗巴」（Ευρώπης），是世界第六大洲，面积，人口742,452,000（2013年），是世界人口第三多的洲，僅次於亚洲和非洲，人口密度平均每平方公里70人，共有50個已獨立的主權國家。 欧洲东以烏拉山脈、烏拉河，东南以裏海、高加索山脉和黑海與亞洲為界，西、西北隔大西洋、格陵兰海、丹麦海峡与北美洲相望，北接北極海，南隔地中海与非洲相望。 歐陸最北端是挪威的北角，最南端是西班牙的马罗基角，欧洲是世界上第二小的洲、大陆，僅比大洋洲大一些，其與亞洲合稱為亚欧大陆，而與亞洲、非洲合稱為歐亞非大陸。 通常，根据政治、经济、文化或实际考虑，欧洲的边界线并不总是一样的。这就使得人们产生了几个不同“欧洲”的观念。.
汉莎航空
德国漢莎航空股份公司（Deutsche Lufthansa AG，，），簡稱漢莎航空、亦簡稱為德航，是德国的國家航空公司。按照载客量和机队规模计算，为欧洲最大的航空公司；按照乘客载运量计算，为世界第四大航空公司。其德語原名「Lufthansa」（國際音標：）原意是「空中的漢莎」，而名稱中的「漢莎」源自13至15世紀北德地區強大的商業聯盟漢薩同盟。 漢莎航空的總部設於北威州科隆，樞紐機場則為法蘭克福機場。运营基地称为“汉莎航空中心”，飞行员、地勤人员和空乘人员均主要基于法兰克福。德国政府在1997年以前持有汉莎航空35.68%的股份，目前則由私人投资者控股（88.52%）。汉莎航空在1997年成为星空联盟的创始成员。目前在146个国家有117,000名员工。2010年汉莎航空承载旅客量超过9000万。.
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沙姆沙伊赫
沙姆沙伊赫（阿拉伯語：شرم الشيخ）是位于埃及西奈半岛南端的一座城市，在红海与西奈山之间的海岸地带。距伊斯梅利亚大约四小时车程，距塔巴三小时车程。.
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沙姆沙伊赫国际机场
沙姆沙伊赫国际机场（阿拉伯文：）（）是埃及旅游胜地沙姆沙伊赫的国际机场，是该国仅次于开罗国际机场的第二繁忙的机场，跻身非洲十大最繁忙机场之列。.
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波德戈里察
波德戈里察（Подгорица），是欧洲国家黑山首都。 南斯拉夫联邦时期（1946年～1992年）時名為狄托格勒。.
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波普拉德
波普拉德（Poprad；Poprád；Deutschendorf）是位於斯洛伐克北部的一個城市。波普拉德是斯洛伐克第十大城市，人口約5.5萬。.
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法國航空
法國航空（Air France）简称法航，是一家法國的航空公司，是法荷航集团旗下子公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场，同時也是法國國家航空公司。.
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法兰克福
#重定向 美因河畔法兰克福.
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法兰克福机场
法兰克福机场（Flughafen Frankfurt am Main或者Rhein-Main-Flughafen；）一般也稱作「萊茵-美茵國際機場」，或「法蘭克福國際機場」，位于德国黑森邦法兰克福，不僅是德国規模最大的机场，同時還是歐洲第三大與世界第九大機場（2009年統計），主要用以服務法蘭克福以及整個「法蘭克福╱萊茵-美茵都會區」。位於法蘭克福市中心南方約12公里的法蘭克福國際機場是由Fraport公司所經營，除了是歐洲最重要的客運航空樞紐之外，它也是歐洲境內貨運航班量排行第二的集散點。在1947年到2005年這段期間，法蘭克福机场的南半部一直都是美國空軍重要的空运基地——莱茵-美因空军基地——的所在地，但該基地已在2005年底正式交還給德國，並由Fraport接手經營管理，而原空軍基地的任務則轉移由拉姆施泰因（Ramstein）與斯潘達勒姆（Spangdahlem）兩基地承接。 法兰克福国际机场是德国的國家航空公司——德国汉莎航空公司的主場基地與主要樞紐機場。由于法兰克福的容量有限，因此除了法蘭克福外，汉莎航空公司又另行在慕尼黑的慕尼黑国际机场設置了第二樞紐，共同負擔該公司龐大的班機接駁量。.
