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波音737MAX

指数 波音737MAX

波音737 MAX是一個正在由波音研發的飛機家族。這一新家族基於新世代波音737研發,並意圖取代之。它也將成爲波音737家族的第四代成員。該機主要的變化是使用了更大和更有效的CFM International LEAP-1B引擎。機體也將進行一些改造。波音已於2017年5月交付首架737 MAX——也就是波音737首飛50年之後。波音已經確認,截止2017年8月已有3800多架737 MAX訂單。.

55 关系: 加拿大航空卡塔尔航空墨西哥國際航空大韓航空天馬航空奧凱航空客机列表山东航空巴西航空工业E2系列巴拿馬航空中國商飛C919中国东方航空中国国际航空东海航空亞塞拜然航空廈門航空伊爾庫特MC-21伊朗阿塞曼航空德威航空冰島航空勝安航空185號班機空難勒奥斯航空CFM International LEAP皇雀航空獅子航空空中客车A320neo系列空中客车A350 XWB竹子航空維珍澳洲航空美國航空瑞安航空遠東航空西伯利亚航空西捷航空香料航空马印航空越捷航空阿曼航空蒙古民用航空LOT波蘭航空杜拜航空欧罗巴航空波音737波音737 MAX波音737新世代波音公務機波音黃石專案波音民用飞机集团泰國獅子航空挪威国际航空...挪威航空海南航空意大利晷航空2016年2017年 扩展索引 (5 更多) »

加拿大航空

加拿大航空(英語、法語:Air Canada,,简称加航,中文前稱--)是加拿大的國家航空公司,總部設在魁北克省-zh-hans:蒙特利尔;zh-hk:滿地可;zh-tw:滿地可;-。加拿大航空提供客運及貨運定期及包機服務,到超過240個目的地、90個渡假目的地。亦為其他航空公司提供維修、地勤及訓練服務。加拿大航空的主要航空樞紐在多倫多國際機場,在蒙特利爾特鲁多國際機場及溫哥華國際機場亦設有樞紐。.

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卡塔尔航空

卡塔爾航空(القطرية;Qatar Airways),是一家總部設於卡塔爾首都杜哈的國際航空公司,是寰宇一家及阿拉伯航空協會成員之一。它以哈馬德國際機場為主要基地,至今已開通了全球150多個國際城市的航線。.

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墨西哥國際航空

墨西哥国际航空公司(AeroMéxico)是一家墨西哥的主要航空公司,也是該國的國家航空公司(flag carrier)之一。成立于1934年,其前身为Aeronaves de México。1988年,为了对公司的业务进行整合,公司更名为Aerovias de México, S.A. de C.V.,同时保留商业名称Aeroméxico。墨西哥航空公司是墨西哥处于领先地位的一家航空公司,是天合聯盟成员,并与該國另一家主要航空業者墨西哥航空(Mexicana)實行代码共享,以提供全球性航班服务。 2017年3月14日,达美航空以6.20亿美元收购墨西哥航空的额外32%股權,完成收购後持股量将增加至36.2%。另外,達美還擁有增購12.8%股份的權利,因此達美未來最多可以持有墨西哥航空49%的股權.

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大韓航空

大韓航空(,Korean Air Lines Co., Ltd.,)成立於1969年,是大韩民国最大的航空公司,同時也是亚洲最具規模的航空公司之一,屬於天合聯盟和韓進集團的成員之一。仁川國際機場為大韓航空的國際樞紐機場,經營欧洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線;而金浦機場則為國内樞紐機場。.

