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Apple Wallet
--是苹果公司iOS中的一個應用程式，讓使用者可以在手機中儲存優惠券、登機證、活動門票、酬賓卡或其他類型的行動支付票卡等。从iOS 8.1开始，还可以通过Apple Pay添加信用卡、商店卡和借记卡。 2012年6月11的苹果全球开发者大会（WWDC）上以Passbook为名對外公開。在2012年9月19日隨著iOS 6内置于iPhone和iPod Touch中正式發佈。2015年，iOS 9發佈時改称为--。.
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城捷航空
城捷航空是一家以愛爾蘭都柏林地區為總部的航空公司。城捷航空以倫敦城市機場為基地，並代表母公司法國航空營運巴黎夏爾·戴高樂機場的特權航班，以及為北歐航空以龐巴迪CRJ-900營運部分航班。VLM航空被接各後，城捷航空部分總部部門改設在倫敦和安特衛普。城捷航空在安特衛普國際機場和都柏林機場擁有營運維修設施。 城捷航空機隊是由BAe 146和苏霍伊超級噴射機100組成。其往愛丁堡和阿姆斯特丹的主要競爭對手是英航城市飛行，往盧森堡是盧森堡航空。城捷航空的巴黎、恩荷芬、都柏林、鹿特丹、安特衛普、佛羅倫斯、米蘭、南特和鄧迪航線，均沒有競爭對手。.
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基加利国际机场
基加利国际机场（英语：Kigali International Airport，IATA：KGL，ICAO：HRYR），旧名格雷瓜尔·卡伊班达国际机场（Gregoire Kayibanda International Airport），是卢旺达首都基加利的主要机场，也是该国的空运枢纽，亦作为刚果民主共和国东部戈马和布卡武的过境机场。基加利国际机场位于基加利东部市郊，距基加利市中心12千米，2004年接待乘客135,189。.
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华沙肖邦机场
华沙肖邦机场（Lotnisko Chopina w Warszawie；）是位于波兰共和国首都华沙奥肯切区的国际机场，原名华沙-奥肯切机场，后为了纪念该国著名作曲家弗里德里克·肖邦而改今名，是该国最繁忙的机场。.
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印度航空
印度航空（एअर इंडिया；Air India），簡稱印航，是一家印度的航空公司，其前身為成立於1932年的塔塔航空（Tata Airlines），1948年成為印度的國家航空公司，目前是印度第三大航空公司。2007年印度航空合併了以經營國內線為主的印度人航空（Indian Airlines）。現時為星空聯盟成員之一。.
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印度捷特航空
捷特航空有限公司（जेट एयरवेज；Jet Airways），通稱捷特航空，是印度一家私營航空公司，以孟買國際機場為基地，為印度本土及國際市場提供超過400個定期航班，來往於全球76個城市。該航空公司是印度國內線目前規模第二大的航空業者，其國內線市場佔有率僅次於靛藍航空；但在國際航線、載客人次及市場佔有率來看，則是規模最大的航空業者。.
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奥斯陆加勒穆恩机场
奥斯陆加勒穆恩机场（Oslo Airport, Gardermoen，Oslo Lufthavn, Gardermoen，），座落於挪威歐倫薩可區（Ullensaker）加勒穆恩（Gardermoen），位於首都奧斯陸北方處，是挪威最大的國際機場。 奥斯陆加勒穆恩机场有 2 條平行的跑道， 1 棟航廈，並設有 64 個登機櫃檯，34 座空橋，71 個停機坪；2007年客運量超過1,900萬人次，為北歐國家中客運成長第二大的機場。该机场塔台高91米。 奥斯陆加勒穆恩机场是北歐航空與挪威航空（Norwegian Air Shuttle）的樞紐機場，以及斯特林航空（Sterling Airlines）與威得諾航空（Widerøes Flyveselskap ASA）的重點機場，可飛達歐洲大部份的機場，與部份北美洲與亞洲的機場。.
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奧地利航空
奧地利航空（Austrian Airlines AG）是奧地利的國家航空公司，為漢莎航空集團旗下公司，亦是星空聯盟成員。總部位於奧地利首都維也納近郊的施韋夏特，營運基地為維也納國際機場（VIE），重點城市為因斯布魯克機場。旗下擁有子公司蒂羅林航空（奧地利飛箭航空）及維也納航空 。2006年，奧地利航空的總載客量約為1,000萬人次。.
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威尼斯-泰塞拉机场
威尼斯泰塞拉 - 馬可·波羅機場 位於義大利威尼斯以北 的泰塞拉島（即義大利半島）上,（意大利文：Aeroporto internazionale "Marco Polo" di Venezia-Tessera，）是意大利威尼斯地區主要的國際機場，以出生在該城的著名旅行家馬可·波羅命名。除了國內線航班外還有飛往美洲跟亞洲等國家的航班。.
