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劉厝埔
劉厝埔，是臺灣新北市三峽區的一個地名，位於該區北部。以行政區而言，範圍大致包括龍埔里中部及西南部凸出部分不含其最北端、龍恩里南部、龍學里東南端、永館里東北端凸出部分、鳶山里東北端凸出部分的東部中段。.
劉銘傳
劉銘傳（），字省三，室號盤亭、大潛山房，諡號壯肅，是一位出身安徽合肥的淮軍將領和臺湾巡撫。 他是淮軍的領導者之一，並在中法戰爭中於臺灣地區率軍擊退法軍，又在隨後被任命為臺灣建省後首任巡撫，復積極於當地推行各種現代化建設並為其奠定相關基礎。.
十三添
十三添，是臺灣新北市三峽區的一個地名，位於該區西北部三峽河東岸一帶。以行政區而言，範圍大致包括嘉添里西北部、添福里北半部。.
台3線
臺3線，俗稱內山公路，是一條位於臺灣的省道，北起臺北市忠孝西路和中山南路口（行政院大門前，台灣公路原點和與臺1線共線起點，臺1甲線、臺5線、臺9線交界處，行政院前，該路口原有「復興陸橋」（已拆除），南迄屏東市臺1線交會，總長436.286公里，長度僅次於臺1線、臺9線，屬於縱貫公路系統之一環，亦是起終點皆是同一道路的省道公路主線。 臺3線行經臺灣西部各縣市鄰近山區之鄉鎮市區（沿線16個客家庄），沿線地形多呈丘陵地、台地，自日治時期被視為軍事用途而闢建，這些零星分散的戰備道路與產業道路，便是臺3線的前身，現今臺3線對於山區的交通、經濟、觀光以及農業發展幫助很大。 臺3線與其他奇數編號的省道一樣，是一條南北走向的省道，其中臺3線桃園市龍潭區至臺中市豐原區路段為中豐公路 （中壢經龍潭至豐原）之一部分；嘉義縣中埔鄉澐水至臺南市楠西區密枝為澐密戰備道路。臺3線共有三條支線。.
台北盆地
臺北盆地是臺灣北部的一個地理區域，是臺灣第二大盆地，海拔20公尺以下的平地面積約243平方公里。臺北盆地北側為大屯火山群，西鄰林口臺地，南接雪山山脈，東南邊則是松山丘陵。臺北盆地的形狀接近三角形。三個端點分別是：.
台灣
#重定向 臺灣.
台灣日治時期
臺灣日治時期（）是指臺灣在1895年至1945年間由大日本帝國統治的時期，於臺灣歷史上又稱為日本時代、日治時代、日據時代或日本統治時期。 日本統治時期臺灣經濟置於日本帝國主義支配之下，身為最後一個躋身新帝國主義的日本，其帝國主義型態具有後進性，和西方由資本主義引導國家海外殖民政策不同，日本國內的資本主義尚不發達，無力在臺灣從事大規模資本活動，因此日治初期，是由臺灣總督府主導殖民地的開拓規劃。原則上，由官方為日本資本家量身定做各種規則，迫使臺灣提供資源、物產及勞力，為其服務。在殖民國家發展定位上，日本將臺灣做為支持本國工業的後盾，同時是日本向南洋發展的基地。日本在臺灣實行特別法，以警察政治控制社會，臺灣人沒有平等的參政權，在日治初期的現代化教育程度也遠低於在臺灣的日本人，日後逐年普及，但教育制度上與日本人相比仍不平等矢內原忠雄著，周憲文譯，《日本帝國主義下之臺灣》，頁189-201，1999年，台北，海峽學術出版社。。自大正時期後，日本對臺灣統治已漸趨穩固以及大正民主化的政治風氣改變，於日治中後期日方改取較為柔和的內地延長主義統治方針以及改派任文官總督，臺灣亦在短時期內發展蓬勃的本土政治運動及社會運動，同時也其許多臺人出國前往中國東北的滿州國或到日本本土留學，如鍾理和等，甚至赴中國與國共合作抵抗日本統治。中日戰爭爆發後日方因應戰爭需要更進一步推行全面性的皇民化政策，以期將臺灣人同化於日本，不過儘管高砂族有志士、民間日籍台裔的志願兵力，仍有漢人赴中參戰抗日，日本政府在民族認同問題下，改派臺灣兵赴南洋即可看出官方與日籍臺灣人的煎熬，詳見臺灣抗日運動、高砂義勇隊。 基於日本殖民統治的需求，臺灣在日治時期於基礎設施、教育設施、公共衛生、農業以及工業等各方面得到相當程度的現代化，但在對外經濟關係上則被日本化。而因為日本統治末期推行皇民化運動造成的低中國性，與戰後初期「陳儀政府」治理失政集負面中國性大成，並視當時臺灣人為「日本奴化教育下的劣等國民」，在臺灣本地人與戰後來臺大陸人之間形成族群隔閡。許多臺灣人因而感到過去日本統治下的臺灣情況比較良善。部份臺灣史學者認為，此情結不僅影響許多在日治時期出生的臺灣人，也相當程度地影響了戰後臺灣對本土認同、臺灣主體性、族群意識觀念乃至臺灣獨立運動的興起。儘管戰後國民黨政府在臺灣推行中國導向的民族主義教育，強調日本殖民臺灣的負面影響，把日治時期臺灣的抗日運動與中國抗日戰爭做連結，並將日本領臺視為等同日本侵華歷史的一部分，但臺灣民間對日本大多仍抱持好感，不過也有其他不同於上述調查結果之民調。日本留在臺灣的基礎建設、文化政策所造成的影響亦於近年來不斷被各界重新檢視或評價。為東亞乃至於世界殖民史上少見的情形，時常引起學術界的興趣及研討。.
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大坪林站
大坪林站位於台灣新北市新店區，為台北捷運松山新店線與興建中的環狀線中環段之交會車站，亦為目前新店地區旅運量最高的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局新店線（現在已經廢止）亦有同名車站，為簡易車站。但原站址與目前捷運大坪林站不同，而是靠近目前捷運七張站北方。.
大嵙崁
#重定向 大溪區.
大嵙崁撫墾局
大嵙崁撫墾局為台灣撫墾局轄下的地方分支單位，成立於1886年的台灣清治時期末，為北台灣山地行政的權責機關。大嵙崁即今大溪區，同一地點亦設撫墾總局。 該局轄下統轄雙溪分局、三角湧分局、咸菜甕分局、五指山分局及南莊分局。而該局設有委員、通事、醫生、教讀、剃頭匠等人員。.
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大正
大正（）是日本大正天皇在位期間使用的年號，使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治，接續年號為昭和。.
