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丹尼士統治者巴士

指数 丹尼士統治者巴士

丹尼士統治者巴士又譯--(英文:Dennis Dominator)是丹尼士車廠推出的第一款後置引擎雙層巴士,於1977年投產。統治者型是丹尼士車廠於1967年停產Loline三型雙層巴士後,再次打入巴士市場的作品,此車型後來更發展出丹尼士巨龍及丹尼士禿鷹巴士。.

26 关系: 双层公共汽车吉拿大巴士公司太平山 (香港)中環中華汽車有限公司丹尼士巨龍/禿鷹巴士丹尼士獵鷹巴士丹尼士車廠丹尼士長矛巴士丹尼士Loline巴士丹拿/利蘭珍寶巴士万圣夜九龍巴士广州市亞歷山大車身公司康明斯利蘭勞斯萊斯無軌電車DAF非洲都城嘉慕威曼都城巴士都普英语新捷运

双层公共汽车

雙層巴士,或稱作--,是指載客車廂由上下兩層組成的公共汽车。.

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吉拿

吉拿(英語:L.

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大巴士公司

大巴士公司(The Big Bus Company)是一家位於總部設於英國倫敦的巴士公司,提供開篷觀光巴士服務。公司成立於1991年6月4日,初期僅有2輛巴士,其後擴充業務,公司經營城市除倫敦外,還包括阿布扎比、杜拜、拉斯维加斯、迈阿密、費城、旧金山、华盛顿哥伦比亚特区、马斯喀特、巴黎、香港及上海,是全球最大的開篷巴士公司之一。.

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太平山 (香港)

太平山(Victoria Peak),又名扯旗山、爐峰和域多利山(亦作域多厘山),坊間通稱山頂(The Peak)或香港山頂,曾名屬領山(Mount Possession)和柯士甸山(Mount Austin),古名硬頭山,位于香港島西部,高552米,為香港島最高峰。廣義上的太平山是指包括太平山主峰、爐峰峽、歌賦山和奇力山在內的山嶺地形。根據香港政府地圖,太平山主峰的官方名稱爲「扯旗山」。 從香港開埠以來,太平山一直都是香港的象徵,為開埠之初獲香港政府冠以女王「維多利亞」(Victoria)之名的三大地標之一,從1867年到1930年間太平山頂爲香港總督別墅所在地,港英政府更曾經禁止華人於太平山居住,太平山遂成爲香港境內權勢的象徵。時至今日,在太平山居住的人依然非富即貴。 自二戰結束後,香港逐漸發展成爲亞洲主要旅遊城市,太平山爐峰峽一帶因景觀開揚,能觀賞維多利亞港兩岸絕佳景色,結合山頂纜車成爲香港最重要的旅遊景點,太平山夜景更享譽全球,是世界三大夜景之一,幾乎所有涉及香港的宣傳和創作都會採用太平山景觀的元素。對於香港人來說,九龍獅子山代表奮鬥拼搏的「香港精神」,太平山則象徵「東方之珠」的繁榮成就。.

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中環

中環(Central),又稱中區(Central District,簡稱Central),位於香港島中西區,是香港的商業中心及政治中心。 香港交易所、多家大型銀行、跨國金融機構及外國領事館都設在中環。香港的終審法院、禮賓府(前港督府)以及全港第二高建築物國際金融中心二期也位於中環。香港特別行政區政府總部、立法會綜合大樓和解放軍駐港部隊中環軍營則位於鄰近中環的金鐘添馬。 中環之名源於19世紀時香港華人對香港島北岸城區的通俗分區「四環九約」,「中環」為其中一環;至於港英政府對維多利亞城的官方分區則可分爲東、中、西三區,中環之地即「中區」。在此之後雖然中區的界線略有變化,但其核心區域一直都是中環一帶;後來香港政府也採納「中環」作爲官方地名,「中環」和「中區」也幾乎成爲同義詞,一般坊間應用多稱「中環」,「中區」則爲行政性的區劃。 中環也是香港的交通樞紐,是四條港鐵路線的交匯點,其中機場快綫通往赤鱲角香港國際機場。中環天星碼頭有頻繁渡輪橫越維多利亞港往來尖沙咀,港外線碼頭有定期航班往來離島。.