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巴塞尔-米卢斯-弗赖堡欧洲机场
巴塞尔-米卢斯-弗赖堡欧洲机场（Aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg，Flughafen Basel-Mülhausen，）是一个位于法国边境，服务于瑞士巴塞尔、德国弗赖堡和法国米卢斯的国际机场。.
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巴馬科國際機場
巴馬科國際機場 （Aéroport international de Bamako-Sénou，）是一座位於馬里巴馬科的重要國際機場。機場距離巴馬科市中心大約15公里。在1974年正式啟用。由馬里機場公司(ADM)營運其業務是由馬里裝備和運輸部的監督下營運。。.
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布瓊布拉國際機場
布瓊布拉國際機場（Aéroport international de Bujumbura，）是一位位於布隆迪首都布瓊布拉的國際機場。在2008年，機場的客量為12萬。.
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布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場
布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場（Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér，）是匈牙利首都布達佩斯的對外航空交通門戶。.
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布鲁塞尔机场
布魯塞爾機場（Aéroport de Bruxelles-National，Luchthaven Brussel-Nationaal，），也稱布魯塞爾國家機場，是一座位於比利時首都布魯塞爾東北方6海里（11公里，6.9英里）的國際機場。整個機場位於兩個地區：扎芬特姆和馬赫倫的Diegem" "於2010年4月25日參考。，兩個地區都在弗拉芒大區內。現時機場是由布魯塞爾機場公司N.V./S.A管理。 現時機場共有54座空橋，109個閘口。多達260間公司，共20,000名員工在此機場工作。 在2005年，機場曾被國際機場協會與國際航空運輸協會共同頒發最佳歐洲機場獎項。.
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布里斯托機場
布里斯托機場（Bristol Airport；），位於英格蘭布里斯托，客運量是英國第9繁忙的國際機場。因受跑道僅長2,000公尺的限制，被定位為短場起降機場。.
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布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場
布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場（Letiště Václava Havla Praha，；）設立於1937年4月5日，是捷克共和國的一座機場，坐落在其首都及最大城市布拉格市區西側約10公里（6英哩），同時也是該國最大的國際機場。舊名布拉格魯濟涅國際機場（Mezinárodní letiště Praha-Ruzyně），在2012年時為了紀念捷克前總統瓦茨拉夫·哈維爾，而改為今名。.
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亚德里亚航空
亚德里亚航空（Adria Airways d.d.）是一家总部位于斯洛文尼亚首都卢布尔雅那的航空公司。该航空公司是斯洛文尼亚的国家航空公司，也是星空联盟的区域成员。亚德里亚航空主要经营欧洲范围内的定期航班，并提供前往欧洲以及中东部分城市的包机服务。其枢纽机场为盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場。.
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保加利亚航空
保加利亚航空（България Ер；Bulgaria Air）是保加利亚的国家航空公司，总部设在索菲亚机场附近。其航空公司的所有人是Chimimport Inc.，2008年运送了1,185,430旅客。保加利亚航空有16架飞机，多是中短程运输用机。.
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國家航空公司
國家航空公司， 又稱為-- （Flag Carrier），指的是由國家或政治實體指定、代表其飛航國際航線的航空公司。一般都會在該公司使用之航空器的機體明顯處，漆上代表該國家或政治實體的旗幟或標誌，但並非絕對。.
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國際航空運輸協會航空公司代碼
国际航空运输协会航空公司代码（airline codes）是国际航空运输协会为全球各航空公司指定的两个字母的代码，它是由航班代码的两个首字母组成。IATA也采用国际民用航空组织1987年开始发布的三字母代码。 两字母的航空公司代码表用于预约、时刻表、票务、征税、航空提单、公开发布的日程表和航空公司间的无线电通讯，同时也用于航线申请。IATA分發三種兩字元的航空公司代號：唯一的英文號，唯一的數目字加英文號，和有控制性的重覆碼。代码用于各种商业用途的航空公司识别。这些两个字母的航空公司代码是IATA按照762号决议的规定指定的。.
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國際航空運輸協會成員列表
國際航空運輸協會 （IATA）是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，管理在民航運輸中出現的諸如票價、危險品運輸等等問題。凡國際民航組織（ICAO）成員國的任何空運企業，經其政府許可都可成以為會員；從事國際飛行的空運企業為正式會員，只經營國內航班業務的為準會員。目前成員共有264家航空公司.