大溪區
大溪區（客語白話字：Thai-hâi-khî；臺灣客家語詔安腔：tai keˇkiˇ）爲中華民國桃園市的一個市轄區，境內有大漢溪，因而得名。大溪區原為復興區的木材輸出門戶，以大漢溪爲河運管道。雖然現在河運已經不再，但當地昔日的渡船頭仍然保存，大溪爲北橫公路的入口端，因擁有豐富的觀光資源，桃園市政府持續推展生態休閒遊憩東都心之重點發展區。 大漢溪兩旁原爲河階地形之代表，但在石門水庫建立之後，因爲水位下降，下切力道不足，使現在河階地形之形成趨緩，但近年在武嶺橋下游興建--作為石門水庫的備用水庫，其中的中--堰為全國規模最大的倒伏式攔河堰將攔截大漢溪河水，使水位將再度上升找回昔日深水港的河景。石門水庫位於大溪區南端，爲桃園市的著名風景區。大溪區之特產爲大溪豆乾及木製品，其中紅木神桌獨特精細的雕紋最為聞名，因此大溪木藝技術又結合在地傳統祀神藝陣神將《俗名：大仙尪》 ，讓大溪擁有上百尊的大仙尪又有大溪神將窟的美名，而成為北臺灣三大神將重地區域，齊名蘆洲、宜蘭。近年來，臺灣開放農業觀光，而大溪多山林，已開發許多休閒農莊，又鄰近臺北都會區，週休假日遊客紛至。 大溪區以大漢溪為界分為河東地區與河西地區，前者是傳統行政與經濟中心，近年極力轉型發展觀光生態遊憩，為國內外知名的旅遊景點；後者因國道三號大溪交流道及台66線快速道路經過，而在區內設立埔頂重劃區，初期主要以低密度開發的透天住宅為主，但經桃園升格直轄市及生活機能發展到位，還有可以高處俯瞰大漢溪、河東老城區及復興區山陵線的美景，河西地區陸續出現大型高樓景觀住宅。.
大漢溪
大漢溪，舊名大嵙崁溪，位於台灣北部，是淡水河主流上游，河長135公里，流域面積1,163平方公里，涵蓋新北市、桃園市、新竹縣，以及宜蘭縣的一小部分。 其源流名為塔克金溪（泰崗溪），位於新竹縣尖石鄉境內，發源於品田山北側標高約3,100公尺處，先向東北流，隨後折向西北，經司馬庫斯、鎮西堡、新光，在秀巒與薩克亞金溪（白石溪）會合，改稱馬里闊丸溪（玉峰溪），再往北流復轉東流，至桃園市復興區下巴陵與另一大支流三光溪會合後，始稱為大漢溪。此後主流流經桃園市大溪區、新竹縣關西鎮、桃園市龍潭區，及新北市三峽區、鶯歌區、樹林區、土城區、板橋區、新莊區、三重區，最後於板橋江子翠與新店溪匯流合稱淡水河。 本溪上游為石門水庫集水區，供應桃園市及新北市板橋、土城、新莊、三峽、鶯歌、樹林、林口、泰山、蘆洲、五股、八里等地區用水。.
大有巴士
大有巴士股份有限公司，簡稱：大有巴士，是一家臺灣的民營客運公司，主要業務為經營台北聯營公車與國道客運。.
山員潭子
山員潭子，原寫為山員潭仔，是臺灣新北市三峽區的一個地名，位於該區西北部三峽河支流麻園溪上游二鬮溪流域。以行政區而言，範圍大致包括大埔里西北部凸出部分、二鬮里西半部。.
市道110號
市道110號 大園－新店，位於台灣北部的市道，西起桃園市大園區台15線交叉路口，東至新北市新店區碧潭橋，全長共計47.542公里。有兩條支線。市道110號也可以說是國道二號的替代道路。.
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市辖区
市轄區（常簡稱為區）为現代社會中對城市中所設行政區劃单位類型的泛稱。本條目以講述華語圈的市轄區為主。.
三峽原住民文化部落
三峽原住民文化部落是新北市為安置大漢溪行水區原住民三鶯部落問題，專為原住民所建設之場所。.
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三峽國小
#重定向 新北市三峽區三峽國民小學.
三峽行修宮
行修宮，又稱白雞行修宮、行天宮三峽分宮，即臺北行天宮的分廟。位在新北市三峽區嘉添里白雞路155號，主奉關聖帝君（又稱山西夫子）、從神關平太子、周倉將軍。供奉神祇以關聖帝君在世時的結拜兄弟和家族、君臣為主，與行天宮祭拜的五聖恩主很大的不同。此宮與北投行天宮一樣，都有登山步道供信眾健走；在整體廟宇的建築上與臺北行天宮一模一樣，只有少數雕刻不同。但本廟廟名並非行天宮，而是行修宮。本廟創建艱辛，為玄空道長獨資，並未募集檀越香火錢籌建。.
三峽長福巖
三峽長福巖，古稱三角湧長福巖，人稱三峽祖師廟，素有「東方藝術殿堂」之稱。為中華民國新北市三峽區的信仰中心，主奉來自福建泉州安溪縣的高僧清水祖師，三峽祖師廟與艋舺祖師廟、淡水祖師廟、瑞芳祖師廟，合稱為「大臺北四大祖師廟」 ，每年農曆正月初六也就是祖師聖誕日，三峽祖師廟都會舉行盛大的神豬祭典比賽，常有媒體報導，是著名的祖師廟，現為新北市政府公告之直轄市市定古蹟，亦屬於「新北市文化資產」。.
三峽老街
三峽老街位於台灣新北市三峽區，主要在民權街一帶。老街始創於18世紀中葉，曾於1895年遭日軍焚毀，隨後由住民自行復建。大正5年（1916年）開始，在日本殖民政府的強力主導下，由住民自費將傳統街屋形貌改造為仿歐風立面，以古希臘柱式、古羅馬拱門以及巴洛克裝飾，建構當時廣為流行的歐風街道風貌，融合了洋樓風格元素、日式家紋及漢人文化圖像。目前老街風貌大致上保留日治時期原貌。2007年在西班牙巴塞隆納舉辦的全球建築金獎（FIABCI Prix d`Excellence Award 2007），「三峽老街改造」獲得公共部門暨特殊建築類全球傑出建築金獎亞軍,成績斐然。三峽老街被列為三級古蹟，但因缺乏維修，於民國82年解除古蹟指定，因此老街的保存岌岌可危。.
三峽河
三峽河，又名三峽溪，位於台灣北部，是大漢溪的支流，全長約28.5公里，流域面積約200平方公里，流域幾乎涵蓋新北市三峽區全境，以及土城區、樹林區、桃園市大溪區的一小部分。另外，三峽河是台灣少數以「河」為名的河川。.
三峽拱橋
三峽拱橋為一座台灣新北市三峽區市區，跨越三峽河的橋樑，其建造於1932年，1933年竣工，在當年是對外重要的通道。.
三角湧大橋
三角湧大橋為一座連接台湾新北市龍埔路與佳興路、跨越三峽河的橋樑，此座鋼拱橋寬30公尺，長180公尺，有設置行人步道及夜間光雕。最大特色為無落墩橋梁，是全台第二長的不落墩鋼拱橋，並滿足 200 年防洪頻率，有效達到防洪目的。2015年12月5日起開放通車。.
三鶯大橋
三鶯大橋為一座跨越大漢溪，連接中華民國新北市三峽區與鶯歌區的橋樑，全長811公尺，兩個方向各一座橋樑、各兩個車道。 在台灣縣市公路系統裡，市道110號通過此橋，且南端接連了國道三號三鶯交流道。由於橋樑建設完工已久，寬度不足，僅有雙向各二車道，並無機車道、自行車道、人行道等設置，影響人車安全。三鶯二橋興建完工通車後，本橋樑將拆除重建。三鶯大橋本來預計8月動工，動工第一階段在兩側增專用機車道、人行道與自行車道，想要改善汽車、機慢車與行人混亂流通的迫切情形現況，第二及第三階段「半半施工」改建現況老舊、線形不佳的道路橋體狀況，提升橋的抗災與防洪的能力，第四階段依照鶯歌環河路的路網建設完成度，設環河路的匝道，增進文化路紓解交通與區域路網的效能。預計如果能夠趕上7月發包8月動工，估計可以工期18個月，預定在2019年2月可以完工。.