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洪加達
古尔代盖（阿拉伯語：الغردقة，轉寫Al Ghardaqah，英語：Hurghada），位於埃及東部紅海沿岸，红海省首府，著名旅遊景點。 洪加達在1980年代開始發展為一個渡假城市，市內興建了多間酒店。洪加達有多個海灘，陽光充沛，遊客可在泳灘游泳及進行如滑浪、釣魚等水上活動，或乘潛艇欣賞紅海海底的珊瑚景色。.
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本-古里安国际机场
本-古里安国际机场（נמל התעופה בן-גוריון；مطار بن غوريون الدولي； ）始建于1936年，位于以色列特拉维夫东南15公里的卢德，是该国最大的机场。 機場原稱「盧德國際機場」，1973年为了纪念以色列首任总理戴维·本-古里安而改為此名至今。.
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札格雷布空難
札格雷布空難（Zrakoplovna nesreća kraj Zagreba 1976）指的是1976年9月10日發生在當年南斯拉夫札格雷布（今日克羅地亞的首都）附近的Vrbovec市上空，一架英國航空的客機與一架伊內克斯-亞德里亞航空在當地時間10時14分，於該空域發生相撞，造成兩機上合共176人全部遇難，這亦是英航自1974年成立以來，兩次致命事故之一（另一次發生於1990年，英國航空149號班機於科威特被襲擊，造成一人死亡）。.
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星空聯盟
星空聯盟（STAR ALLIANCE），是成立於1997年5月14日的國際航空聯盟，初期是由5家分屬不同國家的大型航空公司結盟，藉由共用軟硬體資源與航線網等方式，強化聯盟各成員競爭力。今日的星空聯盟成員數已發展到27個，除了是迄今為止歷史最悠久、規模最大的航空聯盟外，它的成立也掀起20世紀末期一股航空聯盟熱潮，其他對手航空競相揪結伙伴成立聯盟團隊，例如天合聯盟（S K Y T E A M）與寰宇一家（oneworld），以期能與星空聯盟抗衡。 官方企業標語為“星空聯盟，地球連結的方式”（Star Alliance, the way the Earth connects™）。.
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斯基亞索斯島
斯基亞索斯島是希臘的島嶼，位於愛琴海西北部，由色薩利大區負責管轄，屬於斯波拉澤斯群島的一部分，面積49.898平方公里，最高海拔高度436米，2010年人口5,788。.
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斯图加特
斯图加特（Stuttgart或譯：斯圖嘉特）位于德国西南部的巴登-符腾堡州中部内卡河谷地，靠近黑森林。不仅是该州的州首府，也是州级行政区及斯图加特地区首府和该州的第一大城市。同时也是该州的政治中心：巴符州议会、州政府，和众多的州政府机关部门均设在这里。由于其在经济、文化和行政方面的重要性，是德国最知名的城市之一。 斯图加特是德国第六大城市，斯图加特区域是全国第四大城市联合体（仅次于鲁尔区、莱茵－美因区和柏林）。离斯图加特较近的大城市有：斯图北面204公里的法兰克福，和东南面220公里的慕尼黑。.