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哥德堡-蘭德維特機場
哥德堡-蘭德維特機場（Göteborg-Landvetter flygplats；）是瑞典哥德堡的一個國際機場，由瑞典民航管理局營運。它是瑞典全國第二大的機場（次於斯德哥爾摩-阿蘭達機場），於2006年共有430萬人次使用。 蘭德維特機場位於哥德堡以東20公里、布羅斯以西40公里，得名自附近的海呂達縣小鎮蘭德維特。它擁有國內和國際兩個大堂，但現時都視為同一個大堂。現時所有行李都需經過檢查，故只有一個登記區域。機場的離境和入境大堂都位於同一層，國內大堂位於國際離境大堂旁，而國際離境大堂又位於國際入境大堂旁。 蘭德維特機場於1977年啟用，自此，托斯蘭達機場的服務便遷至蘭德維特機場。.
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全日本空輸
全日本空輸（，All Nippon Airways），通稱全日--空（）、ANA，是一家日本航空公司，成立於1952年12月27日，為星空聯盟成員，總部位於東京汐留。其商號中的「空輸」為空中運輸之意。原為日本營運規模第二大的航空公司，但於2010年1月日本航空申请破產保護後取而代之，成為日本第一大航空公司。Skytrax於2013年3月29日將其評為五星級航空公司，是全球第7家獲此殊榮的航空公司。若以其公司收益而言，全日空是世界第9大航空公司。 全日空目前機隊規模為251架，其中239架是客機，12架是貨機。作為波音787啟始客戶，全日空擁有世界規模最大的波音787機隊，共有59架投入服務。.
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图卢兹-布拉尼亚克机场
图卢兹-布拉尼亚克机场（法文：Aéroport Toulouse - Blagnac）（）是位于法国图卢兹的国际机场。 空中巴士以及ATR等飛機製造商的組裝廠亦以此機場為基地。.
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倫敦希斯路機場
倫敦希斯路機場（London Heathrow Airport；），通常簡稱為希斯路機場，是英國首都倫敦的主要國際機場，同時是英國航空與維珍航空的樞紐機場，位於大倫敦西側的希靈登區，距離倫敦市中心約，擁有2條平行的東西向跑道及4座航廈，為全英國乃至全世界最繁忙的機場之一。營運機構為希斯路機場控股公司。 截至2016年，希斯路機場的總客運量在全球機場中排行第7，但因擁有眾多的跨境航班，若僅計算跨境的客運流量，則為全球機場第二位，自2014年起僅次於迪拜国际机场。希斯路機場同時是全歐洲最繁忙的機場，相較巴黎戴高樂機場與法蘭克福國際機場的客量還要高出31.5%，但航班數目則比該兩個機場的總和少三分之一。這反映出由於航班數目限制下，航空公司多利用載客量高的廣體客機（如空中巴士A380、波音747、波音777）營運來往希斯路機場的航線。.
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班珠尔国际机场
班珠尔国际机场（Banjul International Airport，）是冈比亚共和国首都班珠尔的国际机场，是该国唯一的国际机场。在2004年，服務了310,719位乘客。.
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科纳克里国际机场
科纳克里国际机场（Aéroport international de Conakry；），是位于几内亚首都科纳克里的国际机场。.
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科托卡国际机场
科托卡国际机场（Kotoka International Airport；）是加纳共和国首都阿克拉的国际机场，是该国最主要的机场，也是安特拉克航空和加纳国际航空的枢纽机场，以该国前军政府领导人、国家解放委员会成员伊曼纽尔·夸西·科托卡中将的名字命名。.
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空中客车A330
中巴士A330，是一款由歐洲空中巴士集團所生產、高載客量的中長程廣體客機，與四引擎的A340同期研發。空中巴士打算把A330投放在ETOPS市場上，這個標準由波音波音767最先獲得認可，777客機也是這個標準的一員（但機艙較寬）。除引擎的數目外，A330的機翼與機身的形狀與A340幾乎相同，以降低航空公司的訓練成本。在機體方面，其設計取自A300，但其駕駛室及電傳操縱則是取自A320。同时，A330也是能執飞机场位于海拔3500公尺以上的青藏高原航线的少数机种之一。四川航空公司的川藏机队配备了多架A330机型，用于西藏地区的飞行。 至2017年7月，空中巴士共獲得1,688架A330訂單，當中有1,358架已經交付予客戶。第1,000架製造的A330已經於2012年7月正式交付予國泰航空。 2014年7月14日，空中巴士宣布A330將設計新一款A330neo，分為A330-800neo及A330-900neo，預計2017年底投入商業運轉，用來取代A330-200及A330-300。.
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米蘭-馬爾彭薩機場
米兰-马尔彭萨机场（Aeroporto di Milano-Malpensa；），位於瓦雷澤，距離米蘭市中心西北方約，是內最大的機場，擁有兩座客運大樓、一個獨立的貨運站和兩條跑道，以（Malpensa Express）連接米蘭的及中央火車站。2014年，米兰-马尔彭萨机场處理超過1,800百萬的旅客量，按年上升5％，為歐洲第28最繁忙機場。.