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天馬航空

天馬航空(スカイマーク,Skymark Airlines)是日本的一間低成本航空公司,總部設於東京。其經營多條定期日本國內航線,亦有往韓國首爾的國際包機。天馬航空的樞紐是東京國際機場。 有別於一般認知的廉價航空(或低成本航空公司),除了可提上飛機的手提行李(1件,不超過10KG),天馬航空在票價上已包含了3件合計不超過20KG的免費托運行李額度。 天馬航空計劃於2014年前將神戶機場發展為其第二個國內線樞紐,並打算開辦由神戶往札幌、仙台、松山、福岡、熊本及沖繩那霸的航線。 2010年,天馬航空宣布向空中巴士(Airbus S.A.S.)订购四架空中巴士A380型客机(后又追加2架),成為日本首家訂購A380型客機的航空公司,2014年4月8日,天马航空(Skymark)A380在法国图卢兹首飞,并在德国汉堡進行机舱工程和装饰,并首次做出了開拓更遠航線(伦敦、法兰克福、巴黎和纽约)的計劃。2014年7月29日,空中巴士公司懷疑天馬航空無力支付A380訂單的價錢,宣佈取消訂單。 2015年1月28日,天馬航空宣布申請破產重整,旗下A330客機從2015年2月1日起全部暫時停飛,並同時停飛航線與班機。而破產重整手續已經於2016年3月經由日本政府核可而結束,目前已經恢復以往的獲利狀態,將逐步恢復破產前停飛的航線與班機,擴大營運版圖。.

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奧凱航空

奥凯航空公司是中国大陆第一家民营航空公司,其基地位于天津滨海国际机场、长沙黄花国际机场和西安咸阳国际机场。IATA:BK,ICAO:OKA。.

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客机列表

没有描述。

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山东航空

山东航空公司(简称:山航,英语:Shandong Airlines,SDA,)于1994年3月12日经中国国家民航总局和山东省委、省政府批准成立,总部在济南。其股票在深圳证券交易所上市B股,名称为山航证券,主要股东包括中国国际航空股份公司、山东省经济开发投资公司等。除了在省内设立的子公司外,山东航空还持有四川航空股份有限公司10%的股份。 山航目前经营航线220多条,每周700多个航班飞往全国40多个大中城市。山航曾在2002年获得中国民航飞行安全的最高荣誉“金鹰杯”。山东航空是中国第11届全国运动会的合作伙伴。 2016年,山東航空實現營業收入 137.42 億元,同比增長 13.49%。其中,航空運輸收入為 133.02 億元,同比增長 12.21%。實現歸屬於母公司淨利潤 5.33 億元,同比增長 0.11%。.

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巴西航空工业E2系列

巴西航空工业E2系列是一个由三种窄体中程双引擎喷气式客机组成的家族,由巴西航空航天制造商巴西航空工业公司开发,取代之前的巴西航空工业E系列。这三个机型有相同的机身横截面,不同的机身长度和三种不同的新机翼,搭载两种尺寸的普惠PW1000G涡扇发动机,采用电传操控,新升级的客舱拥有比前一代大40%的行李櫃。每个座位据称降低了16-24%的燃油消耗和15-25%的维护成本。 该项目在2013年巴黎航展上启动。 该系列第一个机型E190-E2在2016年5月26日首飞。2018年2月28日,E190-E2同时获得ANAC,FAA和EASA认证,意味着该机已经完成商业运营前所有手续。E190-E2已于2018年4月5日在威德罗航空投入运营。.

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巴拿馬航空

巴拿馬航空是巴拿馬的國家航空公司,以巴拿馬為基地。飞行国内及國際多条航线。 2012年6月21日,巴拿馬航空正式加入星空聯盟。.

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中國商飛C919

C919是由中国商用飞机有限责任公司研制的一款168-190座级窄体干线客机,专为短程到中程的航线设计,属于单通道150座级,标配168个座位,最多可容纳190个座位,學名為「中短程雙發窄體民用運輸機」。 C919项目于2008年11月启动。2009年9月8日,C919外形样机在香港举行的上首次公开亮相。2015年11月2日,C919首架總裝完畢,原型机尾號為B-001A,於中国商飞公司总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。 C919的首架原型机本计划于2014年首飞,2016年交付航起用。其后经过两次延期,原型机于2016年12月25日送交試飛中心;2017年4月,高速滑行試驗完成;并于2017年5月5日下午兩點在上海浦东国际机场順利完成首飛。中共中央和国务院在飞机首飞成功后发出贺电。.