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斯图加特机场
斯图加特机场（Flughafen Stuttgart，）是一座位于德国斯图加特市中心以南约12公里的国际机场，在2000年之前也被称作斯图加特-埃希特丁根机场（Flughafen Stuttgart-Echterdingen）。该机场地处费德尔斯塔特和莱费尔登-埃希特丁根小镇与斯图加特交界处。这是德国的第七大机场及巴登-符腾堡州最大的机场，在2006年共累计发送旅客1010.9425万人次。 虽然斯图加特机场是德国唯一一座仅设有单跑道的大型机场，但它却是德国廉价航空公司德国之翼和TUIfly的枢纽机场，也是欧洲历史最悠久的停车场管理公司APCOA Parking的全球总部。 2007年的斯图加特展览会-这个德国第九大的展览中心迁到斯图加特机场旁，藉此提高了机场的形象和加强了对第二条跑道的需求。.
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斯科普里
斯科普里（latin）是馬其頓共和國的首都，也是馬其頓最大的都市，馬其頓全國總人口的三分之一居住在斯科普里。斯科普里也是馬其頓的政治、文化、經濟、学術的中心都市。斯科普里在古羅馬時期的名稱是斯庫皮（Scupi）。斯科普里附近地區自約公元前4000年以來就有人居住。在今日斯科普里市中心的斯科普里城堡附近發現了新石器時代的集落遺跡。1世紀前夕，集落被羅馬人攻克，成為羅馬軍隊的野營地。 羅馬帝國在395年分為東羅馬帝國和西羅馬帝國，斯庫皮由首都位於君士坦丁堡的東羅馬帝國統治。在中世紀的早期，拜占庭和保加利亞第一帝國爭奪巴爾幹地區的霸權。972年至992年期間，斯科普里是保加利亞第一帝國的首都。1282年開始，斯科普里由塞爾維亞統治。1346年，塞爾維亞帝國將斯科普里設為首都。1392年，斯科普里被奧斯曼帝國征服，奧斯曼人稱斯科普里為于斯屈普（Üsküp）。斯科普里在此之後被奧斯曼統治超過500年，是于斯屈普帕夏桑扎克的首府。之後又是科索沃州（Vilayet of Kosovo）的首府。在這一期間，市內建造了許多著名的東方樣式的建築物。 在1912年巴爾幹戰爭期間，斯科普里被塞爾維亞王國征服，第一次世界大戰之後，斯科普里成為新建國家塞爾維亞人、克羅埃西亞人和斯洛維尼亞人王國（后成為南斯拉夫王國）的一部份。第二次世界大戰時期，斯科普里被軸心國國家保加利亞王國軍隊佔領。1944年，成為南斯拉夫社會主義聯邦共和國的加盟國馬其頓社會主義共和國的首都。斯科普里在第二次世界大戰之後得到了急速的開發。但因1963年發生了地震，其發展一時停滯。1991年，斯科普里成為自南斯拉夫獨立的馬其頓共和國的首都。 斯科普里位於發達河的上流，地處連接貝爾格萊德和雅典的巴爾幹半島南北走廊中央。斯科普里的主要產業有金屬加工和木材、紡織、皮革、印刷產業。斯科普里的產業發展除了貿易、物流、金融部門之外，也將文化和體育事業設為開發的重點。據2002年最新的一次人口普查，斯科普里有人口506,926人。而據2010年的兩個非官方的調查，斯科普里有人口668,518人，另一數字則是491,000人。.
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斯科普里亚历山大大帝机场
#重定向 斯科普里國際機場.
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斯洛文尼亚
斯洛文尼亞（Slovenija）是一個位於東南歐，毗鄰阿爾卑斯山的小國。全稱斯洛文尼亚共和国（Republika Slovenija），西鄰意大利，西南通往亞得里亞海，東部和南部被克罗地亚包圍，東北有匈牙利，北接奧地利。斯洛文尼亚國土面積為20,273平方公里，全國人口約205萬人，半數以上居民信仰羅馬天主教，盧布爾雅那為首都及最大城市。 斯洛維尼亞在1991年之前為前南斯拉夫社会主义联邦共和国的一個加盟共和國（斯洛文尼亚社会主义共和国）。1991年6月25日獨立。.