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約翰·甘迺迪國際機場
约翰·F·甘迺迪國際機場（，John F. Kennedy International Airport）中文全稱為是約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場，中文簡稱為--國際機場、肯尼迪国际机场，是紐約市的主要國際機場，距離曼哈頓下城19公里（12英里）。也是全世界最大機場之一，位於紐約皇后區（昆斯區）牙買加灣之濱。機場由紐約與新澤西港口管理局運營，管理局同時還管理拉瓜地亞機場、-zh-hans:纽瓦克自由国际机场; zh-hant:紐華克自由國際機場;-等大紐約都會區的機場。機場內有超過90間航空公司營運。甘迺迪國際機場是捷藍航空的樞紐機場，也是美國航空和達美航空主要國際航班的樞紐機場。甘迺迪國際機場是美國航空第四個樞紐機場和達美航空第五個樞紐機場。過去，這機場是美國東方航空、國家航空、泛美航空和環球航空的樞紐機場。跑道13R-31L是北美地區第二長的商用跑道。一共有6個客運大樓。.
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維也納國際機場
維也納國際機場（Flughafen Wien-Schwechat，Vienna International Airport，）是位於奧地利和首都維也納東南方18公里（11英里）的國際機場。為全國最繁忙和最大的機場。機場可處理廣體飛機例如波音747和空中巴士A380等。奧地利航空（包括屬下航空公司）和尼基航空都作此為樞紐機場。 在2009年，機場處理了18,114,103名乘客，比前年上升8.3%。在2010年，機場處理了19,691,206名乘客，比前年上升8.7%。.
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纳辛贝·埃亚德马国际机场
纳辛贝·埃亚德马国际机场（）（法文：Aéroport International Gnassingbé Eyadéma）是多哥共和国首都洛美的国际机场，是该国最主要的机场，以该国开国总统纳辛贝·埃亚德马的名字命名。.
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维尔纽斯国际机场
维尔纽斯国际机场（Tarptautinis Vilniaus Oro Uostas，IATA：VNO，ICAO：EYVI），是立陶宛最大的民用机场，位于首都维尔纽斯以南7千米处，于1944年开通。.
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罗伯茨国际机场
罗伯茨国际机场（英文：Roberts International Airport）（）是利比里亚共和国最主要的国际机场，位于马及比县的哈贝尔，主要为该国首都蒙罗维亚服务，以该国开国总统约瑟夫·詹金斯·罗伯茨的名字命名。.
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羅馬-菲烏米奇諾機場
羅馬-菲烏米奇諾「李奧納多·達文西」國際機場（Aeroporto internazionale di Roma-Fiumicino "Leonardo da Vinci"，），是一座位於意大利拉齊奧大區羅馬市菲烏米奇諾的民用機場，是意大利最大的機場，也是意大利航空的樞紐。.
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烏克蘭國際航空
烏克蘭國際航空（Міжнародні Авіалінії України / МАУ；Международные Авиалинии Украины / МАУ；Ukraine International Airlines / UIA）是烏克蘭的國家航空公司，基地位於此國首都基輔。航空公司提供定期國內與國際客運與貨運航班往歐洲西部。航空公司的樞紐機場是鮑里斯波爾國際機場。.
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爱沙尼亚航空
愛沙尼亞航空（Estonian Air）是愛沙尼亞的國家航空公司，由愛沙尼亞、北歐航空以及Cresco投資銀行所擁有，公司總部設在塔林。愛沙尼亞航空是一所區域航空公司，附屬於北歐航空，服務範圍由愛沙尼亞至斯德哥爾摩、奧斯陸和哥本哈根等地。愛沙尼亞航空中有一個子公司和兩個合資企業：合作與母公司愛沙尼亞航空由薩博340飛機營運，並為周邊地區提供商業航空服務。; 愛沙尼亞航空加油服務公司 在塔林機場提供飛機加油服務和AS Amadeus Eesti 規定的分配制度和支持本地旅行社。Flight International 3 April 2007.
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瑞士國際航空
士國際航空（Swiss International Air Lines）是瑞士的主要航空公司，總部設於巴塞爾。主機場是蘇黎世國際機場（ZRH）。瑞士國際航空是星空聯盟的成員。.
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瓦加杜古國際機場
加杜古國際機場（Aéroport international de Ouagadougou；）是位於布基納法索首都瓦加杜古的國際機場。 在2004年，機場處理了241,466名乘客，比上年上升18.5%。.
