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23 关系: ARL 44重型坦克，ARL V 39式突擊炮，埃尔温·隆美尔，坦克，多砲塔戰車，少女&戰車登場武裝列表，少女与战车，丘吉爾戰車，三號坦克，六號戰車，四號坦克，B1，B1坦克，B2重型坦克，瑪蒂達 II，虎I戰車，FCM 36，FCM F1超重型坦克，G1坦克，PaK 36反坦克炮，S-35戰車，法國戰役，施耐德CA1坦克。
ARL 44重型坦克
ARL 44重型坦克是一个法国在二战刚结束后制造的重型坦克，一共生产了60辆。1953年，僅有的60輛被除役。如果算上納粹德國的佔領時期的工作的話，這款坦克的研發一共持續了5年。它還是法國二戰後第一款獨立研發的坦克。.
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ARL V 39式突擊炮
ARL V 39，亦被稱作ARL 1940 V939 40，係一款僅僅停留在原型車階段的突擊炮。該車是二戰前爲滿足法軍對一款新式突擊炮的需求而研發的。1939年10月15日，法軍曾訂購了一批ARL V 39。按計劃，這些ARL V 39將會被分配到8個步兵營中（每個營兩個由3輛ARL V 39組成的小隊）。截至1940年，ARL V 39僅有兩輛原型車完工。法國投降後，量產的計劃被取消，原型車則被轉移到了摩洛哥，該車的研發工作也就就此終止。.
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埃尔温·隆美尔
埃爾溫·約翰尼斯·尤根·隆美爾（Erwin Johannes Eugen Rommel，）是第二次世界大戰一位著名的德國陸軍元帥，通稱「沙漠之狐」（Wüstenfuchs），也是德國極少數非貴族出身、未進過參謀學校而晉升至元帥的軍人。英國戰時首相溫斯頓·邱吉爾對隆美爾評價：「我們面對的是一位大膽而熟練的對手，一位偉大的將軍」。 隆美爾在第一次世界大戰中為一名戰功卓越的低階軍官，曾因在義大利戰區的英勇表現獲得藍色馬克斯勳章。在第二次世界大戰入侵法國的行動中，隆美爾擔任了第7裝甲師師長，以迅速的機動攻勢俘虜大批敵軍與物資，使該師獲得「幽靈師」的稱呼。法國戰役後，隆美爾前往北非戰場，以少數的德國師與義大利軍隊向英軍發動攻擊，收回義大利在先前失去的殖民地，之後在戰斧作戰又擊退了具有裝備、人員和制空權優勢的英軍反攻，並在加查拉戰役中以寡擊眾，造成敵軍物資與人員損失過半。隆美爾因為此役的成功而被晉升為元帥，也因為其先前多次的活躍表現而產生了「隆美爾神話」。 但到了1942年7月阿拉曼戰役後，隆美爾部隊的補給狀況每况愈下，再度面對擁有物資增援的英美兩軍已難以對抗，隆美爾因此最終撤離北非，回到德國佔領的西線負責抵擋盟軍入侵歐陸的防務。戰爭後期，隆美爾被捲入了推翻希特勒的行動中。由於他廣泛的知名度，希特勒讓其選擇可享有「榮譽的私下自殺」，並可保護家人；也可以選擇受軍法審判、全家送至集中營。隆美爾選擇前者，服毒身亡。德國官方偽稱隆美爾因作戰負傷而死，或者是死於心臟病，並為其舉辦國葬。 隆美爾的軍事能力受到多位軍事學家的推崇及批評，包括其親臨前線所發展出的靈活機動戰術、對軍中同僚過於嚴苛和難以相處、行事莽撞、未重視後勤與戰略觀狹隘等都有許多爭議，甚至有人認為因为英軍不愿承認敵軍士兵的素质，所以才將隆美爾吹捧為軍事天才。除了軍事能力外，隆美爾也以人道精神對待敵軍士兵、並拒絕了殺害猶太裔和英國突擊隊戰俘的命令。.
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坦克
坦--克，或者稱為戰--車。它是一種具有強大的直射火力、高度越野機動性和強大的裝甲防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛，主要執行與對方坦克或其他裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克武器、摧毀工事、殲滅敵方具威脅的反抗力量。坦克一般裝備一門大口徑火炮（視坦克類型而定，有些現代坦克的火炮甚至可以發射反坦克/直升機導彈）以及數挺防空或同軸機槍。坦克大多使用旋轉炮塔，但亦少數使用固定式主炮。坦克主要由武器系統、火控系統、動力系統、通信系統、裝甲車體等系統組成。大多數現代坦克都具有一定的潛渡能力。.