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中国东方航空

中国东方航空股份公司(、、)是一家总部设在上海的中国大型中央企业,簡稱東航,为中国三大航空公司之一,设有飛行常客計划東方萬里行。其母公司中国东方航空集团公司是以原先之中國東方航空公司為基礎,兼併中国西北航空公司,聯合雲南航空公司所組成的新集團,與中国航空集团公司和中国南方航空集团公司合稱中國大陸三大航空集團,并在2010年完成了与上海航空公司的联合重组。除了主要的航空运输业务外,东航还运营航空食品、进出口、传媒广告、旅游票务、机场投资等其它次要业务 中国东方航空。 2015年全年,东航运送旅客9377.99万人次,同比增加11.89%;客座率80.5%,同比增长0.95%。.

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中国国际航空

中国国际航空股份有限公司(IATA:CA,ICAO:CCA,、、),简称国航,是中国大陆最大的国有航空企业,也是中国大陆唯一载旗飞行的民用航空公司,总部设在北京,以北京首都国际机场为基地。其前身中国国际航空公司成立于1988年。2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。中国航空集团有限公司与中国东方航空集团有限公司和中国南方航空集团有限公司合称中国三大航空集团,经营业务包括航空客运、航空货运及物流两大核心产业。 中国国际航空股份有限公司2015年营业总额1089.29亿元人民币,全年净利润72.20亿元人民币。.

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东海航空

东海航空有限公司于2002年11月在珠海注册成立,2004年将基地迁至深圳宝安国际机场,2006年变更为现名,2006年9月19日首航,其后一段时间主营国内、国际货运业务。2014年3月,东海航空开始运营以深圳宝安国际机场为基地的客运航班,首条客运航线为深圳经宁波至大连。2015年底,东海航空停办货运业务,开始主营客运业务。.

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亞塞拜然航空

亞塞拜然航空(Azərbaycan Hava Yolları,呼号:AZAL)是亞塞拜然的國家航空公司,總部設於首都巴庫蓋達爾·阿利耶夫國際機場。.

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廈門航空

廈門航空(简称厦航,英文注册名称:XIAMENAIR,IATA代号:MF,ICAO代号:CXA),网络绰号为鹭航(由于航徽使用白鹭图案而得名),是一家总部位于中國厦门的航空公司,旗下设有福州、南昌、杭州、天津、湖南、北京等分公司和河北航空(99.47%)、江西航空(60%)等2家附属公司。厦门航空成立於1984年7月25日,是中国首家以企业化自主运营的航空公司,由中国民航总局上海管理局、厦门经济经济特区建设发展公司(现厦门建发集团)与福建投资企业公司合资建立。现股东为中国南方航空股份有限公司(占55%股权)、厦门建发集团有限公司(占34%股权)和福建投资集團(占11%股权)。厦航现任董事长为原南航北京分公司总经理车尚轮,总经理为赵东。 厦门航空以廈門高崎國際机場、福州長樂國際機場和杭州蕭山國際機場为运营基地,经营国内国际航线320条以上,每周执行航班3500至4000架次,年承运旅客近2500万人,主要飞航城市分佈东亚及东南亚和东北亚城市。厦门航空的徽标为“一鹭高飞”,是中国驰名商标,其常旅客计划为厦航白鹭常旅客计划。航线特色是机上广播除了采用普通话和英语外,也使用闽南话进行播音,并会在一些航班上提供有闽南特色的工夫茶。 廈門航空現在是國際航空聯盟天合聯盟的第19家正式成員企業,是中國大陸除三大國有航空公司和以附屬成員身份入盟的上海航空外首家加入全球三大航空聯盟的航空公司,也是大中華區第四家天合聯盟正式成員(前三家為南航,東航,華航)。.

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伊爾庫特MC-21

伊爾庫特MC-21(Ирку́т МС-21,Irkut MC-21)是俄羅斯一款雙引擎窄體客機,由俄羅斯聯合航空製造公司旗下的伊爾庫特集團及雅克列夫設計局合作開發,首架原型機於2016年6月8日公開亮相,已於2017年5月28日進行首飛。。.