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盧安達航空
盧安達航空，是一家以盧安達基加利為基地的航空公司，成立於2002年，於2003年4月27日正式營運，主要經營國內航線及東非、中非、南非與中東等地的國際航線，近期也開始飛航歐洲地區的航線，其樞紐為基加利國際機場。.
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隆吉國際機場
隆吉國際機場（Lungi International airport；）是一座位於獅子山共和國首都自由城附近隆吉的國際機場。其主要民航業務為獅子山共和國與其他西非國家及法國的國際航線。.
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莫斯科多莫杰多沃机场
莫斯科多莫傑多沃機場（Московский аэропорт Домодедово；），又譯--机场、多莫德多禾機場、多莫德多夫機場、杜莫迪多沃机场，是一個位於俄羅斯莫斯科的民用國際機場。本機場是俄羅斯最大的機場，也是S7航空公司及VIM航空的樞杻港。在三個莫斯科機場中，多莫傑多沃機場為最重要的機場，其餘兩個機場為謝列梅捷沃國際機場和伏努科沃國際機場。 在2003年，機場擴展機場的計劃，以使廣體飛機可以使用這機場。跑道、滑行道和停機坪都被擴大加強。在2009年3月，機場批准了一個允許空中巴士A380在該機場停靠的計畫。這批准標誌著機場的等級提升至ICAO類別F。 在2011年1月24日，機場發生了2011年多莫傑多沃國際機場炸彈襲擊事件，之後，機場都明顯地加強保安。.
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萨格勒布机场
札格瑞布机场（克罗地亚语：Zračna luka Zagreb，ICAO：LDZA，IATA：ZAG）位于克罗地亚东南约14公里处，是该国主要的国际航空港，也是克罗地亚空军重要的基地之一。2017年，薩格勒布機場的年乘客人數約有310萬人次。 萨格勒布机场是克羅地亞航空的基地空港。.
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马尔默航空
尔默航空（Malmö Aviation）是一家以瑞典馬爾默為基地的地区航空公司 "Visiting Address Jägershillgatan 18, Malmö"，其基地為马尔默機場。至2007年3月，公司擁有約500名員工。.
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马赛普罗旺斯机场
赛普罗旺斯机场（法文：Aéroport de Marseille Provence）（）是法国第二大城市马赛的国际机场，也是普羅旺斯地區的三個機場中最大的一個。.
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马拉加-太阳海岸机场
拉加-太阳海岸機場（Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol；），位於西班牙馬拉加。主要服務西班牙國內航線及往返歐洲中短程區間國際航線為主。.
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谢列梅捷沃国际机场
謝列梅捷沃國際機場（Международный аэропорт Шереметьево；）是位於俄羅斯莫斯科州希姆基的民用機場，距離莫斯科中心西北方29公里（18英里），為俄羅斯航空的樞紐機場，也是俄羅斯第二大机场，仅次于多莫傑多沃國際機場。此機場在2010年共服務了約1,933萬名乘客及184,488起降架次。.
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贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场
贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场（छ्त्रपती शिवाजी अंतरराष्ट्रीय विमानतळ，छत्रपति महाराज शिवाजी अंतर्राष्ट्रीय हवाई-अड्डा，Chhatrapati Shivaji International Airport，）是印度共和国马哈拉施特拉邦首府孟买的国际机场，是该国乃至整个南亚地区最大、最繁忙的机场，以马拉地帝国开国君主贾特拉帕蒂·希瓦吉命名。第一航廈Santa Cruz營運國內線，第二航廈Sahar營運國際線。為印度航空和捷達航空的主要樞紐。机场亦有不经停直达班机前往香港及中国大陆的北京。.
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航空聯盟
航空聯盟（Airline alliance）是兩間或以上的航空公司之間所達成的合作協議。全球最大的三個航空聯盟分別是星空聯盟（Star Alliance） 、天合聯盟（SkyTeam）及寰宇一家（oneworld）。除了佔航空聯盟中大多數的客運聯盟外，亦存在貨物航空公司之間組成的航空聯盟，例如天合聯盟貨運以及WOW航空聯盟。航空聯盟提供了全球的航空網絡，加強了國際的聯繫，並使跨國旅客在轉機時更方便。.
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阿必尚國際機場
費利克斯·烏弗埃-博瓦尼國際機場（Aéroport international Félix-Houphouët-Boigny；），又稱阿比讓國際機場、波特布埃機場，是一座位於科特迪瓦南部也是該國最大城市阿比讓的國際機場。其主要民航業務為科特迪瓦國內線以及與非洲、歐洲、中東等地區的國際航線。該機場也為非洲法語系國家中最大的機場。.