三鶯交流道
三鶯交流道為台灣國道三號的交流道，位於台灣新北市三峽區，指標為50.0K，為一單葉型交流道，出口銜接市道110號。 南向出口分為A、B兩個出口，分別為鶯歌50A、三峽50B；北向兩出口分別為50A出口（鶯歌），下匝道後往東至三峽區，往西則往鶯歌區（緊鄰三鶯大橋）、50C出口（三峽文化路）下匝道後銜接三峽區文化路，並可直接由文化路轉中山路進入三峽老街，紓解復興路長期壅塞情況。.
三鶯二橋
三鶯二橋是台灣的一座公路橋樑，跨越大漢溪、連接新北市樹林區與鶯歌區。雖出口坐落於樹林區境內，但為三峽區主要聯外道路，故命名為三鶯二橋。2013年12月開工興建，2017年9月21日下午3時通車。 為改善三峽區市道110號以及三鶯大橋交通壅塞之情況，因而有興建此一橋樑的民意出現。工程設計從台北大學特定區的學府路大義路口向北穿越國道三號後，往北與柑園街二段相交，跨越大漢溪及縱貫鐵路，以新闢橋樑在鶯歌阿四巷銜接鶯歌區中正一路（市道114號）。 全線長約1,438公尺，其中橋梁段長約571公尺，道路寬度21.8至40公尺，配置雙向4至6車道。另為確保機車及自行車騎士安全，雙向均畫設機慢車道，串連自行車、人行道，提供大漢溪兩岸綠色遊憩親水動線。為避開到台鐵高壓纜線，三鶯二橋爬坡設計橋梁高達6%，180度陡降迴轉的阿四坑引道。三鶯二橋將做為接下來三鶯大橋改建時的替代橋梁。.
三鶯線
三鶯線，是一條興建中的臺灣新北市捷運路線。雛型最早於2000年提出，採用全高架型式建置，路線行經新北市土城區、三峽區、鶯歌區。主體工程已經於2016年7月21日開始施工，預估將於2023年底完工通車。除主線外，三鶯線還規畫延伸至桃園市八德區，與桃園捷運綠線銜接。是新北捷運公司目前唯一一條中運量路線。.
乙未戰爭
乙未戰爭（1895年5月29日－1895年11月18日；）是臺灣因《馬關條約》被清政府割讓予日本後臺灣各地人民為抵抗日本接收統治而發起的戰爭。 「乙未」是指戰事爆發的1895年，因適逢農曆乙未年而得名。文獻紀載上又稱乙未之役、乙未日軍征臺之役 、乙未之變，日本方面則有臺灣平定作戰（）、臺灣平定、臺灣征討（）等別稱。該戰爭是以臺灣為主要發生地的戰爭中規模最大的，當時以客家族群作戰最力。 1895年5月29日，負責接收臺灣的日軍部隊從現今新北市貢寮區的澳底登陸，象徵乙未戰爭的開始。日本投入包含近衛師團等正規軍隊的三萬餘名兵力，而臺灣方面除了以臺灣民主國為主的抗日政權外，主要有臺灣人民等自發性組成的抗日義軍黃秀政、張勝彥、吳文星：《臺灣史》P171，五南圖書公司，台北及劉永福的黑旗軍和唐景崧的廣勇等；合計正規軍約有三萬三千餘名井出季和太：《臺灣治績誌》（靖臺事略），及民兵十萬名。經過大約6個月的戰爭，臺灣民主國第一任總統唐景崧及第二任總統劉永福均逃離臺灣，被劉永福放棄的8000多名清軍和黑旗軍（約3000名）在群龍無首下慌亂的投降，日方認定臺灣民主國已經滅亡，首任臺灣總督樺山資紀於11月18日向京都大本營報告：「全島悉予平定」。不過，臺灣人後續仍有一些零星的對抗日本統治的活動，尤其原住民部族的武力抗爭持續將近了20年。 乙未戰爭均造成臺日兩方的大量傷亡，日軍計有515人負傷，164人戰死。另有数千日军感染霍乱等疾病而死，死者中包含領軍的近衛師團陸軍中將北白川宮能久親王、以及近衛師團第二旅團長山根信成少將，不過根據相關考證，日軍在傷亡名單上面採取單位互換、戰死改為病死、戰死隱瞞不報與竄改戰死地點等方式來匿報實際作戰陣亡人數，根據《靖國神社志》的資料顯示，不含病死與意外事故死亡，在臺灣戰場被抗日軍民擊斃的日軍最高可能達1,436人鐘至正、張健豐著，《乙未戰爭研究—你所不知道的台灣保衛戰》，台北市：海峽學術出版社，2008年，第80-81頁。。而臺方死傷人數難以估算，依照《臺灣治績誌》論述，「各戰場遺留的屍體在七、八千人以上」；因此乙未戰事陣亡的兵士，至少有14,000人江彥震：（乙未戰爭客家再次展現義民精神），《客家雜誌》，2007年12月1日。.
亞東醫院站
亞東醫院站位於台灣新北市板橋區，為台北捷運板南線（土城線）的捷運車站。 土城機廠位於本站與海山站之間向西分歧的軌道處。.
府中車站
府中車站可以指：.
復興區 (台灣)
復興區為中華民國桃園市一個市轄區，面積約為桃園市總面積的三分之一，為桃園市面積最大的行政區，人口約1.2萬人，居民多為臺灣原住民族泰雅族。 依照《地方制度法》，復興區係直轄市山地原住民區，為具有公法人地位的地方自治團體，與桃園市其他市轄區的性質並不相同，準用鄉鎮市的地方自治權；復興區公所為其自治事項之行政機關而非桃園市政府的派出機關，並設置復興區民代表會作為其自治事項之立法機關。.
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土城區
土城區是台灣新北市的一個市轄區，屬於臺北都會區的衛星城市之一，位於台北盆地西南角，東北與板橋區、中和區相鄰；西隔大漢溪與樹林區相望；東與中和區相鄰；越過東南丘陵與新店區毗鄰；南臨三峽區。原為土城鄉，因臨近的板橋發展停滯，使土城人口持續上升，近期發展興旺。目前行政區域共劃分47里、1,236鄰。最近有許多大型都市計畫，又有捷運板南線支持，近期土城將成為開發完整、適宜居住的地區。.
地方自治
地方自治在中文里可能指：.
北102線
北102線 新安－四份子，是位於新北市的一條鄉道，西起新北市三峽區新安，東至新北市三峽區四份子，全長2.05公里。1976年時被編為鄉道北114線，1983年更改編號為北102線至今。本編號在1983年以前一直保持空號狀態。.
北81線
北81線 中埔－山員潭子，是位於新北市的一條鄉道，東起新北市三峽區中埔里大同路與民權街、中園街口，西至新北市三峽區弘道路末端，全長6公里。.
