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予讚線
予讚線（）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線。予讚線自香川縣高松市高松車站開始，經愛媛縣松山市松山車站，連接愛媛縣宇和島市宇和島車站，貫通瀨戶內海與宇和海沿岸地區。 在日本國有鐵道（日本國鐵）時代，此線被稱為予讚本線。國鐵分割民營化後，接手經營的JR四國於1988年將路線更名為現稱。路線名稱的意思是路線貫通的兩個日本古代令制國：伊予國和讚岐國。其中高松－宇多津一段，與瀨戶大橋、西日本旅客鐵道（JR西日本）的本四備讚線（茶屋町－兒島）和宇野線岡山－茶屋町一段合組成另一個運行系統（岡山－高松），暱稱為瀨戶大橋線。.
伊予白瀧站
伊予白瀧站（）是位在日本愛媛縣大洲市、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為S14。現時只停靠普通列車。車站最初稱為「加屋站」，1935年隨予讚本線全線開通而更改站名。由於在北海道石北本線已設有白瀧站，所以本站加設了舊令制國名稱以作識別。 本站是前往白瀧公園的下車站，那裏有日本近最海的瀑布，另外當地於每年的11月23日（即「勤勞感謝之日」）會於舉行「」（るり姫祭り），吸引不少遊客前來，這一天亦會臨時從伊予大洲站調派職員過來處理車票事宜，其餘時間則為無人站。 2014年7月26日，觀光列車「伊予灘物語」觀光列車開始運行，周末及假日時曾有一班上行列車於停靠，並由當地陶瓷家善めい製造了兩個新的「夢小孩」陶瓷公仔作為觀光車站站長及副站長。而車站外的廣場於早年亦設置了以迷你瀑布及「夢小孩」陶瓷公仔為主題的戶外備置，但因應列車重新編排，自2015年4月4日起，該班次亦不再停靠本站，特急停車的安排亦只維持了半年。.
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伊予長濱站
伊予長濱站（）是位在日本愛媛縣大洲市、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為S12。是過往特急及急行列車的停車站，但自從予讚線新線開通後，特急列車不再行經舊線區域，只剩下普通列車停靠。2014年7月26日，觀光列車「伊予灘物語」開始行駛，最初安排逢周末及假日，均安排所有班次停靠本站，但這個安排卻只維持了半年，自2015年4月4日起，因應重新調配班次及開車時間，觀光列車不再停靠本站。 從車站起約2分鐘步行距離可到達，可乘坐渡輪至12公里外的—一個以「貓口」比人口還多而著名的小島。 開站時站名稱為「長濱町站」，1933年10月1日隨愛媛鐵道收歸日本國鐵而改稱「伊予長濱」，要加上「伊予」的名字是因為國鐵已在滋賀縣的北陸本線設有長濱站。1935年，予讚線由下灘站伸延至本站，自此起將高松、松山及宇和島連接起來。同時為配合列車運行，須將原愛媛鐵道路段的路軌更改至1067mm，而原來的車站位置令弧度過大，不能接駁，所以遂將車站晌東移至現址，沿用至今。.
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