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5 关系: 宝山区 (上海市)，上海机场，中國商飛ARJ21，運-10，2016年。
宝山区 (上海市)
宝山区是上海市北郊的一个市辖区，原为宝山县和吴淞区。位于长江以南，与上海市杨浦区、虹口区、闸北区、普陀区、嘉定区以及江苏省太仓市毗连。区名因明代永乐年间兴筑的的烽堠土山而得名，清雍正三年（1725年）八月，由嘉定县析置，其后境域几经更迭，至1988年宝山县与吴淞区合并成立宝山区至今。到2007年底，常住总人口为1,379,709人，户籍总人口为830,561人。境内有中国最大的钢铁联合生产企业——宝山钢铁集团公司及石洞口发电厂等大型企业。.
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上海机场
前上海市拥有两座民用机场，浦东国际机场与虹桥国际机场，两座机场分摊且分工地起降上海繁忙的国际与国内航班。浦东国际机场为上海最大的机场，主要承担进出上海的国际航班，但同时经营一部分国内航班。虹桥国际机场主要承担进出上海的国内航班，但同时也经营部分国际包机航班。此外，上海市内还拥有2座军用机场，1座直升机机场。.
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中國商飛ARJ21
中國商飛翔鳳，科研代號ARJ21（全寫為“Advanced Regional Jet”，即“21世纪新一代支线喷气机”），是由中国商用飞机有限责任公司研制的新型涡扇支线飞机，亦为中国第一次完全自主设计并組裝制造的支线飞机。“翔鳳”一名通过公开征集而得。 ARJ21有四种容量不同的机型，客机型大约能设置70-100个座位。飞机原计划于2002年开始，2008年11月28日在上海大场机场完成首飞，并于2009年7月15日转场中国飞行试验研究院进行全面试飞。經過五年的密集測試，2014年12月，ARJ-21-700获得了中国民航局颁发的型号合格证书。 本型启动客户是川航旗下的分公司成都航空。在2015年底完成首機交付，培訓準備投入商業使用2016年6月28日11点37分，成都航空EU6679在上海虹桥机场成功落地，标志着ARJ21完成首次商业运营飞行。。至2017年8月為止中國商飛已交付兩架ARJ21給成都航空，執行來往於成都及長沙、上海虹橋間的航班。 截至2016年下半年，ARJ21-700型號僅獲得中國航管單位CAAC於2014年12月30日頒發認證，並未獲得美國FAA與歐盟EASA相应等级飛航認證。不过在2017年中国民用航空局与美国FAA签订《适航实施程序》与《双边航空安全协议》后，ARJ21以及商飞后续客机型号获得FAA认证再无程序上的障碍。在其他國家認證方面，2016年12月7日，刚果运输、民用航空和船商部向中国商飞公司颁发了ARJ21-700飞机型号接受证，為ARJ21获得的首个国外适航当局颁发的型号认可证件，不過這認證僅在該國有效。.
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運-10
运-10（Y-10）是由上海飞机制造厂制造的四发喷气式客机，是中国首次自主研制的喷气式客机計畫，於1980年首飛成功，但還未實用化的运-10--曾製成兩架半便草草結束解散團隊，除了當時的測試航班人員，未能實際載客。 首架組裝用作靜力測試。第二架配備的國產發動機為WS-8，是普惠JT3D-7的中国仿制品，使用的發動機及飛航電子俱為中國民航機隊中707的後備組件。机身和机翼在位于西北工业大学校园内的西安航空馆内。運-10總設計師是馬鳳山，他也是轟-6轟炸機的總設計師，副總設計師為程不時。.
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2016年
没有描述。
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