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阿利坎特-埃爾切機場
阿利坎特-埃爾切機場(Aeropuerto de Alicante-Elche, Aeroport d'Alacant-Elx，)，以乘客數量計算，為是西班牙第六繁忙的機場，亦是巴倫西亞自治區和穆尔西亚地区的主要機場。機場亦是諾斯特姆航空、Evelop Airlines、挪威航空、瑞安航空和伏林航空的重點機場。.
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阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场
阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯机场（Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas；）是西班牙首都马德里的主要国际机场，位于马德里市中心东北约12公里的巴拉哈斯區。1928年落成，但直到1931年才正式运营，2014年起以該年逝世的西班牙民主轉型後第一位首相阿道弗·苏亚雷斯冠名。现由西班牙國營機場公司（西班牙機場及飛航服務）经营。在2006年扩建计划完成後，該機場成為西班牙國內最大的出入境口岸，同時也是伊比利亚半島和南歐最大的機場。目前，马德里机场拥有4座航站楼，在未来10年内，马德里机场可能成为欧洲四大机场之一。机场在2013年的旅客吞吐量超過了39,729,027人次，在歐洲排第6位，在世界排第29位。.
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蒂羅林航空
蒂羅林航空（Tyrolean Airways）是一間已結業的奧地利航空公司，基地位於奧地利因斯布魯克。為奧地利航空集團和星空聯盟的成員，並以奧地利飛箭代表此航空公司。航空公司的基地是在因斯布魯克機場，而樞紐機場是維也納國際機場。.
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那不勒斯國際機場
拿坡里國際機場 （ (Aeroporto Internazionale di Napoli官方名稱：Ugo Niutta）是服務義大利拿坡里的國際機場。位於城市北東北的卡波迪基諾區域。機場有兩座客運大樓，分別為服務出發的旅客的一號客運大樓及服務包機的二號客運大樓。 城市群人口有接近三百萬的拿坡里是不屬於任何航空公司樞紐機場的最大歐洲城市群。.
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里昂圣埃克絮佩里机场
里昂圣埃克絮佩里机场（法文：Aéroport Lyon Saint-Exupéry）（）是法国第三大城市里昂的国际机场，以在该城出生的著名作家和飞行员、《小王子》的作者安托万·德圣埃克絮佩里的名字命名。該機場旁有一座高鐵站。.
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里斯本機場
里斯本機場（Aeroporto de Lisboa；）是葡萄牙最主要的国际机场，为民用机场。位於首都里斯本市郊的波尔特拉。.
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英倫區域航空
英倫區域航空（BMI Regional，自稱bmi regional）是一間總部位於英國蘇格蘭阿伯丁的英國區域航空公司，提供定期客運航班來往英國境內與部分歐洲國家，航空公司主要的基地是在阿伯丁機場。 英倫區域航空有限公司以英國民航局類別A的營業執照來在20坐位或以上的飛機上運送乘客、貨運和郵件。 英倫區域航空原為英倫航空全資擁有的附屬公司，而英倫航空則從2012年4月12日起由國際航空集團全資擁有，英倫地區航空亦從該日由國際航空集團全資擁有。不過國際航空集團於2012年5月宣布英倫地區航空將售賣予Sector Aviation Holdings，交易亦於6月完成，故英倫地區航空現由Sector Aviation Holdings擁有。.
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雅典埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯国际机场
雅典埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯国际机场（Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών "Ελευθέριος Βενιζέλος"，），是位于希腊斯帕塔的一座民用机场，2001年3月28日开通，为雅典及阿提卡大区服务。.
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雅温得-恩西马兰国际机场
雅温得-恩西马兰国际机场（Aéroport international de Yaoundé-Nsimalen） 是喀麦隆首都雅温得的飞机场，也是雅温得的国际机场。 在2004年，机场共计接待了190,487旅客。.
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SN
SN可以有下列意思：.
TAAG安哥拉航空
TAAG安哥拉航空（葡萄牙語：Linhas Aéreas de Angola，IATA：DT，ICAO：DTA）是非洲安哥拉的國營航空公司，總部設於首都罗安达，由政府全資擁有。公司擁有強大的國內航線網絡規模，也有飛往非洲其他國家和南美洲。TAAG安哥拉航空是繼南非航空、肯尼亚航空及埃塞俄比亞航空外，少數盈利的非洲航空公司，也是少數有能力購買新機而非二手舊機營運的非洲航空公司。 TAAG有北京办事处，该办事处于2010年开始营业。.
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柯多努國際機場
科托努國際機場（Aéroport international de Cotonou，亦名为Aéroport Cadjehoun，）是位於貝寧最大城市科托努的一座國際機場，在2004年的客量為301,493。.