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伊朗阿塞曼航空

伊朗阿塞曼航空 (هواپیمایی ایران آسمان) ,也稱伊朗阿斯曼航空或伊朗奧賽瑪航空,是一家總部設于伊朗德黑蘭的航空公司。.

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德威航空

德威航空(T'way Airlines,티웨이항공)是韓國的一家低成本航空公司,總部位於首爾市,國內航線主要營運濟州島航線,國際航線營運日本福岡機場航線。2008年起由於國際油價飆漲,公司營運陷入困難,並在2009年聲請破產保護。2010年獲買家青睞,重整公司並重新營運,改名為「T'way Air」,現其主要股東是大韓民國番茄儲蓄銀行。 2012年2月底,T'way Air獲大韓民國國土海洋交通部分配國際航線台灣台北(松山)-韓國首爾(金浦)航線,公司內部視其為黃金航線,期許使公司轉虧為盈。2012年4月底,T'way Air在台灣的落地銷售公司正式公告其中文名稱為德威航空。2014年中,得益於各條國內航線載客穩定與大量國際不定期航線需求,加上新飛機持續加入機隊,德威航空開始第二波定期航線拓展,包括成為第一間進駐大邱及光州的低成本航空,以及深耕日本九州與利用飛機地停空檔飛航台灣定期包機。 至2015年,德威航空開航關島航線,由大邱或首爾皆可出發前往關島,成為第一個長程線航點。2016年與大邱市政府達成共識,選定大邱國際機場為韓國南部地區的重點機場,積極開拓大邱出發的國際與國內航線。.

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冰島航空

冰島航空(Icelandair)是冰島主要的航空公司,總部位於雷克雅維克雷克雅維克機場。它為冰島航空集團的一部分,目前經營位在大西洋兩邊的16個國家35個城市的定期航班,該航空的中心位於凱夫拉維克國際機場。.

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勝安航空185號班機空難

勝安航空185號班機是由印尼雅加達到新加坡的定期航班。1997年12月19日,該航班由一架編號9V-TRF的波音737-36N客機執行此任務,起飞后一切正常,卻突然以超音速俯衝,墜毀於印尼的穆西河中,機上104人無人生還。.

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勒奥斯航空

勒奥斯航空(Neos S.p.A.)是意大利索姆马隆巴尔多的一家航空公司,主要基地是米兰-马尔彭萨机场。.

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CFM International LEAP

CFM LEAP發動機為一高旁通比的渦扇發動機。此一型發動機目前正由美法合資的CFM國際公司所研發,預計使用於空中巴士A320neo、波音737MAX與中国商飞C919之上。.

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皇雀航空

皇雀航空是由泰國國際航空投資成立的一家廉價航空公司,官方翻譯為皇雀航空,「Nok」(นก)在泰语里是「飞鸟」的意思,所以有时候也通俗地译为飞鸟航空或泰鸟航空。 它是泰國第三家成立的廉價航空公司,泰航擁有皇雀航空39%的股權。主要飛行以曼谷為中心的泰國國內航線,票價約比泰航便宜30%。.

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獅子航空

獅子航空(IATA代碼:JT,ICAO代碼:LNI)是印度尼西亞的一家民營航空,專門服務於東南亞如印度尼西亞、馬來西亞、新加坡;中東地區的國家如沙烏地阿拉伯以及澳大利亞等地之間的航線。其總部設在雅加達蘇卡諾-哈達國際機場,次要轉運點是泗水朱安達國際機場及巴厘岛伍拉·賴國際機場。.

