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宁杭客运专线和常合高速公路

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

宁杭客运专线和常合高速公路之间的区别

宁杭客运专线 vs. 常合高速公路

宁杭客运专线,又称宁杭高速铁路,简称宁杭高铁,是一条连接中国江苏省南京市与浙江省杭州市的高速铁路,于2008年12月27日开工,2013年6月26日开始试运行,于2013年7月1日正式营运。. 常熟—合肥高速公路,简称常合高速,江苏段编号S38,安徽段编号S24,是连接中华人民共和国江苏省常熟市和安徽省合肥市的一条高速公路。该线路起自江苏省常熟市董浜枢纽,接沈海高速公路,途经常熟市、张家港市、江阴市、常州市、常州市金坛区、南京市溧水区、安徽省马鞍山市、巢湖市,止于合肥市。.

之间宁杭客运专线和常合高速公路相似

宁杭客运专线和常合高速公路有(在联盟百科)5共同点: 南京市宁杭高速公路常州市江苏省溧水区

南京市

南京市(英文:Nanjing,邮政式拼音:Nanking),简称「宁」,别称金陵,是中華人民共和國江蘇省省会、副省級城市和特大城市,華東地區區域中心城市暨第二大城市。地處長江下游沿岸,位於江蘇省西南部。是長江下游和長三角地區重要產業城市、長三角的副中心城市和江蘇省的政治、經濟、科教、文化、信息中心,也是全國綜合性交通和通信枢纽城市以及科教中心城市之一。 全市下轄11個區,总面积6582.31平方公里,2016年底常住人口827.05万,其中城镇人口678.14万人。 南京有2500多年建城史和前后近500年建都史,先後有東吳、東晉、南朝宋、齐、梁、陈、南唐、明朝、太平天國、中華民國等十個朝代及政权定都南京,有「六朝古都」、「十朝都会」之称,历史上长期是中国南方的政治文化中心,亦被視為中华之正朔所在,是國家首批国家历史文化名城。 南京是全國重要科教文化中心,有八所大學列入全國百所重點建設大學,居各大城市第三位。根據自然出版集团发布的2016年自然指數,位居國內科研領先城市前三。技術研發經費支出、發明專利數量名列前茅。新興產業蓬勃,例如,軟件與信息服務業居全國第四,新型顯示產業居全國第二,智慧電網產業居全國首位,設有南京軟件谷、智慧電網谷、生物醫藥谷、衛星應用產業園等多个產業園區。有中國三大圖書館之一的南京圖書館、三大博物館之一的南京博物院等。.

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宁杭高速公路

南京至杭州高速公路,简称宁杭高速公路(浙江段称杭州至南京高速公路,简称杭宁高速公路),是中国长江三角洲地区的一条重要的交通干线,是连接江苏、浙江两省的首条高速公路,起自江苏省会南京市,途经江宁、溧水、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清,终於浙江省会杭州市。现分属於、。.

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常州市

常州市是中华人民共和国江苏省下辖的地级市,位于江苏省南部,大运河流经此地。长三角中心地带、衔太湖,与上海、南京、杭州皆等距相邻,並与苏州、无锡构成苏锡常都市圈。常州有文字记载的历史长达3200多年。常州有良好的水陆空交通条件,京沪高铁、沪宁城际高铁、京沪铁路、沪宁高速公路、312国道、京杭大运河等穿境而过,並有常州港及常州奔牛机场,是国家历史文化名城。.

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江苏省

江苏,简称苏,是現中华人民共和国华东地区的一省,省名为江宁(南京)和苏州的合称,省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域,也可划分为江南、江淮、淮北三个区域,這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来,历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋,江苏地区经济文化一直比较繁荣,拥有13座国家历史文化名城,明朝中后期、清中期,分别达到巅峰。1927年,当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省,江苏的地位有所下降。改革开放以后,江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国(大陆)省级行政区第四位,地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.

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溧水区

溧水区是中华人民共和国江苏省南京市市辖区之一,位于南京市南部,距南京主城区42千米。隋朝开皇十一年(591年),置溧水县;2013年,撤县设区。 因境内古溧水(亦称濑水,今之胥河)得名。又古称中山。地处江南长江三角洲西部,地形主要为为丘陵山区和平原圩区,山水交错,风景优美。地处苏南,近年来经济发展迅速,经济发展在江苏省处于较好水平。全区总面积1067平方公里,辖8个镇、1个省级开发区、2个国有农林场圃。.

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上面的列表回答下列问题

宁杭客运专线和常合高速公路之间的比较

宁杭客运专线有152个关系,而常合高速公路有23个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为2.86% = 5 / (152 + 23)。

参考

本文介绍宁杭客运专线和常合高速公路之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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