比浏览器更快的访问！
20 关系: 太空飛機，太空船2号，太空探索，太阳系，安薩里X大獎，火箭動力飛機，私人航天公司列表，維珍銀河，縮尺複合體公司，白色骑士号，飛行高度紀錄，載人航天飛行列表，航天史，航天发射中心，航天飞机，航空史，SS1，X-15試驗機，混合式火箭，2001年–2010年載人航天飛行列表。
太空飛機
太空飛機（Spaceplane）是一種設計成被用來飛入太空再回到地表的一種航空器，將航空飛行器與太空船的特色合而為一。一般來說，它的外型就像裝上機翼的太空載具。它的推進方式可能是直接採用火箭或者是使用需要吸入空氣的引擎。其定義比較寬鬆可以容許使用拋棄式火箭進入太空，另一種概念則是全機重複使用類似一般飛機但能直接飛入太空，稱為空天飛機。 在今日只有純粹使用火箭的太空飛機才真正能進入太空，太空穿梭機就是其中一種，另外亦有數種常規的航空器進入數萬英呎的高度但沒能真正進入太空還是屬於航空飛機。.
新！!: 太空船1號和太空飛機 · 查看更多 »
太空船2号
縮尺複合體公司型號339 太空船2号（SpaceShipTwo）是一部亞軌道飛機，以攜帶太空遊客。這飛機是由民间的，一家由及維珍集團共同的合資企業開發，是的一部分。飛機於2009年9月7日於加洲Mojave Air and Space Port正式向公眾宣佈。維珍銀河太空線計劃於2011年經營共五架次飛機隊的載客私人太空飛行服務，票費需20萬美元。 起飞由太空船载机白色骑士2号搭载，在18千米高空将太空船2号抛下，然后火箭助推器点火，舱内人员穿增压服抵抗重力加速度。达到3.3倍音速后，火箭发动机关闭，太空船2号依靠惯性爬升至110千米处，然后进行自由落体。在火箭发动机关闭到再入大气层之间大约会经历4.5分钟的失重状态。下降时采用与太空船1号相同的减速系统。 维珍银河準備建造五部太空船2号。在2007年10月，命名了其中的兩部。.
新！!: 太空船1號和太空船2号 · 查看更多 »
太空探索
太空探索是指以物理手段探索地球以外物体以及探索太空，涉及到的连续演化和成长的航天技术。虽然太空研究主要是由天文学家用望远镜实施的，但是太空的物理勘探是由无人驾驶的机器人探测器和载人航天两者实施的。 太空探索经常被用作地缘政治对抗，例如冷战时期的代理竞争。太空探索的早期时代主要是被苏联和美国之间的“太空竞赛”驱动的。在1957年10月4日发射进入地球轨道的第一个人造物体，苏联的人造地球卫星史普尼克1號，和在1969年7月20日第一次登上月球的美国阿波罗11号太空船，通常被作为是这个初始阶段的里程碑。 在前20年的探索之后，重点从一次性的飞行转移到可重新使用的硬件，例如航天飞机计划，并从竞争走向合作，建立了国际空间站（ISS）。 在2000年代，中国成功地启动了载人航天计划，而欧盟，日本和印度也在谋划未来的载人航天飞行任务。而在本世纪，中国，俄罗斯，日本和印度都规划了至月球的载人航天飞行任务，欧盟则是规划了到月球和火星的载人航天飞行任务。 从1990年代起，私人集团开始推动太空旅游和月球私人空间探索（参见Google月球X大奖）。.
新！!: 太空船1號和太空探索 · 查看更多 »
太阳系
太陽系Capitalization of the name varies.
