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德國海軍戰列艦列表和提尔皮茨号战列舰

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德國海軍戰列艦列表和提尔皮茨号战列舰之间的区别

德國海軍戰列艦列表 vs. 提尔皮茨号战列舰

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俾斯麥號戰艦

俾斯麦号战列舰(Bismarck)是纳粹德国战争海军建造的两艘俾斯麦级战列舰的主导舰,它以1871年德意志统一时的首任宰相——奥托·冯·俾斯麦命名。该舰于1936年7月在汉堡的布洛姆-福斯船厂进行,1939年2月。全部工程是在1940年8月完成,并随即投入德国舰队服役。俾斯麦号及其姊妹舰提尔皮茨号是德国曾经建造的最大型战列舰,也是由欧洲国家所建造的最大型战列舰之二。 在由唯一一任舰长——海军上校恩斯特·林德曼所指挥的八个月服役生涯中,俾斯麦号仅于1941年5月参加了一次代号为“莱茵演习”的进攻行动。它连同重巡洋舰欧根亲王号试图强行闯入大西洋,以袭击从北美至英国的同盟国航运。两艘舰的行踪在斯堪的纳维亚被多次发现,英国海军部队遂对其航路展开阻截。在丹麦海峡海战中,英军战列巡洋舰胡德号将欧根亲王号误认为俾斯麦号而对其设为首要攻击目标,但并未对其造成伤害反而是胡德号在战斗开始后不久便被俾斯麦号的主炮炮弹击中主炮下部弹药库造成诱爆沉没,威尔士亲王号随后在两舰的攻击下重创被迫逃跑。但威尔士亲王号主炮也击中俾斯麦号三发,其中一发摧毁了俾斯麦号的一个锅炉并对其的动力系统造成了严重影响,导致德军的袭击任务终止。 胡德号的覆灭促使英国皇家海军出动四十多艘战斗舰艇及大量辅助舰艇进行报复行动。两天后,在前往德占法国进行维修的途中,俾斯麦号遭到了从皇家方舟号航空母舰起飞的16架旧式剑鱼式双翼鱼雷轰炸机袭击;其中一次命中使得战列舰的操舵装置失效。至翌日的最后一战,已经瘫痪的俾斯麦号在与英国两艘战列舰及两艘重巡洋舰的持续交火中上部建筑及各武器组遭到了严重破坏,后俾斯麦号开启通海阀自沉,舰只残骸由羅伯·巴拉德于1986年探明方位,并自此通过其它几次探险开展了进一步的考察。.

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俾斯麦级战列舰

俾斯麦级战列舰(Linienschiffe der Bismarck-Klasse)是纳粹德国海军于第二次世界大战爆发前夕所建造的两艘战列舰的。它们是德国海军建成的最大型军舰。其中俾斯麦号于1936年7月动工,1940年9月落成;而其姊妹舰提尔皮茨号则是在1936年10月进行,1941年2月完工。 两艘同级舰的服役生涯都是短暂的。俾斯麦号仅参加了一次军事行动,即至北大西洋的“莱茵演习行动”,以袭击从北美发往英国的补给船队。在行动中,它摧毁了英国战列巡洋舰胡德号,并在丹麦海峡海战中击损新式战列舰威尔士亲王号。在皇家海军追逐了3天后的最后一战,俾斯麦号遭击败并沉没。致沉的原因仍然存在分歧,英国的主要来源主张对舰只的沉没负责。然而据罗伯·巴拉德和詹姆斯·卡梅隆的考察证据表明,俾斯麦号的沉没最有可能是如同其幸存船员所声称的自沉。 提尔皮茨号的生涯并不引人注目;它于1942年被遣往挪威水域,并在当地行使存在舰队的职能以威慑从英国至苏联的护航船队。期间它曾多次遭到皇家海军及皇家空军的袭击。1944年,舰只被蘭開斯特轟炸機的三枚高脚柜炸弹命中,造成严重的内部破坏并使之倾覆。提尔皮茨号最终于1948年至1957年间被拆为废铁。.

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石勒苏益格-荷尔斯泰因号战列舰

石勒苏益格-荷尔斯泰因号战列舰(SMS Schleswig-Holstein)是德意志帝国海军建造的德意志级战列舰中的最后一艘,以石勒苏益格-荷尔斯泰因省命名。该舰于1905年8月在基尔弗里德里希·克虏伯日耳曼尼亚船厂动工,三年后服役。该舰在服役时就已经过时,尺寸、装甲、火力和速度都劣于新一代战列舰。 石勒苏益格-荷尔斯泰因号参加过两次世界大战。一战期间,该舰在公海舰队第二战队服役,参加过日德兰战役,被一枚大口径炮弹击中。此次战役后,石勒苏益格-荷尔斯泰因号被安排在易北河河口警戒,直至1917年退出服役。根据《凡尔赛条约》,作为德国被允许保留的少数战列舰之一,石勒苏益格-荷尔斯泰因号于1920年代重新进入服役。1935年,这艘老旧的战列舰被改装成海军实习生的训练舰。 1939年9月1日清晨,石勒苏益格-荷尔斯泰因号炮击韦斯特普拉特半岛,打响了第二次世界大战的第一枪。在战争的大部分时间里,该舰一直作为训练舰使用。1944年12月,英国轰炸机在格丁尼亚炸沉该舰。随后,该舰被打捞并搁浅在海滩上,被苏联海军用作靶船。自1990年起,该舰上的铜钟被放在德累斯顿的德国联邦国防军军事历史博物馆展览。.

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黑森号战列舰

黑森号战列舰(SMS Hessen)为德意志帝国海军所建造的五艘不伦瑞克级前无畏战列舰的第三艘,以当时的黑森大公国命名。它于1902年开始进行,翌年,并于1905年投入舰队服役。其姊妹舰还包括有不伦瑞克号、艾尔萨斯号、普鲁士号和洛特林根号。与世纪之交建造的所有其它前无畏舰一样,黑森号随着无畏号于1906年下水而迅速被淘汰,因此,它在德国舰队中的运用十分有限。 在第一次世界大战期间,黑森号作为第三支队的第二艘舰参与了日德兰海战的行动。其中在最后一场由主力舰之间进行的日间战斗中,黑森号及第二分舰队的其它前无畏舰负责掩护海军少将弗朗茲·馮·希佩爾麾下的第一侦察集群,从英国海军中将戴维·贝蒂率领的战列巡洋分舰队的追击中撤退。海战结束后,黑森号被解除武装,并被用作一艘。 一战结束后,黑森号是根据《凡尔赛条约》条款,允许德国保留的为数不多的几艘过时战列舰之一。它曾于整个1920年代和1930年代早期作为岸防舰使用,却于1934年退出了前线服役。翌年,舰只被改造为由无线电控制的。在第二次世界大战期间,黑森号以此身份服役,同时亦于波罗的海及北海担任破冰船的工作。战争结束后,舰只于1946年被割让予苏联,并更名为塞尔号(Tsel),服役至1960年报废。.

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格奈森瑙號戰艦

格奈森瑙號战列舰(Gneisenau)是納粹德國海軍的一艘战列舰,為沙恩霍斯特级的2號艦,在第二次世界大戰中投入使用。該艦是第3艘被命名為「格奈森瑙號」的軍艦,以紀念普魯士王國陸軍元帥—奧古斯特·馮·格奈森瑙,為繼1879年下水的和在第一次世界大戰的中被擊沉的裝甲巡洋艦格奈森瑙號後的同名艦。.

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德國海軍戰列艦列表和提尔皮茨号战列舰之间的比较

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参考

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