北85線
北85線 山佳－溪墘寮，是位於新北市的一條鄉道，北起新北市樹林區山佳，南至新北市三峽區溪墘寮，全長7.299公里。作為柑園地區重要的南北向公路，此路線於1961年即編為臺北縣鄉道公路北79線，路線至今無太大修正，僅改變編號而已。原使用北85線編號之道路為今日的北88-1線。本線曾由公路總局代為養護，故終點處設有公路總局格式終點大牌。.
國家教育研究院
國家教育研究院（National Academy for Educational Research.），簡稱國教院或教研院，是中華民國有關教育研究工作的最高專責機構，隸屬於教育部，由「國立教育研究院籌備處」（後更名為國家教育研究院籌備處）陸續整併臺灣省國民學校教師研習會、臺灣省中等學校教師研習會，並於2011年3月30日與國立編譯館、國立教育資料館共同整併而正式成立。除進行整體性、系統性、長期性的教育研究，也負有教科書審定、課程研發、測驗評量及辦理中小學行政人員研習等任務。.
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國光客運
國光汽車客運股份有限公司（英語：Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd.），簡稱國光客運，是台灣的民營公路客運業者，其前身為公營事業臺灣汽車客運公司（簡稱臺汽），公司名稱取自臺汽車種「國光號」。.
國立臺北大學
國立臺北大學，簡稱北大，前身為1949年創建的臺灣省立行政專科學校，1955年改制的臺灣省立法商學院及1961年併入國立中興大學的法商學院，2000年時脫離國立中興大學獨立升格，並改為現今國立臺北大學之校名。現三峽校區（校本部）位於中華民國新北市，臺北校區規劃為進修暨推廣部和在職專班所使用。 最初創校任務為負責培養臺灣省實施地方自治所需之各級地方行政幹部，其後發展為臺灣地區人文學科及社會科學領域為主的大學，其法學、商學、人文學科、社會科學、公共事務及犯罪學領域在臺灣學界具有高度聲望。 目前該校與國立臺北科技大學、臺北醫學大學和國立臺灣海洋大學同為臺北聯合大學系統的成員之一，與其它三校均有學術合作關係。.
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分水崙戰役
分水崙戰役，又名三峽戰役或分水崙大捷，為1895年乙未戰爭中發生於今新北市三峽區分水崙的一場戰役，日軍近衛師團坊城後章少佐率軍894名沿土地公坑溪谷欲前往大嵙崁（今桃園市大溪區）支援時，遭到三角湧義勇軍包圍伏擊。經兩晝夜血戰後，日軍死傷達數百人。.
內政部
內政部是部分國家政府管理國內重要政務的政府機關所使用的名稱，一般包括警察和內部保安、災害管理、管理地方自治事務、選舉、公共行政、入境及移民歸化事務等。但部分國家並沒有內政部的設置，包括日本、中华人民共和国，即是將國家的內部政務，分別由不同的機關負責。警察通常歸内政部指挥。.
兵勇
#重定向 军人.
光绪
光緒（a；；公元1875年至1908年）為清朝第十一位皇帝載湉的年号，前後三十四年。同治、光緒兩朝，常被合稱為同光，如同光體、同光中興。 光绪三十四年十月溥仪即位之初沿用。.
碧螺春
碧螺春，是中國的綠茶，屬於中國十大名茶的一種。狭义上是指出产于中國大陸江苏省苏州市吴中区（原吴县）太湖东西洞庭山的洞庭碧螺春。广义上可以指所有採用碧螺春工艺制作而成的绿茶，其中又成有小叶种和大叶种之分。而洞庭山碧螺春茶則被中華人民共和國政府指定为北京人民大会堂指定用茶，常用來招待外宾或作為高级礼品餽贈對方。它不仅畅销于国内市场，甚至还外销至日本、美国、德国、新加坡等国。.
福容大飯店
福容大飯店（英語：Fullon Hotels & Resorts）為麗寶建設經營的飯店品牌，目前在中華民國（臺灣）的新北市、臺北市、桃園市、臺中市、高雄市、屏東縣、花蓮縣等地設有旅館。前身為2002年11月成立的「麗寶商務客棧」，2007年更名為現名。 目前旗下飯店在中華民國交通部觀光局的星級旅館評鑑裡被評為五星級飯店的有台北一館、漁人碼頭、麗寶樂園等三間飯店；而高雄、台北二館、墾丁、林口、桃園、花蓮及中壢也被評為四星級飯店。.
福建臺灣巡撫
福建臺灣巡撫，光緒帝1885年敕設臺灣為行省，1887年正式建省，巡撫為臺灣省的臺灣西部最高地方統治者。.
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福爾摩沙高速公路
福爾摩沙高速公路，編號為中華民國國道三號，簡稱福高（英文譯名：Formosa Freeway／Freeway No.），是臺灣第二條南北向的高速公路，因此一般俗稱為第二高速公路（簡稱二高），由於分為不同區段興建，因此民間常稱北二高、中二高、南二高等三大路段，但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里，為臺灣最長的高速公路，另有一條支線：國道三甲臺北聯絡線。 二高的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量，並且具有平衡城鄉發展的功能，因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主，以促進沿線地區的經濟發展，尤其於中部轉彎進入南投縣，使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接，但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊，不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮，使用路人常使用彰化系統交流道轉換路線，因此彰化段每逢過節時份常是嚴重塞車路段。 國道三號於1987年由北二高路段開始動工，1993年開始分段通車，2004年1月11日完成全線通車。.
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稅
（又稱税赋、稅負、稅捐、租稅等）是指政府（或与政府等价的实体，如教会、部落首领）向纳税人（个人或企業法人）强制征收的貨幣或資源。税由法律强制力保证，抗拒或延遲纳税的人会受到法律惩罚。税收可以分为直接税和间接税，或所得稅和財產稅和消費稅，税收的形式可以是货币或劳动。少數國家完全不用納稅，像阿拉伯聯合大公國。 依稅法繳納的金額稱為「稅金」。依據不同課稅對象、或是不同法律授權、或是不同納稅人可劃分為不同的分類，稱為税种或稅目。政府依法對民間收取稅收的行為稱為課稅；個人或企業向政府繳納稅金的行為稱為納稅。政府要求納稅人在繳稅期限後繳足應納稅金稱為補稅，政府退還溢收稅金稱為退稅。.
第一次世界大战
一次世界大戰（簡稱一次大戰、一戰，或稱歐戰；World War I、WWI、Great War、First World War；la première Guerre Mondiale、la Grande Guerre）是一場於1914年7月28日至1918年11月11日主要發生在歐洲的大戰，然而戰火最終延燒至全球，當時世界上大多數國家都被捲入這場戰爭，史稱「第一次世界大戰」。1939年第二次世界大战爆发前，这场战争被直接称为世界大战。由于主要戰場於歐洲大陸，故此20世紀早期的中文經常稱之為“欧战”。 戰爭過程主要是同盟國和協約國之間的戰鬥。德國、奥匈帝国、鄂圖曼帝国及保加利亚屬於同盟國陣營。英國、法國、日本、俄國、意大利、美国、塞尔维亚、比利时、中國等則屬於協約國陣營。戰爭的導火線是發生於1914年6月的塞拉耶佛事件，奥匈帝国皇储斐迪南及其妻子索菲亚被塞尔维亚激进青年普林西普刺杀身亡。戰線主要分為東線（俄國對德奧作戰）、西線（英法對德作戰）和南線（包括塞爾維亞對奧匈、保加利亚作戰的巴爾幹戰線，奥斯曼土耳其对俄国的高加索战线，奥斯曼土耳其对英国的美索不达米亚战线、奥斯曼土耳其对英国、阿拉伯的巴勒斯坦战线等等），其中以西線最为慘烈。這場戰爭是歐洲歷史上破壞性最强的戰爭之一，約6,500萬人參戰，約2,000萬人受傷，超过1,600萬人喪生（约900万士兵和700万平民），造成嚴重的人口及經濟損失，估計損失约1,700億美元（當時幣值），除美洲與亞洲外，歐洲各國均受到重創，特別是戰敗國如德國等等還要面對巨額賠款，埋下第二次大戰的種子。.