安薩里X大獎
安薩里X大獎（Ansari X Prize）是XPRIZE贊助的太空獎項，提供10,000,000美元獎金給予第一個在兩週內發射兩次可重複使用載人飛船進入太空的非政府組織。它以20世紀初航空獎項為藍本，目的是推動低成本太空航行。 安薩里X大獎在1996年5月創建，最初名稱是“X獎”，2004年5月6日更改為安薩里X獎，企業家阿努什·安薩里 (Anousheh Ansari)、阿米爾·安薩里贊助數百萬美元。 2004年10月4日（斯普特尼克1號發射47週年），伯特·魯坦設計的太空船一號獲得該獎，微軟聯合創始人保羅·艾倫也給予贊助。太空船一號投入成本超過1億美元。.
新！!: 太空船1號和安薩里X大獎 · 查看更多 »
火箭動力飛機
火箭動力飛機或稱作火箭飛機是一種使用火箭來推進的航空器。他們的速度可以比相同大小的噴射機更快，但他們通常只有幾分鐘的動力操作，剩下都是靠滑翔。由於不需要從大氣中吸取氧氣，適合在非常高的高度飛行。有著更高的加速度與更短的起飛距離。.
新！!: 太空船1號和火箭動力飛機 · 查看更多 »
私人航天公司列表
這是一個私人航天公司列表，包括目前提供或計劃推出著眼於航天器（無人航天器及载人航天器）裝置和服務的公司。.
新！!: 太空船1號和私人航天公司列表 · 查看更多 »
維珍銀河
維珍銀河（英文：Virgin Galactic）是理查德·布蘭森爵士創辦的維珍集團當中的一家公司，計劃提供亞軌道的飛行，是次計畫亦受利氏家族撥款約10億美元資助。.
新！!: 太空船1號和維珍銀河 · 查看更多 »
縮尺複合體公司
縮尺複合體公司（英語: Scaled Composites, LLC）是一間美國航天器製造商，1982年成立於加州莫哈維，該公司成立以開發實驗飛機，現在專注於設計和開發飛機和其他車輛的概念工藝和原型製造工藝。它以非傳統設計而聞名，因其使用非金屬複合材料。較著名的產品包括與維珍集團共同的合資開發的太空船1號及太空船2號。.
新！!: 太空船1號和縮尺複合體公司 · 查看更多 »
白色骑士号
縮尺複合體公司318型白色骑士号是一隻噴氣動力的母艦機用以發射太空船1號進入太空。它被縮尺複合體公司設計為Tier One計劃的一部分。於2005年6月至2006年4月,它攜帶波音X-37航天飛機作无动力投放試驗。 白骑士号在美國聯邦航空局的註冊是。.
新！!: 太空船1號和白色骑士号 · 查看更多 »
飛行高度紀錄
本列表记录人类出现热气球以来，不断创下的飞行高度记录，一些记录是由国际航空联合会认定的。.
新！!: 太空船1號和飛行高度紀錄 · 查看更多 »
載人航天飛行列表
這是一個按時間排序的載人航天飛行列表。根據國際航空聯合會的定義，載人航天飛行的最低高度為100公里，或是有意圖達到這高度但最終失敗的載人航天飛行。但美國取了稍微不同的定義，認為只須50里（80公里）。在1960年代，X-15試驗機共有13架次達美國的標準，但其中只有兩架次國際航空聯合會的定義，這列表只包括那兩架次(X-15飛行90及X-15飛行91)。.
新！!: 太空船1號和載人航天飛行列表 · 查看更多 »
航天史
自康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基及罗伯特·戈达德在航天的理論方面給實際方面作出突破後，航天便在20世紀開始成為人類對成就的一項指標。蘇聯在戰後太空競賽中扮演領導者的角色，成為第一個發射衛星，第一個送男太空人進入軌道及送第一個女太空人進入軌道的國家。美國也追上了蘇聯，如1969年成為第一個送男太空人上月球的國家。 在太空競賽結束後，航天便成為一些國際性的公司的玩兒，提供了一些更便宜的方法樣人們進入近地轨道, 亦令航天變得商業化。星際探測器目前已經探訪過所有太陽系內的行星， 而且人類亦成功在和平号空间站及国际空间站等太空站內進行長時間軌道載人飛行。最近，中國憑著載人任務等顯著的航天能力成為航天技術的第三大國家。.
