比浏览器更快的访问！之间泛美航空和解放巴勒斯坦人民阵线相似
泛美航空和解放巴勒斯坦人民阵线有（在联盟百科）10共同点: 叙利亚，巴勒斯坦，开罗，美国国务院，環球航空，道格拉斯DC-8，恐怖主义，波音707，波音747，法塔赫。
叙利亚
阿拉伯叙利亚共和国（al-Jumhūrīyah al-ʻArabīyah as-Sūrīyah），通称叙利亚（Sūriyā），位于亚洲西部，地中海东岸，属于中东阿拉伯国家，首都大马士革。叙国北与土耳其接壤，东同伊拉克交界，南与约旦毗连，西南同黎巴嫩和以色列为邻，西濒地中海。1944年1月1日宣布独立，1946年4月7日被联合国及世界各国认可为正式独立国家，现任总统為巴沙尔·阿萨德。.
巴勒斯坦
巴勒斯坦國（دولة فلسطين）是一個由居住在巴勒斯坦地区的約旦河西岸以及加沙地帶的阿拉伯人所建立的國家，2007年6月因內部兩大勢力嚴重不和而形成分裂局面，其中巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（即「哈馬斯」）佔有加沙地帶，而巴勒斯坦民族解放運動（即「法塔赫」）主導的巴勒斯坦自治政府則管治約旦河西岸，受巴勒斯坦民族權力機構監督。 1967年，巴勒斯坦阿拉伯区面积6242平方公里，包括约旦河西岸地区5879平方公里（其中死海面积220平方公里），及加沙地区363平方公里。 1988年11月15日，在阿爾及利亞首都阿爾及爾舉行的巴勒斯坦全國委員會第19次特別會議通過《獨立宣言》，巴勒斯坦解放组織宣布在巴勒斯坦土地上建立首都為耶路撒冷的巴勒斯坦国。在國際承認巴解下，該國已與世界上多數國家建立正式外交關係。2011年10月31日，聯合國教科文組織通過投票表決，接納巴勒斯坦為該組織正式會員，這是巴勒斯坦以正式成員國的身份加入的首個聯合國機構。 2012年11月29日聯合國大會表決巴勒斯坦國升格為「非會員觀察國」的提案时，雖然美國和以色列強烈反對，仍以138票支持，41票棄權、9票反對的壓倒性票數通過了67/19号决议。截至2015年9月，已经有136个联合国正式会员国（占联合国会员国总数的70.5%）承认巴勒斯坦國为一个獨立國家。.
开罗
开罗（al-Qāhira）是埃及首都。 開羅在古埃及時期稱優努（古埃及語：ỉwnw，拉丁化：lunu，意為「通道」）或安努（Anu），聖經中稱作安（On）、赫利奧波利斯（Ἡλιούπολις，意為「太陽神之城」）、米斯爾（مصر，另作，意為「軍營」，後來成為整個埃及的自稱），後改稱福斯塔特（الفسطاط, ，意為「帳棚」），868年突倫王朝埃米爾艾哈邁德·伊本·突倫於福斯塔特北部另建新都稱作加塔伊（القطائـع），到969年法蒂瑪王朝哈里發穆伊茲派部將喬海爾征服阿拔斯王朝統治下的埃及，973年遷都於此，把新首都稱作開羅（al-Qāhira，意為「勝利之都」）為開羅名稱之始。 开罗横跨尼罗河，气魄雄伟，风貌壮观，是整个中东地区的政治、经济和商业中心。它由开罗省、吉萨省和盖勒尤卜省组成，通称。大开罗是埃及和阿拉伯世界以及非洲最大的城市，人口一千多萬，也是世界上最古老的城市之一，是世界第十六大都會區。现在的开罗地区，阿拉伯穆斯林占多数，科普特基督徒也占有较大比例。 在它的西南约30公里，開羅以南著名渡假城市赫勒萬省赫勒萬市之西岸吉薩省拜德爾舍因（Al Badrashin）拉希納村（Mit Rahina），是古都孟菲斯遗址（所以孟菲斯實際上並不位於開羅）。 由孟菲斯遗址北行约20公里，即世界七大奇观之一的金字塔。.