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空中客车A320neo系列

中巴士A320neo系列(英语:Airbus A320neo family)是目前由歐洲空中巴士集團所發展中的A320ceo系列機種的改進版本。其-neo為“新發動機選擇(New Engine Option)”之縮寫。與原本A320系列相較,A320neo的主要改變在於使用更大型且更有效率的新型發動機,使其機種的油耗得以減少15%,操作費用降低8%,與更低的噪音與氮化物排放標準。A320neo的使用客戶可以選擇使用CFM International LEAP-X或普惠PW1000G(最近由于受普惠“爆炸门”事件影响暂时不支持该发动机的选配)此兩型發動機。同時,A320neo的機體亦有所改變,除加裝新設計的翼端帆外,機內行李箱空間與空氣過濾系統亦有所改善以提高乘客之舒適度。.

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空中客车A350 XWB

中客车A350 XWB(Airbus A350 XWB)是空中客车的新世代中大型至超長程用廣體客機系列,以取代較早期推出的空中客车A330加長型及A340系列機種,2014年12月22日开始交付卡塔爾航空使用。A350 XWB的主要競爭對手為波音777及波音787等系列。.

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竹子航空

竹子航空(Bamboo Airways;Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt)是越南的一間傳統航空公司,該公司是由年僅四十五歲的郑文决所創設的,是越南首家私營航空公司,其本人也是東南亞首位女性億萬富翁。公司於2018年底開業,第2年就開始獲利,名列全球營運效率最佳航空公司之一。經營由归仁市及河內出發的國內線以及亞洲區域國際線 2018年3月14日, 越南地产巨头FLC集团周二表示将为竹子航空订购24架A321neo,价值约30亿美元。 2018年3月14日, 越南地产巨头FLC集团 確認購入20架787-9型號客機。有關合約面值為56億美元(436.8億港元)。.

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維珍澳洲航空

維珍澳洲航空(Virgin Australia)是一間澳洲的航空公司,也是澳洲第二大的航空公司。維珍澳洲航空如今已是維珍集團中擁有最龐大機隊的航空公司。維珍澳洲航空由英國商人理查德·布蘭森的維珍集團所創立。 2011年,維珍集團把「維珍藍航空」、「太平洋藍航空」及「V澳洲航空(V Australia)」合併為「維珍澳洲航空」(Virgin Australia),並於2011年5月4日正式啟用新公司名稱,並同步承接並整合了三間航空公司原來所有的國際與國內航線網絡,並給於必要的整合。同時在吸收澳洲國內較小型的航空公司,目前旗下子公司有澳洲虎航(Tigerair Australia)。 而維珍澳洲航空在國內市場的經濟艙採用低成本方式營運,在國內線的商務艙採用混合模式營運,區域航線及中、長距離國際航線則採用傳統航空的方式進行營運。但是從中、長程國際線轉乘國內線或區域國際線轉乘國內線的旅客則可享受原有的傳統航空式服務不必再另外收費。.

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美國航空

美國航空(American Airlines),或譯美利堅航空公司,簡稱美航,是全世界載客量、客運總里程和機隊最大的航空公司。它的总部位于得克萨斯州的沃斯堡,紧邻達拉斯-沃斯堡國際機場,执行的航班遍及整个美国,还有飞往加拿大、拉丁美洲、西欧、亚洲的航班。1982年,美國航空成为(AMR Corporation)的一个子公司。2013年,美國航空原母公司AMR與全美航空的母公司(US Airways Group)完成合併,美國航空自此成為合併後的(American Airlines Group)之子公司。美航在美國-拉丁美洲間的載客量比任何其他航空公司都要高,在2004年達到8921萬人次;美航也擁有不小比例的跨洲航線市場。 美國航空擁有五大樞紐,分別是達拉斯-沃斯堡國際機場(DFW)、芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)、邁阿密國際機場(MIA)、洛杉磯國際機場(LAX)和甘迺迪國際機場(JFK);其中在美航總部所處的達拉斯-沃斯堡機場,,美航航班來往達拉斯的目的地也比其他樞紐更多。美航的維修中心設在土爾沙(TUL)、(MCI)和(AFW)。 除了美國航空之外,美國航空集團也以美鷹航空(American Eagles)的品牌名稱經營美國與周邊國家之間的短到中程區域航線,是美國航空的營運夥伴,基地也設於德州沃斯堡。另外,美國航空也是寰宇一家(oneworld)航空聯盟的創始會員之一。.