多砲塔戰車
多砲塔戰車，是在戰車上安裝數個砲塔的戰車。是在第一次世界大戰後各國在面對日後戰車構型以及使用戰術上所做的嘗試，此種設計在兩戰之間盛行了一段時間，也有數個國家採用，但是實戰測試結果發現此設計不符合新一代坦克戰術需求，在二戰爆發後即迅速的退出戰場。.
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少女&戰車登場武裝列表
此列表是原創動畫《少女&坦克》中的登場的各種戰車、火砲與其他載具的介紹，關於本作品其他內容請見條目少女&坦克。 ※ 注：火砲口徑（mm）× 倍徑（L）.
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少女与战车
| 《少女與戰車》（ガールズ&パンツァー，GIRLS und PANZER），是由Actas製作、水島努執導的原創動畫作品；此部動畫的漫畫版已先行在Media Factory《》2012年7月號至2014年4月號連載，由新人漫畫家才谷屋龍一負責作畫。 2012年5月17日，於官方網站公開了作品首波宣傳影片以及角色視覺圖等相關資訊。.
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丘吉爾戰車
邱吉爾戰車（Churchill tank、步兵坦克Mk IV(A22)）為英國在第二次世界大戰中開發的步兵坦克。此戰車以當時英國首相溫斯頓·邱吉爾為名，並以厚重裝甲以及眾多衍生車種在戰場上擔任英軍主要戰車的重責，其開發起源並非二戰產物，而是從一戰之作戰哲學持續發展出來的成品。.
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三號坦克
三號戰車（Panzerkampfwagen III），是一款德軍二戰坦克。最初因為了應付國際聯盟的檢查，該車最初被稱爲ZW。ZW是排級指揮用車之意 來源:《二戰德軍坦克圖解》P.73三號坦克擁有多種衍生及改進型，并由德軍在二戰中廣泛使用，其改進和衍生型號一直服役到二戰結束。.
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六號戰車
六號戰車（Panzerkampfwagen VI）是納粹德國在第二次世界大戰期間所使用的重戰車。.
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四號坦克
四號坦克（Panzerkampfwagen IV，或稱IV號坦克）為納粹德國在第二次世界大戰中生產的一款中型坦克。它原本設計目的是支援步兵，並且與專門執行反戰車任務的三號坦克協同作戰。在三號坦克的整體性能逐漸不敷二次大戰中期裝甲戰鬥需要時，四號坦克因所使用的技術較為成熟而比三號坦克有更大的改良空間，因此在不斷改進的過程中，四號戰車逐漸成為裝甲師裝備的主力車種。四號坦克較大的改良空間亦使其較為容易改裝，既有改造為突擊砲、驅逐戰車，也有改造為彈藥運送車、架橋坦克等，成為用途最廣泛的坦克。從投产至二戰結束，德國共製造了逾8,800輛四號坦克或其改造型。四號坦克參加了幾乎所有戰役，而且表現出相當的可靠性，沒有像豹式坦克初期型號有大量的技術問題，就數量、服役時間來看，這型戰車才是德國裝甲兵的主力，因此被德軍裝甲兵暱稱為「軍馬」。四號坦克除了由德國自行使用，亦有出口至其它國家，甚至二戰結束後仍有國家將其投入戰爭。.
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B1
B1可以是指.
B1坦克
#重定向 B1重型坦克.
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B2重型坦克
B2重型戰車（德語：Pz.Kpfw.B2，或稱B2戰車）是納粹德國在第二次世界大戰中在法國戰敗而取得的一款重型戰車。它原本是法國B1戰車， 其外觀、裝甲、作戰模式也和B1相同，只是大部分B2戰車移除了安裝在車體內的75毫米榴彈砲，只以4.7厘米SA 35 L/34戰車炮作戰。.
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瑪蒂達 II
蒂爾達Mk.II步兵坦克（A12）（Infantry Tank Mark II, A12 Matilda II Infantry Tank）乃英國於第二次世界大戰期間所生產之步兵戰車。.
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虎I戰車
虎I戰車（Panzerkampfwagen VI Ausf.），是第二次世界大戰中德意志國防軍及武裝親衛隊所使用的戰車，正式名稱為六號戰車（VI號戰車）。一般稱為虎式戰車，簡稱「虎式」或「Tiger」。從1942年下半年服役起至1945年納粹德國投降為止，一直是活躍於第一線的重戰車。.
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FCM 36
FCM 36是法国用于第二次世界大战中的一种双人坦克，使用单人炮塔。同时，它也是一种步兵支援坦克。安装了一门短管37mm火炮和一门同轴机枪，使用柴油机供给动力。值得注意的是，它还是法国第一种投入量产的使用柴油发动机的坦克。.
