奥黑尔国际机场和挪威航空

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奥黑尔国际机场和挪威航空之间的区别

奥黑尔国际机场 vs. 挪威航空

奥黑尔國際機場（O'Hare International Airport, IATA: ORD, ICAO: KORD）是美國伊利諾州芝加哥市的主要機場，位於市中心西北27公里。自1960年代擴建完成直到1998年，奧黑爾機場一直是世界上客流量最大的機場。1998年後，亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場在客運流量上超過奧黑爾。目前，奧黑爾仍是世界上起降次數最多的機場。奧黑爾機場是美國第四大國際航空樞紐，排在甘迺迪國際機場，洛杉磯國際機場和邁阿密國際機場之後。奧黑爾機場是美國聯合航空的第二大基地和中轉樞紐，也是美國航空的第二大樞紐。奧黑爾機場共有八條跑道，其中最長的为13000英尺，此外另有3条跑道的长度也达到了9000英尺，足够大型客机起降。除本机场外，芝加哥的另一個主要機場是芝加哥中途國際機場。 奥黑尔機場由芝加哥市政府經營，聯外交通以芝加哥捷運及190號州際公路為主。 2005年，本機場有972,246架飛機通過，即每日2,663架（64%定期航班，33%包机，3%一般航空及 那一年，聯邦政府減少了機場的延誤。 現在，奧黑爾國際機場是美國及全世界第二大機場（以交通/乘客流量計），乘客流量比2005比下跌0.3%。 奧黑爾國際機場是過去九年的北美洲最佳機場。（由 Business Traveler Magazine (1998 - 2003)及 Global Traveler Magazine (2004 - 2006)评出）。. 挪威航空（Norwegian Air Shuttle）的全称為挪威航空快線（又稱挪威人空梭）是歐洲第三大低成本航空、北歐第二大航空，以及歐洲乘客數排名第九大航空公司 。挪威航空在北歐各國國內提供密集的航班及飛往歐洲、北非、亞洲城市的國際航班。挪威航空的行政基地位於奧斯陸國際機場，技術基地位於斯塔萬格機場。 挪威航空在2013年5月開始營運長途航線，以旗下兩間全資子公司挪威長途航空和挪威國際航空（註冊於愛爾蘭）提供服務。這兩間公司各自持有營運許可，但使用共同的品牌和行銷團隊。.

格域機場

倫敦蓋威克機場（London Gatwick Airport；）是英國倫敦的一個機場。以乘客流量計算，蓋威克機場是英國第二大機場（僅次於倫敦希斯洛機場）。它亦是全球最繁忙的單跑道機場，以及乘客量計僅次於慕尼黑機場為歐洲第七繁忙的機場。機場以北39公里達大倫敦西敏市，以南37公里達布賴頓-霍夫。2005年，蓋威克機場接待超過3260萬名乘客，航線所及的目的地超過200個。由於希斯洛機場一般情況下並不准許航空公司經營包機服務，不少提供包機服務的航空公司都因此改為使用蓋威克機場作為基地。希斯洛機場對跨大西洋航線的限制亦令蓋威克機場擁有不少來往美國的航班。英國航空及維珍航空都以蓋威克機場為第二航運中心。 蓋威克機場擁有兩條跑道，但平日只有使用08R/26L跑道。另一條跑道（08L/26R）只會在緊急或維修時使用。.

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洛杉矶

洛杉磯（City of Los Angeles，缩写为L.A.），簡稱洛城，當地華僑亦稱羅省，是位於美國加利福尼亚州南部的都市，也是洛杉矶县的县治，人口約397萬，為加州第一大城，同時也是美國人口第二大都市，僅次於紐約市。全市面积为469.1平方英里（1214.9平方公里）。由洛杉矶、長灘、安那翰3市組成的洛杉磯都會區擁有約1331萬的人口，涵蓋範圍更廣的大洛杉磯地區則達到1870萬，兩者在統計上均次於紐約都會區，為全美國第二大都會區。 洛杉矶在1781年由西屬上加利福尼亞總督建立。它曾先後屬於西班牙與墨西哥，但在1848年美墨战争結束後，墨西哥將包括洛杉磯在內的上加利福尼亞地區割让给美国。1850年4月4日，洛杉矶正式建市，比加州加入聯邦的時間早了5個月。時至今日，洛杉磯已發展成為全世界的文化、科学、技术、体育、国际贸易和高等教育中心之一，还拥有世界知名的各种专业与文化领域的机构。整個大洛杉磯地區在电影、电视、音乐等文化娛樂產業的蓬勃發展，构成了洛杉矶的国际声誉和全球地位的基础。截至2014年，洛杉磯的達8605億美元，排名世界第三。.

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