比浏览器更快的访问！之间樂富站和黃大仙區相似
樂富站和黃大仙區有（在联盟百科）23共同点: 屯馬綫，九龍，九龍城，廣播道，嘉強苑，啟德機場，聯合道，香港，香港小巴，香港巴士，香港佛教醫院，香港地鐵，觀塘綫，黃大仙，黃大仙站，龍翔道，樂富廣場，樂富邨，橫頭磡，橫頭磡邨，港鐵，新界，摩士公園。
屯馬綫
屯馬綫（Tuen Ma Line），規劃和建築沙中綫時稱為東西走廊（East West Corridor），是香港興建中的港鐵路綫。由沙田至中環綫大圍至紅磡段與既有西鐵綫和馬鞍山綫連接而成。當本綫全綫通車後，將會直接貫通新界及九龍東西南北地區，總長度約57公里，預計於2019年中通車，成為全香港最長的鐵路綫。有别於過往前地鐵網絡發展車站上蓋物業的融資方式，本綫的新建路段由香港政府撥款興建，工程由港鐵監工，通車後將服務經營權交由香港鐵路有限公司營運。屯馬綫原本可望於2019年通車，但隨著沙中綫偷工減料醜聞愈演愈烈，通車日期或會存在變数，特别是紅磡站新建月台鬧出剪短鋼筋風波，最壞情況或須拆毀原本即將完工的月台，重新再做。.
九龍
九龍（Kowloon），與香港島及新界同為香港三大地域之一。九龍位於香港境內的地理中心，與南面的香港島隔維多利亞港相望。香港十八區中的五區屬於九龍，分別是油尖旺區、深水埗區、九龍城區、黃大仙區、觀塘區。九龍東、南和西面則被維多利亞港包圍，三面環海，因此地理上九龍亦稱為九龍半島。 1937年，九龍群山以南成為「新九龍」，但一般香港市民在生活中都不會刻意區分，統一稱為九龍；1968年5月起，兩者並與香港島一起重新分為十區。歷年來的填海工程，使九龍的面積不斷擴展，但仍是香港城市規劃之三大主要部份中最小的，截至2010年，九龍的面積約47平方公里，2011年人口普查結果顯示，全港約有30%人口居於九龍。.
九龍城
九龍城（Kowloon City）是香港十八區之一九龍城區的中心部份，名稱起源於19世紀清政府駐軍的九龍寨城（Kowloon Walled City，即「九龍牆城」之意，早年英國人曾稱當地爲Chinese Town（意爲「中國城」），城牆後於二戰期間被日軍拆毀），當時九龍寨城爲九龍半島上唯一的城鎮，後來「九龍城」演變成城寨所在地一帶的地名。現時九龍城以住宅樓宇為主，由於相當鄰近前啟德機場，故該區樓宇一直設有相常嚴格的高度限制，儼如鄉郊，直至機場在1998年7月6日搬遷後，逐漸有高樓大廈落成。.
廣播道
廣播道（Broadcast Drive）位於香港九龍城區北部的五台山，為獅子山餘脈之一，屬傳統高尚住宅區。 1970年代中，佳藝電視、亞洲電視、無綫電視、香港電台、商業電台，一條只有一公里的街道上總共有3家電視台和2家電台總部，地理上亦位處小山丘上，令當年的廣播道又稱為「五台山」，同時也形成了「三臺鼎立」的局面。當時明星經常在此出沒，故此吸引到大批影迷在此徘徊，現時大部分傳媒機構已陸續遷出，只剩下香港電台和商業電台仍然在廣播道，而香港電台若獲得撥款在將軍澳興建新的電視大樓，最快將於2018年搬遷。 所以廣播道通常被藝人通稱亞視及無綫為友台及「隔嚟台」之稱，而「隔嚟」是粤語，意思是「隔壁」。.
嘉強苑
嘉強苑，是位於香港九龍橫頭磡的居屋屋苑，位於富美街旁。該樓宇出售期數為第十八期乙及第二十期乙，於1998年落成。此樓宇類型為新十字型，共有兩座樓宇，分別稱為嘉匯閣(A座)及嘉盈閣(B座)。兩座樓宇共有610個單位。樓身呈白色和綠色。.