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第二次世界大战
二次世界大戰（又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等；World War II；Seconde Guerre mondiale；Zweiter Weltkrieg；Вторая мировая война；第二次世界大戰）是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突，整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家，包括所有的大國，并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭，動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態，幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上，同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件，使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突，全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡，這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月，日本便侵佔了中國的滿洲，而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始，這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國，自1939年末期到1941年初期為止，發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區，而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後，也跟進侵略潮流，陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家，在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰，並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突，而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月，歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定，聯合入侵蘇聯領土，這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發，但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月，已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位，陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地，很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗，位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退，這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時，義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利，另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位，同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利，自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時，盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場，而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外，也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後，第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼，這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區，8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件，而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束，然而二次大戰對世界影響極為深遠，改變了往後世界的政治版圖和社會結構，特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立，期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突；同時戰勝的盟軍各國，也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位，特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國，主導著世界的秩序.
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簡愷樂
簡愷樂（），藝名愷樂，原名簡筑翎，舊藝名蝴蝶姐姐，臺灣女藝人，於華岡藝校舞蹈科畢業、中國文化大學舞蹈系肄業。曾參與東森幼幼台的選拔賽，曾為YOYO家族較廣為人知的成員。.
烏來區
烏來區是中華民國新北市的一個市轄區，境內多山，是新北市面積最大的行政區，也是新北市最南境的行政區。依照《地方制度法》，烏來區係直轄市山地原住民區，為具有公法人地位的地方自治團體，與新北市其他市轄區的性質並不相同，享有相當於鄉鎮市的地方自治權，烏來區公所為其自治事項之行政機關，而非新北市政府的派出機關，並設置烏來區民代表會作為其自治事項之立法機關。 烏來區觀光旅遊以溫泉及山櫻花著稱。烏來鄉公所，2010，烏來鄉志, p.103烏來也是台灣分佈最北的原住民山地區，居民以泰雅族為主，「烏來」此一地名即源自於原住民泰雅族語中的「Ulay」，意為水很燙要小心「Kiluh-ulay」烏來鄉公所，2010，烏來鄉志, p.254。烏來區泰雅族原住民在清治及日治時期，曾被稱做「屈尺番」。.
統聯客運
統聯汽車客運股份有限公司（英語：United Highway Bus Company Limited），簡稱統聯客運或統聯，為臺灣首家獲政府核准設立的民營國道客運公司，也是臺灣目前具相當規模的汽車客運業者。主要經營國道客運、桃園市公車、臺中市公車及高雄市公車，並於2010年跨足遊覽車與旅行社市場，分別成立統聯旅運、統聯國際遊覽、統聯運通及統聯聯合巴士、統聯國際旅行社（成立於該年6月）等企業。2012年，統聯轉投資成立主要業務為經營臺中市公車的中台灣客運。2013年9月16日，正式加入高雄市公車營運行列，並於2014年開通土城－八德路線，正式加入桃園市公車營運行列。.
隆恩埔戰役
隆恩埔戰役，為1895年乙未戰爭中發生於今新北市三峽區隆恩埔的一場戰役，日軍近衛師團特務曹長櫻井茂夫率領的水路運送隊共35員遭遇三角湧抗日義勇軍伏擊，幾乎全軍覆沒，僅有4名兵卒倖免脫逃。.
鞭打
鞭打是虐待的手段之一，也是一种刑罚，现在馬來西亞、新加坡、伊朗和沙烏地阿拉伯仍有鞭刑。.
道光
道光（a；；1821年—1850年）是清宣宗旻宁的年号，共使用三十年。 道光三十年正月清文宗即位沿用。.
頭前庄站
頭前庄站位於臺灣新北市新莊區市中心的東側和頭前重劃區的正南方，為台北捷運中和新蘆線（新莊線）與興建中的環狀線中環段交會的捷運車站.
食糖
糖（sugar）泛指各種可食用的帶有甜味的晶體，有甜味、短鏈、可溶於水的有機化合物，許多會用在食品中。糖在有機化學中屬於醣類，由碳、氫及氧三種原子組成。單醣是結構較簡單的糖，包括葡萄糖、果糖及半乳糖。日常用的蔗糖則屬於雙醣，在人體中會分解成葡萄糖及果糖。其他的雙醣有麥芽糖及乳糖。較長鏈的糖稱為寡醣。有些化學結構不同的物質也有甜味，但不會歸類為糖，有些會用來代替食物中的糖，稱為甜味劑，一般俗稱代糖。 大部份植物的組織中都有糖分，但只有在甘蔗及糖用甜菜中才有夠高的濃度。依全球性的生產比例來看，蔗糖約占七成，甜菜糖約占三成。自古在南亞及東南亞等熱帶氣候地區都有種植甘蔗，在18世紀在西印度群島及美洲開始開設製糖工廠，其產量大幅增加。這是首次使糖成为普通民众的日常消费品，之前只能靠蜂蜜使食物有甜味。糖用甜菜是甜菜的一個栽培品种，在較寒冷的氣候中成長，在十九世紀發現萃取糖的技術後，也成為糖的主要來源。糖的生產及交易在許多方面都改變了人類歷史，包括殖民的形成、奴隶制度的出現、契約勞工的產生、19世紀時因為糖交易控制國家而產生的人民遷徙及戰爭，以及新大陸的民族組成及政治結構。 全世界在2011年消耗了1.68億噸的糖，每人每年平均消耗24公斤的糖（若在工業化國家中，每人年均消耗量則為33.1公斤），相當每人每天從糖攝取了260卡路里。在二十世紀後期開始質疑高糖分（特別是精製糖分）的飲食到底對人類是否有益。食糖已確定和肥胖有關，也懷疑和糖尿病、心血管疾病、癡呆、黃斑變性及蛀牙有關。許多研究都試著找出其中的關係，但結果各有不同，原因是很難找到完全不攝取糖，或是幾乎不攝取糖的控制組族群。.
首都客運
首都客運股份有限公司（英文：Capital Bus Company, Ltd.），簡稱：首都客運（英文：Capital Bus）。創立於1976年7月1日，前身為「三重市公車」，現為臺北首都客運集團旗下之公司。.
謝祖武
謝祖武（），出生於台灣，是台灣男演員、主持人、男歌手、製作人。1983年於台視演員訓練班結業，1984年出演了个人第一部电视剧《楓葉盟》，从而正式以演员身份进入演艺圈。.
