比浏览器更快的访问！之间文山區和石碇區相似
文山區和石碇區有（在联盟百科）21共同点: 南港區，古亭站，台9線，市辖区，市政府站，平溪區，信義快速道路，內政部，福爾摩沙高速公路，鄰，臺北市，里，汐止區，深坑區，深坑輕軌，木柵，新店區，新店站，新北市，文山堡，景美。
南港區
南港區位於中華民國臺北市東南側，為臺北市人口最少的行政區，近年來投入許多重點建設如高鐵南港站、南港金融園區、南港軟體園區與南港展覽館，中央研究院也設於此區，近年人口呈逐漸增加狀態。 本區的舊--為臺北市極東點，為臺北市重要農業地帶之一；2010年臺北市舉辦臺北國際花卉博覽會而制定區花，南港區為桂花，臺北市政府民政局也特別製作區花版門牌。.
古亭站
| 古亭站位於台灣台北市中正區、大安區交界處，為台北捷運松山新店線（新店線）與中和新蘆線（中和線、新莊線）交會的捷運車站。 已廢止的臺灣鐵路管理局新店線亦曾設有古亭車站，但位置與捷運站現址不同。 古亭站屬於松山新店線和中和新蘆線的交會站，故月台等標示顏色也以綠橘雙色為主。2012年中和新蘆線貫通時，松山線尚未完工，故新店線、小南門線仍與淡水線直通運行，因此站內的路線指標、及中和新蘆線列車到站的轉乘廣播都曾暫以淡水線為主，直到2014年11月松山線通車為止。.
台9線
台9線，又稱東部幹線，是台灣東部一條南北向的省道。北起臺北市中正區中山南路忠孝東路口（行政院大門前，台灣公路原點，臺1線（與臺3線共線）、台1甲線、臺5線交界處，該路口原有「復興陸橋」，已拆除），南迄屏東縣枋山鄉楓港（臺1線交界處），全長454.566公里，是目前臺灣公路系統里程第二長的公路，由北到南縱貫所有東部縣市，著名的“羅斯福路”、“北宜公路”、“蘇花公路”、“花東縱谷公路”及“南迴公路”皆是臺9線的部分路段，為臺灣東部重要的公路之一。 沿途穿梭台灣東部縣市，為台灣第二重要的省道，與西部的台1線大致構成環島路網。.
市辖区
市轄區（常簡稱為區）为現代社會中對城市中所設行政區劃单位類型的泛稱。本條目以講述華語圈的市轄區為主。.
市政府站
#重定向 市政府車站.
平溪區
平溪區是中華民國新北市下轄的一個市轄區，境內多山，為新北市人口最少的行政區，人口少於五千人，每年農曆新年後的放天燈是平溪最為人所熟知的重要活動之一。.
信義快速道路
信義快速道路（簡稱信快）是一條位於臺灣臺北市東南部山區地帶，用來連接信義區與台北聯絡線萬芳交流道，全長3.2公里的快速道路，於2005年5月14日通車。由於其通車前原有的規劃定位，信義快速道路有時又會被稱為臺北聯絡線信義支線，但其實它並不具有國道支線的定位，法規上屬臺北市的「一般道路」。.
信義快速道路和文山區 · 信義快速道路和石碇區 ·
內政部
內政部是部分國家政府管理國內重要政務的政府機關所使用的名稱，一般包括警察和內部保安、災害管理、管理地方自治事務、選舉、公共行政、入境及移民歸化事務等。但部分國家並沒有內政部的設置，包括日本、中华人民共和国，即是將國家的內部政務，分別由不同的機關負責。警察通常歸内政部指挥。.
福爾摩沙高速公路
福爾摩沙高速公路，編號為中華民國國道三號，簡稱福高（英文譯名：Formosa Freeway／Freeway No.），是臺灣第二條南北向的高速公路，因此一般俗稱為第二高速公路（簡稱二高），由於分為不同區段興建，因此民間常稱北二高、中二高、南二高等三大路段，但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里，為臺灣最長的高速公路，另有一條支線：國道三甲臺北聯絡線。 二高的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量，並且具有平衡城鄉發展的功能，因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主，以促進沿線地區的經濟發展，尤其於中部轉彎進入南投縣，使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接，但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊，不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮，使用路人常使用彰化系統交流道轉換路線，因此彰化段每逢過節時份常是嚴重塞車路段。 國道三號於1987年由北二高路段開始動工，1993年開始分段通車，2004年1月11日完成全線通車。.
鄰
#重定向 村里#鄰.
臺北市
臺北市是中華民國首都及直轄市，位於臺灣北部的臺北盆地，四周均與新北市接壤。全市下轄12個區，總面積271.8平方公里。人口總數約267.8萬，在臺灣各都市排名第四、人口密度則位居第一。其設市之歷史，最早可追溯自1876年臺北府成立、1884年臺北城建立、以及1920年成立州轄市，並自1949年底國府遷臺後成為中華民國的中央政府所在地，是臺灣近代歷史的發展舞臺，同時為臺灣在政治、經濟、文化等領域的發展中樞。以其為中心的臺北都會區，總人口數達704萬人，是臺灣最大的都會區。依照GaWC所公布之世界級城市名單中，臺北被列為與斯德哥爾摩、舊金山、維也納、曼谷、广州、墨爾本同屬於Alpha-（國際四級）的國際都會。按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名，臺北市位居世界第33位，為亞洲重要的商業金融都會之一。.