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FCM F1超重型坦克
FCM F1是一种法国地中海冶金造船厂于一战到二战之间研发的超重型坦克。在1940年，军方曾经订购了12辆用于取代2C超重型坦克，但是在生产开始前，法德就停战了。因此，仅有一辆木制模型制造出来。FCM F1又长又宽，拥有两个炮塔，一个炮塔位于前方，另一个位于后方。两门炮塔上各安装了一门高初速度的火炮。后面的炮塔要高一些，使得它向前射击时可以不被前炮塔阻挡。这种车辆被划分为了重型装甲。它的尺寸和防护等级于1940年被确定，重量大约140吨，因此，尽管有两门引擎，它的速度仍然十分缓慢。这种坦克设计的初衷是用于突破纳粹德国的防线，而不是用于对付敌军的坦克。由于同期存在的其他类似的方案与其设计目的有重叠之处，因此这种坦克的研发过程十分曲折，它的设计参数也经常更改。每一种设计指标都有几个公司各自提出一种或多种方案。.
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G1坦克
G1坦克（法語：Char G1，Char即法語坦克之意）是法國於1930年代晚期開發的一款坦克，計畫取代D2中型坦克。自1936年起，數家參與計畫的公司發展了數輛原型車，但沒有一輛在1940年法國淪陷前開發完成。該計畫包含了某些法國當時最先進的戰車設計，而最終的完成型號將會與二戰時期各國主力坦克的性能相當，例如蘇聯的T-34坦克及美國的M4雪曼戰車，但依然保有某些新奇而獨特的設計，例如火炮穩定器，半自動裝彈機及光學測距儀。.
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PaK 36反坦克炮
-- -- PaK 36（Panzerabwehrkanone 36）是一款納粹德國於第二次世界大戰期間使用的反坦克炮，其所使用的炮彈口徑為37毫米。PaK 36直至於1942年被5cm Pak 38反坦克炮所取代前為德意志國防軍的最主要反坦克武器。.
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S-35戰車
索瑪S-35戰車（Char Somua S-35）是法國於第二次世界大戰中使用的一種骑兵坦克，一度被評價為「1930年代最佳的中型戰車」。S-35戰車於1936年至1940年生產，並裝備於裝甲騎兵師。以當時的重量標準來說，S-35戰車是同級戰車中機動性算相當高的，武器與裝備亦優於法軍和外國其他同級的戰車，如德國的三號戰車。S-35戰車有著良好的傾斜裝甲和鑄造砲塔，但這也是得它生產成本與維護不易。在1940年5月的法國戰役中，S-35戰車證明了它的戰術優勢，但在戰略上卻被錯誤地佈署使用。在1940年6月法國戰敗後，約有430限量生產和繳獲的S-35戰車被軸心軍使用。它有一種衍生型—S-40戰車，有改良的懸吊裝置、採用焊接砲塔的裝甲和降低了生產成本，並在1940年7月取代了原型，開始生產。.
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法國戰役
法國戰役（Bataille de France，德國將其稱為西方戰役（Westfeldzug））是德軍於1940年5月10日進攻法國和低地國家的軍事行動，從而結束了僵持半年多的假戰。作戰分為2個階段：將德軍部隊進攻比利時，吸引盟軍主力北上前往預定的防線迎擊，而其真正的主力「裝甲部隊」則穿過防禦鬆散的阿登山區，長驅直入盟軍後方，將其切斷補給與通訊並圍殲的「黃色行動」，該行動中英國遠征軍和許多法軍士兵在發電機行動中從敦克爾克成功撤退至英國本土。 德軍第2階段的作戰是6月5日開始的「紅色行動」，從法軍側翼包圍馬其諾防線的守軍，並南下進攻。在戰爭呈一面倒之勢時，義大利於6月10日向法國宣戰。法國政府遷至波爾多，巴黎設為不設防城市，並在6月14日被德軍所佔領。法國新任總理菲利普·贝当於6月17日發表--停戰宣言，並與德國簽署了停戰協定。對於軸心國來說，這場戰役是一個輝煌的勝利。法國被分為北部與西部的德國佔領區、東南部小區域的義大利佔領區和南方的附庸國「維希法國」，後者還在1942年11月10日被全面佔領，直到1944年盟軍登陸後才脫離德軍的控制，而低地三国則在1944年至1945年期間才相繼被解放。.
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施耐德CA1坦克
施耐德CA1坦克（Char Schneider CA1）是法國研製的第一種坦克，研發的主要目的是破壞戰場上的鐵絲網。.
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