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恩吉利國際機場
恩吉利國際機場（Aéroport international de Ndjili，）是一座服務剛果民主共和國首都金沙薩的機場，是该國最大的機場。合瓦博拉航空和溫比殿華航空都作比為樞紐機場。 現時，機場当局建議重建和現代化更新建築物，因為機場設施和建築物已經使用了50年。機場設施也很少進行維修和升級，而那些設施都是由比利時人於殖民時代建造的。但機場提供了無線上網熱點。.
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恩德培国际机场
恩德培国际机场（Entebbe International Airport；）是乌干达共和国最主要的国际机场，位于恩德培，主要为该国首都坎帕拉服务。.
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杜布罗夫尼克机场
杜布罗夫尼克机场（Zračna luka Dubrovnik；），又譯契利皮機場，是克罗地亚杜布罗夫尼克的國際機場，位于距杜布罗夫尼克市中心15.5公里（9.5英里）處，2014年時是该国第三大机场，並擁有該國最長的機場跑道。.
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杜阿拉国际机场
杜阿拉国际机场（Aéroport international de Douala；）位于喀麦隆最大的城市杜阿拉市區南郊8公里處，是该国最繁忙的机场。 杜阿拉国际机场是喀麦隆航空公司的枢纽机场。.
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杜林機場
杜林機場（Turin Airport；），也稱杜林-卡塞萊機場，是位于義大利杜林的國際機場，是義大利航空的重點樞紐之一。.
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樞紐機場
樞紐機場（airline hub）是航空公司用來中轉旅客至下一個目的地的中停點。這是一個軸輻路網理論（hub and spoke model）的概念，航空公司航線多由樞紐機場為中心，向外聯結各地。從各地來的人們在抵達樞紐機場後經地勤人員的指示即可轉搭下一航班前往最終目的地。許多相輔性較高的航線更被精明的航空公司將於樞紐機場中轉的時段設在一起，如絕大多數港台航空公司由香港及台北前往北美的航班皆在深夜出發，以便亞洲區域航線在返抵樞紐、帶回大批旅客後能為他們提供便捷的轉乘服務，提高航空公司競爭力。相反地，北美返程的航班也多於清晨抵達亞洲，以便旅客轉搭上午的航班。一般來說，幾乎所有的航空公司皆把營運總部設於其樞紐機場所在的城市，甚至有些是直接設在機場旁，如香港國泰航空公司的「國泰城」，中華航空的「華航園區」等。 航空公司的樞紐機場不限定只有一個，也不限定只為客運或只為貨運。情況各異。 許多航空公司還有所謂重點城市或次級樞紐。簡單來說是樞紐城市的次級版本而已。除了航班數略少之外，基本的精神是與樞紐機場不變的。 對許多的非美籍航空公司而言，用基地、主場來形容他們開出大多數航班的城市或許會比起用樞紐機場來詮釋地更為貼切。主要是因為他們的航班多半是國際航班，而且多是由其所屬國最大的機場所發出的，像是廣州白雲國際機場與北京首都國際機場之於中國南方航空、香港國際機場之於國泰航空、台灣桃園國際機場之於中華航空、奧克蘭國際機場之於紐西蘭航空、成田國際機場之於日本航空以及樟宜國際機場之於新加坡航空等。 全球最忙碌機場前卅名皆為一個或數個航空公司的主場。.
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比利時航空
比利時航空（Societé Anonyme Belge d'Exploitation de la Navigation Aérienne，簡寫為SABENA）是1923年至2001年間比利時的國家航空公司，運營基地設於布魯塞爾機場。2001年11月7日，該公司因資金不足而結業，其部份資產次年被接管，後者於2007年改為布魯塞爾航空。.
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汉堡机场
汉堡机场（Flughafen Hamburg，），又称为汉堡－福尔斯比特机场（Flughafen Hamburg-Fuhlsbüttel），是德国汉堡的一座国际机场。其占地面积最初为44万平方米，经不断扩建，机场面积已经增长了十余倍，目前达到5.7平方公里，其中主停机坪面积32万平方米。 汉堡机场位于距离汉堡市中心北部8.5公里的福特斯比尔区， 机场提供17条机行道及85个停机桥位。此外，汉堡机场还拥有可处理空中客车A380客机的跑道、滑行道及停机位，尽管机场目前仍未有A380的航班服务。汉堡机场还是汉堡－芬肯维尔德机场（Flugplatz Hamburg-Finkenwerder）的备降机场，后者是空中客车的总--，所有A380的涂装及舱内组装均在此完成。 2008年，汉堡机场共发送旅客12,840,000人次，飞机起降173,500架次。 - Official website 汉堡机场的客运量在德国16个最繁忙的商业机场中排名第5（在柏林—泰格尔机场之后）。汉堡机场的股份由汉堡市（52%）及豪赫蒂夫机场公司（49%）共同持有。.