里
里是東亞傳統的长度单位，起源於中國周代，當時一里為1800尺，後世實際長度歷代不同，傳到日本、朝鮮半島、越南後也有變化；至近代於華語圈也稱作華里以和英里和公里區別。 现在一般1里等于500米，2里等于1公里。 日本大寶律令規定「里＝5町＝300歩」1里.
汐止區
汐止區 （tl），是中華民國新北市的市轄區，屬於台北都會區的衛星都市；1999年6月28日因人口超過十五萬人，由鎮改制為縣轄市。2010年12月25日，因原來臺北縣升格為直轄市並改名為新北市，所以所屬的原來縣轄市汐止市，便改制為汐止區。現今人口19.9萬餘人。 汐止區位於新北市東北部，西以大坑溪、基隆河、內溝溪與台北市相鄰，東則以丘陵地與臺灣省基隆市相鄰，介於台北市和基隆市之間。全區地形多元，僅在基隆河沿岸有狹長平原，氣候常年多雨。.
深坑區
深坑區是台灣新北市轄下的市轄區，古稱簪纓、深坑仔（Tshim-khenn-á）。位於新北市中央，其北、西及南等三面與臺北市南港區、文山區為界，東與新北市石碇區為鄰。著名特產有茶葉、竹筍、豆腐及肉粽等，觀光景點則有永安居、興順居、深坑老街及炮子崙瀑布等。.
深坑輕軌
深坑輕軌，是一條由新北市政府捷運工程局規劃的輕軌運輸路線，路線規劃由臺北市立動物園向東至深坑區，止於國道五號（蔣渭水高速公路）石碇服務區。本線因與文湖線及環狀線銜接，在新北捷運系統內，路線顏色使用黃褐色，系統編號為S。.
木柵
木柵（Ba̍k-sa）位於臺灣臺北市東南，大清帝國光緒初年屬淡水廳，日治時期為臺北州文山郡深坑庄的內湖與坡內坑二個大字。二戰後，深坑地區於1950年3月1日劃為景美鎮、木柵鄉、深坑鄉三個鄉鎮。1968年7月1日，改隸臺北市木柵區。1990年3月12日行政區簡化時與景美區共同組成文山區。「木柵」一名由來為古時閩南移民為了要防備生蕃襲擊出草獵首，而於此建有木柵欄。.
新店區
新店區是臺灣新北市所轄管的一個市轄區，位處臺北市的南側，屬於臺北都會區內圈的衛星城市之一，其境內大多屬丘陵地形，北邊大致以新店溪與其支流景美溪與臺北市南緣的文山區為界。新店境內有碧潭風景區，為北臺灣著名觀光景點之一，而由於新店近年有數座大型造鎮社區進行開發，當地已成大臺北南側郊區主要的新興住宅供給地區。.
新店站
新店站位於台灣新北市新店區，為台北捷運松山新店線（新店線）的捷運車站。捷運興建前原為台汽新店站的客運車站及停車場。已經廢線的臺灣鐵路管理局新店線亦曾於附近設有新店車站（木造站房原設於現今光明街47、49號處，捷運站體北北東方300公尺，與捷運站位置不同）。本站為台北捷運車站地理位置中最南端的車站。.
新北市
新北市是中華民國的直轄市，2010年由原臺北縣改制以來，為中華民國人口最多的城市，約四百萬人。全境環繞臺北市，東北則三面環繞基隆市，東南鄰宜蘭縣，西南鄰桃園市；其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端，貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區，其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區，清治前與淡水河右岸各自發展，在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下，現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民，是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區，因市區跟臺北市區重疊，因此雙北一般被視為台北都會區，儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域，也有鄉間風情與自然山川風貌，樣貌多元，人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後，在各個市政領域推動都市轉型計畫，於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.
文山堡
文山堡，舊名拳山堡，是台灣北部自清治時期至日治初期的一個行政區劃。 拳山原為臺北盆地東南丘陵的一個小概略性區域，大約是指蟾蜍山（高128公尺）至寶藏巖（海拔35公尺）一帶。該地區開發甚早，1721年即有客家人於此開墾，1729年，客家人簡岳率眾至拳山開墾，與當地凱達格蘭族發生糾紛，數百漢人被殺，隨後清治時期淡水廳並於此地設拳山堡，管轄範圍遍及臨近地區。清朝光緒二十年（1894年）地方士紳嫌名稱不雅，請求改為「文山秀氣」的文山堡。 1920年10月1日實施州郡制，當地屬於臺北州文山郡，郡役所設於新店，管轄新店街、深坑庄、石碇庄、坪林庄及不設街庄的蕃地，轄域即今新北市新店區、深坑區、石碇區、坪林區、烏來區、臺北市文山區等地。戰後一度將文山郡改為區，但隨即因實施鄉鎮制而撤消。一直到1990年代臺北市木柵及景美兩區合併，文山一名才又重現於行政區，但區內不包括昔日郡役所在地新店及其他地區（深坑、石碇、坪林、烏來）。 Category:新北市堡里.
景美
景美位於臺灣臺北市南端，大約位置在文山區的西半邊，鄰近新北市新店區。該區開發甚早，日治時期為臺北州文山郡深坑庄的萬盛與興福二個大字，1968年，臺北市升格同時，納入臺北行政區劃，1990年，臺北市重新調整行政區域後，景美區與原來東邊的木柵區合併為文山區。不過即使如此，該地許多街道名，甚至行政機關名稱，仍多沿用景美。.
上面的列表回答下列问题
- 什么文山區和石碇區的共同点。
- 什么是文山區和石碇區之间的相似性
文山區和石碇區之间的比较
文山區有192个关系，而石碇區有63个。由于它们的共同之处21，杰卡德指数为8.24% = 21 / (192 + 63)。
参考
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