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瑞安航空

安航空公司(英文:Ryanair) 是一家总部设在爱尔兰的航空公司。它是欧洲最大的廉价航空公司,拥有830条廉价航线,遍布欧洲17个国家的165个目的地。多年以来它已经逐步发展成世界上最赚钱的航空公司。.

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遠東航空

遠東航空(英文名:Far Eastern Air Transport、FAT,簡稱遠航,上櫃,會計簽證(國富浩華聯合會計師事務所))是一家台湾的航空公司。過去曾為臺灣內陸及離島航線的龍頭,航點遍佈各大城市、離島,並持有不少國際航線之航權。2008年5月13日因財務危機暫停營業,經聲請法院准予重整後,於2009年10月5日,由重整人富理門公司蔡慧玲律師與樺福集團張綱維董事長議定投資協議,引進樺福集團資金,2011年4月18日正式復航。2015年10月1日經台北地方法院裁定完成重整,並於2015年10月16日確定。現今遠東航空主要經營國內航線、兩岸航線以及區域國際航線。.

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西伯利亚航空

西伯利亚航空(ПАО «Авиакомпания „Сибирь“»,S7 Airlines)又稱S7航空,是一家以俄羅斯新西伯利亞為基地的航空公司。西伯利亚航空現時是俄羅斯發展最快的航空公司,2008年起成為當地主要的的國內線航空公司。 2009年5月26日,西伯利亚航空宣佈將於2010年加盟寰宇一家航空聯盟, 並已在2010年11月15日正式加盟,成為俄羅斯繼俄羅斯航空之後第二間加入航空聯盟的航空公司。.

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西捷航空

西捷航空(WestJet)為一家以加拿大卡加利市作總部的廉價航空公司,為加拿大第二大航空公司。西捷航空提供客運、貨運及包機服務,目的地共有89個,主要在北美洲及墨西哥。目前西捷航是一家擁有7000多名員工及12億美元市場資本值的公司 西捷航空定期有包机执飞 Bishop University到University of Manitoba的班机,经停McMaster University。.

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香料航空

香料航空(SpiceJet,स्पाइस्जेट,ஸ்பைஸ் ஜெட்)是一家印度的低成本航空公司,总部位于古尔冈,目前是印度第四大航空公司。截止2015年11月,香料航空的市场份额达到了13.1%。截至2016年3月,香料航空拥有34个国内航点和7个国际航点,主要枢纽机场包括金奈国际机场、德里英迪拉·甘地国际机场、海得拉巴拉吉夫·甘地国际机场,机队主要由波音737和庞巴迪Dash 8组成。 香料航空的前身是。2004年,印度企业家收购了莫迪汉莎航空,将之更名为香料航空,于2005年5月开始运营。媒体大亨于2010年6月控股香料航空,后于2015年1月将股权回售。.

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马印航空

印航空公司(Malindo Air,IATA代码:OD;ICAO代码:MXD,呼号:MALINDO)是马来西亚的一家全服务航空公司,也是马来西亚国内规模仅次于马来西亚航空、亚洲航空以及亚洲航空X的国际航空公司。其主要枢纽设于吉隆坡国际机场,次要枢纽则设于梳邦机场,总部办公处则设于雪兰莪八打灵再也。 马印航空主要经营马来西亚国内航线,以及横跨亚洲、澳洲和中东的国际航线。该航空在马来西亚拥有“价格媲美廉航的一般航空”之称号。.

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越捷航空

越捷航空(VietJet Air;Công ty Cổ phần Hàng không VietJet)是越南的一間低成本航空公司,該公司是由年僅四十五歲的阮氏芳草所創設的,是越南首家私營航空公司,其本人也是東南亞首位女性億萬富翁。公司於2011年底開業,第2年就開始獲利,名列全球營運效率最佳航空公司之一。經營由胡志明市及河內出發的國內線以及亞洲區域國際線。 2016年5月23日,越捷航空与美国波音公司签署订购100架波音737飞机的协议,总价值113亿美元,这是越南民航史上最大的一笔商用飞机订单。身在越南访问的美国总统奥巴马和越南国家主席陈大光出席了签约仪式。.