开罗和泛美航空 · 开罗和解放巴勒斯坦人民阵线 ·
美国国务院
美国国务院（United States Department of State，有时亦称State Department），直译为美国国务部，是美國聯邦政府負責外交事務的行政部门，前身为美国外交部，目前亦相當於其他國家的外交部。美国国务院是美国最龐大的政府機構之一；其行政首長为国务卿，现任的国务卿是麦克·蓬佩奥。 美国国务院总部设在美国首都华盛顿雾谷地區C街2201号的杜鲁门大楼，离白宫只有几个街区距离。因此「霧谷」（Foggy Bottom）有時也作為國務院的代稱。 美国国务卿是美国内阁中仅次于副总统後的成员。如果总统无法有效行使总统权力能力或者意外死亡，按照美国总统继任顺序，国务卿排在第四位，即排在美国副总统、美国众议院议长和参议院临时议长之后。但由于副總統祇是充當總統的後備因而位高權不重，而参议院临时议长象征意義較大，美國政治權力當中，国务卿的真正實權相比副總統和参议院临时议长還要大，故国务卿的真正權力僅次於總統和美国众议院议长。.
泛美航空和美国国务院 · 美国国务院和解放巴勒斯坦人民阵线 ·
環球航空
球航空（Trans World Airlines，TWA）為美國知名航空公司，總部設於密蘇里州的聖路易斯。原名为“跨大陆及西部航空”（Transcontinental and Western Air，T&WA）。T&WA在四十年代和五十年代由霍華德·休斯掌控，在此期间，T&WA一直是最先进客机的积极购买者。在休斯的管理下，T&WA取得了长足进步并更名为环球航空（Trans World Airlines，TWA），在二战后一直与泛美航空瓜分美國國際航線，并且在跨大西洋航线竞争中处于领先地位。TWA於2001年被美國航空併購并結業。.
道格拉斯DC-8
道格拉斯DC-8，或称麦克唐纳·道格拉斯DC-8，是美國道格拉斯公司研製的四發動機大型噴氣式客機，1955年6月開始設計，1958年開始生產。DC-8於1972年停產，被更大的DC-10所取代。現時僅有的DC-8，多數都被改為貨機。 DC-8是1950年代波音707的最大竞争對手。由于DC-8可运载的货物量较波音707稍多，仍有数十架更换引擎后的DC-8在使用，而波音707则在2000年左右停止了其商业运营。.
泛美航空和道格拉斯DC-8 · 解放巴勒斯坦人民阵线和道格拉斯DC-8 ·
恐怖主义
賓拉登，蓋達組織的首領。 恐怖主義是指一种会造成其所有者做出，为了达成宗教，政治或其他意识形态上的目的而故意攻击非战斗人员（平民）或将他们的安危置之不理，有意制造恐慌的暴力行为之思想。各國在刑事法律上對恐怖主義的定義都不一致。 有些定義還將非法的暴力和戰爭包括在內。一般來說，犯罪組織以相似的手段來勒索保護費或執行沉默守則並不被視為恐怖主義，不過如果由具有政治動機的組織來實施這些行動也有可能被視為恐怖主義。 「恐怖主義」一詞帶有政治及情感上的含意Inside Terrorism，第32頁，其精確的定義便更難以辨識，從學術研究上可以找到上百個恐怖主義的定義。恐怖主義的概念具備爭論性，因為國家當局可用以將政敵或其他對手非法化，從而使國家武裝部隊可理直氣壯地打擊敵人（這種武力行為可能會被敵國描述為恐怖活動）。 恐怖主義由廣域的政治組織實行以達成他們的目的，這些政治組織包括左翼及右翼政黨、民族主義團體、宗教團體、革命分子及當權的政府。他們之間的共同點是他們會不惜肆意向非戰鬥人員使用暴力來為團體、思想或個人爭取注意。.