賽璐珞
賽璐珞（賽璐珞，Celluloid Nitrate）是一种合成樹脂的名稱。是歷史上最早发明的熱可塑性樹脂。以硝化纖維和樟腦等原料合成。代表性製品為乒乓球、人偶等。 因能夠簡單成形，它被做為象牙的替代品開發。缺點為其極易燃，有著經過摩擦等容易發火的不耐久性，因此現在已經鮮少使用，但乒乓球與部分鋼筆仍然使用著此材料。 於1869年由美國人約翰·衛斯理·海特(John Wesley Hyatt)發明。於1870年由美國製造公司的登錄商標時被命名為Celluloid（賽璐珞）。於1880年代後半起，賽璐珞被用做乾板的替代品，當照片、胶卷使用。欧盟于2006年10月26日公告，禁用于制造玩具。.
鶯歌區
鶯歌區是臺灣新北市下的一個市轄區，因為境內盛產窯土，因此陶瓷製造工業發達。.
茶
在日本很常見的煎茶 一個人正在製作抹茶 茶，是指利用茶樹的葉子所加工製成的飲料，多烹成茶湯飲用，也可以加入食物中調味，又有藥用。葉羽,茶經,黑龍江人民出版社,2001.11現代的茶主要按製作工序分爲六大類，綠茶、白茶、黃茶、青茶、紅茶、黑茶中國查葉詞典,陳宗懋.楊亞軍,上海-文化出版社,2013.7。茶大多種植在梯田。.
走私
走私，是指攜帶未經落地海關檢查及報稅的貨物過境之非法行為。另外走私人口參見偷渡與販賣人口。走私分為兩種途徑：.
開山撫番
開山撫番，或作開山撫蕃，意指開發後山（臺灣東部），招撫及武力征服高山族（清稱生番），是臺灣清治時期臺灣海防欽差大臣沈葆禎所提倡的政策，後由臺灣巡撫劉銘傳延續。.
鄰
#重定向 村里#鄰.
臺北客運
臺北汽車客運股份有限公司（英文：Taipei Bus Company, Ltd.），簡稱臺北客運、北客，台北聯營公車與國道客運經營者之一。.
臺北松山機場
臺北松山機場或稱臺北國際機場（Taipei Songshan Airport或稱Taipei International Airport；），因其所在地又別稱為松山機場或臺北機場，是位於中華民國（臺灣）臺北市松山區的機場，也是臺灣第一座機場，啟用於1936年，與桃園國際機場同為臺北的聯外機場。場區座落於臺北市中心內的東北側，南連敦化北路終點、北接基隆河岸，並以民權東路及民族東路與市區相隔，總面積約2.13平方公里（213公頃）。 松山機場為軍民合用機場，民用部分為臺北國際航空站（英語譯名：Taipei International Airport），由中華民國交通部民用航空局管理及營運，專用面積約0.8849平方公里（88.49公頃），為臺灣的國內航線樞紐，目前國內與國際航線並重（含兩岸航線）；軍用部分為空軍松山基地（英語譯名：Songshan Air Force Base），隸屬於中華民國空軍，專用面積約1.2451平方公里（124.51公頃），主要提供專機服務予正副總統與政府高階官員。 松山機場在1979年桃園國際機場啟用前，為臺灣首要的民用機場；桃園國際機場落成後曾停止國際定期航線營運，至2008年重啟，並定位為首都商務機場。由於場區上空在夏季午後很容易形成空氣對流、以及颱風經常侵襲臺灣的因素，航班起降時常受到影響。在臺北捷運內湖線於2009年通車後，松山機場成為繼高雄國際機場後，臺灣第二個有聯外捷運系統直接連接的民用機場。松山機場於2016年共服務614萬2996旅客人次，位居全臺第三，僅次於桃園國際機場與高雄國際機場。.
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臺灣原住民族
臺灣原住民族是指原居於臺灣的民族，由17世紀漢裔移民大規模移入前，即已定居在此的數個語言及生活方式不同之部族所構成，屬於南島民族；其中臺灣本島的所有部族為臺灣南島語群，蘭嶼上的達悟族則屬於馬來-玻里尼西亞語族的巴丹語群。由於西方早期以「福爾摩沙」一詞稱呼臺灣，在部份文獻中又被稱為「福爾摩沙人」，意即「福爾摩沙島上的居民」。目前僅16個部族為官方所承認，根據《原住民族身分法》登記之戶口統計至少約56萬多人口（2018年2月），佔臺灣人口的2.38%。 臺灣原住民族曾是臺灣的主體民族，但受外來移民數量的擴張以致居住範圍受到排擠，治權領域逐漸縮小；這些區域現今主要位於臺灣本島東部、西部山區以及蘭嶼，並由官方劃定為原住民族地區，簡稱原鄉，原住民族則享有自治權。此外，原住民族長期以來因都市化而流入各大都會區，現今已有四成六人口設籍於都會區，部分區域之族人甚至認同其現居地為原鄉而形成部落。.
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臺灣日治時期
#重定向 台灣日治時期.
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臺灣撫墾局
臺灣撫墾局成立於臺灣清治時期晚期的光緒十二年（1886年），為臺灣山地行政、管理原住民事務的專責機構。主官為督辦臺灣撫墾大臣（撫墾大臣），由臺灣巡撫兼任，主要政策執行者為副主管「幫辦臺灣撫墾大臣」（撫墾幫辦）。 1895年，臺灣進入日治時期後，該撫墾局隨政權更迭而裁撤。.
里
里是東亞傳統的长度单位，起源於中國周代，當時一里為1800尺，後世實際長度歷代不同，傳到日本、朝鮮半島、越南後也有變化；至近代於華語圈也稱作華里以和英里和公里區別。 现在一般1里等于500米，2里等于1公里。 日本大寶律令規定「里＝5町＝300歩」1里.
艋舺
艋舺（巴賽語：Bangka；台羅：Báng-kah臺灣閩南語常用詞辭典），又稱文甲，屬大加蚋堡，清末與臺北城、大稻埕並稱臺北三市街之一，即今萬華之前身。十七世紀荷蘭的古地圖中，艋舺位置標示為Handelsplaasts，就是交易場所的意思，足見其商業傳統之古老。 艋舺為台北市發源地，亦為當時台湾原住民商聚之地，其最古老市街在「紗帽廚社」的故址「大溪口」，即今之貴陽街與環河南路口。平埔族驱船与汉人交易，因称船为Bangka，而被闽南语转称此地为“艋舺”。台灣日治時期，因臺灣話發音的「艋舺」，與佛典中日語发音的「萬華」（banka）相似，「艋舺」因此被當時日本政府易字為「萬華」，今日臺灣閩南語猶稱其「艋舺」，但是在地人的定義認為「艋舺」並不等於「萬華區」。.
林久遠
林久遠（1854年－1900年），通稱林久，或林阿九，台灣抗日--士，祖籍泉州安溪。 1895年4月，清廷因甲午戰爭戰敗，簽下了馬關條約，將台灣、澎湖割讓給日本。日軍於當年5月29日登陸澳底，6月11日進駐台北。林久遠與林金井聚集族人及鄉民千餘人起而抗日，擔任三角湧義民營分統。 7月12日，日本近衛師團特務曹長櫻井茂夫率領運糧船隊至三角湧隆恩埔。林久遠與陳小埤各領義軍伏擊成功，殲滅全部39員日軍（一說有4人逃逸），史稱「隆恩埔戰役」。 7月13日，日軍少佐坊城後章率軍894名於分水崙遭到義勇軍包圍伏擊，傷亡慘重。7月16日，支隊本隊少將山根信成率援軍趕到解圍。其後日軍山根少將率混成支隊全力攻陷三角湧街，而林久遠仍舉族密援義勇軍。 1897年冬季，林久遠內渡至大陸。1900年返回台灣，圖謀再舉，但因事機洩漏而被捕，遂殉難，卒年47歲。.