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斯普利特
斯普利特（Split），是一座位於地中海畔、亞得里亞海東岸的克羅地亞南部港市。市內人口約有18萬（2001年調查），是達爾馬提亞地區最大都市，也是克羅埃西亞第二大城。同時，斯普利特亦是區內最古老的城市之一，若以古羅馬戴克里先宮始建造期（305年）起計算，該市已有1700年歷史。.
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旅行社
旅行社（英文：travel agency）是公司行業（商業活動）的一種，營運項目通常包括了各種交通運輸票券（例如機票、火車票、車票與船票等）、住宿、套裝行程、旅行保險、旅行書籍等的銷售，與國際旅行所需的證照（例如護照、簽證）的諮詢代辦。小型的旅行社可能只有一人個體經營，大型的旅行社則全球都有分店。從旅行社衍生的職業有：領隊、導遊、車長、訂票員、签证专员、计调员（旅游操作）等。 在某些地方，經營旅行社是必須要持有當局發出的有效牌照，並且必須是某指定旅行社商會的會員才能經營旅行團。.
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慕尼黑
慕尼黑（München），也稱明興，是德国巴伐利亚州的首府。2010年人口为130万，是德国南部第一大城，全德国第三大城市（仅次于柏林和汉堡）；都会区人口达到270万。 慕尼黑位于德国南部阿尔卑斯山北麓的伊萨尔河畔，是德国主要的经济、文化、科技和交通中心之一，也是欧洲最繁荣的城市之一。慕尼黑同时又保留着原巴伐利亚王国都城的古朴风情，因此被人们称作“百万人的村庄”。.
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慕尼黑机场
慕尼黑机场（Flughafen München，）位于德国慕尼黑东北28公里的埃尔丁沼泽，紧邻弗赖辛。海拔高度448米。该机场占地1618公顷，其中49%的部分属于埃尔丁县的奥伯丁，而西部占稍大比例的部分则分属弗赖辛县的三座城市:西南部分属于哈尔贝格摩斯、西北部分的游客公园属于弗赖辛、北端很小的一部分则属于马兹林，占地仅有2.8公顷。当局计划在机场区域的北部增加约1500公顷的土地以兴建第三条起降跑道。这样马兹林将会占较大的部分。但奥伯丁同样在为其东部的艾丁区申请这项计划。它于1992年5月17日投入使用，以取代原本因周边密集的住宅而规模无法扩建的慕尼黑－里姆机场。慕尼黑机场是欧洲最大的航空枢纽之一，共有101家航空运营商在此提供航班飞往全球68个国家的242个航点。对于汉莎航空和星空联盟成员而言，慕尼黑机场是一个重要的枢纽机场，其转机乘客平均占机场总客运量40%的份额。 在2012年，若按旅客吞吐量计，慕尼黑机场以超过3,900万人次的客运规模而排名德国第二（仅次于法兰克福机场），同时位居欧洲第七位及世界第三十位。慕尼黑机场有时被冠以弗朗茨·约瑟夫·施特劳斯的别名，以纪念这位前拜仁州长以及空中客车的创始者之一。但这并非机场的官方名称。除了显示在部分交通标志牌上之外，这个别名几乎从不使用。此外从机场施工阶段至1992年，机场曾被短暂命名为“慕尼黑二号机场”，以便与当时仍在使用的慕尼黑－里姆机场区分。在Skytrax举办的2012年度世界最佳机场大奖评比中，慕尼黑机场名列第六，并在欧洲排名第二，仅次于阿姆斯特丹史基浦機場。兴建第三条起降跑道的计划在遭到慕尼黑全民公投否决后，于2012年7月17日宣告无限期搁置。.
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扎金索斯
扎金索斯（Ζάκυνθος）是希腊伊奥尼亚群岛扎金索斯州的首府，位于扎金索斯岛东岸，人口16000人。该地是希腊诗人索洛莫斯的家乡，他的诗作《自由颂》后来被选为希腊国歌。港口附近的索洛莫斯广场上树立有他的大理石塑像。.