啟德機場
啟德機場（1925年1月24日—1998年7月6日）是香港一座已停用的民用機場，位於九龍九龍城區。於1962年至關閉期間正式名稱為香港國際機場、香港啟德國際機場。1998年赤鱲角機場落成後，啟德機場同時關閉，並承接後者的「香港國際機場」名稱。 啟德機場運作時為全球最繁忙的國際機場之一，客運量全球第三，貨運量全球第一。然而，極為繁忙的啟德機場座坐落於香港市區，只有一條跑道，而且周圍均屬於高密度樓房，空域狹小，在安全及需求考慮下，香港政府於1989年選址大嶼山西北面的赤鱲角填海興建新機場。新機場工程歷時8年，於1998年7月啟用，同時啟德機場完成其歷史任務，正式關閉。啟德機場運作時曾經有「全球十大危險機場」的稱號。經過多年的研究及討論，香港政府在啟德機場的原址推出《啟德發展計劃》。.
聯合道
聯合道（Junction Road）是香港九龍西的主要道路之一，連接九龍塘、九龍仔及九龍城，途中經過樂富。道路由西至窩打老道近歌和老街交界、香港浸會醫院以南，南至九龍城太子道西322號為止，全長1.8公里。聯合道窩打老道至竹園道一段為三線分隔行車，其餘路段到太子道西都是單線來回行車。 聯合道九龍東軍營段最為繁忙，車輛及人群都在此段聯合道往來。很多人從浸會大學往來九龍塘站。近延文禮士道有一拆掉的寮屋區，曾為私人片場。對面座落一坐侯王廟。而民生書院對面有一墳場，而南段近九龍城可說是九龍城市中心及住宅區的分界。.
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
香港小巴
#重定向 香港小型巴士.
香港巴士
巴士是香港主要公共交通工具之一，也是香港每日載客量最多的公共交通系統，每日載客接近650萬人次。 .
香港佛教醫院
香港佛教醫院（Hong Kong Buddhist Hospital，醫院管理局內部代碼：BH），座落於香港九龍黃大仙區樂富杏林街10號，由香港佛教聯合會所籌辦。醫院始建於1966年，到1970年投入服務。醫院初期只獲得政府資助部分經費，1977年得到政府全面資助，1991年加入醫院管理局，隸屬於九龍中聯網。 香港佛教醫院以「慈悲無我解病苦，修身護人創新生」為宗旨，提供內科、療養科及腫瘤科服務，並且與伊利沙伯醫院合作，提供復康服務。為了提高服務質素，在1993年推行「禮貌運動」。佛教醫院主要為九龍中聯網的病人提供療養服務。.
香港地鐵
香港地鐵（英文：Mass Transit Railway，MTR）曾經是香港兩大城市軌道交通系統之一，已在2007年12月2日的兩鐵合併中，和九廣鐵路合併成港鐵。自1979年開通至2007年兩鐵合併期間，香港地鐵是由地鐵有限公司（現稱港鐵公司）營運的鐵路系統網絡，有7條路線，全長91.0公里香港年報2006 - ，共53個車站，其中14個為轉車站。.
觀塘綫
觀塘綫（Kwun Tong Line）是港鐵營運的鐵路綫之一，連接九龍九龍城區的黃埔站，與新界西貢區的調景嶺站，屬於城市軌道交通系統。這條路綫於1979年通車，為前地鐵系統中首條通車的路綫，由於當時東端的總站設於觀塘區的觀塘站，因而得名。.
黃大仙
#重定向 黄初平.
黃大仙站
黃大仙站（Wong Tai Sin Station）是位於九龍東黃大仙區黃大仙黃大仙下邨對出的一段龍翔道地下的港鐵觀塘綫車站，於1979年10月1日隨修正早期系統啟用。啟德花園商場設有適用於該車站的港鐵特惠站，為使用成人八達通的乘客提供港幣2元車費回贈。.
龍翔道
龍翔道是香港7號幹線的一部份，位於九龍東部。龍翔道由位於石硤尾的大埔道—龍翔道天橋開始，經過7個交匯處（包括與1號幹線獅子山隧道交匯），最後到達牛池灣及佐敦谷，經彩虹交匯處連接至觀塘道和清水灣道。大部份為三線雙程分隔道路（大埔道交匯處天橋段、獅子山隧道公路天橋底段、牛池灣段及彩虹交匯處天橋並非三線）。.