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汉诺威-朗根哈根机场
汉诺威－朗根哈根机场（Flughafen Hannover-Langenhagen，），通常被称作汉诺威机场，位于德国下萨克森州首府汉诺威以北11公里的朗根哈根，是德国的9大机场之一。.
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泰國國際航空
泰國國際航空（泰語：การบินไทย；英語：Thai Airways International Public Company Limited，簡稱泰航；(SET) 是泰國的國營航空公司，提供來往泰國的旅客服務。此航空也是泰國最大的航空公司。泰航的收入來源包括客運、貨運、郵件、代理其他航空公司在曼谷機場內之地勤業務、機上免稅商品販售及提供旅客飯店機場間交通運送服務等。 泰國國際航空公司飛行的航線以曼谷為中心點作放射狀遍及全球與泰國境內各主要城市，包含泰國國內線、區域航線及洲際航線等。泰航為加速其營運成長並積極開拓其飛行版圖，今日泰國國際航空之航線已遍及全世界34個國家、74個主要城市。.
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本-古里安国际机场
本-古里安国际机场（נמל התעופה בן-גוריון；مطار بن غوريون الدولي； ）始建于1936年，位于以色列特拉维夫东南15公里的卢德，是该国最大的机场。 機場原稱「盧德國際機場」，1973年为了纪念以色列首任总理戴维·本-古里安而改為此名至今。.
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海南航空
海南航空控股股份有限公司（），简称海航控股、海航、HNA，是一家总部设在中國海南省海口市的中国第一家A股和B股同時上市的航空公司，IATA代碼為HU，ICAO代码为CHH，以海口美兰国际机场为基地，是繼中國南方航空公司、中國國際航空公司及中國東方航空公司後中國第四大的航空公司。海南航空股份公司也是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业，1998年8月，中国民用航空总局正式批准海航入股海口美兰国际机场，成为首家拥有中国机场股权的航空公司。2017年5月16日，公司名称由“海南航空股份有限公司”变更为“海南航空控股股份有限公司” 海南航空先後被評為Skytrax五星級航空公司，及獲頒全球三大最安全航空公司之一。.
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日内瓦国际机场
日内瓦克万特兰国际机场（Aéroport international de Genève，）是瑞士日内瓦的民用国际机场，距离市中心5公里，有铁路（SBB-CFF-FFS）和巴士连接。机场北部位于瑞法边境上，前往法国的乘客可以不经瑞士直接进入法国境内。航空操作也有两国共同管理，尽管瑞士并不是欧盟的成员国。 机场有一条长3900米的沥青跑道，是全瑞士最长的跑道。另有一条与主跑道平行的较短的草地跑道，服务于小型飞机。这里是廉价航空公司easyJet和Flybaboo的主机场，瑞士国际航空的重要枢纽机场，國際航空運輸協會（IATA）在此设有分部。 2008年，机场共接待乘客1140萬9833人次，相比2007年增长5.6%。.
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愛丁堡機場
愛丁堡機場（Edinburgh Airport，Port-adhair Dhùn Èideann，）位於蘇格蘭首府愛丁堡格里斯頓，是蘇格蘭最繁忙的機場，亦是英國第6繁忙機場。機場前身為特恩豪斯空軍基地，在一戰時為英國最北的空軍基地；二戰期間興建三條跑道以供作戰需要。二戰後機場開始提供民航服務，1971年由英國機場管理局接管，現由全球基础建设合伙公司擁有，與倫敦城市機場和格域機場同一集團。機場經過多次擴建後，現有兩條跑道，年處理超過1,100萬名旅客和10萬次航班。機場僱用了2,500名員工，日以繼夜地工作使機場24小時運作。.
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愛琴海航空
愛琴海航空（Αεροπορία Αιγαίου；Aegean Airlines；）是希臘最大的航空公司（按乘客量計算），提供定期及包機服務由雅典和塞薩洛尼基往其他主要的希臘城市和一些歐洲主要城市及国际的航線。航空公司樞紐機場為雅典國際機場、塞薩洛尼基馬其頓國際機場、拉納卡國際機場和伊拉克利翁尼科斯·卡贊察基斯國際機場。 在2008年，航空公司服務了5,978,083位乘客，首次越了奧林匹克航空的5,265,729位乘客，在2009年更運載了超過660萬乘客。.
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扎達爾機場
扎達爾機場（Zadar Airport，）是克羅埃西亞城市扎達爾的國際機場，距扎達爾市中心有。扎達爾最初的定期航線開設於1936年。扎達爾機場是世界上少數跑道和公路交叉的機場。2010年4月7日，政府關閉了和跑道交叉的公路，以滿足克羅埃西亞加入歐盟的條件。.
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