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中央區 (相模原市)

指数 中央區 (相模原市)

中央區()是相模原市的3區之一。.

20 关系: 厚木市南區 (相模原市)南橋本車站上溝車站京王電鐵矢部車站科学博物馆町田市番田車站 (神奈川縣)相模原市相模原線相模原車站相模川相模線東京都東日本旅客鐵道橫濱線水族館淵野邊車站愛川町

厚木市

厚木市()位於日本神奈川縣中心的都市,且是一個施行時特例市。.

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南區 (相模原市)

南區()是相模原市的3區之一。.

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南橋本車站

南橋本車站()是一個位於神奈川縣相模原市中央區南橋本二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)相模線的鐵路車站。.

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上溝車站

上溝車站()是一個位於神奈川縣相模原市中央區七丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)相模線的鐵路車站。.

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京王電鐵

京王電鐵股份有限公司(,),簡稱京王電鐵或京王,是日本私人鐵道業者之一,主要營運範圍在東京都西南部至神奈川縣北部一帶,是大手私鐵之一。 東証第1部上市企業,京王集團的中核企業。在大手私鐵之中對於多角化經營較為謹慎,因而在平成大蕭條後各社遭受不動產價格下滑、流通不振、旅遊低迷等問題時,仍能夠保持健全財務。 京王此名稱意指連結東京與八王子鐵道。在1998年6月30日以前,公司名稱是由舊「京王電氣軌道」與「帝都電鐵」之路線組合成的京王帝都電鐵(略稱:京王帝都、京帝,「Keio Teito Electric Railway」,縮寫為「KTR」)。 京王電鐵在PassNet中的代號是KO。.

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矢部車站

部車站()是一個位於神奈川縣相模原市中央區三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)橫濱線的鐵路車站。車站編號是JH 26。 此站有東神奈川站發着系統與途經橫濱站直通根岸線的列車停靠。.

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科学博物馆

科学博物馆:主要陈列与科学技术相关展品的博物馆。.

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町田市

市()是位于日本關東地方南部、東京都多摩地方西南部的城市。往東京都特別區部的通勤率為22.1%(平成22年國勢調査)。 不少知名日本足球運動員出身于該市,有「足球王國」的美譽。.

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番田車站 (神奈川縣)

車站()是一個位於神奈川縣相模原市中央區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)相模線的鐵路車站。.

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相模原市

模原市()是日本神奈川縣北部的城市。相模原市是神奈川縣内僅次于横濱市和川崎市的人口第三大城市。2007年3月11日合併2町後人口超過70萬。2010年4月1日成為政令指定都市,是日本第19個政令指定都市。下轄3區:綠區、中央區、南區。由於設有連接東京、橫濱市中心的鐵路,因此只需約40分鐘(鐵路)即可到達東京、橫濱市中心。.

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相模原線

模原線()是一條連結東京都調布市調布站和神奈川縣相模原市綠區橋本站,屬於京王電鐵的鐵路線。車站編號使用路線記號為KO。 京王電鐵的路線當中唯一沿線位於神奈川縣內的路線。是其中一條往的路線。.

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相模原車站

模原車站()是一個位於神奈川縣相模原市中央區一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)橫濱線的鐵路車站。車站編號是JH 27。 此站有東神奈川站發着系統與途經橫濱站直通根岸線的列車停靠。.

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相模川

模川()是流經山梨縣和神奈川縣相模川水系的干流,為一級河川。全長109km、流域面積1,680 km²。水源為富士五湖之一的山中湖。在聚集富士山北麓的水滯后先流向西北,在富士吉田市轉向東北。經過都留市在大月市轉向東。經過相模湖與津久井湖兩個水庫之后,于厚木市南下,橫貫神奈川縣后再平塚市・茅崎市邊境附近注入相模灣。.

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相模線

模線()是一條連結神奈川縣茅崎市茅崎站和相模原市綠區橋本站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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東日本旅客鐵道

東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.

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橫濱線

橫濱線()是一條連接神奈川縣橫濱市神奈川區東神奈川站和東京都八王子市八王子站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』電気車研究会・鉄道図書刊行会()。當地沿線地域的愛稱為「濱線」(ハマ線)。車站編號使用的路線記號為JH。 所有快速列車與一部分各站停車都途經京濱東北線(東海道本線電車線)橫濱站直通至根岸線櫻木町站或更遠。然而,本條目記述為根岸線-橫濱站-東神奈川站-八王子站之間,實際運行按照列車編號,往櫻木町方向為「上行」、櫻木町開出為「下行」記述。.

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水族館

水族館是開放予公眾觀賞水生物種的建築物。大部份的公眾水族館都有數個較小的水族箱,及1個或幾個的大型水族箱。大型水族箱的水容量可達數千,甚至逾萬立方米,可以飼養大型物種,如海豚、鯊魚、白鲸。半水生動物如水獺、企鵝、海獅、海豹亦可飼養於水族館內。水族館通常有專門的研究人員,研究園內物種的生境及生活規律。 水族館與動物園及博物館在運作上相類似。一座良好水族館應有特別的展覽,包括其長駐的物種,以吸引遊客再次光臨。近年,大型水族館都嘗試取得及育養多個品種的海洋魚類,甚至是水母。亦有部份水族館設有動物互動園(petting zoo),例如,蒙特利海灣水族館有一個淺水水族箱,飼養著一些鰩魚,遊客可觸摸鰩魚似皮革的皮膚。 優秀的水族館通常都附設有重要的海洋學研究機構,自行進行研究計劃,此外,水族館亦會推行很多環境及物種保育工作。.

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淵野邊車站

淵野邊車站()是一個位於神奈川縣相模原市中央區三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)橫濱線的鐵路車站。車站編號是JH 25。 此站有東神奈川站發着系統與途經橫濱站直通根岸線列車停靠。 此站有時被寫為「渕野辺」,該字「渕」是「淵」的異體字,正寫是「淵野邊」。.

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愛川町

愛川町()是神奈川縣北部的一町。.

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