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阿曼航空

阿曼航空(الطيران العماني),是阿曼苏丹国的國家航空公司、阿拉伯航空運輸組織成员,總部设在阿曼首都馬斯喀特。阿曼航空以馬斯喀特國際機場为枢纽机场,经营阿曼国内航线以及中东、南亚、欧洲等地的国际航线。.

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蒙古民用航空

蒙古民用航空(Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр / МИАТ;MIAT Mongolian Airlines)是一家位於蒙古国的航空公司,成立於1954年,經營蒙古的國際航線為主,基地位於烏蘭巴托的成吉思汗國際機場。.

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LOT波蘭航空

LOT波蘭航空(Polskie Linie Lotnicze LOT;LOT Polish Airlines)是波蘭的國家航空公司,總部設於華沙。在波蘭文中,Polskie Linie Lotnicze解作「波蘭航空」,而LOT則解作「航班」。LOT波蘭航空業務包括客運及貨運:國內航線連接華沙及10個城市、超過50條來往波蘭及歐洲、中東與北美洲的航線。公司的基地設於華沙蕭邦機場。LOT波蘭航空於2003年開始成為星空聯盟的成員。LOT波蘭航空於1929年成立,是全球歷史最悠久的航空公司之一。.

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杜拜航空

杜拜航空(مؤسسة دبي للطيران,Dubai Aviation Corporation),在業務中使用Flydubai的名字(فلاي دبي,以flydubai的名稱來經營),是一間總部位於阿聯酋迪拜國際機場第二航廈的低成本航空公司"" Flydubai。在2010年6月21日參考,引用:"The website is owned and operated by flydubai, whose principal office is at Dubai International Airport, Terminal 2, PO Box 353, Dubai, United Arab Emirates.

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欧罗巴航空

欧罗巴航空(Air Europa Líneas Aéreas, S.A.U.)是一家西班牙的定期與包機航線航空公司,由現任董事會主席兼執行長胡安·赫塞·伊達爾戈(Juan José Hidalgo)於1986年創立。總部設於西班牙離島度假勝地马略卡岛(Majorca)上的歐羅巴航空,是西班牙第三大航空公司,規模仅次于西班牙的國家航空公司伊比利亚航空(Iberia)和新興的低成本航空公司伏林航空(Vueling)。歐羅巴航空是同樣由伊達爾戈創辦的大型旅行社Globalia的全資子公司,2007年9月该公司加入天合联盟,並從不定期的包機業務逐漸轉型為定期且永續的航線經營。並且逐步開航短、中、長程定期航班的營運,所以目前所有的航班都已是定期航線。.

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波音737

波音737是一款中短程、雙引擎窄體噴射客機,原本是波音707和波音727的衍生機型,為一款低操作成本的短程民航機,至今發展出14個型號。波音737是波音公司目前唯一一款投產中的窄體客機,投產型號包括-700、-800、-900ER、MAX8、MAX9和MAX10。 波音737的構想始於1964年,首架波音737-100於1967年首飛,1968年2月投入服務。-200型於同年四月亦投入服務。在1980年代,波音著手研發737「經典型」的-300、-400和-500。波音737經典型不但增加了載客量,還採用較先進的CFM56渦輪扇發動機等設備。在1990年代,波音公司開始研發737「新世代」,改良措施包括重新設計機翼,先進的駕駛設備,及全新的客艙。波音737新世代有七種型號:-600、-700、-700C、-700ER、-800、-900和-900ER,並設有商務機型BBJ。 波音737是民航界史上最暢銷的客機,自1967年起已生產超過10,030架,並仍有超過4,673架的訂單等待交付,主要生產線是在華盛頓州的。許多航空公司訂購737,來取代舊式的707、727、757、DC-9和MD-80/90,目前主要競爭對手是空中巴士A320 Flightlevel350.com. Retrieved: May 12, 2010.