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中華汽車有限公司

中華汽車有限公司(簡稱中華巴士或中巴、縮寫CMB,)成立於1923年,是香港一間房地產發展商,是由顏成坤與小舅黃耀南創立,現由顏成坤女兒顏潔齡出任董事局主席及監理。 中華汽車有限公司曾經是一家專利巴士公司,並長時間壟斷港島區的巴士服務,可是其巴士服務質素於1980年代中期起每況愈下,導致於1993年失去26條港島南區巴士路線的專營權,由於服務未有改善,餘下的巴士路線專營權於1998年初被香港政府強行收回並公開招標。其專營權於1998年9月1日凌晨零時結束,旗下88條路線交由新世界第一巴士有限公司(新巴)接手經營,另有12條路線被直接交予城巴營運。同年11月中巴開設非專營巴士服務,惟此服務已於2015年7月1日起結束營運。.

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丹尼士巨龍/禿鷹巴士

丹尼士巨龍/禿鷹巴士(英文:Dennis Dragon/Condor)是一款由英國丹尼士車廠產製的雙層巴士,是一款專為香港而設計的車型,從1982年生產至1998年。巨龍的名稱表示此車款是設計予九龍巴士,「九龍」代表「九條巨龍」,因此九巴稱作「巨龍」,而中巴把此車款稱為禿鷹(名稱源自生活於南美洲的大型雀鳥禿鷹),避免使用競爭對手的命名。.

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丹尼士獵鷹巴士

丹尼士獵鷹巴士是一款由英國丹尼士車廠於1981年至1993年間生產的巴士車型,其設計源自於1977年推出的丹尼士統治者。.

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丹尼士車廠

丹尼士車廠(英文:Dennis Specialist Vehicles)是英國一間巴士及消防車製造廠,亦有推出貨車及私家車,總部設於英格蘭東南部的吉爾福德(Guildford)。.

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丹尼士長矛巴士

丹尼士長矛巴士或丹尼士領先(Dennis Lance)是一款由英國丹尼士車廠於1991年推出的大型後置引擎單層巴士,它是丹尼士獵鷹巴士的後繼產品。丹尼士為適應市區巴士市場對低地台巴士的需求日增,於是在1993年推出長矛巴士的低地台版本丹尼士長矛SLF(Dennis Lance SLF),這是丹尼士車廠首款量產的低地台巴士。 長矛底盤除了作為單層巴士底盤外,丹尼士車廠於1995年推出以長矛型的底盤衍生的丹尼士飛箭巴士(Dennis Arrow)雙層巴士,用來取代自1977年起生產的丹尼士統治者巴士,可是飛箭型雙層巴士的生產線只維持了兩年多的時間,便於1997年被新開發的丹尼士三叉戟二型所取代。 有一階梯級的原版長矛巴士,生產線從1993年持續到2000年。至於低地台版本的丹尼士長矛SLF,生產期為1993年至1996年,比有梯級的非低地台版本更早結束生產線。雖然作為丹尼士車廠第一款低地台巴士的丹尼士長矛SLF生產期只有不足三年,但就為丹尼士車廠往後發展新型低地台巴士打下根基。丹尼士車廠依據開發長矛型大型單層巴士底盤的經驗,進而於1996年推出丹尼士三叉戟三型雙層巴士底盤。 長矛巴士主要為英國市場而推出,不過非低地台的丹尼士長矛巴士也出口到香港及新加坡等地。馬來西亞的UMW-Dennis也曾經生產長矛巴士底盤(稱為UMW-Dennis Lance),供應東南亞市場。.

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丹尼士Loline巴士

丹尼士Loline(Dennis Loline)是一款由英國丹尼士車廠出的前置引擎矮身雙層巴士。.

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丹拿/利蘭珍寶巴士

丹拿珍寶(Daimler Fleetline)是一款由丹拿研製的後置引擎雙層巴士,於1960年首次亮相。後來珍寶巴士的生產線於1973年被遷移至英國利蘭汽車公司(British Leyland Motor Corporation)的利蘭商用車生產線內,因此後期的產品被命名為利蘭珍寶(Leyland Fleetline)。.

