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東急巴士和柿生站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

東急巴士和柿生站之间的区别

東急巴士 vs. 柿生站

東急巴士株式會社()是以東京都城南地域、川崎市、橫濱市北部為中心的子公司,在1991年5月由東京急行電鐵巴士部門獨立成立,同年10月開始營業。總部在目黑區東山三丁目。 事業包括一般路線巴士、深夜急行巴士、空港直通巴士。都市間高速路線(長距離夜行高速巴士)因收支狀況惡化在1998年全面退出。出租巴士事業在1994年以後規模逐漸縮小,現在是公司的小型營業項目。 東急巴士是關東大手私鐵系巴士公司中唯一全路線採取先付費,也沒有使用整理券的運行模式。. | 柿生站()是一個位於神奈川縣川崎市麻生區上麻生五丁目,屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 24。.

之间東急巴士和柿生站相似

東急巴士和柿生站有(在联盟百科)9共同点: 多摩廣場站小田原線小田急電鐵川崎市川崎市交通局麻生區溝之口站新宿站新百合丘站

多摩廣場站

多摩廣場站()是一個位於神奈川縣橫濱市青葉區一丁目,屬於東京急行電鐵田園都市線的鐵路車站。此站是橫濱市最北的車站。有「たまプラ」的愛稱。車站編號是DT15。.

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小田原線

小田原線()是一條連結東京都新宿區新宿站和神奈川縣小田原市小田原站,屬於小田急電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為OH。 單純以「小田急線」稱呼的場合,通常多是指小田原線。.

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小田急電鐵

小田急電鐵股份有限公司(,),簡稱小田急電鐵或小田急,是一家在日本東京都、神奈川縣等地區擁有多條路線的大手私鐵,也是小田急集團108家關係企業(2005年10月1日統計)的核心企業。該公司在創業時原名小田原急行鐵道,這也是其通稱小田急的由來。除了鐵路之外,小田急也有經營包括百貨公司、不動產仲介等其他業務。.

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川崎市

川崎市()是位于神奈川县東北端的一个政令指定都市,也是在政令指定都市中面积最小的一个都市。但是该市人口却位于日本全国都市中的第八位。.

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川崎市交通局

川崎市交通局()是川崎市的地方公營企業之一,運行有神奈川縣川崎市全市的公營巴士系統。過去還運行有川崎市電。川崎市營巴士現在採用統一票價,成人票價為210日元。川崎市營巴士於1950年開始運行。 Category:川崎區 Category:神奈川縣交通 Category:日本巴士公司.

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麻生區

麻生區()是川崎市的7區之一。位于川崎市西北端。.

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溝之口站

溝之口站()是一個位於神奈川縣川崎市高津區二丁目,屬於東京急行電鐵的鐵路車站。.

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新宿站

新宿站()是位於日本東京新宿的鐵路車站,站區橫跨東京都的新宿區與澀谷區,共有東日本旅客鐵道(JR東日本)、京王電鐵、小田急電鐵、東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)等5家鐵路業者使用,為東京都內的鐵路總站之一。.

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新百合丘站

| 新百合丘站()是一個位於神奈川縣川崎市麻生區萬福寺一丁目,屬於小田急電鐵的鐵路車站。車站編號是OH 23。 本站為站長所在站,管理町田管區新百合丘管內的多摩線(新百合丘 - 唐木田)。 周邊地區也簡稱為「新百合」(しんゆり)。.

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東急巴士和柿生站之间的比较

東急巴士有96个关系,而柿生站有38个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为6.72% = 9 / (96 + 38)。

参考

本文介绍東急巴士和柿生站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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