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中山北路 (永康區)

指数 中山北路 (永康區)

中山北路(Jhongshan North Road)是臺南市永康區主要的東西向聯絡道路,全線屬於省道台20線,由西承接自中山南路,往東至新化區與省道台39線高鐵橋下臺南段道路交會為止,並與新化區中山路相連接。全線雖橫跨永康區與新化區兩行政區,但大多都屬於永康區境內。 中山北路承接中山南路後向東延伸,通往永康、龍潭、王行等聚落。行經與永大路交會處後的中山北路沿線多為中小型企業,分布各式器械製造廠、鐵工廠、塑料射出廠等,其中永康科技園區就坐落於西側,而東側則主要為農業用地。.

6 关系: 台20線中山南路 (永康區)中山北路中山路 (新化區)永大路永康區

台20線

台20線119公里處位於馬馬宇頓山麓 受八八風災影響而毀的台20線勤和—復興段,現已興建明霸克露橋直接越過溪床。圖中為建橋前維持基本服務的臨97便道。 台20線,是中華民國(臺灣)一條橫貫於南部地區的省道。西起於臺南市湯德章紀念公園中山路段;東迄於臺東縣關山鎮德高,與省道台9線於德高陸橋附近相接。主線全長209.446km,並另有甲、乙兩條支線。 自市道178號終點,山上區、左鎮區界向東開始進入山區後,台20線即成所謂“南橫公路”。沿線越過新化丘陵、玉山山脈、中央山脈,橫跨臺南、高雄、臺東等三縣市,這使得台20線在交通部公路總局編制的公路系統當中,成為臺灣最長的一條橫貫省道公路。目前高雄市桃源區梅山至臺東縣海端鄉向陽不通。管制路口的北側聚落梅山里可經梅山農路上至中之關。.

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中山南路 (永康區)

中山南路(Jhongshan South Road)是臺南市永康區主要的東西向聯絡道路,全線屬於省道台20線,由西承接自北區開元路,至東與中山路的交叉路口,隨後連接中山北路,可快速通往新化、山上等地區。 中山南路自北區與永康區交界之柴頭港溪中正橋,承接開元路後進入永康大橋、二王、網寮等地,由西向東貫穿永康中心。許多文教機構、行政機構坐落於沿線,如臺南高工、陸軍砲兵訓練指揮部、臺南大學附中、永康區農會、永康區公所等。而國道一號於南大附中附近與中山南路交會,用路人可藉由高速公路旁側車道往南通往大灣交流道或臺南交流道。.

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中山北路

中山北路可以指:;中華人民共和國.

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中山路 (新化區)

中山路(英文:Jhongshan Road)是臺南市新化區重要的東西向聯絡道路,西側接續永康區中山北路後持續往東,行經新化圓環後進入新化市區,然後在與臺南市區道172號交會處向東北方離開市區,東側經過與國道8號終點(新化端)的交會處後即取消中山路名,改以省道台20線之名進入那拔林、山上、左鎮等鄉村或山區。 中山路除了市區路段(圓環至新化高中前)外,其餘路段皆屬於省道台20線,沿線設有新化外環道路,用路人可藉此避開熱鬧的新化市區。而本路段由於幾乎貫穿新化的人口密集區,因此是當地居民聯絡都會區(臺南市區、永康區)與山區(山上區、玉井區等),甚至是區內各里互相聯繫的重要道路。.

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永大路

永大路(Yong-da Road)為臺南市永康區的重要南北向道路,因主要連結永康舊聚落與大灣兩地而得名。由南向北共分三段,南起於仁德區中正路,向北則至永大陸橋,經陸橋分流後可快速通往台1線中正北路,向東可至永康工業區或新市區,向西則可前往永康交流道或臺南市區。 永大路在交通的功能上不僅扮演著永康區與該區以南各鄉鎮(如仁德、歸仁)互相聯絡的道路外,更扮演著永康交流道、大灣交流道與臺南交流道三處交流道來回的重要替代道路。而近幾年隨著大量人口移入永康區,也使得永大路兩側陸續出現了許多新興住宅,昔日兩旁破舊鐵皮屋與漫天荒地的情況已逐漸減少,各行各業店家林立而使得今日呈現住商混雜的居住型態。.

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永康區

永康區為臺灣臺南市的市轄區,位於臺南市中心略偏西南,東臨新化區、東南臨歸仁區、南臨仁德區、西南臨東區、西臨北區、西北臨安南區、北則與新市區相接。 舊稱臺南縣永康鄉,1993年5月改制為永康市,2010年因配合臺南縣市合併改制而改制為市轄區至今。區境內因工商業與交通發達導致人口與都市規模成長相當快速;現人口數為23.4萬,為臺南市人口數最多的轄區。 另知名企業─統一企業、大成長城企業總部皆設於本區;臺灣前20名銀行及各大知名餐飲業者皆有在本區設立多個據點。.

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