林晏如
林晏如（Linn Yann，）臺灣知名台語女歌手，由葉佳修帶入演藝圈。.
李梅樹
李梅樹（）是一位台灣著名美術家、畫家、教授、議員，出生於日治臺灣桃仔園廳三角湧（今新北市三峽區），1947年曾主導重修三峽祖師廟，對其建築與設計頗下苦心，祖師廟因而名譟一時，甚至被譽為「東方雕刻藝術殿堂」。現於三峽有紀念李梅樹的李梅樹紀念館。.
李梅樹紀念館
李梅樹紀念館（The Li Mei-shu Memorial Gallery）位於臺灣新北市三峽區，在1995年4月成立，是一間以紀念臺灣畫家李梅樹和展出其作品為宗旨所設立的紀念館。目前由李梅樹的兒子李景光和李景文負責營運。.
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桃園客運
桃園汽車客運股份有限公司（英語：Taoyuan Bus Company, Ltd.），簡稱桃園客運、桃客、TYBUS，1904年成立，公司位於桃園市桃園區。.
桃園市
桃園市是臺灣的直轄市，位於臺灣本島西北部的都市，屬於「首都生活圈」、「桃竹苗生活圈」的一員，在部分商業投資中，也被認為是大台北地區的組成之一。桃園市全市面積1,220平方公里，設籍人口220.2萬人，其西面臺灣海峽、東臨臺灣省宜蘭縣、北接新北市、南與臺灣省新竹縣為界。活動人口約250萬人、外籍居民約12萬人，是中華民國設籍人口第五多的直轄市。 桃園市的核心區為桃園區與中壢區，並依族群分布及生活圈分為北桃園和南桃園。北桃園屬於首都生活圈，南桃園則是屬於桃竹苗生活圈 。由於毗鄰臺北都會區及多項重大公共建設、投資皆位於桃園，再加上擁有臺灣規模最大的國際機場，使得桃園市近年來發展迅速，吸引大量外縣市人口移入、形成桃園中壢都會區。桃園呈現為閩、客、原住民族等多族群融合之貌，也因為工業發達，同時也是臺灣引入來自東南亞外籍勞工人數最多的直轄市，同時也是越南裔新住民最多的城市。.
樟腦
樟腦，IUPAC名称1,7,7-三甲基二环庚烷-2-酮，是一種萜類有机化合物，室温下为白色或透明的蜡状固体，可用於驅蟲。 樟腦提煉自樟樹幹中，樹齡越老的的樟樹所富含樟腦比例越多。提煉方法為將樹幹切成小塊用水蒸餾，樟腦油受熱後隨著水蒸汽上升，在接触到預先放置在上方的陶缸冷卻後便可形成樟腦。 台灣早期北部山林多為原始樟樹林，老樟樹樹齡千年以上者甚多，後日本政府在台灣大量砍伐樟腦輸出，因此，台灣樟腦輸出量曾達世界首位，有“樟腦王國”之称。 現在世界上使用的樟腦丸多不使用樟脑。.
樟树
樟树（学名：Cinnamomum camphora）是樟科常绿大乔木，别名香樟、本樟、鸟樟、栳樟、樟仔。.
樹林區
樹林區位於台灣新北市西側，北以塔寮坑溪與新莊區為界，西以龜崙嶺與桃園市龜山區相鄰，西南連鶯歌區、南至三峽區，東毗板橋區、東南以大漢溪與土城區接壤。由於行政邊界劃分，以板林路為界，樹林車站距邊界僅100公尺，而樹林區公所則距僅50公尺，本區也是交通部公路總局臺北區監理所所在的位置。 樹林是新北市原住民分布最多的地方，約6000人。其依據地緣關係及風俗習慣共可分為樹林、三多（三角埔）、山佳（山仔腳）、柑園（石頭溪）四個地區或樹林、潭底、三多（三角埔）、圳安（圳岸腳）、彭福（彭厝莊）、山佳（山仔腳）、柑園（石頭溪）七個地區。其中，山佳（山仔腳）面積最大，樹林面積最小。其中柑園（石頭溪）地區受大漢溪阻隔與三鶯生活圈較為密切，而板橋區溪洲六里（崑崙里、成和里、溪北里、堂春里、溪洲里、溪福里，共約四萬多人）因地緣關係與樹林區區民生活較為密切。 樹林區有「紅露酒的故鄉」之稱，早年以台灣省立菸酒公賣局樹林酒廠出產的紅露酒而聞名全台。隨著樹林酒廠於西元2004年拆遷至桃園市龜山區，原地變更使用為「大同科技園區」，樹林紅露酒文化遂逐漸沒落，正待區民努力開創文化新局。樹林區民風淳樸，位於和平里中華路上的新北市立樹林高級中學更是孕育跆拳道選手的搖籃。.
橫溪
橫溪，可以指：.
段慧琳
没有描述。
永寧站 (新北市)
#重定向 永寧站 (臺灣).
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泰雅族
泰雅族（Atayal），屬於南島語族的一支，是在台灣的第三大原住民族群，為典型的高山民族，古有出草獵人頭習俗。現世居台灣中央山脈旁的聚落。 泰雅人分佈於台灣島上的山地高山，為南島民族之一。生活幾千年的臺灣原住民族群，分佈於北部中央山脈兩側，東至花蓮太魯閣，西至東勢，北到烏來，南迄南投縣仁愛鄉，曾是台灣原住民中分佈面積最廣的一族。 泰雅族的族名原意為「真人」或「勇敢的人」。考古學家認為在距今五千年前，泰雅族就開始在台灣活動，在濁水溪上游曾發現他們的遺址，年代約為西元前2000年至3000年間。 由於泰雅族的方言群眾多，一般將泰雅族分為兩大語系亞族，分別是泰雅亞族與賽德克族，共有二十五個方言群體。根據不同方言群泰雅族人的傳說，其祖先起源包括三個地方，首先是於雪山山脈（大霸尖山），其次是今南投縣仁愛鄉的發祥村瑞岩部落，再來是位於南投縣仁愛鄉中央山脈的白石山。後來因人口增長開始往西北方向、東部及西南方向遷移。 在日治時期，泰雅族被稱為北蕃，為台灣北部最大原住民族群，台灣南部最大族群則是被稱為南蕃的布農族。現在，泰雅族分佈在台灣北部中央山脈兩側，以及花蓮、宜蘭等山區，共分佈台灣北部八縣十三個鄉內。總人口數約九萬餘人，就人數而言，僅次於阿美族及排灣族，為台灣原住民族中的第三大族。 居住在新北市烏來區的泰雅族聚落，是全世界南島語系居住地中，最北方的聚落。.