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万圣夜

万圣夜(Halloween,為“All Hallows' Evening”的缩写,意為“萬聖節(諸聖節)的前夜”),在每年的10月31日晚慶祝。是西方世界的傳統節日,主要流行於盎格鲁-萨克森人後裔雲集的美國、不列顛群島、澳大利亚、加拿大和新西蘭等西方國家。當晚小孩會穿上化妝服,戴上面具,挨家挨戶收集糖果。 万圣夜是諸聖節(All Saints' Day)的前夜。其英語名稱中的“Hallow”源于中古英语的“halwen”,与“holy”词源很接近,在苏格兰和加拿大的某些区域,諸聖節仍然称为“Allhallowmas”,意思是在纪念所有圣人(All Hallows)的那一天要举行的弥撒(Mass)。 萬聖節通常與靈異的事物聯繫起來。西洋傳統上認為萬聖夜是鬼怪世界最接近人間的時間,這與東亞的中元節與盂蘭節以及日本的百鬼夜行類似。美國明尼蘇達州的阿诺卡(Anoka)號稱是「世界萬聖夜之都」,每年都舉行大型的巡遊慶祝。.

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九龍巴士

九龍巴士(一九三三)有限公司(簡稱九巴;The Kowloon Motor Bus Co.,縮寫:KMB)為載通國際控股有限公司旗下,是香港首間專營公共巴士業務的公司,於1933年成立;主要經營九龍及新界的專利巴士服務,截至2016年年底現經營384條巴士路線及共有3,920部巴士,當中3,756部雙層及164部單層巴士,是香港最大的專營巴士公司。2014年會計年度日平均載客量為261.7萬人次。.

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广州市

广州市(Canton,),简称穗或广,别称羊城,为广东省省会。广州于1921年正式设市,開創中國市政建制,現在是副省級市。廣州是国家中心城市、华南地区的经济、文化、科技和教育中心及交通枢纽,也是中国人民解放军南部战区联合作战指挥部所在地。2010年亞洲運動會在廣州舉行。 广州擁有2200年以上歷史,古代广州水网密布,水城历史悠久于威尼斯,河道在清代后由于城建变迁而逐渐泯没。为中国首批历史文化名城之一,是中国南方最大、历史最悠久的对外通商口岸,也是全国首批对外开放的14个沿海城市之一,世界著名的港口城市之一。广州港是中国大陆第五大港口,世界第八大港口。由于经济水平发达、发展程度优秀,广州与北京、上海、深圳并称为中国内地四大一线城市。据联合国《2016年中国城市可持续发展报告》显示,广州人类发展指数蝉联中国大陆35个主要城市第一。 广州地处华南,广东省的东南部,珠江三角洲中北缘,西江、北江、东江三江汇合处,濒临南海,东连东莞市和惠州市博罗、龙门两县,西邻佛山市的三水、南海和顺德三区,北靠清远市的市区和佛冈县及韶关市的新丰县,南接中山市,毗邻香港、澳門特别行政区,地理位置优越,是「海上絲綢之路」的起點之一,被称为中国的「南大门」。.

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亞歷山大車身公司

亞歷山大車身公司(Walter Alexander Coachbuilders)是英國蘇格蘭Falkirk一間巴士車身製造廠,專門生產巴士車身。.

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康明斯

康明斯(Cummins Inc.

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利蘭

利蘭亦翻譯為禮蘭(Leyland Motors Ltd.),為一家英國車廠,主要生產巴士底盤;另外亦生產貨車及轎車(如知名的Mini)。.

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勞斯萊斯

#重定向 劳斯莱斯汽车.

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無軌電車

無軌電車是一種通常由架空接触网供电、电动机驱动,不依賴固定軌道行駛的道路公共交通工具。而在有些国家或地区(如日本),無軌電車则属于轨道交通的范畴。正因无轨电车兼具道路汽车和轨道交通二者的优缺点,使得其成为当代备受争议的一种交通工具。 无轨电车的車身和底盘一般与普通巴士相同,但车顶需要安装一對受電桿,用于从接触网的一對触线受电并形成电流通路。一般地,无轨电车的受电杆脱线则会失去动力;而装备有动力蓄电池、超级电容器或柴油发电机的双动源無軌電車,则可在没有架空接触网的路段实现离线行驶。.