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波音737 MAX

#重定向 波音737MAX.

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波音737新世代

波音737新一代(Next Generation),通常缩写为波音737NG,是波音在生产波音737-300型至500型后賦予737-600型至900ER型的統稱。这一系列飞机多为中短程窄体喷射式飞机,1996起由波音商用飞机生产。截至2011年1月,总共交付了3528架波音737NG。 Boeing, January 2011.

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波音公務機

波音公務機(Boeing Business Jet,簡稱BBJ)是波音客機的商務噴射機版本的總稱,最初只是波音737系列。這類公務機通常會設置25至50個座位,佈局一般包括一間主臥室,帶淋浴設施的衛生間,會議/用餐區及生活區。 現今的波音公務機藍本除737外,已擴展至波音777、波音787和波音747-8洲際客機。.

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波音黃石專案

黃石專案(Yellowstone Project)是民航客機製造龍頭之一的美國波音公司正在進行的新世代民航客機專案計畫,也被叫做波音797專案。黃石專案包括Y1、Y2以及Y3三種機型,Y2已經量產且被命名為波音787夢想客機。.

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波音民用飞机集团

波音民用飞机集团(Boeing Commercial Airplanes, BCA)是波音公司总部设在华盛顿州连顿(Renton)的分支机构,有原西雅圖的波音飞机公司民用机部分和设在加州长滩的麦道公司下属道格拉斯飞行器公司合并而成。波音是世界上最大的民用机生产商,公司总裁兼及行政總裁是Scott Carson.

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泰國獅子航空

泰國獅子航空(ไทยไลอ้อนแอร์)是泰國一家廉價航空,並以廊曼國際機場作為樞紐機場。泰獅航是印尼獅子航空與泰國的合作夥伴以合資的方式成立。.

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挪威国际航空

挪威国际航空(Norwegian Air International)是一家爱尔兰的廉价航空公司,隶属于挪威航空并使用其企业形象标识。挪威国际航空运营从芬兰、西班牙、意大利和英国出发的航线,总部设在都柏林机场。.

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挪威航空

挪威航空(Norwegian Air Shuttle)的全称為挪威航空快線(又稱挪威人空梭)是歐洲第三大低成本航空、北歐第二大航空,以及歐洲乘客數排名第九大航空公司 。挪威航空在北歐各國國內提供密集的航班及飛往歐洲、北非、亞洲城市的國際航班。挪威航空的行政基地位於奧斯陸國際機場,技術基地位於斯塔萬格機場。 挪威航空在2013年5月開始營運長途航線,以旗下兩間全資子公司挪威長途航空和挪威國際航空(註冊於愛爾蘭)提供服務。這兩間公司各自持有營運許可,但使用共同的品牌和行銷團隊。.

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海南航空

海南航空控股股份有限公司(),简称海航控股、海航、HNA,是一家总部设在中國海南省海口市的中国第一家A股和B股同時上市的航空公司,IATA代碼為HU,ICAO代码为CHH,以海口美兰国际机场为基地,是繼中國南方航空公司、中國國際航空公司及中國東方航空公司後中國第四大的航空公司。海南航空股份公司也是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业,1998年8月,中国民用航空总局正式批准海航入股海口美兰国际机场,成为首家拥有中国机场股权的航空公司。2017年5月16日,公司名称由“海南航空股份有限公司”变更为“海南航空控股股份有限公司” 海南航空先後被評為Skytrax五星級航空公司,及獲頒全球三大最安全航空公司之一。.

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意大利晷航空

意大利晷航空(又稱:美麗黛安娜航空、子午線航空;Meridiana S.p.A.),是意大利的私人航空公司,總部設於奧爾比亞。.

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2016年

没有描述。

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2017年

2017年經联合国大会指定为国际可持续旅游发展年,也是俄國十月革命100週年。.

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