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葫芦站

指数 葫芦站

葫芦站,位于中华人民共和国内蒙古乌兰察布市集宁区,邮政编码012005,建于1989年,是京包铁路的一个车站。离北京站508公里,离包头站308公里。距上行车站集宁南站7公里,距下行车站三岔口站8公里。该站隶属呼和浩特铁路局集宁站。不办理客货运业务,为三等车站,本站及相邻上下行区间均为电气化区段。.

9 关系: 卓资东站古营盘站三岔口站京包铁路京包铁路车站列表八苏木站集宁南站集宁站集包铁路第二双线

卓资东站

卓资东站,位于内蒙古自治区乌兰察布市卓资县。于2012年12月3日开通运营,目前是唐呼铁路和呼张客运专线的一座车站,由呼和浩特铁路局集宁车务段管辖。.

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古营盘站

古营盘站,位于中华人民共和国内蒙古乌兰察布市集宁区泉山街道榆树湾,邮政编码012211,建于1989年,2008年7月由察哈尔右翼前旗迁至现址,是京包铁路的一个车站。离北京站499公里,离包头站333公里。距上行车站苏集站7公里,距下行车站集宁南站10公里。该站隶属呼和浩特铁路局集宁站。不办理客货运业务,为三等车站,本站及相邻上下行区间均为电气化区段。.

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三岔口站

三岔口站,位于中华人民共和国内蒙古乌兰察布市察哈尔右翼前旗,邮政编码012212,建于1921年,是京包铁路集包段的一个车站。离北京站524公里,离包头站308公里。距上行车站葫芦站8公里,距下行车站八苏木站12公里。该站隶属呼和浩特铁路局。不办理客运业务,但办理货运业务(办理整车,不办理危险货物发到),为四等车站,本站及相邻上下行区间均为电气化区段。.

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京包铁路

京包铁路是一条由北京通往内蒙古自治区包头的铁路。起点北京北站,终点包头站。途径北京市,河北省,山西省,内蒙古自治区。线路全长824公里,除北京北至沙城段外均为电气化复线铁路。.

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京包铁路车站列表

这是一个标注了由北京市到内蒙古自治区包头市之间的京包铁路所有车站的列表。.

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八苏木站

八苏木站,位于中华人民共和国内蒙古自治区乌兰察布市卓资县十八台镇八苏木村,邮政编码012306,建于1923年,是京包铁路集包段的一个车站。离北京站524公里,离包头站308公里。距上行车站三岔口站8公里,距下行车站十八台站3公里。该站隶属呼和浩特铁路局集宁车务段。办理客运业务(旅客乘降,行李、包裹托运)和货运业务(办理整车,不办理危险货物发到),为四等车站,本站及相邻上下行区间均为电气化区段。.

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集宁南站

集宁南站,原名平地泉站,始建于1919年。位于中华人民共和国内蒙古自治区乌兰察布市集宁区,属呼和浩特铁路局集宁站管辖的客运一等站,是华北通往北部草原地带的交通枢纽,国际联运干线集二鐵路的起点。日接发列车88对,年客运量达288万人次,发送行包18.5万多件,年货运量21.7万吨。.

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集宁站

集宁站位于中华人民共和国内蒙古自治区乌兰察布市集宁区,由呼和浩特铁路局管辖,是连接京包线和集二线的重要铁路枢纽。始建于1952年。国际铁路集二线穿越乌兰察布和锡林郭勒草原至二连站与蒙古人民共和国铁路联通。该站的建立主要是为了承办国际铁路旅客货运的联运换装业务。1964年,集二线拨准轨,随换装设备迁往二连,该站规模缩小。日均办理车1180辆,日均装卸车39车,年货运量22万吨。.

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集包铁路第二双线

集包第二双线,简称集包线,是一条由内蒙古自治区乌兰察布市到包头市的一条铁路。其线路基本与京包铁路集宁至包头段平行。线路全长308千米,于2012年12月3日正式通车,全线由呼和浩特铁路局管辖运营。自通车之日起,原京包铁路集包段绝大部分旅客列车改经集包第二双线运营。自2015年1月8日起,该段线路开始运营往返于包头,呼和浩特和集宁间的动车组列车。 集包铁路第二双线古营盘到台阁牧段现已和张唐铁路、张集铁路合并为唐呼线,台阁牧到包头段则是未来京包客专线的一部分。.

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