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DAF

DAF Trucks N.V.(荷文:Van Doorne's Automobiel Fabriek,縮寫為DAF)為歐洲著名的商用车辆生產商。.

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非洲

阿非利加洲(Africa),簡稱非洲,位于地球东半球西部,欧洲之南,亚洲以西,地跨赤道南北,面積為30,221,532平方公里,佔全球總陸地面積的20.4%,Sayre, April Pulley.

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都城嘉慕威曼都城巴士

都城嘉慕威曼都城巴士(MCW Metrobus),又稱都城嘉慕都城型,是一款由都城嘉慕威曼研製的第二代後置引擎雙層巴士,由1977年一直生產至1989年。這款巴士是主要針對英國市場而開發,但廠方亦因應香港對高載客量的巴士有大量需求,於是為香港設計加長版本。車廠以自家設計車身作為標準規格,不過買家亦可選擇只從購入都城巴士的底盤並安裝由亞歷山大或Northern Counties設計的車身。 都城巴士系列當中的11.45米兩軸版及所有三軸版的都城巴士均被廠方稱為超級都城巴士(Super Metrobus),均為出口版本,第一手買家都是香港的巴士公司,全部裝配原廠車身。.

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都普

都普金屬部分(Duple Metsec,香港的巴士迷普遍稱作都普),前稱金屬部分/金屬部件(Metal Sections),是英國一間已結業的巴士車身供應商,主要業務是為英國以外的顧客提供巴士的車身部件。.

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英语

英语(English,)是一种西日耳曼语言,诞生于中世纪早期的英格兰,如今具有全球通用语的地位。“英语”一词源于迁居英格兰的日耳曼部落盎格鲁(Angles),而“盎格鲁”得名于临波罗的海的半岛盎格里亚(Anglia)。弗里西语是与英语最相近的语言。英语词汇在中世纪早期受到了其他日耳曼族语言的大量影响,后来受罗曼族语言尤其是法语的影响。英语是将近六十个国家唯一的官方语言或官方语言之一,也是全世界最多國家的官方語言。它是英国、美国、加拿大、澳大利亚、爱尔兰和新西兰最常用的语言,也在加勒比、非洲及南亚的部分地区被广泛使用。它是世界上母语人口第三多的语言,仅次于汉语和西班牙语。英语是学习者最多的第二外语跟學習者最多的第一外語,是联合国、欧盟和许多其他国际组织的官方语言。它是使用最广泛的日耳曼族语言,至少70%的日耳曼语族使用者说英语。 英语有1400多年的发展史。公元5世纪,盎格魯-撒克遜人把他们的各种盎格鲁-弗里西语方言带到了大不列顛島,它们被称为古英语。中古英语始于11世纪后期的诺曼征服,这一时期英语受到了法语的影响。15世纪末伦敦对印刷机的采用、《钦定版圣经》的出版及元音大推移标志了近代英语的开端。通过大英帝国对全球的影响,现代英语在17世纪至20世纪中叶传播到了世界各地。通过各种印刷和电子媒体,随着美国取得全球超级大国地位,英语已经成为了国际对话中居领导地位的世界語言。它还是许多地区和行业(如科学、导航、法律等)的通用语。 现代英语和很多其他语言相比屈折变化较少,更多地依靠助動詞和语序来表达复杂的时态、体和语气,以及被動語態、疑问和一些否定。英语的各种口音和方言在发音和音位方面有显著差异,有时它们的词汇、语法和拼法也有所不同,但世界各地说英语的人能基本无碍地沟通交流。.

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新捷运

新捷运(SBS Transit,)是新加坡的两大公共交通机构之一。它经营新加坡的地铁、轻轨系统及巴士业务。该公司在1978年成立,当时称为“新加坡巴士(一九七八)有限公司”(新巴,SBS),由三间私营巴士公司合并而成。同年在新加坡交易所上市。.

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