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拉纳卡
拉纳卡（希腊语：Λάρνακα、土耳其语：Larnaka）是塞浦路斯的一个城市。她位于塞浦路斯岛之东海岸，是该国第二大商业港口和重要的旅游城市。2001年其人口为72，000人。 石油提炼工业位于该市之北部，而拉纳卡国际机场位于该市之南。该市尤以其地中海之旅游风光而闻名，在城市中随处可见棕榈树。.
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拉梅齊亞泰爾梅
拉梅齊亞泰爾梅（義大利語：Lamezia Terme.）是位於義大利南部卡拉布里亞卡坦扎羅省的一個城市。人口約有70000人。 L.
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曼彻斯特
曼徹斯特（Manchester），英國英格蘭西北區域大曼徹斯特郡的都市自治市、城市、單一管理區，人口437,000。 大曼徹斯特成立於1974年，主要來自於蘭開郡和柴郡，有人仍認為曼徹斯特是蘭開郡的一部分。“曼徹斯特”此名經常用來指整個都市區（甚至擴展到大曼徹斯特以外），其市區總人口在英國排名第二，僅次於倫敦。曼徹斯特以倉庫眾多聞名於世，別名「倉庫城市」。 曼徹斯特與特拉福德、泰姆賽德、索爾福德、斯托克波特等城鎮聯合成大曼徹斯特地區。.
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曼彻斯特机场
曼彻斯特机场（英文：Manchester Airport）是一座位于英格兰曼彻斯特市中心西南部13.9公里的国际机场。2016年，曼彻斯特机场是英国客运量第三繁忙的机场。整个机场包括三座客运航站楼，一座货运航站楼以及两条跑道，是英国除伦敦希思罗机场外，唯一一座跑道运营长度超过2999米的机场。机场占地面积达到1400公顷，服务199个国内外航点，机场通达度排名世界第13位。 曼彻斯特机场于1938年6月25日开航，最初机场命名为Ringway Airport。 在二战期间是英国皇家空军的基地所在地。机场由曼彻斯特机场集团运营和管理，曼彻斯特市议会是该集团的最大股东。 2016年，曼彻斯特机场一共处理了2560万人次的旅客，创机场开航以来的纪录。按目前机场的设计，一年可以处理5000万人次的旅客。由于机场每小时的飞机起降量被限制在每小时61架次，因此预计潜在旅客量而缩减。未来机场将会投入8亿英镑对机场后勤物流、基础设施、办公区、酒店和机场周边的交通以及高速公路进行升级改造。.
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总裁
總裁（英語對應詞：president/ director-general）原是職官名，現代義借用來作公司企業或其他社會組織負責人或最高行政主管的職稱。由於是最高行政主管，所以所有行政事務及政策皆由其裁決，故稱“總裁”。.
普里什蒂纳
普里什蒂纳（普利斯提納，Prishtina/Prishtinë，Приштина/Priština）是科索沃共和國的首都，位於該國東北部。科索沃獨立前屬於塞爾維亞共和國，為科索沃自治省的省政府所在地。普里什蒂納距離南方的馬其頓共和國首都斯科普耶約80公里、離東北方的塞爾維亞第三大城市尼什約95公里。普里什蒂納在1996年至1999年的科索沃戰爭中曾經遭到以塞爾維亞人為首的南斯拉夫軍隊的重大破壞。隨著戰後停火以來政府對普里什蒂納的重建作業完成，現在普里什蒂納已經完全復甦，旅遊業、商業得到蓬勃發展，而交通配套和社區設施漸趨完善。.
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普雷韋扎
普雷韋扎（Preveza，Πρέβεζα）是希臘西北部伊庇魯斯大區普雷韋扎州的首府，2001年人口19,605，面積66.8平方公里，人口密度每平方公里293人。在第二次世界大戰時期，普雷韋扎和希臘其他地區被意大利（1941年至1943年）和德國（1943年至1944年）佔領。.
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