波音707
波音707是美國波音公司在1950年代研發的首款四引擎噴气客機，載客量為140至189人，航程為2,500至5,750海里。 707是波音首款噴气客機，採用後掠翼、發動機吊舱等新式設計。雖然707並非世上首款噴气客機，卻是第一款取得成功的噴气民航客機，支配了1960至1970年代的民航市場，開啟了「噴气時代」，使波音取代道格拉斯公司成為最大的民航飛機製造商之一，之後並發展出各型號7x7噴气客機，而727、737和757都是以707機身為基礎。 707是發展自波音367-80，該原型機於1954年首飛。由於機身寬度不足無法滿足客戶需要，於是把367-80的機身擴寬至148英寸。707首個型號為707-120，採用普惠JT3C發動機，在1957年12月20日首飛，首個使用707的公司是泛美航空，於1958年10月26日投入服務。之後的衍生型號有機身縮短型-138、機身延長型-320、勞斯萊斯發動機型-420。在1960年代初，由於更具燃油效益的發動機出現，波音便把新製造的707更換為新式發動機，並在原有型號加上B字以作標識。 波音707在國內、國際、貨運航線和軍事上廣泛地使用。包括720在內，波音一共交付了1,010架波音707，最後一架在1978年交付。而波音共生產了超過800架軍用型號。最後一家營運707客機的航空公司是伊朗薩哈航空，該707已在2013年停運，目前只有少量私人机和军用改型仍在服役。.
泛美航空和波音707 · 波音707和解放巴勒斯坦人民阵线 ·
波音747
波音747，又稱為「珍寶客機」（Jumbo Jet）同時擁有「空中女王」的美譽，機首一端的雙層設計，是世界上最易識別的飛機之一，亦是全世界首款生产出的廣體民航機，由美國波音民用飞机集团製造。波音747雛型的大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍，飛機翼展比萊特兄弟的首次飛行距離還要長。自1970年投入服務後，到2007年A380投入服務之前，波音747保持全世界載客量最高飛機的纪录長達31年。 波音747是一款雙層四引擎飛機，能夠用來載客、載貨、軍事和其它用途，例如作為美國總統指揮專機和空軍司令部。747的上層甲板設計使它節貨機型號能夠在機首裝一個貨艙門，而客機型號的波音747則可以增加額外座位，三級座艙設計（即是分為經濟，商務和頭等艙）的載客量達到416人，而雙級艙設計的載客量則高達524人。 隨著超音速客機的問世及持續發展，部份業界人士估計波音747將會慢慢退役，但直到1993年，波音747累計超過1000架的訂單使他們的預測落空Sutter 2006, p. 259.
泛美航空和波音747 · 波音747和解放巴勒斯坦人民阵线 ·
法塔赫
巴勒斯坦民族解放运动（حركة التحرير الوطني الفلسطيني），通称法塔赫（فتح），成立于1959年，由亚西尔·阿拉法特创立，是巴勒斯坦解放组织中最大的派别。主要活動區域是約旦河西岸地區。法塔赫的最高权力机构是代表大会。代表大会在闭会期间由革命委员会行使职权，而革命委员会则负责选举产生中央委员会，同时领导该组织的日常工作。 “Fatah”源自“巴勒斯坦民族解放运动”一词在阿拉伯文（حركة التحرير الوطني الفلسطيني）中的英文译音转写（）的首字母缩略字。由于阿拉伯文的书写系统是从右往左，故用此英文转写在字面上其实是反向的。.
上面的列表回答下列问题
- 什么泛美航空和解放巴勒斯坦人民阵线的共同点。
- 什么是泛美航空和解放巴勒斯坦人民阵线之间的相似性
泛美航空和解放巴勒斯坦人民阵线之间的比较
泛美航空有204个关系，而解放巴勒斯坦人民阵线有49个。由于它们的共同之处10，杰卡德指数为3.95% = 10 / (204 + 49)。
参考
本文介绍泛美航空和解放巴勒斯坦人民阵线之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：
