之间瓦朗謝訥和瓦朗谢讷有轨电车1号线相似
瓦朗謝訥和瓦朗谢讷有轨电车1号线有(在联盟百科)9共同点: 德南 (诺尔省),瓦朗谢讷城市公共交通,瓦朗谢讷站,瓦朗谢讷有轨电车2号线,马尔利,欧努瓦莱瓦朗谢讷,法国高速列车,昂赞,拉桑提内勒。
德南 (诺尔省)
德南(Denain)是法国上法兰西大区诺尔省的一个市镇,位于该省东部,属于瓦朗谢讷区。该市镇的总面积为平方公里,年时的人口为人。 瓦朗谢讷有轨电车1号线的西侧起点Espace Villar即位于境内。.
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瓦朗谢讷城市公共交通
朗谢讷城市公共交通(Réseau du transport en commun du Valenciennois)是法国北部城市瓦朗谢讷(Valenciennes)及其相邻地区的城市公共交通系统,其总部位于瓦朗谢讷市区东北部的圣索勒夫境内,商业名称为"Transvilles"。.
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瓦朗谢讷站
朗谢讷站(Gare de Valenciennes)是法国的一个铁路车站,位于法国北部城市瓦朗谢讷。.
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瓦朗谢讷有轨电车2号线
朗谢讷有轨电车2号线(Ligne 2 du tramway de Valenciennes),商业名称为"T2线",是法国北部城市瓦朗谢讷的一条有轨电车线路,全长约23公里,于2014年2月开通。.
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马尔利
尔利(Marly)是法国北部-加来海峡大区诺尔省的一个市镇,属于瓦朗谢讷区东瓦朗谢讷县。该市镇年时的人口为人。.
欧努瓦莱瓦朗谢讷
欧努瓦莱瓦朗谢讷(Aulnoy-lez-Valenciennes)是法国北部-加来海峡大区诺尔省的一个市镇,属于瓦朗谢讷区南瓦朗谢讷县。该市镇年时的人口为人。.
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法国高速列车
法國高速列車(Train à Grande Vitesse,意為「高速度列車」),通稱TGV,是由阿爾斯通公司與法國國家鐵路公司設計建造、並由後者負責運營的高速鐵路系統。1981年,TGV在巴黎與里昂之間開通,如今已形成以巴黎為中心、輻射法國各城市及周邊國家的鐵路網路。2007年4月3日,TGV以574.8公里的時速創造了輪軌列車的最快紀錄。同時,TGV也是世界上定期輪軌客運列車中平均速度最快的。“TGV”是法鐵的註冊商標。 TGV最初的成功促進了鐵路網路的擴張,多條新線路在法國南部、西部和東北部建成。隨著TGV的成功,法國的鄰國例如比利時、義大利、西班牙和德國也紛紛效仿,分別建立起了各自的高速鐵路系統。TGV通過法國鐵路網路與瑞士相連,通過西北高速列車鐵路網路與比利時、德國和荷蘭相連,通過歐洲之星鐵路網路與英國相連。 TGV普通列車的商業運行速度可以達到320Km/H,經過特殊改造的列車在測試中速度更是高達574.8Km/H,創下全球鋼軌鐵路列車的最快紀錄。一般行駛時速則為250公里。.
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昂赞
昂赞(Anzin)是法国上法兰西大区诺尔省的一个市镇,位于该省东部,属于瓦朗谢讷区,也是瓦朗谢讷城市公共社区的一部分。该市镇的总面积为平方公里,年时的人口为人。 昂赞位于瓦朗谢讷市区西部,曾为重要的重工业城市,后因资源枯竭造成经济严重衰退。.
拉桑提内勒
拉桑提内勒(La Sentinelle)是法国上法兰西大区诺尔省的一个市镇,位于该省东部,属于瓦朗谢讷区。该市镇年时的人口为人。.
上面的列表回答下列问题
- 什么瓦朗謝訥和瓦朗谢讷有轨电车1号线的共同点。
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瓦朗謝訥和瓦朗谢讷有轨电车1号线之间的比较
瓦朗謝訥有74个关系,而瓦朗谢讷有轨电车1号线有18个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为9.78% = 9 / (74 + 18)。
参考
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