滿月圓國家森林遊樂區
滿月圓國家森林遊樂區位於台灣新北市三峽區東南郊，因周邊有座山勢渾圓，山頭狀似滿月的滿月圓山而得名。園區主要是由滿月圓山、熊空南山、北插天山、拉卡山、東眼山等山峰所環繞的深邃谷地，地處雪山山脈尾稜，內有蚋仔溪流經，河谷地形陡峭而地勢落差大，乃形成許多瀑布景觀，固有「瀑布天堂」之稱。若將插天山自然保留區計算在內，總面積達1,573公頃，海拔介於300~1728公尺之間，管理單位歸屬於新竹林區管理處。.
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成福
成福，是臺灣新北市三峽區的一個地名，位於該區北部偏東，範圍大致包括成福里、安坑--北部、竹崙里北端東段。成福地區全境位於大漢溪二級支流橫溪流域範圍內。.
明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號，時間為1868年10月23日（旧历9月8日）至1912年7月30日。.
新埔站 (新北市)
新埔站位於台灣新北市板橋區，是台北捷運板南線（板橋線）的捷運車站。距離環狀線新埔民生站（興建中）約250公尺。.
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新店區
新店區是臺灣新北市所轄管的一個市轄區，位處臺北市的南側，屬於臺北都會區內圈的衛星城市之一，其境內大多屬丘陵地形，北邊大致以新店溪與其支流景美溪與臺北市南緣的文山區為界。新店境內有碧潭風景區，為北臺灣著名觀光景點之一，而由於新店近年有數座大型造鎮社區進行開發，當地已成大臺北南側郊區主要的新興住宅供給地區。.
新北市
新北市是中華民國的直轄市，2010年由原臺北縣改制以來，為中華民國人口最多的城市，約四百萬人。全境環繞臺北市，東北則三面環繞基隆市，東南鄰宜蘭縣，西南鄰桃園市；其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端，貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區，其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區，清治前與淡水河右岸各自發展，在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下，現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民，是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區，因市區跟臺北市區重疊，因此雙北一般被視為台北都會區，儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域，也有鄉間風情與自然山川風貌，樣貌多元，人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後，在各個市政領域推動都市轉型計畫，於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.
新北市三峽區中園國民小學
新北市三峽區中園國民小學是新北市的一間市立國民小學，建校於2002年。綠色能源教育為學校經營之重點特色，校內設有太陽能光電設備、能源教室、雨水回收再利用系統、智慧電力網路系統等設施，並發展綠能之特色課程，於2010年獲得中華民國經濟部能源教育優良學校選拔全國傑出獎，為新北市一所重要的能源學校。.
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新北市三峽區建安國民小學
新北市三峽區建安國民小學成立於1961年4月，位於三峽區安坑--，群山環繞，屬偏遠迷你小學校。2014年4月14日，美國環保署長曾蒞臨觀摩該校環保教育。.
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新北市三峽區介壽國民小學
新北市三峽區介壽國民小學，是台灣新北市三峽區的一所創立於民國83年的市立國民小學。.
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新北市三峽區龍埔國民小學
新北市立龍埔國民小學是一間位於新北市三峽區大學路的學校。.
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新北市三峽區有木國民小學
新北市立有木國民小學簡稱有木國小，位於台灣新北市三峽區有木里131號，鄰近滿月圓森林遊樂區及大板根森林遊樂區。.
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新北市私立辭修高級中學
辭修學校財團法人新北市私立辭修高級中學，簡稱為辭修高中，是臺灣新北三峽的一所完全中學。.
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新北市立安溪國民中學
新北市立安溪國民中學為位於台灣新北市三峽區大同路135號的一所國民中學。創立於1997年，學校最大容量為60班，現有學生32班，包含1班資源班，另有2班幼稚園班；學生約900人、教師102人、職員16人。於2009年8月1日新增數理資優班1班 學校名稱源自中國的福建省安溪縣，由於三峽之居民早期多為從福建省安溪縣前來；1989年已先成立新北市立安溪國民小學；後經三峽鎮公所及鎮民代表會同意後，此新設立之國民中學亦定名為安溪國民中學。 學區包括：三峽區安溪里、介壽里、中正里、礁溪里，其中部分區域與新北市立明德高級中學和新北市立三峽國民中學為共同學區，目前7、8、9年級皆為10個班級。 有領養一隻柴犬，名為可樂。目前為該校校犬，常參與生命教育相關活動，也曾經參與新北市宣傳片拍攝。.
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新北市立三峽國民中學
新北市立三峽國民中學,是一所建立於民國34年的一所公立國民中學，位於中華民國新北市三峽區復興路238號。目前該校七年級有17個班級，八年級有19個班級，九年級有19個班級，教職員人數約194人，學生數則是有1493個。新北市立三峽國民中學原本位於三峽鎮文化路255號，但於民國74年移至目前校址。.
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新北市立圖書館
新北市立圖書館（英文：New Taipei City Library），簡稱新北市圖，位於臺灣新北市，為新北市政府成立的公共圖書館，主管單位為新北市政府文化局。總館位於板橋區貴興路139號，鄰近新北市政府消防局。同時在新北市各轄區共設有102座分館（含圖書閱覽室與智慧圖書館）。.
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新北市立北大高級中學
新北市立北大高級中學，簡稱北大高中。為因應配合國立臺北大學附屬中學計劃而成立，2012年5月國立臺北大學決議改隸附中，現階段先成立為北大高中。.
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新北市立明德高級中學
新北市立明德高級中學（簡稱明德中學），為臺灣新北市最早的三所市立完全中學之一（另外兩所為樹林中學、永平中學）。.
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新北市政府
新北市政府是中華民國新北市的行政機關，在中華民國政府架構中為直轄市自治的行政機關，並同時負責執行中央機關委辦事項，新北市的自治監督機關為行政院。按《新北市政府組織自治條例》，設有22局、4處、1委員會等27個一級機關（新北市政府所設處與委員會皆為附屬機關、而非內部單位）以及28個區公所（新北市有29區，惟烏來區為山地原住民區，不含屬性為地方自治行政機關的烏來區公所）。 作為地方自治團體之行政機關，新北市政府的歷史沿革，最早可追溯至1920年，大日本帝國臺灣總督府施行臺灣州制時所成立的「臺北州廳」。2010年12月25日，直轄市新北市成立，並新設行政機關「新北市政府」。.
新北市政府警察局
新北市政府警察局（英文：New Taipei City Police Department簡稱新北市警察局、新北市警局、新北警局)， 為新北市最高警察行政機關，隸屬於內政部警政署及新北市政府，負責新北市內治安之維護及市內所有警察行政、人事、教育及訓練等事務。局本部設於板橋區府中路，下轄金山、瑞芳、汐止、新店、淡水、板橋、海山、土城、樹林、中和、永和、三峽、新莊、三重、蘆洲、林口 等16個分局。.
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新北捷運
新北捷運，是中華民國繼臺北捷運、高雄捷運、桃園捷運、臺中捷運後第五座大眾捷運系統，已知將由三鶯線、安坑線及淡海輕軌等三條路線組成，服務範圍橫跨新北市及桃園市兩座城市。 新北捷運系統由新北市政府的新北市政府捷運工程局主導興建，並規畫由新北市政府成立的新北捷運公司主導營運。新北捷運的首條路線淡海輕軌於2014年11月23日開工，預估將於2018年底完工通車。 新北捷運通車後，可能和臺北捷運路網合併。.
景安站
景安站位於台灣新北市中和區，為台北捷運中和新蘆線（中和線）與興建中的環狀線中環段交會。.
