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富蘭克林大道/植物園車站和紐約地鐵4號線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

富蘭克林大道/植物園車站和紐約地鐵4號線之间的区别

富蘭克林大道/植物園車站 vs. 紐約地鐵4號線

富蘭克林大道/植物園車站(Franklin Avenue/Botanic Garden)是紐約地鐵一個地鐵站複合,由IRT東公園道線與共用,位於布魯克林富蘭克林大道及東公園道交界,設有以下服務:. 4號萊辛頓大道快車(Lexington Avenue Express),又稱紐約地鐵4號線,是紐約地鐵的一條路線。由於該線使用IRT萊辛頓大道線通過曼哈頓主要地區,因此其路線徽號為綠色。 4號線列車在任何時間都營運。平日日間列車營運布朗克斯的伍德羅恩和的猶提他大道,在布朗克斯以慢車行駛,但在曼哈頓和布魯克林則以快車行駛,繁忙時段有限度服務延長至新地段大道。繁忙時段的尖峰方向,4號線列車將跳過138街-大廣場車站。深夜和週末的列車延長至的新地段大道,以取代紐約地鐵3號線。週末日間在布朗克斯也有營運,同樣在曼哈頓以快車營運。平日深夜全線以慢車行駛。到1983年為止,繁忙時段的4號線列車都前往布魯克林的夫拉特布殊大道-布魯克林學院。.

之间富蘭克林大道/植物園車站和紐約地鐵4號線相似

富蘭克林大道/植物園車站和紐約地鐵4號線有(在联盟百科)10共同点: 大西洋大道-巴克萊中心車站夫拉特布殊大道-布魯克林學院車站 (IRT諾斯特蘭大道線)布鲁克林区伍德羅恩車站 (IRT傑羅姆大道線)皇冠高地-猶提卡大道車站 (IRT東公園道線)紐約地鐵紐約地鐵3號線諾斯特蘭大道車站 (IRT東公園道線)東公園道-布魯克林博物館車站 (IRT東公園道線)新地段大道車站 (IRT新地段線)

大西洋大道-巴克萊中心車站

大西洋大道-巴克萊中心車站(Atlantic Avenue–Barclays Center)是紐約地鐵一個地鐵站複合,由BMT第四大道線、BMT布萊頓線與IRT東公園道線,位於大西洋大道、、與太平洋街交界。設有以下列車服務:.

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夫拉特布殊大道-布魯克林學院車站 (IRT諾斯特蘭大道線)

夫拉特布殊大道-布魯克林學院車站(Flatbush Avenue–Brooklyn College)是紐約地鐵IRT諾斯特蘭大道線的南端總站,位於布魯克林夫拉特布殊及諾斯特蘭大道交界,當地人稱為「交匯處」(The Junction),設有2號線(任何時候停站)與5號線(僅平日停站)列車服務,是距離布魯克林學院和米德伍德高校最接近的地鐵站。.

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布鲁克林区

布魯克林又称布碌仑(Brooklyn),为美國紐約市的五個行政區之一,也就是纽约州的金斯县(Kings county,意為「國王縣」),为纽约州人口最多的县份。布魯克林位於曼哈頓東南部,東連皇后區。在纽约市五大區中,为人口最多的一區(250萬居民)。若該區为一座城市,單以人口比較,则有可能为美國第四大城。 布魯克林在19世紀時有許多暱稱,其中有「樹之城」(City of Trees)、「家之城」(City of Homes)和「教堂之城」(City of Churches),今日則綜合稱為「家與教會的自治市」(Borough of Homes and Churches)。在1980年代及90年代,該區以治安不良聞名於世。自朱利安尼擔任紐約市長之後,治安大為改善,居住環境也逐漸變好。.