樂富廣場
樂富廣場（Lok Fu Place）位於香港九龍黃大仙區樂富聯合道198號，共分二期，總共有389,616 平方呎零售面積，停車場車位數目共793個，是領展目前最具規模的“重點商場”。商場前稱為樂富中心，於2009年1月15日更名。領展管理於2008年起為物業進行耗資超過4.23億港元的提升工程，於2011年初全部完成。領展於2016年將英文名稱由Lok Fu Plaza改為Lok Fu Place。 樂富廣場為首個領展開設官方獨立網站的旗下商場。.
樂富邨
樂富邨是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一，位於黃大仙區西南，與九龍城區接壤，為「九龍中部屋邨」（Kowloon Central Estates）發展計劃下的4個屋邨之一 。現由香港房屋委員會負責屋邨管理。 康強苑是樂富邨重建計劃內的居者有其屋屋苑，只有一座樓宇，在1999年落成。.
橫頭磡
橫頭磡（Wang Tau Hom）是位於香港九龍黃大仙區的一個以住宅區為主的地方，位於黃大仙以西、廣播道及九龍仔以東、龍翔道以南，全區以橫頭磡邨為中心。橫頭磡在現今地區行政上屬於黃大仙區，但被聯合道分隔開的樂富公園，和被竹園道分隔開的五台山及廣播道住宅區則屬九龍城區。橫頭磡居民以香港回歸前的勞動人口為主，不少人在回歸前致富而購買居屋，甚至私人屋苑。有別於觀塘新移民公屋區，橫頭磡地區的綜援領取比率較低。相傳橫頭磡原稱「橫頭砍」。 隨著橫頭磡附近的樂富站啟用，以及房屋署在橫頭磡及樂富徙置區重建工程中，將宏康樓、宏逸樓、宏順樓、宏達樓、宏旭樓、宏樂樓等六座位處原橫頭磡徙置區範圍內的新建公屋樓宇改劃給重建後的樂富邨後，很多市民誤以為橫頭磡屬於樂富區的一部分，然而根據歷史，不單上述六座公屋樓宇範圍，就連樂富站和樂富廣場一帶都原屬橫頭磡區域的一部分，而橫頭磡的範圍原比樂富更大，只是市區建設強行將橫頭磡南部撥歸樂富，即使在現今的政府地圖上也僅見「橫頭磡」作爲與九龍塘、黃大仙等地並列的地名，而不見「樂富」或「老虎岩」的字樣。但隨着歲月流逝，樂富已被大多市民認定為黃大仙區區內其中一個主要地區，範圍亦包括上述原屬橫頭磡的地方。 橫頭磡徙置區前身為新九龍四號墳場(即曬魚石墳場)。.
橫頭磡邨
橫頭磡邨（Wang Tau Hom Estate）原是一個徙置屋邨，位於香港九龍橫頭磡，即黃大仙西北部近龍翔道的位置，總共有26座，於1962年建成。1980年代初香港政府開始計劃重建，建成現在的屋邨。新樓宇於1982年至1994年期間落成，現由中國海外物業管理有限公司負責屋邨管理。 在橫頭磡邨內的富強苑（Fu Keung Court）、嘉強苑（Ka Keung Court）和德強苑（Tak Keung Court）是居者有其屋屋苑，由房屋署總建築師（3）設計，於1991年、1998年及2001年落成。當中德強苑及富強苑均是樂富/橫頭磡綠表市場成交價最高的屋苑，也是九龍以至全香港綠表最高成交價最高的屋苑之一，，未補地價每實呎成交價超過一萬港元。.
港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
新界
新界（New Territories）是香港全境三大地域之一，與中國大陸接壤，也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。新界可以分為兩大部份，分別是與九龍半島相連的新界內陸和以大嶼山為主的233個島嶼所組成的離島。新界內陸面積為747.18平方公里，連同233個離島計算，總面積則為975.23平方公里，佔香港陸地總面積接近90%，而52.2%香港人口居於新界。.
摩士公園
摩士公園（Morse Park）位於香港九龍黃大仙區，於1967年10月全部建成，佔地15.8公頃，為九龍最大的公園，由香港康樂及文化事務署管理。前身為1903年開辦的晒魚石華人墳場（新九龍四號墳場）。.
上面的列表回答下列问题
- 什么樂富站和黃大仙區的共同点。
- 什么是樂富站和黃大仙區之间的相似性
樂富站和黃大仙區之间的比较
樂富站有56个关系，而黃大仙區有208个。由于它们的共同之处23，杰卡德指数为8.71% = 23 / (56 + 208)。
参考
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