航天发射中心
以下是按照管辖国家而排列的太空發射中心或航天港（英語譯名：Spaceport 或 Cosmodrome）。发射中心的地理位置不一定在所屬國家的領土內。.
新！!: 太空船1號和航天发射中心 · 查看更多 »
航天飞机
航天飞机（英語：Space Shuttle），是一種為穿越大氣層和太空的界線（高度100公里的卡門線）而設計的火箭動力飛機。航天飞机結合了飛機與航天器的性質，像有翅膀的太空船。 迄今只有美國與前蘇聯曾經製造能進入近地轨道的航天飞机，並曾實際成功發射並回收，而美國是唯一曾以太空梭成功進行載人任務的國家。其他國家發展的類似計畫則尚未有實際發射並進入軌道的紀錄。.
新！!: 太空船1號和航天飞机 · 查看更多 »
航空史
人类很早就有像鸟类一样在空中飞行的梦想，甚至包括古人用的石头和矛等、到古希腊人阿尔希塔斯所制造的机械鸽、远至澳大利亚的飞去来器等。另外人类还通过神话传说来表达自己对如同鸟类一样在天空中自由飞行的渴望。随着社会的发展，人类掌握了一定的手工技术，古代中国人相继发明了风筝、天灯等可以飞入空中的人造物。进入文艺复兴时期后，欧洲的学者们开始以科学的方法探讨并尝试进行载人航空器的设计。到了18世纪末期，工业革命给自然科学技术的发展注入了强大动力，人类的航空技术也因此开始迅速发展，热气球、飞艇、滑翔机和飞机等众多现代航空器在一个多世纪的时间里相继被发明并发展成熟，两次世界大战更是进一步刺激了飞机制造业的进步。到了20世纪中叶以后，人类踏入了航天领域。现在航空业已经成为人类最前沿、最具影响力的科技和产业领域。.
SS1
SS1可以是指：.
X-15試驗機
北美X-15（North America X-15）是一架由北美航空所承製開發的火箭動力實驗機。X-15可能是在貝爾X-1之後，美國空軍／NASA／美國海軍X系列試驗機中最重要的一架。在1960年代，X-15打破了許多速度與高度的記錄，由於其飛行高度到達大氣層的邊緣，為之後的研究提供了重要的資料。它同時也是美國建造的第一個有人亞軌道飛行器。 在整個X-15計畫的飛行項目中，有13架次到達了80公里以上的高度，這是美國空軍所制訂宇宙飛行的標準高度，駕駛這13架次的八名飛行員因此獲得太空人的身份。另外還有兩名飛行員獲頒NASA的。 一些權威的航空學研究者設定的太空的起始高度比美國空軍和NASA的標準高度都低，所以還有許多X-15飛行員也可被視作太空人。在距地球的上空是，這裏的環境與太空基本相同，而許多X-15飛行員駕駛飛機都到達此高度以上。 另外還有兩架次（由同一飛行員駕駛）到達國際航空聯合會的宇宙飛行標準高度，即到達62.1英里高度（100公里）。.
新！!: 太空船1號和X-15試驗機 · 查看更多 »
混合式火箭
混合式火箭 ，是一種火箭推進器，其推進劑包含固態的燃料以及液態的氧化劑。和固態火箭、液態火箭同樣屬於化學火箭，具備能夠控制推力大小、成本相對低等特性，同時具備更高的安全性。許多公司及團隊都相繼投入相關研究，不過其比衝值仍待突破。.
新！!: 太空船1號和混合式火箭 · 查看更多 »
2001年–2010年載人航天飛行列表
這是一個2001年-2010年的完整載人航天飛行列表，其中包括後間的和平號空間站、太空梭計畫及國際空間站的開始。.
新！!: 太空船1號和2001年–2010年載人航天飛行列表 · 查看更多 »