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伍德羅恩車站 (IRT傑羅姆大道線)

伍德羅恩車站(Woodlawn)是紐約地鐵IRT傑羅姆大道線的北端總站。雖然站名稱為「伍德羅恩」,但實際上位於布朗克斯拜恩布里奇大道和傑羅姆大道交界,設有4號線(任何時候停站)列車服務。 車站於1917年興建並於翌年啟用。2005年翻新後此站列入國家史蹟名錄。.

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皇冠高地-猶提卡大道車站 (IRT東公園道線)

皇冠高地-猶提卡大道車站(Crown Heights–Utica Avenue)是紐約地鐵IRT東公園道線一個快車地鐵站,位於布魯克林下方近,設有2號線(僅繁忙時段停站)、3號線(任何時候停站(深夜除外))、4號線(任何時候停站)與5號線(僅繁忙時段停站)列車服務。 雖然此站以猶提卡大道命名,但並不設往猶提卡大道及東公園道的出口。實際上此站位於斯克內克塔迪大道及猶提卡大道交界,而其兩個出口都通往小區中央,距離兩街交界有一段距離。.

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紐約地鐵

紐約地鐵(New York City Subway)是美國紐約市的城市轨道交通系統,全球歷史最悠久的公共地下鐵路系統之一,也是國際地鐵聯盟(CoMET)的成員。纽约地铁拥有425座车站,商業營運路線長度為373公里(232英里),用以營運的軌道長度約為1056公里(約656英里),總鋪軌長度達1355公里(約842英里)。約40%的路軌形式為地面或高架。 紐約地鐵現由紐約大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority,MTA)管理,紐約市捷運局負責營運。近年來有紐約地鐵與斯塔滕島鐵路(Staten Island Railway)合併的構想也在酝酿中。.

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紐約地鐵3號線

3號第七大道快車(3 Seventh Avenue Express),又稱紐約地鐵3號線,是紐約地鐵的一條路線。由於該線使用IRT百老匯-第七大道線通過曼哈頓主要地區,因此其路線徽號為紅色。 3號線列車在任何時間都營運。平日日間服務停靠哈萊姆的148街至的新地段大道,並在曼哈頓以快車營運(96街與錢伯斯街之間),並在布魯克林各站停車。平日深夜只提供至曼哈頓中城的時報廣場-42街。週末營運(星期五晚上11時45分起至星期一早上5時)則營運區間車至雀兒喜的14街。 3號線列車曾經以曼哈頓的或南碼頭為總站,後來改道前往布魯克林的夫拉特布殊大道-布魯克林學院。1983年再改道前往新地段大道。.

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諾斯特蘭大道車站 (IRT東公園道線)

諾斯特蘭大道車站(Nostrand Avenue)是紐約地鐵IRT東公園道線一個慢車地鐵站,位於布魯克林諾斯特蘭大道及東公園道交界,設有2號線(尖峰時段)、3號線(任何時候停站(深夜除外))與4號線(僅深夜停站)列車服務。.

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東公園道-布魯克林博物館車站 (IRT東公園道線)

東公園道-布魯克林博物館車站(Eastern Parkway – Brooklyn Museum)是紐約地鐵IRT東公園道線的一個慢車地鐵站,位於布魯克林鄰近布魯克林博物館華盛頓大道及東公園道交界,設有2號線(任何時候停站)、3號線(任何時候停站(深夜除外))與4號線(僅深夜停站)列車服務。車站原名為「學院公園車站」(Institute Park)。.

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新地段大道車站 (IRT新地段線)

新地段大道車站(New Lots Avenue)是紐約地鐵IRT新地段線的東端(鐵路南端)總站。設有2號線(僅繁忙時段停站)、3號線(任何時候停站(深夜除外))、4號線(僅深夜停站)與5號線(僅繁忙時段停站)列車服務。.

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富蘭克林大道/植物園車站和紐約地鐵4號線之间的比较

富蘭克林大道/植物園車站有26个关系,而紐約地鐵4號線有85个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为9.01% = 10 / (26 + 85)。

参考

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